ATV RM-500 2: ການທົບທວນຄືນ, ລາຄາ, ຮູບພາບ

ຫົວຂໍ້ຂອງການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຮົາ - ທີ່ຢູ່ໃນຕະຫຼາດ ATV RM 500-2. ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຮູບແບບນີ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລັກສະນະຂອງຕົນແລະຂໍ້ກໍາຫນົດມີຄວາມສົນໃຈແນ່ນອນວ່າໃນທາງກັບໃຜຜູ້ທີ່ເບິ່ງຄືວ່າການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບພາສາລັດເຊຍອອກຖະຫນົນຫົນທາງ. ATV ນີ້ມີຂອບເຂດກ້ວາງ, ຊຶ່ງມັນຈະກາຍເປັນທາງເລືອກຂອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍຂອງຜູ້ຊື້.

ຜູ້ຜະລິດຄໍາ

ບໍລິສັດ "Mechanics ລັດເຊຍ" - ເປັນນັກຮົບເກົ່າໃນຕະຫຼາດຂອງວິສະວະກໍາພາຍໃນປະເທດ. Snowmobiling ໄປກັບ conveyors ຂອງຕົນຢູ່ໃນສະຫະພັນ, ແລະໃນປັດຈຸບັນ lineup ໄດ້ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍ. ການຜະລິດກຽດນິຍົມທາງປະເພນີຄຸນນະພາບ, ສືບຕໍ່ການເຮັດວຽກຫນັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນ snowmobiles ກາຍປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ປອດໄພກວ່າ, ງຽບກວ່າ, ສີມ້ານແລະໄວ. ແລະ 7 ປີທີ່ຜ່ານມາພາຍໃຕ້ຊື່ RM ເລີ່ມຕົ້ນທັນແລະປ່ອຍຂອງ quad ໄດ້. ປະຈຸບັນ, ລະດັບການປະກອບມີອາຍແກັສຄັນແຕ່ລະຊຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນອອກແບບມາສໍາລັບວຽກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ. A ສະຖານທີ່ຂອງກຽດສັກສີໃນບັນດາອື່ນໆທີ່ໄດ້ເອົາງ່າຍ, ໄວແລະປະສິດທິພາບ ATV RM 500-2.

ຂໍ້ສະເຫນີແນະກ່ຽວກັບຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ມາກັບຊະນິດຂອງສະຖານທີ່: ເຫດການລ່າສັດໃນປ່າໄມ້ແລະທົ່ງຫຍ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ, ພື້ນທີ່ຊຸ່ມນ້ໍາແລະບ້ານພູທ້າທາຍເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າແລະຕິດຕາມກິລາທີ່ຮ້າຍໄປ, resorts ຫາດຊາຍແລະ polygons ທະຫານ ... ມັນເບິ່ງຄືວ່າກຸ່ມ RM ໄດ້ບັນລຸເປົ້າຫມາຍການສະແຫວງຫາໂດຍ ສະເຫມີໄປ - ເພື່ອສ້າງການຂົນສົ່ງສາກົນຢ່າງແທ້ຈິງ, ໃນທີ່ຢູ່ຮ່ວມກັນນິໄສທີ່ເຮັດວຽກຫນັກ, ຫົວໃຈເປັນນັກກິລາແລະຈິດວິນຍານຂອງໄຟອັນຕລາຍ.

ຄຸນນະສົມບັດແບບ

ໃນປີ 2010, ຕົວແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ພັດທະນາ RM 500 ມັນໄດ້ສະຖານທີ່ຂອງຕົນແລະຂາຍທີ່ຂ້ອນຂ້າງດີ. ແຕ່ຜູ້ທີ່ໄດ້ຮັບເຄື່ອງ frisky ນີ້, ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານພົບບາງແປກ.

ເມື່ອເຮັດສຸດທ້າຍແລະເປັນຈໍານວນຂອງຜູ້ຜະລິດຍົກລະດັບການນໍາສະເຫນີສອງແບບໃຫມ່: RM 4x4 ຂັບທັງຫມົດລໍ້ແລະ RM 500-2. ການທົບທວນຄືນພິສູດວ່າຜົນໄດ້ຮັບໄດ້ justified ໃນທັງສອງກໍລະນີ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າແບບນີ້ເພື່ອກັນແລະກັນທີ່ຄ້າຍຄືກັນທີ່ສຸດ, ແຕ່ມີຈໍານວນຄຸນນະສົມບັດ.

