Decompression ລະເບີດຢູ່ລວງກວ້າງຂອງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບບຸກຄົນ, ຜົນສະທ້ອນໄດ້

ຮູ້ຈັກແລ້ວເປັນສະພາບແວດລ້ອມຄວາມກົດດັນຕ່ໍາຜົນກະທົບຕໍ່ຮ່າງກາຍຂອງມະນຸດ. ແຕ່ວິທີການຈໍານວນຫຼາຍປະຊາຊົນຮູ້ວ່າສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງອັນຕະລາຍເປັນ decompression ລະເບີດຢູ່ໃນລະດັບ? ໃນເວລາພຽງບໍ່ພໍເທົ່າໃດວິນາທີທໍາລາຍຢ່າງສົມບູນໂດຍແສງສະຫວ່າງ, ມັນຕົກລົງຂອບເຂດກໍານົດຕ່ໍາຂອງຄວາມດັນເລືອດ, ເຊິ່ງເປັນສາເຫດການເສຍຊີວິດທີ່ແນ່ນອນ.

Decompression ແມ່ນຫຍັງ

Decompression - ເງື່ອນໄຂທີ່ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຫຼຸດລົງຫຼາຍເປັນ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ແຍກໂດຍບໍ່ຄາດຄິດຮົ່ວບິນອຸປະກອນໃນໄລຍະ ascent ຢ່າງວ່ອງໄວຫຼືລອຍນ້ໍາຢູ່ດ້ານນ້ໍາໄດ້. ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນກໍາລັງເຮັດວຽກໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນທີ່ ຄວາມກົດດັນເທິງຂອງບັນຍາກາດ ທີ່ຈະຫຼາຍຄັ້ງ, ໂດຍກ໊າຊ inhalation ສາມາດແປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການລະລາຍຂອງພວກເຂົາໃນແພຈຸລັງແລະເລືອດໃນປະລິມານຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຍອມຮັບບໍ່. ຖ້າຫາກວ່າມັນທັນທີທັນໃດການຢອດຢາ, foaming ອາຍແກັສເກີດຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານຢຸດ ການເຄື່ອນໄຫວຂອງເລືອດຜ່ານເຮືອໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ຍົນຫຼືຍານອະວະກາດ collides ກັບ meteorite ເປັນຫຼືບໍ່ບົບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, decompression ລະເບີດເກີດຂຶ້ນເປັນຜົນມາຈາກອຸປະຕິເຫດໄດ້. ປະກົດການນີ້ເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ເກມບິນຢູ່ທີ່ລະດັບສູງຂອງຫຼາຍກ່ວາເກົ້າພັນແມັດ.

ຄວາມເຈັບປ່ວຍ decompression

ໃນເວລາທີ່ການລະເມີດ decompression ເຈັບປ່ວຍເກີດຂຶ້ນນໍາບໍ່ພຽງແຕ່ໃນເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍ, ແຕ່ຍັງ rheology ເລືອດ, ເປັນມະຫາຊົນ thrombotic ແມ່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ດ້ານເທິງຂອງຟອງອາກາດໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ aerotrombozom.

ສິ້ນສຸດຄວາມສໍາພັນກັບແຫຼ່ງຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຕໍ່ຫຼຸດລົງທີ່ສອງຫຼາຍກ່ວາສອງເທື່ອ. ມີຄວາມກົດດັນ vapor ນ້ໍາຂອງ barometric ແລະກາກບອນ dioxide equalizing. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເນື້ອໃນຂອງອົກຊີເຈນທີ່ຢູ່ໃນແພຈຸລັງແມ່ນ nearing ສູນ, ແລະບໍ່ລົມຫາຍໃຈຂອງມະນຸດກາຍເປັນອົກຊີເຈນທີ່, ແລະໄນໂຕຣເຈນ.

ຮູບພາບທາງດ້ານການຊ່ວຍໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍ decompression ເຈັບປ່ວຍ embolism ລະບົບໄຫລວຽນໂລຫິດອາຍແກັສ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສາມປະເພດ:

1. ຜິດກະຕິ circulatory ເປັນ angina ແລະ infarction myocardial, ແນວໂນ້ມທີ່ຈະປະກອບເປັນກ້ອນເລືອດ.
2. ມີອາການຄັນຢ່າງຮຸນແຮງ, ກ້າມເນື້ອແລະຂໍ້ຕໍ່ອາການເຈັບປວດມີລັກສະນະຫນ້າເບື່ອ, emphysema subcutaneous.
3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບປະສາດສູນກາງ: ປວດຮາກ, ຮາກ, ບໍ່ເປັນລະບຽບການປາກເວົ້າ, ອາການຊັກ, ການອໍາມະພາດ.
4. ຫົວໃຈລົ້ມເຫຼວແຫຼມເປັນຜົນມາຈາກການສະສົມຂອງອາຍພິດໃນຢູ່ຕາມໂກນຂອງຫົວໃຈໄດ້.

