Ignition ລັອກ VAZ-2106: ການກວດສອບ, ການປົດຕໍາແຫນ່ງແລະການຕິດຕັ້ງ

ມີສະຫວິດໄຟໄປຍັງ "ຫົກ" ສາມາດເກີດຂຶ້ນບັນຫາຈໍານວນຫຼາຍ. ການຜຸພັງນີ້ແມ່ນປະຕິບັດ, ຕິດຂັດຕົວອ່ອນແລະອື່ນໆອີກ. ການຈັດການກັບມັນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ກ່ຽວກັບວິທີເອົາແລະເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຈຸດລະເບີດ VAZ, 2106. ໃນຫຼັກການ, ບໍ່ມີ deal ໃຫຍ່ແມ່ນ, ສິດທິໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຈະເບິ່ງສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ.

ການເຮັດວຽ

ກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນໄປໂດຍກົງກັບການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງສະຫວິດໄຟໄດ້, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາ "ເຄື່ອງຫມາຍລົບ" ຫມໍ້ໄຟ. ດັ່ງນັ້ນທັງຫມົດຂອງລະບົບໄຟຟ້າຈະໄດ້ຮັບການ de-energized, ແລະທ່ານໄດ້ຢ່າງປອດໄພສາມາດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປະຕິບັດວຽກງານ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງໃນ ຖັນຊີ້ນໍາ. ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍ - ພຽງແຕ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດເປັນ screwdriver ແລະຄວາມພະຍາຍາມພຽງເລັກນ້ອຍ.

ເມື່ອ casing ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກ, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະສະອາດຜິວຫນ້າຂອງ lock ໄດ້ຈາກປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງມົນລະພິດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານເບິ່ງຢ່າງລະອຽດ, ທ່ານຈະຊອກຫາ harness ນາມ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກຕິດຕໍ່ພົວພັນ ignition VAZ. ການເຮັດວຽກທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງລະອຽດດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ທໍາລາຍສາຍໄຟ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບເຄື່ອງມື, ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແປແລະ Phillips screwdriver ແລະ multimeter ທີ່ຈະທົດສອບເປັນຜິດປະກະຕິອຸປະກອນ. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາສາມາດດໍາເນີນການກັບອຸປະກອນການໂຍກຍ້າຍ.

Ignition ລັອກ VAZ-2106: ການຮື້

ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດເຮັດວຽສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ສ່ວນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສະແດງກິ່ງງ່າທີ່ສໍາຄັນໃນສະຫວິດໄຟແລະຍ້າຍມັນກັບຕໍາແຫນ່ງ "0". ຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປົດລັອກລໍ້ການຊີ້ນໍາ: ອຸປະກອນປ້ອງກັນແມ່ນໄດ້ຫັນສຸດ, ເພາະສະນັ້ນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດໃຫ້ການສິດທິໃນພວງມາໄລແລະປະໄວ້ກັບທີ່ສໍາຄັນໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນ turns ອອກ.

ໃຊ້ເວລາເປັນ screwdriver Phillips ແລະ unscrew ກູຈະວົງເລັບ. ມີ, ມີສອງ screws, ຫນຶ່ງໃນສອງຂ້າງຫນຶ່ງຂອງ Castle ໄດ້, ຄັ້ງທີສອງ - ກ່ຽວກັບການອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກທີ່ເອົາສະກູ, ເບິ່ງສະຫລັກລັອກໃນວົງເລັບໄດ້. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອຸປະກອນຕ້ອງຈົມນ້ໍາລັອກແລະດຶງອອກ ignition ການ VAZ-2106 ມື. ໃນການເຮັດວຽກນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາສໍາເລັດ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າໃຈວົງຈອນໃນການກວດສອບແລະຄວາມຜິດທີ່ຖືກຕ້ອງໃນສາຍໄຟ, ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນເປັນບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະເກີດຂຶ້ນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຈະໃຊ້ multimeter ການກະກຽມ.

