Fortress of Ivangorod ທັດສະນະຂອງເຂດ Leningrad

St Petersburg ເອີ້ນວ່ານະຄອນຫຼວງວັດທະນະທໍາຂອງລັດເຊຍ. ແລະບໍ່ແມ່ນສໍາລັບບໍ່ມີຫຍັງທີ່ເມືອງນີ້ໄດ້ຮັບຊື່ດັ່ງກ່າວ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ທັດສະນະຂອງພາກພື້ນ Leningrad ແມ່ນ manors ຂອງ princes ລັດເຊຍ, Castle ທີ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະອາຍຸກາງ, monuments ຂອງສະຖາປັດຕະວັດຖຸບູຮານລັດເຊຍ. ແລະຍັງມີອາຄານຫຼາຍຊັ້ນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີຫນ້າດິນ glazed, ຈໍານວນບໍ່ຈໍາກັດຂອງພິພິທະພັນແລະຫ້ອງສະແດງສິນລະປະ. ແຕ່ນີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ທັງຫມົດຂອງສິ່ງທີ່ດິນທີ່ມີຊື່ສຽງແມ່ນອຸດົມສົມບູນ.

Naval Cathedral of St Nicholas

ໃນນະຄອນ Kronstadt, ໃນເຂດ Leningrad, ມີ monument ທີ່ສວຍງາມຂອງສະຖາປັດຕະ - ວິຫານ Naval ຂອງ St. Nicholas. ການກໍ່ສ້າງໂບດ Orthodox ນີ້ມີສິບປີ. ວຽກງານດັ່ງກ່າວໄດ້ສໍາເລັດໃນປີ 1913. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ລ້ຽງເງິນເພື່ອການກໍ່ສ້າງໂຮງງານ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນພົນເຮືອເອກ Makarov ແລະ John of Kronstadt.

ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂອງພຣະວິຫານໄດ້ຖືກເລືອກເອົາ Anchor Square. ກ່ອນຫນ້ານີ້ບໍ່ມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະມີຫົວຂໍ້ໃດໆ. ສະຖານທີ່ຂອງອານາເຂດນີ້ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສົມບູນໃນພື້ນທີ່ມະຫັດສະຈັນໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາໃນອະນາຄົດສໍາລັບຂະບວນແຫ່ສາດສະຫນາຈັກແລະສວນສາທາລະນະ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ວຽກກໍ່ສ້າງມີຜົນກະທົບ, ມີເງື່ອນໄຂຫນຶ່ງ. ຕາມພຣະອົງ, ວິຫານແມ່ນເພື່ອໃຫ້ເປັນຈຸດເດັ່ນຈາກທະເລ. ມື້ນີ້ວິ ຫານ Naval Nicholas Cathedral ແມ່ນອາຄານທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນເມືອງ. ຄວາມສູງຂອງມັນສູງເຖິງ 71 ແມັດ. ແລະສິ່ງທໍາອິດທີ່ seamen ເບິ່ງແມ່ນຂ້າມຂອງພຣະວິຫານ.

ອະນຸສອນທໍາມະຊາດ Sablinsky

ທັດສະນະຂອງເຂດ Leningrad ແມ່ນອຸດົມສົມບູນຂອງ monuments ທໍາມະຊາດ. ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນເຂດສະຫງວນທໍາມະຊາດ Sablinsky. ມັນຕັ້ງຢູ່ 40 ກິໂລແມັດຈາກ St Petersburg. ພື້ນທີ່ຂອງໂບດແມ່ນ 220 ເຮັກຕາ. ໃນອານາເຂດຂະຫນາດໃຫຍ່ດັ່ງກ່າວມີໂງ່ນຫີນ, ນ້ໍາຕົກ, ຝູງຝູງຊົນບູຮານ, ອ່າວໂບລານຂອງແມ່ນ້ໍາ Sablinka ແລະ Tosno. ສະຖານທີ່ນີ້ຍັງມີຊື່ສຽງສໍາລັບຫມູ່ບ້ານ Pustynka, ເຊິ່ງແມ່ນຊັບສິນຂອງ Count Alexei Tolstoy ແລະຈຸດຂ້າມຂອງ Alexander Nevsky ກ່ອນການສູ້ຮົບກັບ Swedes ລາວ.

ໃນສະຫງວນ Sablinsky ມີຖ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ incredibly. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພວກເຂົາແມ່ນທະນາຄານຊ້າຍ. ມັນຖືກປົກປ້ອງໂດຍກົດຫມາຍແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ປະກອບດ້ວຍນັກກະຕຸ້ນ. ຢູ່ໃນຖ້ໍາທ້ອງຖິ່ນໃນຊ່ວງເວລາເຫຍື້ອລະດູຫນາວຢູ່. ບາງຄັ້ງພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໂດຍຜີເສື້ອ.

2,5 ຊົ່ວໂມງຫຼ້າສຸດການທ່ອງທ່ຽວທີ່ນິຍົມຫລາຍທີ່ສຸດຂອງວັດທະນະທໍາ Sablinsky. ນີ້ປະກອບມີການພັກເຊົາ 45 ນາທີໃນຖ້ໍາ. ແລະສໍາລັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເວລາທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງທໍາມະຊາດ.