ໂດຍສະເພາະ, ATV 500-2 RM ໄດ້ຮັບບ່ອນນັ່ງສະດວກສະບາຍຜູ້ໂດຍສານ, ເປັນຊຸດຂອງຮ່າງກາຍຈາກຢາງສູງຜົນກະທົບ molded, ການປັບປຸງການຄວບຄຸມ ergonomics, gryazezaschity ເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນແມ່ນ otpimizirovana ອອກແບບກອບແລະມີການຕິດຕັ້ງທັງສອງຖືສິນຄ້າປິດຢ່າງສະນິດ. ນ້ໍາຫນັກລົດລົງ 13 kg.

A ຍັງດີກ່ວາຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ: ການທີ່ກໍານົດໄວ້ເປັນປົກກະຕິຂອງໄລຍະພິເສດ, ຂັບລົດທັງຫມົດ 4 ລໍ້ລັອກ.

ການອອກແບບ

ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດເວົ້າວ່າລັກສະນະຂອງ RM 500-2 ມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກມິດສະຫາຍ. ມັນເປັນຄ້າຍຄືກັນກັບຮູບແບບອື່ນໆຂອງບໍລິສັດ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງ "ກົນໄກລັດເຊຍ" ໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນການສົນທະນາກ່ຽວກັບຮູບແບບທີ່ຮູ້ຈັກກ່ວາຂອງຄວາມສາມັນ.

ການອອກແບບແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ. ແທນທີ່ຈະ, ມັນແມ່ນໃກ້ຊິດກັບການປະໂຍດ, ແຕ່ມັນບໍ່ແມ່ນ devoid ຂອງກິລາແລະເຖິງແມ່ນວ່າລັກສະນະຮຸກຮານ.

ການຜະລິດສະຫນອງຫ້າຕົວແປ: ສີດໍາ, ສີເຫຼືອງ, marsh, ສີຂຽວ, ສີແດງແລະສີຂາວ. ທ້ອງຟ້າລໍ້, ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ອຸປະກອນການສີດໍາ.

ເຄື່ອງແລະຂໍ້ກໍາຫນົດ

ໃນເຕັກນິກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງທີ່ມີປະລິມານທີ່ເປັນປະໂຫຍດຂອງ 493 ກ້ອນ. ພຣະອົງເປັນພຣະສາມາດກະລຸນາເຈົ້າຂອງພະລັງງານຈາກທັງຫມົດ 38 horsepower ໄດ້. QUAD ສາມາດຮັບການ accelerated ກັບ 85 km \ h, ແລະອັດຕາຕ່ໍາສຸດຂອງຕົນ - ພຽງແຕ່ 1 km \ h, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນກ່ຽວກັບສ້ວມ.

tank ຖື 34 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ. Leyte ກັບນ້ໍາມັນເທົ່ານັ້ນທີ່ມີ rating octane ບໍ່ຕ່ໍາກ່ວາ 92.

ບ່ອນນັ່ງ

ໂດຍສະເພາະແມ່ນຄວນຈະນິຍາມບວກກັບ ATV RM 500-2. ການທົບທວນຄືນຂໍ້ໂຕ້ແຍ້ງແລະ eloquent: ບ່ອນນັ່ງໃນລະດັບສອງແມ່ນສະດວກສະບາຍແລະການທົດລອງ, ແລະ rider ຂອງຕົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນດ້ານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ທີ່ຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ດຶງການຄວບຄຸມ, ຢ້ານກົວທີ່ຈະບິນອອກຈາກ saddle ໃນແລະເຮັດໃຫ້ການຊັນໃດຫນຶ່ງ, ສະຫນອງສອງຮາວສະດວກ, ສໍາລັບການທີ່ເຂົາຈະສາມາດທີ່ຈະຍຶດຫມັ້ນ.

ລໍ້ແລະລະງັບ

ຢູ່ glance ທໍາອິດທີ່ນີ້ຍານພາຫະນະທຸກ terrain ຂອງໃດສັງເກດເຫັນໄດ້ລໍ້ປະທັບໃຈພ້ອມກັບລໍ້ໂລຫະປະສົມແລະປ້ອງກັນປະສິດທິພາບ.

ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານເບິ່ງບັນທຶກ, ທ່ານສາມາດຄົ້ນພົບຂໍ້ມູນທີ່ຫນ້າສົນໃຈອື່ນໆ. Suspension ທັງດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ພໍດີກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກບົບໄຮໂດຼລິກ. ການເດີນທາງທາງຫນ້າແມ່ນ 170 ມມ, ແລະໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນ 195.

ເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ 290mm ທຸກ terrain.

ໄປຂ້າງເທິງມັນທັງຫມົດ - ແຜ່ນ ຫ້າມລໍ້ບົບໄຮໂດຼລິກ ການຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າແລະຫລັງ. ປະຕິບັດງານປະສານງານຂອງໂຫນດທັງຫມົດສະຫນອງການເຄື່ອນໄຫວ, maneuverability ແລະເປັນ patency ທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງມີ ATV PM 500-2. ຕໍານິຕິຊົມຈາກຜູ້ທີ່ມີເວລາທີ່ຈະທົດສອບຍານພາຫະນະໃນຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້, ຫຼັກຖານຂອງຕົວຖັງປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ກະວ້ານະແລະ hitch

RM Company ເລັດ quads ດີຂອງຕົນ, ບ່ອນທີ່ລາຄາແມ່ນຊາທິປະໄຕທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນບອກພວກເຮົາວ່າເຂົາບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າຈະໄດ້ຮັບການສໍາລັບການເງິນໄດ້ "ຊີ້ນດິນຢ່າງເຕັມທີ່".

ການທີ່ກໍານົດໄວ້ປະກອບມີ hitch, ທີ່ທ່ານສາມາດຄັດຕິດ trailer ເພື່ອປະຕິບັດບັນຫາການຂົນສົ່ງຕ່າງໆ. ຄວາມອາດສາມາດ winch ປັບປຸງລະບົບໄຟຟ້າຈະມີຄຸນຄ່າໃນວິທີການຂອງສະຖານທີ່ອັນຕະລາຍໄດ້.

compartment luggage

ນ້ໍາຫນັກຂອງ ATV ຮອດ 250 ກິໂລ. ນ້ໍາຫນັກສາມາດໄດ້ຮັບການແຈກຢາຍລະຫວ່າງທາງຫນ້າແລະລໍາຕົ້ນຫລັງ. ແລະສໍາລັບສິນຄ້າພິເສດ, ຄວາມປອດໄພຂອງທີ່ຕ້ອງບໍ່ໄດ້ຮັບການຫຼຸດຫນ້ອຍລົງໃນວິທີການໃດຫນຶ່ງ, ເປັນຄູ່ພາຊະນະທີ່ປິດ hermetically.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ATVs ເຫຼົ່ານີ້, ລາຄາແມ່ນຕ່ໍາກ່ວາຄູ່ຮ່ວມງານຈາກປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ພົບການນໍາໃຊ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ. ບາງໄດ້ມາວິທີການນີ້ພຽງແຕ່ສໍາລັບການສະຖານທີ່. ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຕ້ອງການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ຈະລ່າສັດໃນສະຖານທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ທີ່ຈະບໍ່ຜ່ານແມ້ກະທັ້ງກອງທັບ "UAZ". ຄົນກໍາລັງເບິ່ງຫາຜູ້ຊ່ວຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເຮືອນ. ATV RM 500-2 ແມ່ນສາມາດປະຕິບັດພັນຂອງວຽກງານ utilitarian.

ແຕ່ເຂົາບໍ່ໄດ້ຍັງຄົງບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈແລະທີ່ຮ້າຍໄປ. Fans ໄດ້ຂັບຢູ່ໃນພາກສ່ວນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດເບິ່ງໄປ rover ນີ້ຢ່າງຈິງຈັງ. ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຍອມຮັບ, ກຽດສັກສີນີ້ແມ່ນເປັນ justified: ການແຂ່ງຂັນ RM 500-2 ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດແຂ່ງຂັນກັບການຂົນສົ່ງແພງກວ່າແລະ heaped.

ແຕ່ເຂົາມີການນໍາໃຊ້ຄົນອື່ນ, ທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບການກ່າວເຖິງແຍກກັນ.

