"Dodge Nitro" - ລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງ "wow, ຜົນກະທົບ"

"Dodge Nitro" ຕົກເປັນມູນຄ່າຊື້ພຽງແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີເສັ້ນປະສາດທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະບໍ່ມີສະລັບສັບຊ້ອນ. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ຜູ້ທີ່ແມ່ນຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້, ໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນອື່ນ. ທ່ານຈະເຫັນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ເດັກນ້ອຍ, ຜູ້ໃຫຍ່ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ສູງອາຍຸ. ທ່ານຍັງບໍ່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຈິດໃຈຂອງທ່ານ? ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບົດຄວາມນີ້ແມ່ນສໍາລັບທ່ານ.

ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງ "wow ຜົນກະທົບ" "Dodge Nitro" - ລົດທີ່ສົມບູນແບບ. ຮ່າງກາຍຂອງຕົນແມ່ນເກືອບແມັດ, ທ້ອງຟ້າລໍ້ massive ແມ່ນເຮັດເພື່ອຮອງຮັບ dvadtsatidyuymovye (ຢ່າງຫນ້ອຍ) ລໍ້, chrome ມີເຫລັກຫຸ້ມເປັນ. Needless ກັບເວົ້າວ່າ, SUV ນີ້ແມ່ນຫຼາຍທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບລົດອາເມຣິກາທີ່ແທ້ຈິງ. ໂຄງການປະສິດທິພາບ ປີ້ງ ແລະ ກັນຊົນຫນ້າ, protruding ປະມານ 15 ຊັງຕີແມັດ. ຫລັງຂອງຂັບລົດ "Dodge Nitro" ນັ່ງສູງ (ໃນລະດັບຂອງ "Nissan Armada" SUVs ຫຼື "Toyota Land Cruiser" ໄດ້) ໄດ້.

ໂດຍທົ່ວໄປ, ລັກສະນະຂອງ "Dodge Nitro" ແມ່ນ catchy ຫຼາຍ, ຊຶ່ງບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງກ່ຽວກັບການອອກແບບພາຍໃນຂອງລົດໄດ້. Salon ເບິ່ງ bednovato. ແຕ່ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ສັງເກດແຜງຄວບຄຸມໄດ້, ເຊິ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຄືກັບລົດກິລາ, ແລະ console ສູນກາງ, ຊຶ່ງເປັນແຜ່ນໃຫຍ່ຂອງອາລູມິນຽມ. ນອກຈາກນີ້ noteworthy ແມ່ນອົງປະກອບຈໍານວນຫນຶ່ງຂອງພາຍໃນ - ປະຕູ chrome ຈັດຮູບເຄິ່ງວົງຜິດປົກກະຕິ. ຢາງບໍ່ໄດ້ເບິ່ງລາຄາແພງ, ແຕ່ທົນທານກົດວ່າ. upholstery ບ່ອນນັ່ງຫນາ, ຫນັງ.

ຫລັງຂອງຂັບລົດຂອງ "Dodge" ແມ່ນສະດວກດີ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບທີ່ດິນຕັ້ງເກືອບແລະຂັບລົດ, ຊຶ່ງບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປັບກ່ຽວກັບການບິນ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນທີ່ນີ້ແມ່ນກວ້າງຂວາງ - ກະດານຕັ້ງຫນ້າໃຊ້ເວລາເກືອບບໍ່ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຂັບລົດໄດ້. ໃນ "ຕິດຕໍ່ກັນກັບຄືນໄປບ່ອນ" ແມ່ນຍັງກວ້າງຂວາງດີ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ມັນບໍ່ແມ່ນສະດວກຫຼາຍເພາະວ່າຂອງ cushion ບ່ອນນັ່ງຄົງ.

ລໍາຕົ້ນຂອງ SUV "Dodge Nitro" ຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າ lumen ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ bumper massive ແມ່ນສູງເກີນໄປ. ສໍາລັບການໂຫຼດງ່າຍເປັນເວທີທີ່ເລື່ອນໃນພື້ນທີ່ຂອງຊ່ອງດັ່ງກ່າວ. ມັນສາມາດທົນເຖິງ 180 ກິໂລ.

ຈາກສະຖານທີ່ "Dodge Nitro" ເລັ່ງລົງຢ່າງຈະ, ມີ roar ໂລຫະ, ແຕ່ຍັງບໍ່ໄວພຽງພໍສໍາລັບການແຂ່ງແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນໄດ້. ແລະທັງຫມົດເນື່ອງຈາກວ່າປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນນ້ໍາມັນຂອງ 3.77 ລິດ, ເຊິ່ງ SUV ນີ້ໄດ້ຮັບຈາກ Jeep Cherokee. ຫນ່ວຍບໍລິການດັ່ງກ່າວຄາດຄະຂັບລົດ leisurely ຫຼາຍໂດຍບໍ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນທັນທີ. ສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຂັບເຄື່ອນງຽບຫຼາຍແລະ suspension ລົດຂອງ. ໃນຄວາມໄວສູງຈະສັ່ນເຖິງແມ່ນວ່າຕໍາຂະຫນາດນ້ອຍສຸດ, ແລະຄວາມໄວຂອງ 120-140 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເທິງຖະຫນົນຂັບໄດ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງມີການ "ຈັບ" ລົດ.

ເຖິງວ່າຈະມີສຽບຢູ່ທາງຫນ້າຂົວແລະກອບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ລົດບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າເປັນ SUV ເຕັມປ່ຽມເນື່ອງຈາກວ່າຈະສູງທາງຫນ້າຍາວແລະຕ່ໍາ, ເຊິ່ງແມ່ນງ່າຍຫຼາຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ພິການ. ສໍາລັບເຫດຜົນດັ່ງກ່າວນີ້, ກະຈາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງ tuning "Dodge Nitro".

"Dodge Nitro": ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ

ຈຸດເດັ່ນ: ລັກສະນະປະທັບໃຈ, ສະດວກສະບາຍ, ພາຍໃນກວ້າງຂວາງ, ເວທີການດຶງອອກສະດວກສະບາຍສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າອອກແບບກອບທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຂັບສີ່ລໍ້, ຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນອື່ນໄດ້, ເຄື່ອງຈັກມີປະສິດທິແທນທີ່ຈະວ່າບໍ່ໄດ້ຖື, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບການຂັບລົດໄວ.

Cons: ເນື່ອງຈາກວ່າຈະສູງທາງຫນ້າແມ່ນ permeability ຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວເກີນ 120 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແລະຂັບເຄື່ອນສະດວກ, ເປັນທໍາ suspension ແຂງ, ຢ່າງວ່ອງໄວດິນ, Parktronic, ຄວາມສົນໃຈຂອງຄົນອື່ນໄດ້.