Hyundai Solaris 2014: ຂໍ້ສະເຫນີແນະ. Hyundai Solaris 2014: ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ

ບໍລິສັດເກົາຫຼີ Hyundai ໃນເດືອນກັນຍາ 2010, ການນໍາສະເຫນີຮູບແບບໃຫມ່ຂອງຕົນ, ຕໍ່ມາໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດຂອງພວກເຮົາ - ການເກັງ "Hyundai Solaris". ອຸປະກອນດ້ານວິຊາການຂອງຕົນແມ່ນດີ. ຫນ້ອຍກ່ວາໃນປີຕໍ່ມາເປີດລົດເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ. A ພຽງເລັກນ້ອຍຕໍ່ມາ, ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນຢູ່ໃນ 2014, ມັນປາກົດຢູ່ເທິງຕະຫຼາດແລະ hatchback. New 2014 Hyundai Solaris (ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງລົດຈະໄດ້ຮັບຕ່ໍາກວ່າ) ນີ້ແມ່ນຮູບແບບການພັດທະນາສໍາລັບບໍລິສັດ. ມັນແມ່ນອີງໃສ່ເວທີການປັບປຸງ, ທີ່ສໍາຄັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາຂອງຜູ່ຜະລິດລົດເກົາຫຼີ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນທົ່ວໂລກແລະເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເພື່ອຮັບປະກັນຕໍາແຫນ່ງຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດຈໍານວນຫຼາຍໃນທົ່ວໂລກໄດ້.

ເປີດຕົວ Hyundai Solaris 2014

ໃນລັດເຊຍ, Hyundai ໄດ້ຮັບການເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກ່ອນ. ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດມັກຄວາມຕ້ອງການໂດຍສະເລ່ຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນເວລາທີ່ເຂົາໄດ້ debut ລາວໃນ 2014 Hyundai Solaris (ການທົບທວນຄືນຊ່ຽວຊານອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ການຄາດຄະເນສະເພາະໃດຫນຶ່ງ), ໄດ້ຂະຫຍາຍຕົວໃນຄວາມນິຍົມແລະຍອດຂາຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນີ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າການປັບປຸງທີ່ໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດຍານພາຫະນະ. ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າມີຫຍັງແດ່? ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດ, ນີ້ການອອກແບບປະຕິວັດ. Hatchback ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍມີການປ່ຽນແປງໃນຮູບລັກສະ. ນອກຈາກນີ້, ຄວາມສົນໃຈພິເສດແມ່ນໄດ້ຈ່າຍເພື່ອການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການ, ເປັນລະດັບເຄີຍມີມາກ່ອນຂອງສະດວກສະບາຍສໍາລັບການຮຽນນີ້ແລະທີ່ກໍານົດໄວ້. ໃນລະດັບສູງສຸດຂອງອຸປະກອນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ເວລາເປັນຕໍາແຫນ່ງຊັ້ນນໍາໃນຕະຫຼາດໂລກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມເຊື່ອຫມັ້ນຂອງພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບ foothold ໃນຮູບແບບໃຫມ່ເຈົ້າຂອງ Hyundai Solaris 2014 ການທົບທວນຄືນຂອງສະບັບພາສາ restyled ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ພຽງແຕ່ຖືກພົບເຫັນໃນທາງບວກ, ຂໍ້ບົກຜ່ອງຢ່າງຈະແຈ້ງເປັນ.

ເວລາທີ່ຈະປ່ອຍຍານພາຫະນະໃນການຕະຫຼາດໄດ້ຮັບການຄັດເລືອກເປັນຢ່າງດີ - ຂາຍໃນຂະນະທີ່ຢູ່ໃນລັດເຊຍຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງແຂງແຮງ, ນີ້ມີຄວາມສໍາພັນທີ່ມີການປ່ອຍຂອງປະເທດອອກຈາກວິກິດການ. ທັງຫມົດນີ້ນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າ hatchback ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ນໍາຕະຫຼາດໃນຕອນຂອງຕົນ.

