ເປັນຫຍັງລະເບີດ airship ໄດ້ "Hindenburg"?

ເຮືອເຫາະໃຫຍ່ "Hindenburg", ເປັນສັນຍາລັກ ຂອງແດ່ຫົວຊິແຕກເຢຍລະມັນ, ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນທ້າຍປີ 30-ies ຂອງສະຕະວັດ XX. ຊື່ຂອງເຮືອບິນໄດ້ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມ Reich ປະທານເຍຍລະມັນ. ໃນລະຫວ່າງບັນຫາຄວາມປອດໄພຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ. ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງບໍ່ໄດ້ແຕກຂຶ້ນໃນເດືອນພຶດສະ 1937?

ການລະເບີດ

ໃນ voyage ສຸດທ້າຍຂອງເຂົາ airship ໄດ້ "Hindenburg" ໄປພຶດສະພາ 3, 1937. ລາຄາປີ້ແມ່ນປະມານ $ 400. ກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະໄດ້ 97 ປະຊາຊົນ (ລວມທັງສະມາຊິກລູກເຮືອ). The gondola ຄວບຄຸມນັ່ງ Captain Mark Preuss, ຜູ້ທີ່ໄດ້ສ່ວນຫນຶ່ງໃນທີ 1 ສົງຄາມໂລກ. ພຶດສະພາ 6 ເຮືອບິນ flew ໃນໄລຍະ Manhattan. ພຽງພໍທີ່ຈະ surprise ຜູ້ໂດຍສານ, Pruss ເວລາໃກ້ Zeppelin ທີ່ມີສຽງສັງເກດການ, ຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງຕຶກເອມພາຍສເຕດໄດ້. airship ໄດ້ ຜ່ານນັ້ນປິດທີ່ເຂົ້າຊົມເວັບໄຊແລະຜູ້ໂດຍສານສາມາດຄື້ນຟອງການເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ຫຼັງຈາກ circling ເລັກນ້ອຍຂ້າງເທິງຕົວເມືອງ, ເຮືອເຫາະ "Hindenburg" ໄດ້ເພື່ອຢູ່ໂຄນໄປ Leykhorst ທີ່ເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງການວາງແຜນແລະສີ່ o'clock ໃນຕອນບ່າຍໄດ້ເຂົ້າມາຢູ່ສະຖານທີ່. ແຕ່ຈາກທິດຕາເວັນຕົກທີຫນ້າຫມໍ, ສະນັ້ນຫົວຫນ້າຂອງພື້ນຖານໄດ້ Charlz Rozendal ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ທີ່ດິນ. ພາຍໃນສອງ ຊົ່ວໂມງຂອງ zeppelin ໄດ້ flew ຕາມແນວຊາຍຝັ່ງໃນຄວາມຄາດຫມາຍຂອງຂ່າວຈາກ Leykhorst. ຢູ່ຫົກ o'clock Pruss ຮັບຂໍ້ຄວາມຈາກຖານກ່ຽວກັບການປັບປຸງສະພາບຂອງການສະພາບອາກາດແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງແລະໄດ້ນາງແນ່ນອນ. ໃນເຈັດໃນຕອນແລງຢູ່ໃນ "Hindenburg" ທີ່ມາຂໍ້ຄວາມທີ່ມີຄໍາແນະນໍາເປັນທີ່ໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ໃນ 11 ນາທີຫລັງຈາກເຈັດ Zeppelin ລົດລົງໃນລະດັບຂອງ 180 ແມັດ. ໃນພື້ນທີ່ການລາຍງານກ່ຽວກັບການມາເຖິງຂອງຕົນນໍາພາ Herbert Morrison - ຮູ້ຈັກຂ່າວອາເມຣິກາ. ຫຼັງຈາກ 9 ນາທີ, ເຮືອບິນໄດ້ equilibrated, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຮັບການກໍາຈັດຂອງເຊືອກເພິ່ງທີ່ປອດໄພ. ຫຼັງຈາກທີ່ອື່ນ 5 ນາທີໃນພື້ນທີ່ stern (ພຽງແຕ່ຂ້າງເທິງອາຍແກັສ compartments ໄດ້) ຈຸດລະເບີດທີ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ພາຍໃນ 15 ວິນາທີເພື່ອກະຈາຍ bow ໄດ້. ມີການລະເບີດ deafening ແມ່ນ. 30 ວິນາທີຫຼັງຈາກໄຟອຸປະຕິເຫດເຮືອບິນ "Hindenburg" ອັນໃກ້ນີ້ເພິ່ງທີ່ປອດໄພທີ່ອອກຫມາກຫຼາຍ.

sheathing

Zeppelin ໄດ້ trim ຂອງ reinforced ຈາກ fabric ຝ້າຍ impregnated ທີ່ມີ ທາດເຫຼັກຜຸພັງ ຢາກັບຝຸ່ນອາລູມິນຽມແລະ cellulose acetate ເຫຼົ້າບູຕິລິກ. ແນວຄວາມຄິດຄືວ່າມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການໃຫ້ຜິວເປັນຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະໄຟ retardant ຄຸນສົມບັດ. ແຕ່, ການນໍາໃຊ້ສານທີ່ມີຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງສີຂອງ airship ໄດ້, ມັນຄຸ້ມຄອງເພື່ອສ້າງ thermite, ເຊິ່ງຈີ້ໃຈດໍາເມື່ອບໍ່ມີອົກຊີເຈນທີ່. ແຕ່ການສ້າງນີ້ຄວນໄຫມ້ຊ້າທີ່ສຸດ, ຊຶ່ງບໍ່ສອດຄ້ອງກັບວິດີໂອສາລະຄະດີຈາກເວັບໄຊຂອງອຸປະຕິເຫດ.

Airship "Gindenburg" ໃນຮູບແບບການຫຼຸດຜ່ອນ, painted ມີປະສົມນີ້ແລະເກັບໄວ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມ hydrogen ເຕັມໄປ, ໄຟໄຫມ້ປະມານນາທີແຕ່ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບເວລາຫຼາຍນາທີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານໄດ້ມາສະຫລຸບວ່າສີໄດ້ຖືກໄຟໄຫມ້ພ້ອມກັບ hydrogen. ຍັງມີການສົມມຸດຖານທີ່ thermite ທີ່ທາສີ pretty ຍາກສໍາລັບ airship ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງຕົນແມ່ນຍັງຕໍ່າຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີໃຜກວດກາລະດັບຂອງຄວາມໄວໄຟຂອງເອກະສານທີ່ເຂົາໄດ້ເຮັດໃຫ້ ເຮືອບິນ. ເພາະສະນັ້ນ, ເຫດຜົນອາດເປັນເພາະວ່າອຸປະຕິເຫດຂອງ airship ໄດ້ "Hindenburg" ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການ flammable ດ້ານວິຊາການຜຸ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງໄດ້.