ປ້ອງກັນ Motherland ໄດ້

ລັດສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການຍ້ອງຍໍທີ່ມີຄວາມຫມາຍເພີ່ມເຕີມຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລະດັບຊາດ, ແທນທີ່ຈະກ່ວາຄໍາສັ່ງຂອງລັດໂດຍ Oboronprom? ໃນເລື່ອງນີ້, "ກົນໄກລັດເຊຍ" ກໍ່ມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຈະເປັນຄວາມພູມໃຈຂອງ, ເນື່ອງຈາກວ່ານັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2012, ປີຜະລິດການປ່ຽນແປງພິເສດຂອງ ATV RM 500-2, ທີ່ໄດ້ຮັບຊື່ຂອງ AM -1.

ຍານພາຫະນະທຸກ terrain ນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບວຽກງານທະຫານທັງໃນການສະຫນອງແລະການຕໍ່ສູ້. ມັນໄດ້ສົບຜົນສໍາເລັດພາກສະຫນາມການທົດສອບແລະໄດ້ຮັບຜູ້ຖືກກ່າວຟ້ອງການທົບທວນຄືນທີ່ດີຂອງ Motherland ໄດ້.

RM 500-2 ສໍາລັບກອງທັບໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເລັກນ້ອຍ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕັ້ງປືນເຄື່ອງໄດ້. ສະບັບພາສາທະຫານສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສີຂຽວປ້ອງກັນ.

RM 500-2: ການທົບທວນຄືນ

ເຈົ້າເວົ້າວ່າຂັບລົດໄດ້ກາຍເປັນຈິງສະດວກຫຼາຍ. ຂໍຂອບໃຈກັບເລຂາຄະນິດໃຫມ່ຫຼຸດຜ່ອນຜົນບັງຄັບໃຊ້ກ່ຽວກັບລໍ້ການຊີ້ນໍາ, ການຄຸ້ມຄອງໄດ້ກາຍເປັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.

ແບດເຕີລີ່ຍັງບໍ່ພໍໃຈກັບສິ່ງໃດແດ່, ຈໍານວນຫຼາຍເຊື່ອວ່າມັນແມ່ນອ່ອນແອຫຼາຍ. ແຕ່ຢາງໄດ້ກາຍເປັນແທ້ຫຼາຍຫຼາຍ tenacious.

ປົກກະຕິແລ້ວການທົບທວນຄືນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພະລັງງານ. ເຈົ້າເຫັນວ່າມັນພຽງພໍທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ແຕ່ໂທຫານີ້ອອກ roader, hardly ສາມາດເສດຖະກິດ, ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຄວາມຕ້ອງການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແຕ່ຍັງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້.

ບໍລິການການຂາຍຫລັງຈາກ

ຫຼັງຈາກການຊື້ເຕັກນິກການເຊັ່ນ ATV, ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ກ່າວວ່າຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຜູ້ມີອໍານາດຈະຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມຂ້ອນຂ້າງມັກ. ທັງຫມົດເຕັກນິກດຽວກັນໃນລະດັບນີ້ໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອການນໍາໃຊ້ rough ພົບທົ່ວໄປ, ແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການຂັບລົດສຸດທາງດ່ວນທີ່ທັນສະໄຫມ. ມັນແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະ RM 500-2.

Spare ເຂົາ, fortunately, ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາ. ຜູ້ຜະລິດຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະເຈົ້າຂອງມີໂອກາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ໃນກໍລະນີຂອງຄວາມຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການເປັນທີ່ແຕກຫັກຫຼື worn ອອກ, ທ່ານພຽງແຕ່ສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຈາກທີ່ທ່ານຊື້ ATV ໄດ້.

ລາຄາ

ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະມີມູນຄ່າຈາກການຖ່ານກ້ອນໃຫມ່ດຽວກັນ RM 500-2? ລາຄາໃນຮ້ານຢ່າງເປັນທາງການໃນມື້ນີ້ຈະເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 350 ພັນ (ບໍ່ລວມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ). ໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງ, ແບບນີ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ, ມັນເປັນໄປໄດ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບປະມານ 200 ພັນ.