ສໍາລັບ 2014, ຕົວແບບນີ້ແມ່ນການປະຕິວັດແທ້ສໍາລັບປະເທດຂອງພວກເຮົາແລະຮ້ອງຂໍໃຫ້ໃນພາຍຫລັງມາດຕະຖານຂອງສະດວກສະບາຍໃນລະດັບຂອງຕົນ. ການອອກແບບຂອງຮ່າງກາຍຢ່າງວ່ອງໄວຢືນອອກເມື່ອທຽບກັບລົດອື່ນໆ, ທີ່ຖືກຢືນຢັນໂດຍຄວາມຄິດເຫັນຈໍານວນຫລາຍ. Hyundai Solaris ໃນ 2014 ພິສູດໄດ້ວ່າດີເລີດບໍ່ພຽງແຕ່ການອອກແບບແລະສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ຍັງເປັນລະດັບສູງຂອງຄຸນສົມບັດ aerodynamic, ເຊິ່ງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ maneuverability, ສະຖຽນລະພາບຂອງຍານພາຫະນະໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.

ຂະຫນາດ

"Solaris" ຮຸ່ນຫຼັງຈາກ restyling ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງຫຼາຍໃນຂະຫນາດ. ຖານລໍ້ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະອອກຈາກໃນອະດີດ, ຂະຫນາດຂອງຕົນເຫມາະຢ່າງສົມບູນພາຍໃຕ້ສະບັບປັບປຸງໄດ້. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຍາວ, ໃນທີ່ນີ້ຜູ້ຜະລິດໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈໍານວນຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນເທົ່າທຽມກັນກັບ 4120 ມມ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, width ຂອງການສໍາພັດໄດ້ບໍ່, ແລະປະໄວ້ແລ້ວຄຸ້ນເຄີຍກັບ 1700 ມມ. ສູງຍັງຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ, ແລະ 1470 mm ໃນ Hyundai Solaris ໃຫມ່ 2014 ຄວາມຄິດເຫັນຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາວ່າການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງດີ, ເນື່ອງຈາກວ່າລົດເບິ່ງປະສົມກົມກຽວທັງສອງຕ່າງປະເທດແລະສາກົນ. ຫນຶ່ງໃນຈຸດອາດເບົາບາງເລັກນ້ອຍປະຊາຊົນ, ຜູ້ທີ່ມັກຈະມີການເດີນທາງໃນເສັ້ນທາງນີ້ເປັນການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ - 160 mm. ເຈົ້າຂອງຫລາຍຄົນມີແນວໂນ້ມທີ່ເກັບກູ້ລະເບີດຂະຫນາດໃຫຍ່ເລັກນ້ອຍເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດສາກົນ.

ຈຸດເດັ່ນພາຍນອກ

ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອພິຈາລະນາວ່າຜູ້ຜະລິດເກົາຫຼີສະເຫນີໃນການອອກແບບພາຍນອກຂອງຮ່າງກາຍ Hyundai Solaris 2014 Restyling (ຕໍານິຕິຊົມຊ່ວຍເຮັດໃຫ້ການສະຫລຸບໄດ້) ບໍ່ແມ່ນ superficial, ວ່າໃນຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນຄວາມຍິນດີທີ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຄິດ. ອົງປະກອບໃຫມ່ທັງຫມົດແມ່ນປະກອບປະສົມກົມກຽວໃນພາຍນອກໂດຍລວມ, ແລະໃຫ້ຢ່າງຫຼາຍຂອງການປະສົບການໃຫມ່.

ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງ "Hyundai" ຫຍໍ້ມາຈາກປີ້ງ chrome, ຫນ່ວຍບໍລິການ optics stylish, wherein ໄດ້ເລືອກ LED ອາດຈະປະຈຸບັນ ໄຟແລ່ນ, ໃນຂະນະທີ່ທາງລຸ່ມຂອງໄຟຕັດຫມອກໄດ້. ການ Hood ມີການຫັນປ່ຽນກ້ຽງກັບປີກໄດ້. ແກ້ໄຂການອອກແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ masculinity ລົດ, ແລະມັນໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງ fans ຂອງພາຍນອກແບບໄດນາມິກທີ່ຖືກຢືນຢັນໂດຍຄວາມຄິດເຫັນຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້. 2014 Hyundai Solaris ຍັງຮູ້ຄຸນຄ່າທາງເລືອກໃນການເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການກະຈົກຫນ້າລົດ. ໃນປັດຈຸບັນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກັງວົນກ່ຽວກັບການລະດັບຂອງການເບິ່ງເຫັນໄດ້. ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນເຢັນລົດຂົມ, ຊຶ່ງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງແປກ, ມັນບໍ່ໄດ້ freeze ໃນລັດເຊຍ, ຍ້ອນບໍ່ມີເປັນບໍລິເວນນັ່ງອົບອຸ່ນໃບ wiper. ປີກສາຍການຫັນປ່ຽນປະສົມກົມກຽວກັບພາກສ່ວນສູນກາງຂອງລົດ.