ຜົນກະທົບຂອງ decompression ໃນຮ່າງກາຍ

decompression ລະເບີດເປັນ decompression ແລະໂດຍທົ່ວໄປມີຜົນກະທົບຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ຽວກັບຊີວິດຂອງມະນຸດ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບສັງເກດເຫັນ, ບາງສ່ວນຂອງຄຸນນະສົມບັດຂອງຕົນ. ການປະຕິບັດຫຼາຍເກີນໄປເປັນການຫຼຸດລົງຄວາມກົດດັນໃນເຮືອບິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມກົດດັນປະສາດສູງຫຼາຍເກີນໄປເນື່ອງຈາກເປັນສະຖານະການສຸກເສີນ. decompression ລະເບີດທີ່ຖືກພິຈາລະນາເປັນການກະຕຸ້ນປະສິດທິພາບ, ຊຶ່ງສາມາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍມີຜົນກະທົບບຸກຄົນໃດຫນຶ່ງ.

ໃນກໍລະນີຂອງສະພາບການດັ່ງກ່າວ, ການທົດລອງສໍາລັບບາງທີ່ໃຊ້ເວລາປະສົບການ fright ແລະຄວາມສັບສົນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ໃນຄວາມເສຍຫາຍ irreparabl ຍອມຮັບຄວາມຜິດພາດ, ອັນຕະລາຍຕໍ່ຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງຕົນເອງໄດ້.

ປັດໄຈ pathogenetic ສໍາຄັນໃນ decompression ລະເບີດ

ຢູ່ໃນລະດັບຂອງຫຼາຍກ່ວາສິບຫົກກິໂລສິ່ງມີຊີວິດໄດ້ຖືກຮັບກັບລະດັບທັງຫມົດຂອງປັດໃຈພະຍາດ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ: ການຂາດອົກຊີເຈນທີ່, radiation ultraviolet ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຄວາມກົດດັນຂອງບັນຍາກາດຕ່ໍາແລະເຢັນ.

ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄພພິບັດແມ່ນໄດ້ຮັບພ້ອມໆກັນຫຼືໃນລໍາດັບຂອງປັດໃຈດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ໄດ້: ອາການຊ໊ອກແລະ overload ແບບເຄື່ອນໄຫວ, headwind ຟ້າຜ່າແລະຄື້ນຣະເບີດ, ຄວາມຮ້ອນແລະຜົນກະທົບຂອງໄຟຟ້າບັນຍາກາດ, ການບາດເຈັບຈາກວັດຖຸວ່າງ, ມືສັ່ນ, ສັ່ນສະເທືອນ.

ຜົນ Shock: ຖ້າຫາກວ່າເປັນບຸກຄົນທີ່ຈະເປັນໃກ້ກັບຫ້ອງໂດຍສານທີ່ມີຂຸມຂະຫນາດໃຫຍ່, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ຫຼືຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ເຊິ່ງຈະຕ້ອງຖີ້ມລົງນ້ໍາ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບຸກຄົນທີ່ຊຸກຍູ້ໃຫ້ຜ່ານຂຸມ - ເປັນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ.

ຂາດອົກຊີ: ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າ, ອາກາດປະກອບດ້ວຍໄນໂຕຣເຈນໄວ້ 7902%, ອົກຊີເຈນທີ່ 2095% ແລະພຽງແຕ່ 003% ຂອງອີກຝ່າຍຫນຶ່ງສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາ - dioxide ກາກບອນ. ນ້ໍາ vapor ເຖິງ 5%. ໃນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ສູງຂຶ້ນປະລິມານໄນໂຕເຈນແລະອົກຊີເຈນທີ່ 1-2% ຈະກາຍເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ.

ການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສໍາຄັນຂອງບັນຍາກາດມັກຈະນໍາໄປສູ່ການຂາດອົກຊີ. ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ລະດັບຄວາມສູງຕ່ໍາ (ປະມານຫນຶ່ງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງເປັນພັນແມັດ), ບຸກຄົນທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີປະສົບການຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍໃນຄວາມອ່ອນໄຫວກັບແສງສະຫວ່າງ. A ຍົກຕົວຢ່າງທີ່ສໍາຄັນຂອງການຫັນປ່ຽນຈາກການສົດໃສກັບຫ້ອງຊ້ໍາວິຊາ lit dimly ໄດ້ຖືກພິຈາລະນາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ສໍາຄັນທີ່ສຸດປັດໄຈທີ່ pathogenetic ໂດຍທໍາມະຊາດ decompression ລະເບີດ - ຄວາມເຢັນທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງຮ່າງກາຍຂອງການທົດລອງໄດ້. ນີ້ໂດຍສະເພາະຜົນກະທົບຕໍ່ພາກສ່ວນປອດໄພຫນ້ອຍຂອງຮ່າງກາຍ: ມື, ຕີນ, ໃບຫນ້າ, ນັບຕັ້ງແຕ່ອາກາດທີ່ມີອຸນຫະພູມຂອງ 56 ອົງສາແມ່ນພຽງພໍ freezing ຢ່າງວ່ອງໄວ.