ນະຄອນອັນຮຸ່ງໂລດ Ivangorod

ການຕັ້ງຖິ່ນຖານນີ້ແລະ fortress ຂອງ Ivangorodskaya ແມ່ນອີກສະຖານທີ່ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໄປສູ່ເຂດ Leningrad. Ivangorod ຕັ້ງຢູ່ໃນຊາຍແດນຕາເວັນອອກຕາເວັນຕົກ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2002, ນະຄອນເຂົ້າໄປໃນເຂດຊາຍແດນຢ່າງເປັນທາງການ. ມີຊ່ອງກວດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລາວ. ໃນທີ່ນີ້ເອກະສານຂອງທຸກຄົນທີ່ພະຍາຍາມເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງໄດ້ຖືກກວດສອບ.

Ivangorod ຕັ້ງຢູ່ທະເລຕາເວັນອອກຂອງແມ່ນ້ໍານາວາ. ຊື່ຂອງການຕັ້ງຖິ່ນຖານນັ້ນແມ່ນຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນອານາເຂດຂອງມັນມີໂບດວັດຖຸບູຮານ Ivangorodskaya ກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1492. ໃນເວລາທີ່ Rus ໄດ້ຜ່ານເວລາຍາກ, ອາຄານນີ້ໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນປະເພດໄສ້ສໍາລັບມັນ. ອາຄານກໍ່ຍັງຖືວ່າເປັນຈຸດດຶງດູດໃຈໃນຕົວເມືອງໃນປະຈຸບັນ.

ໃນເວລາທີ່ເມືອງ Rugodiev ຕັ້ງຢູ່ໃນທະນາຄານກົງຂ້າມຂອງ Narva, Ivangorod ໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນບ່ອນທີ່ຊາຍແດນ. ໃນໂລກທີ່ທັນສະໄຫມ, Narva (ອະດີດ Rugodiev) ໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເອດໂຕເນຍ. ແລະດັ່ງນັ້ນ Ivangorod ອີກເທື່ອຫນຶ່ງໄດ້ຫັນເຂົ້າໄປໃນເຂດຊາຍແດນ.

ການກໍ່ສ້າງໂຄງປະກອບການປ້ອງກັນ

Fortress Ivangorodskaya ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນໄລຍະການ ປົກຄອງຂອງ Ivan III Vasilievich ໄດ້. ຢູ່ໃນທະນາຄານຂວາຂອງ Narva ທີ່ກ່າວມາໃນລະດູຮ້ອນຂອງປີ 1492 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບການສ້າງພື້ນທີ່ນີ້. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນມັນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຢ່າງສົມບູນຂອງໄມ້. ອາຄານດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອເຂົ້າເຖິງທະເລ Baltic. ນະຄອນຫລວງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ດັ່ງນັ້ນແກນທໍາອິດຖືກວາງໄວ້ໃນວັນທີ 21 ເດືອນມິຖຸນາປີ 1492 ແລະແລ້ວໃນວັນທີ 15 ເດືອນສິງຫາທັງຫມົດແມ່ນກຽມພ້ອມ.

ການກໍ່ສ້າງວັດຖຸໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຈາກອີຕາລີ. ນັ້ນແມ່ນຍ້ອນວ່າມີລາຍລະອຽດດັ່ງກ່າວທີ່ບໍ່ມີຢູ່ໃນຕົວເມືອງໃດໆ ຂອງຣັດເຊຍ. ກ່ຽວກັບກໍາແພງຫີນຂອງ fort ທີ່ທ່ານສາມາດຮູ້ສຶກເມື່ອຍຜ່ານ tower ໄດ້, ແລະຂຶ້ນໄປ stairs ຕິດ. ປ້ອມປາການມີຮູບຊົງສີ່ຫລ່ຽມແລະເສົາໃນມຸມ.

ອາຄານດັ່ງກ່າວແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງບໍ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເອົາກໍາປັ່ນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການປ້ອງກັນ. ໃນ 1496 ຢູ່ໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງການກໍ່ສ້າງເຂດເນີນພູຂອງ Maiden ໄດ້ຖືກປະຕິເສດອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ນາຍຫນ້າແມ່ນ Mikhail Klyapin ແລະ Ivan Gundor. ວຽກທັງຫມົດໄດ້ 12 ອາທິດ. ຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງເມືອງທີ່ໄດ້ສ້າງຂຶ້ນກ່ອນຫນ້ານີ້, ນະຄອນ Big Boyar ໄດ້ສໍາເລັດ, ຄວາມສູງຂອງກໍາແພງຫີນເຖິງ 19 ແມັດ, ແລະຕຶກ 22 ແມັດ. ອານາເຂດຂອງພາກສ່ວນໃຫມ່ຂອງ fort ໄດ້ເກີນ 250 ພັນກິໂລແມັດ. ກ່ອນນັ້ນ, ບໍ່ມີໃຜໃນລັດເຊຍໄດ້ສ້າງສິ່ງໃດສິ່ງຫນຶ່ງເຊັ່ນນີ້ໃນໄລຍະເວລາສັ້ນໆ.