ຫລັງ Hyundai Solaris ໂບກໄຟ volumetric ທີ່ຂ້ອນຂ້າງຍາວມາຈາກມຸງກັບ Bumper. ປະຕູທ້າຍສະດວກ. ຢຸດກໍາລັງຕັ້ງຢູ່ຢູ່ທາງລຸ່ມຂອງ bumper ໄດ້.

ສິ່ງທີ່ລໍຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃນຫ້ອງໂດຍສານ

ເຖິງວ່າຈະມີຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຕົນ, ຂອບໃບຂອງພື້ນທີ່ພາຍໃນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍແລະລົດສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າກວ້າງຂວາງ, ແລະຂະຫນາດຂອງຊ່ອງເກັບສໍາພາທີ່ສອດຄ້ອງກັບດັດຊະນີທີ່ສຸດຂອງຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນແລະໂດຍສະເລ່ຍ. ປະລິມານຂອງມັນແມ່ນ 370 ລິດໃນຮູບແບບ Hyundai Solaris hatchback 2014 ຄວາມຄິດເຫັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມບໍ່ພໍໃຈກັບຂະຫນາດເຫຼົ່ານີ້. ຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າລົດນີ້ເລັກນ້ອຍສາມາດເພີ່ມຂະຫນາດຂອງລໍາຕົ້ນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມເມື່ອທຽບກັບຄວາມເປັນມາຂອງຄວາມໄດ້ປຽບອື່ນໆ, ຄວາມບົກຜ່ອງນີ້ສາມາດບໍ່ໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນພຽງພໍ.

ພາຍໃນລົດແມ່ນທີ່ກວ້າງຂວາງພຽງພໍທີ່ຈະສໍາເລັດວັດຖຸລະບຽບຮຽບຮ້ອຍນໍາໃຊ້. ຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງແມ່ນສູງແລະສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານເອີຣົບ. ອົງປະກອບພາຍໃນທັງຫມົດຄວາມຮູ້ສຶກປະຕິບັດໂດຍເນັ້ນຫນັກໃສ່ສະດວກສະບາຍໄດ້. ທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ: Hyundai Solaris ໃນ 2014 (ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຼັກຖານສະແດງຂອງຄວາມເປັນຈິງນີ້) ກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຊີທີ່ທັນສະໄຫມ, ດັ່ງນັ້ນຊ່ອງວ່າງລະຫວ່າງຫມູ່ຄະນະຮ່າງກາຍແລະພາກສ່ວນພາຍໃນມີຊ່ອງຫວ່າງດຽວກັນ.

ຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບຫຼາຍຄວາມສຸກຈາກທີ່ນັ່ງເຫຼົ່ານັ້ນ. ການອອກແບບຂອງເຂົາເຈົ້າມີຂໍ້ມູນສະດວກ, ສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕປະທັບໃຈເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງການປັບຕົວ. ຂໍຂອບໃຈກັບການແກ້ໄຂດັ່ງກ່າວນີ້, ປະຊາຊົນເກືອບປະເພດຂອງຮ່າງກາຍໃດກໍ່ຕາມ, ສະດວກສະບາຍສາມາດນອນຢູ່ໃນປະທານໄດ້. ແຖວຫລັງຂອງທີ່ນັ່ງສາມາດຮອງຮັບຜູ້ໃຫຍ່ສາມປະຊາຊົນຫຼາຍທີ່ຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກບໍ່ສະບາຍໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນໄຫວ.

aerodynamics

ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດແມ່ນພຶດຕິກໍາຄົງທີ່ຢູ່ດ້ານຖະຫນົນຫົນທາງ, ມັນແມ່ນການກວດກາແລ້ວຂັບຈໍານວນຫຼາຍຜູ້ທີ່ປະໄວ້ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. Hyundai Solaris ໃນ 2014 ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ suspension ຄຸນນະພາບສູງ. ມັນອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈເອົາຊະນະອຸປະສັກຕ່າງໆກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ໃນອອຟໄລຄວາມໄວສູງ "windage". ລົດພຶດຕິກັບຄວາມຫມັ້ນໃຈເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜະລິດໄດ້ຮັບການຄິດດີອອກຮາດແວ. Hatchback ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຄວາມຕ້ອງການການຊີ້ນໍາ. ພຶດຕິກໍາ cornering ແມ່ນຄາດ, ຜູ້ຂັບລົດໃນສະຖານະການໃດຫນຶ່ງສາມາດມີຄວາມຮູ້ສຶກມີຄວາມຫມັ້ນໃຈ.