decompression ລະເບີດຂອງເຮືອບິນ

ຢູ່ລວງກວ້າງຂອງ decompression ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນໄລຍະການສູນເສຍທີ່ສົມບູນຂອງຄວາມສາມາດຂອງລູກເຮືອໄດ້ເຮັດວຽກໃນເລື່ອງທີ່ຫນ້າເປັນວິນາທີໄດ້. Kakoy- ສຽງພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຍິນ, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນແລ້ວມີມາເສຍຊີວິດ. ບໍ່ມີສັນຍານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນສົ່ງໄປຫາຫນັງສືທາງການໄດ້ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ບໍ່ມີ.

ໃນເວລາທີ່ມີການທໍາລາຍລະຂອງຫາງຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວ, ມີໂອກາດຂອງຜູ້ໂດຍສານມີຊີວິດລອດບໍ່, ຂ້າທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງ. ບໍ່ມີຫຍັງຈະສາມາດຊ່ວຍໃຫ້, ຍ້ອນບໍ່ມີແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ສົມບູນ. ດັ່ງກ່າວແມ່ນຜົນສະທ້ອນຂອງ decompression ລະເບີດຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວ.

ຖ້າຫາກວ່າບໍລິວານບິນສະເຫນີໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກ່ຽວກັບ ຫນ້າກາກອົກຊີເຈນທີ່, ທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້, ເປັນອາກາດຢູ່ໃນເຂດທີ່ສູງກະຈັດກະຈາຍຫຼາຍ. ແລະຖ້າຫາກວ່າມີ decompression ສົມບູນຂອງແສງໄດ້ອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມກົດດັນທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະບໍ່ໃຫ້ສະຫມອງທີ່ມີອົກຊີເຈນທີ່, ເລີ່ມຕົ້ນອາການວິນວຽນ, ເປັນລົມ. ມີປະຊາຊົນກ່ຽວກັບຍົນທີ່ຈະສູນເສຍສະຕິພຽງແຕ່ໃນໄລຍະວິນາທີສີ່ສິບ.

ອາການຕົ້ນຕໍຂອງ decompression ລະເບີດ

decompression ລະເບີດມີແປດອາການຕົ້ນຕໍ:

1. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກການເພີ່ມປະລິມານຂອງອາກາດທີ່ຢູ່ໃນປອດໄດ້, ຊວງອົກຂະຫຍາຍໄດ້ທັນທີ. ເຖິງແມ່ນ eyewitnesses decompression ປຽບທຽບປະກົດການນີ້ກັບຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ຫນ້າເອິກໄດ້.
2. ຕື່ມລໍາໄສ້ທາດອາຍຜິດແລະກະເພາະອາຫານ, ປະຕິບັດຕາມໂດຍການໃຄ່ບວມ - ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ flatulence ລະດັບສູງ.
3. ອາການເຈັບປວດຢ່າງຮຸນແຮງຂອງຢູ່ຕາມໂກນ paranasal ແລະຫູ.
4. ການຖ່າຍຊະຊາຍຢູ່ການຄວບຄຸມແລະປັດສາວະ, ຮາກແກ່ຍາວຮ້າຍແຮງ.
5. ເປັນຜົນກະທົບກ໊າຊອອກມາຈາກຊ່ອງທວານຫນັກຂອງ, ແລະດັງ - ຂອງອາກາດ.
6. ອາການເຈັບປວດຢ່າງຮຸນແຮງຂອງຂໍ້ກະດູກແລະກ້າມຊີ້ນເປັນຜົນມາຈາກການຂາດເລືອດເນື້ອເຍື່ອທີ່ເກີດຈາກການ embolism ອາຍແກັສຂອງເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍ - ອາການເຈັບປວດທີ່ສູງເພີ່ມຂຶ້ນ.
7. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການເພີ່ມຂຶ້ນແຫຼມຢູ່ໃນການແຍກຕ່າງຫາກຂອງເຫື່ອອອກໄດ້, ມີຄວາມຮູ້ສຶກຂອງອາກາດຫນາວທີ່ເຂັ້ມແຂງໄດ້.
8 ພາຍໃນສອງນາທີຈາກການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະເບີດ decompression ປະຊາຊົນມີອາການຊັກແລະເສຍສະຕິ.