ຂັບລົດແລະລັອກການຢັ້ງຢືນ

ຫນ້າທໍາອິດຂອງທຸກຄົນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຈັດການກັບສາຍໄຟ. ຢູ່ໃນຫຼັກການ, ບໍ່ມີຫຍັງສັບສົນໂດຍສະເພາະແມ່ນທີ່ນີ້. ໃນເວລາທີ່ສະຫຼັບແມ່ນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງ, ເອີ້ນວ່າປ່ຽນຕິດຕໍ່ 30 INT. ພຣະອົງໄດ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, wipers, ເຄື່ອງຊັກຜ້າ. ນອກຈາກນີ້ໃນຕໍາແຫນ່ງນີ້ແມ່ນ activated ແລະຕິດຕໍ່ 30 / 1-15. ຈາກວົງຈອນລວມເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ, ປ່ອງຢ້ຽມທາງຫລັງຄວາມຮ້ອນ, turns, ໂດຍທົ່ວໄປເນື່ອງຈາກລົມແລະອື່ນໆ. ນອກຈາກນີ້ເອຟພ້ອມທີ່ຈະເຂົ້າເຂົ້າໄປໃນການດໍາເນີນການປ່ຽງຂອງຄາບູເລເຕີແລະລະບົບປະກາຍໄຟໄດ້.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຕິດສະຫຼາກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍສາມາດເບິ່ງກ່ຽວກັບສາຍໄຟ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຍັງ schematically ໃນ Castle ໄດ້. ເພື່ອກວດພິສູດກຸ່ມຜູ້ຕິດຕໍ່, ທ່ານຕ້ອງໃຊ້ ohmmeter. ອຸປະກອນ Probes ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕິດຕໍ່ພົວພັນຂົ້ວຈຸດລະເບີດ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງສະຫຼັບແມ່ນການກວດກາ. ຖ້າຫາກວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຕໍາແຫນ່ງ 1, 2, 3 ການຕໍ່ຕ້ານ ohmmeter ຄວນຈະບໍ່ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສູນ. ຖ້າຫາກວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງແມ່ນຜິດພາດ, ມັນຈະເລີນເຕີບໂຕ. ຍັງມີມູນຄ່າບອກວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີບັນຫາໃດຫນຶ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນການກຸ່ມລາຍຊື່. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແຜນວາດຂອງການຈຸດລະເບີດ VAZ-2106 ແລະເປັນບັນທຶກໄວ້ຂ້າງເທິງ, ບໍ່ມີຫຍັງສັບສົນໃນທີ່ນີ້.

ການທົດແທນການຈຸດລະເບີດ VAZ, 2106

ຖ້າຫາກວ່າຄວາມຜິດທີ່ຈະເຣັດໄດ້ຢູ່ໃນກຸ່ມຕິດຕໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.

ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້. ໃນກໍລະນີລັອກ ignition ມີຮ່ອງພິເສດ. ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົານໍາໃຊ້ໄຂຄວງໄດ້ສຽງມັນແລະດຶງອອກວົງ SNAP ໄດ້. ຫຼັງຈາກນີ້, ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ບໍ່ມີສາມາດສະກັດກຸ່ມຕິດຕໍ່. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເບິ່ງເຫັນ, ມັນຖືກຍົກເລີກໃນທັນທີ. ຖ້າຫາກວ່າມີແມ່ນການປົນເປື້ອນ, ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການອະນາໄມ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ກວດເບິ່ງປະຕິບັດງານອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດສະອາດຂຶ້ນແລະຕິດຕໍ່ພົວພັນ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກອອກຊິໄດໃນໄລຍະປະຕິບັດງານ.

ໃຫ້ເບິ່ງຢູ່ໃນວິທີການສ້າງຕັ້ງກຸ່ມການຕິດຕໍ່ໃຫມ່. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຈັດ notch ໃນທີ່ຢູ່ອາໄສຈຸດລະເບີດທີ່ມີແຖບໃນກຸ່ມຕິດຕໍ່. ໃນເວລາດຽວກັນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອສົມທົບຮ່ອງແລະສັນກ່ຽວກັບທີ່ສຸດຂອງພາກສ່ວນດັ່ງກ່າວ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສະຫຼັບໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນວົງເລັບໄດ້, ເຊື່ອມຕໍ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເຫຼັກຕາຫນ່າງ. ສີຟ້າຍີ່ປຸ່ນຮຸ່ນມີເສັ້ນດ່າງສີດໍາເຊື່ອມຕໍ່ກັບການຕິດຕໍ່ "15" ກັບ "30/1" - ສີນ້ໍາຕານ, "30" - ສີບົວ, INT - ສີດໍາ, ແລະ "50" - ຕາມລໍາດັບ - ການສາຍສີແດງ.

ສະຫຼຸບ

ພວກເຮົາໄດ້ຄິດອອກວິທີທີ່ທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຈຸດລະເບີດ VAZ, 2106. ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະເວົ້າກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ, ແມ່ນຄວາມຈິງທີ່ວ່າສົ່ງຄື້ນລົບກວນການຈໍາເປັນເອົາອຸປະກອນທັນທີ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າຫາກວ່າມັນເກີດຂຶ້ນໃນລະດູຫນາວ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າເຫດຜົນນີ້ແມ່ນຄວາມຊຸ່ມຕິດກັບຕົວອ່ອນການ. ບັນຫານີ້ໄດ້ຖືກລົບລ້າງໂດຍໃຊ້ນ້ໍາ WD-40 ຫຼືຄວາມຮ້ອນລັອກໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງເປົ່າພາຍໃນແລະ m. P. Instruments.

ໃນການບໍລິການເພີ່ມເຕີມໄດ້ຈຸດລະເບີດ VAZ-2106 ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ, ແຕ່ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແຕ່ລະໄລຍະໃຫ້ກວດເບິ່ງສະຖານະຂອງຕິດຕໍ່ພົວພັນແລະລົບລ້າງມົນລະພິດ. ນີ້ຈະປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຈະໃຫ້ບໍລິການທ່ານຍາວແລະດີ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າບັນຫາແລະໄດ້ເກີດຂຶ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຮູ້ຈັກວິທີການກວດສອບແລະ ມີການປ່ຽນແປງ Lock ໄດ້.