ລັກສະນະຂອງຫນ່ວຍພະລັງງານ

ໃນຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການ, ບໍ່ຍິນດີຫຼາຍທີ່ມີຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າຈະບໍ່ເຫັນທີ່ນີ້ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່. ອອກແບບເກົາຫຼີຕັດສິນໃຈທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຫົວຫນ່ວຍມີອາຍຸ, ຄົນອັບເດດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາເຫັນຢູ່ໃນຮູບແບບໃຫມ່. ການເຄື່ອນໄຫວຖືກເຜີຍແຜ່ໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນການປະເພດ Gamma MPI 14 ແລະ 16 ລິດ. ຫນ່ວຍພະລັງງານ 107 ກັບ 123 ລິດ. ໄດ້. ການຕິດຕັ້ງສີ່ປ່ອງ, ໃນເສັ້ນ. DOHC ໄລຍະເວລາ - 16 ປ່ຽງ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພ້ອມມີສອງປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ: ຄັ້ງທໍາອິດ - ກົນຈັກ (5 ຂັ້ນຕອນ), ຄັ້ງທີສອງ - ເປັນສີ່ເຄື່ອງ. ຮູບແບບຄວາມໄວສູງຈະຄືກັນກັບລົດເກັງຂອງຮູບແບບດຽວກັນໄດ້. ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືອະນຸຍາດໃຫ້ຂຶ້ນກັບຄວາມໄວໃນ 115 ວິນາທີ, ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ - ສໍາລັບ 134 ວິນາທີ. ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ "ອັດຕະໂນມັດ" ເປັນເລັກນ້ອຍຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຄວາມໄວສູງສຸດຢຸດພາຍໃນ 170 km / h, ໃນເວລາທີ່ກົນໄກການຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອເລັ່ງການກັບ 190 km / h. ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເສດຖະກິດພຽງພໍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນຄວາມຕ້ອງການຂອງ 7.5-8.5 ລິດຈະເດີນທາງໂດຍ Hyundai Solaris 2014 ຂັບຄິດເຫັນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າວົງຈອນລວມລົດ consumes ປະມານ 6 ລິດ.

Options

ຂຶ້ນຢູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງຕົວແບບ "Hyundai Solaris" ທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ລະບົບສະຖຽນລະພາບ ESP ກັບກ້ອງຖ່າຍຮູບທັດສະນະຫລັງ, ພວງມາໄລໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ, ຂອບໂລຫະປະສົມ, sensors ຈອດລົດ, ແລະທາງເລືອກອື່ນທີ່ຈະຂັບລົດໄດ້ສະດວກສະບາຍຫຼາຍ.

ການ hatchback ມີລະດັບສູງຂອງຄວາມປອດໄພ. ນີ້ແມ່ນສະໂດຍ ABS ກະຈາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ຫ້າມລໍ້ແລະສະຖຽນລະພາບ ESP. ນອກຈາກນີ້ໃນຖານມີ 2 airbags, ຄົນອື່ນຈໍານວນຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 4 ໃນລະຫວ່າງການເອກະລາດການທົດສອບລົດໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີເລີດໃນໄລຍະ braking, ເຊິ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນເງື່ອນໄຂທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ.

ເພື່ອສະຫຼຸບ

ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນວ່າຮຸ່ນໃຫມ່ເປັນ bestseller ຂອງຕະຫຼາດລົດຍົນລັດເຊຍໄດ້, ມັນແມ່ນການຢືນຢັນໂດຍຄວາມຄິດເຫັນຈໍານວນຫລາຍ. Hyundai Solaris ໃນປີ 2014 ໃນຄວາມໂປດປານຂອງຜູ້ນໍາການຂາຍແລະສົມນ້ໍາ enjoys ຄວາມຮັກຂອງປະຊາຊົນໄດ້.