Barotrauma ໃນໄລຍະ decompression ລະເບີດ

ອະໄວຍະວະຂອງຄວາມເສຍຫາຍຮ່າງກາຍເປັນຜົນມາຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງພາຍໃນແລະພາຍນອກໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ barotrauma. ມັນເກີດຂຶ້ນເມື່ອເປີ້ນພູຂອງ divers ຢູ່ໃນຄວາມເລິກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ, ໃນໄລຍະ takeoff ແລະ ທີ່ດິນ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການ decompression ລະເບີດ, ເປັນ fraught ມີອັນຕະລາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນ - barotrauma. ໃນເວລາທີ່ອົງການຈັດຕັ້ງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ decompression ລະເບີດເຮັດໃຫ້ມີການ barotrauma:

•ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຕ່ສວນ.
•ເບົາ.
•ອົງການຈັດຕັ້ງເປັນຮູ.

ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຊ່ວຍຟັງແມ່ນ torn ແກ້ວຫູ barotrauma, ການກະດູກສໍາຫລັບຟັງສຽງຖືກຕ້ອງກັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມີເລືອດເຂົ້າໄປໃນຈຸລັງຫູແລະ tympanum ໄດ້.

ໃນເວລາທີ່ barotrauma ເສັ້ນທາງຫາຍໃຈ pulmonary ເລືອດນ້ໍາໃນປະຈຸບັນ, ປອດບວມທີ່ຈະກໍານົດຂອບເຂດ, ຫມາຍ rupture ປະສານງານກັບເລືອດຂອງຈຸລັງ pulmonary.

ດັ່ງນັ້ນ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງປະລິມານຂອງອາຍແກັສໃນກະເພາະອາຫານແລະລໍາໄສ້ແມ່ນ rupture ຂອງເຂົາເຈົ້າ - manifestations barotraumas ອະໄວຍະວະເປັນຮູ.

ສາເຫດຂອງການເສຍຊີວິດໂດຍ decompression ລະເບີດ

ການເສຍຊີວິດຢ່າງກະທັນຫັນຈາກ decompression ລະເບີດ, ຕາມການລາຍງານໃນວັນນະຄະດີ, ປະກົດເປັນຜົນມາຈາກການເປັນຊັອກໃຫ້ emphysema ຈຸລັງ, ຊຶ່ງເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີ "ramming ຜົນກະທົບຕໍ່" ທາດອາຍຜິດ. Hypobarium ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ມີບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະເຮັດແນວໃດກັບຄວາມໂສກເສົ້າ. ຫຼັກຖານ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີຄວາມສໍາພັນໂດຍກົງລະຫວ່າງຄວາມທົນທານແລະຂະຫນາດ hypobarium ຢ່າງໄວວາຂອງ emphysema subcutaneous, ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການພົບເຫັນ.

ພາລະບົດບາດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນການເສຍຊີວິດຖ້າຫາກວ່າ decompression ລະເບີດບໍ່ຕ້ອງສົງໄສເປັນອາຍແກັສ embolism, ເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມສໍາຄັນສໍາຄັນມັນມີ.

ໃນປີ 1970, ຜູ້ຂຽນໄດ້ອະທິບາຍຕົ້ນຕໍປັດໄຈ Lukhanin Lethality ຢ່າງວ່ອງໄວ hypobarium - ມັນ anoxia.

ມາດຕະການການປ້ອງກັນ

ມາດຕະການການປ້ອງກັນ decompression ລະເບີດຢູ່ໃນລະດັບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທີ່ມີຢ່າງຮຸນແຮງ utmost, ການວາງໄປໂພດໃນຫນ້າວຽກການອະນຸລັກຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະລູກເຮືອບິນໄດ້.

ມາດຕະການການປ້ອງກັນຂັ້ນພື້ນຖານ:

1. ຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງເຮືອບິນດັ່ງກ່າວ.
2. ການສັ່ງຢ່າງວ່ອງໄວຂອງອາກາດເຂົ້າໄປໃນ cabin ຢູ່ depressurization ຂອງຕົນ.
3. ການທົດລອງພິເສດຕ້ອງໃສ່ຮ່າງກາຍຜິວຫນັງໃກ້ຊິດ.

ທ່ານຄວນຈະຮູ້ວ່າບ່ອນທີ່ແລະບ່ອນໃດກໍຕາມທີ່ທ່ານກໍາລັງເກມບິນສຸດຍົນໄດ້, ມີສະເຫມີຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດການ, ທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດຂອງການຂົ່ມຂູ່ເພື່ອຊີວິດຄຸ້ມຄ່າ decompression ລະເບີດ. ວ່າມັນເຮັດໃຫ້ເປັນ subtle ແຕ່ທີ່ສໍາຄັນຜົນກະທົບ irreversible.