ວິທີການທີ່ຈະມາຮອດ?

ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟຫຼືລົດໄຟໂດຍກົງລະຫວ່າງ St.Petersburg ແລະ Ivangorod, ຍ້ອນວ່າມັນຈະສາມາດບັນລຸສະຖານທີ່ທີ່ມີຊື່ສຽງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຍັງຕັດສິນໃຈໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ນີ້, ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າໂດຍບໍ່ມີວີຊ່າ Schengen ຫຼືເອກະສານອື່ນໆທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານໄປຢ້ຽມຢາມເອດໂຕເນຍ, ທ່ານບໍ່ສາມາດໄປຫາ Ivangorod ໄດ້. ຈາກສະຖານີລົດເມ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ໃຈກາງກາງຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ທຸກໆເມືອງຊົ່ວໂມງລົດເມອອກຈາກ Kingisepp. ວິທີການນີ້ທ່ານສາມາດໄປຫາ Ivangorod ແລະ fortress ຂອງຕົນ.

ພິພິດພັນພິເສດ

Fortress Ivangorod (ວິທີການທີ່ຈະມາຮອດນີ້, ໄດ້ອະທິບາຍຂ້າງເທິງ) ເຊີນນັກທ່ອງທ່ຽວໄປຢ້ຽມຢາມພິພິທະພັນ, ຕັ້ງຢູ່ສະດວກສະບາຍໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງມັນ. ພິພິທະພັນສິລະປະ Ivangorod ໄດ້ຖືກເປີດຢູ່ໃນພາກຮຽນ spring ທ້າຍປີ 1980. ກັບການສ້າງແລະພັດທະນາຂອງລາວ, ການພົວພັນໂດຍກົງທີ່ສຸດແມ່ນ Pototsky MN. ໃນເວລາຫນຶ່ງທ່ານໄດ້ນໍາສະເຫນີວຽກງານ Ivangorod ຫຼາຍໆຢ່າງກ່ຽວກັບສິລະປະແລະຫັດຖະກໍາ, ສີແລະຮູບພາບ. ວຽກງານຫຼາຍຄົນໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍພໍ່ແມ່ຂອງລາວ. ແຕ່ມີ canvases ແລະ artists ອື່ນໆ.

ພິພິດພັນ Ivangorod Fortress ປະກອບດ້ວຍອາຄານທີ່ຫນ້າສົນໃຈອີກໃນອານາເຂດຂອງຕົນ. ທີ່ນີ້ໃນກາງສະຕະວັດກ່ອນຫນ້ານີ້, ຫ້ອງການ Orlov, ຜູ້ຂາຍທີ່ມີຊື່ສຽງ, ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ໃນປີ 2000, ສະເພາະສໍາລັບສະຖາບັນນີ້, ໂຄງການທີ່ເອີ້ນວ່າ "Virtual Fortress" ໄດ້ພັດທະນາ. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ ເຕັກໂນໂລຊີມັນຕິມີເດຍ.

Excursion

ວິຫານ Ivangorod, ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈະໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງ, ຈະເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ອົງປະກອບຂອງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວປະກອບມີການກວດກາຂອງເມືອງທາງຫນ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັບນະຄອນ Big Boyarshey. ບຸກຄົນທົ່ວໄປໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ປີນຂຶ້ນຝາແລະ towers. ຈາກທີ່ນີ້ພວກເຂົາຈະມີທັດສະນະທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງບັນດາຖານແລະ ປາສາດ Narva. ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນການວາງສະແດງພາບຖ່າຍຫົວຂໍ້ດໍາເນີນການໃນ ຫໍ Nabatnaya ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "Ivangorod ໃນອະດີດແລະໃນປະຈຸບັນ."

Fortress today

ອາຄານຂອງ Ivangorodskaya ແມ່ນຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນມື້ນີ້. ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາແລ້ວ, ຫຼັງຈາກການລົ້ມລົງຂອງສະຫະພາບໂຊວຽດ, ມັນໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເຂດຊາຍແດນ. ແລະມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະໄປທີ່ນີ້ໂດຍບໍ່ມີເອກະສານພິເສດ. ສະຖານທີ່ຕ້ອງການການຟື້ນຟູຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະສໍາເລັດກ່ອນການລົ້ມລົງຂອງສະຫະລັດ. ມື້ນີ້ບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ດັ່ງກ່າວ.

ການເຮັດວຽກການຟື້ນຟູ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 1950. ໃນປີ 1970, ພວກເຂົາໄດ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍ, ໃນຂະນະທີ່ປະເທດກໍາລັງກະກຽມສໍາລັບການຫຼີ້ນ Olympics-80. ແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກໍາປັ່ນຍັງບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະສ້ອມແປງມັນ. ແລະໃນທ້າຍຊຸມປີ 1990, ປະຊາຊົນທ້ອງຖິ່ນໄດ້ເຜົາຖັນທີ່ດີເລີດ, ຊຶ່ງຢູ່ເທິງຫໍ Nabatnaya. ແລະບໍ່ມີເງິນເພື່ອຟື້ນຟູມັນ.