JSC "ພືດ Demikhovsky ວິສະວະກໍາ"

ພືດວິສະວະກໍາ Demikhovsky ສໍາລັບຫຼາຍກ່ວາ 20 ປີປະສົບການໃນການຜະລິດຂອງຫນ່ວຍງານຫຼາຍ ຫຼັກຊັບ rolling. ໃນລະຫວ່າງທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ບໍລິສັດໄດ້ພັດທະນາຫຼາຍກ່ວາອາຍແກັສອງປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດໄຟເອເລັກໂຕຣນິກ. ແຕ່ການຜະລິດມີຫຼາຍກ່ວາ 8,000 ລົດ. ລົດໄຟເອເລັກໂຕຣນິກຜະລິດໂດຍວິສາຫະກິດໄດ້, ໃນມື້ນີ້ໂດຍບໍ່ມີການອຸປະສັກໃດຫນຶ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນເຂດອາກາດຂອງສະຫະພັນລັດລັດເຊຍແລະບັນດາປະເທດ CIS.

ເລີ່ມຕົ້ນແລະການພັດທະນາ

ປະຊາຊົນຈໍານວນຫນ້ອຍຮູ້ວ່າປະຫວັດສາດຂອງ DMZ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຫ່າງໄກ 1935, ໃນເວລາທີ່ພືດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງຫະພາບໂຊວຽດອຸປະກອນເຄມີພິເສດ. ໃນເວລານັ້ນ, ຈໍານວນຂອງພະນັກງານຂອງບໍລິສັດນີ້ມີຈໍານວນພຽງແຕ່ 100 ປະຊາຊົນ, ແລະໃນໄລຍະທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນມັນໄດ້ບໍລິຫານທີ່ຈະອົດທົນໄດ້ຈໍານວນມະຫາສານຂອງການປ່ຽນແປງແລະການປ່ຽນແປງຂັ້ນຕອນ.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນໄລຍະສົງຄາມ Patriotic ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງໂຮງງານໄຟຟ້າໄດ້ຮູບແບບໃຫມ່ນອກຈາກນັ້ນໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະສະຫນອງກໍາລັງທະຫານຂອງສະຫະພາບ Soviet, ແນວພັນຂອງອຸປະກອນພິເສດ, ເຊັ່ນ: "Katyusha", tank, ເຮືອບິນແລະອື່ນໆ. ແລ້ວໃນປີ 1947, ໂຮງງານຜະລິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດລົດ torfovoznye ທໍາອິດ, ວ່າແມ່ນເພື່ອເປີດການຜະລິດຂອງອົງປະກອບລົດໄຟ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາຫຼາຍແລະເພີ່ມເຕີມພັດທະນາ.

A ຂັ້ນຕອນຂອງການໃຫມ່ຂອງປະຫວັດສາດ

ໃນທ້າຍປີ 80-ies ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາມີ reorientation ສໍາເລັດຂອງການຜະລິດຂອງວິສາຫະກິດໄດ້. ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການນໍາສະເຫນີຂອງເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ແລະການພັດທະນາຂອງປະຕິບັດການ 12 ແລະ 14, ລົດລົດໄຟທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອສະຫນອງຄວາມທັນສະໄຫມຮີບດ່ວນທີ່ສຸດຂອງ rolling ຫຼັກຊັບ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂຮງງານຜະລິດລົດ, ອາຄານ Riga, ເຊິ່ງໃນເວລາທີ່ຜູ້ຜະລິດທີ່ສໍາຄັນຂອງການຝຶກອົບຮົມ commuter ໃນອານາເຂດຂອງ USSR ໄດ້, ບໍ່ສາມາດຢ່າງຊັດເຈນເພື່ອຮັບມືກັບຄວາມຕ້ອງການທີ່.

ມັນແມ່ນສໍາລັບເຫດຜົນນີ້ທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກຂອງຕົນໄປໃນທິດທາງນີ້ Demikhovsky Plant Engineering. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງພະນັກງານກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຮງງານໃນລະຫວ່າງເວລານັ້ນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການບໍລິຫານຂອງບໍລິສັດສະເຫມີໄປຄວນຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສູງສຸດແລະສະດວກສະບາຍສໍາລັບພະນັກງານຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານທຸກຄົນທີ່ມາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ .

ໃນປີ 2006 ໂຮງງານວິສະວະກໍາ Demikhovsky ຜະລິດແລະຂາຍ 571 wagon ລົດໄຟເອເລັກໂຕຣນິກ ED4M ແບບ ED4MK ແລະ ED9M, ໃນຂະນະທີ່ທຸກປະເພດຂອງອາໄຫຼ່ຂອງວິສາຫະກິດນີ້ໄດ້ຮັບການຮັບຮູ້ຫລາຍກ່ວາ 40 $ ລ້ານ. Rubles. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າໃນປີ 2006 ວິສາຫະກິດທີ່ປະກອບດ້ວຍການພັດທະນາຂອງຕົນເອງ - ເປັນ ED4MKM ຮູບແບບການຝຶກອົບຮົມ. ໃນອະນາຄົດ, ສະບັບທໍາອິດຂອງ EMU ໄດ້ຢັ້ງຢືນໃນປີ 2008 ຢູ່ຄົນດຽວ. ມັນມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະປະຕິບັດອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ ການຂົນສົ່ງ Intermodal. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ເພີ່ມຂຶ້ນໃນການຜະລິດເພີ່ມຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ, ແລະໃນປີ 2007 ມີຂາຍແລ້ວ 630 ລົດລົດໄຟຟ້າ, ລວມທັງການ ED9MK ຮູບແບບການປັບປຸງ.

ການພັດທະນາທີ່ທັນສະໄຫມ

ໃນປີ 2015, ຫຼັງຈາກວິກິດການໂດຍຫຍໍ້, ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາຂອງ commuter ເອເລັກໂຕຣນິກຮູບແບບການຝຶກອົບຮົມພິເສດ EP2D. ອົງປະກອບນີ້ເປັນແບບ successor ED4M 500 ຊຸດ. ພຣະອົງໄດ້ພົບຄວາມຕ້ອງການຄວາມປອດໄພຫຼ້າສຸດວາງໄວ້ຢູ່ໃນບັນດາປະເທດສະຫະພາບພາສີ, ແລະມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສະດວກສະບາຍໃນບໍລິເວນທີ່ width ຕິດຕາມແມ່ນ 1,520 ມມ, ແລະບ່ອນທີ່ພະລັງງານໄຟຟ້າມີແຮງດັນຊິງຕັນດີຊີ 3000 V.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກຄວາມຈິງທີ່ວ່າໃນຮູບແບບການຝຶກອົບຮົມໃຫມ່ສາມາດດໍາເນີນການກ່ຽວກັບສາຍໃດກໍ່ຕາມ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງຂອງລະດັບຄວາມສູງຂອງເວທີດັ່ງກ່າວ. ໃນປັດຈຸບັນ, ມັນໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການສ້າງໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້ໄດ້ຮູບແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນ AC ໄຟຟ້າ EP3D ແລະອົງປະກອບຂອງກາຊວນພິເສດ.

ຂະຫນາດຂອງການຜະລິດ

ຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດຄວນຈະໄດ້ຮັບການກໍາລັງການຜະປະທັບໃຈທີ່ມີ Plant Engineering Demikhovsky. ໃນປັດຈຸບັນ, ບໍລິເວນບໍລິສັດຂອງ 472 ເຮັກຕາ, ທີ່ສະພາແຫ່ງແລະການເຊື່ອມໂລຫະ, ສະພາແຫ່ງເຄື່ອງ, ລົດເຂັນ, ການຂຸດຄົ້ນແລະການອັນຮີບດ່ວນແລະຈໍານວນຫຼາຍຮ້ານຄ້າອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດວຽກທີ່ສົມບູນແບບຫຼາຍຫນ່ວຍອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະການເຮັດວຽກຄຸນນະພາບສູງ, ເນື່ອງຈາກວ່າການຄວບຄຸມໃນໄລຍະປະຕິບັດແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນໃນລະຫວ່າງການເຖິງແມ່ນວ່າການຜະລິດຂອງພາກສ່ວນມີຂະຫນາດນ້ອຍໄດ້.

ພືດວິສະວະກໍາ Demikhovsky ໃຫ້ວຽກເຮັດງານທໍາສໍາລັບໃນໄລຍະ 2,400 ປະຊາຊົນ, ທີ່ມີສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງພະນັກງານຂອງບໍລິສັດປະກອບມີຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດມີປະສົບການໃນພາກສະຫນາມຂອງວິສະວະກໍາກົນຈັກ.

ເຮັດວຽກໂດຍສະເພາະ

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງວິສາຫະກິດນີ້:

• ໃຊ້ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ;
• ປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນ, ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂັ້ນພື້ນຖານແລະມາດຕະຖານພາສາລັດເຊຍທັງຫມົດ;
• ໃນສອດຄ່ອງກັບຄວາມປາດຖະຫນາຂອງໂຮງງານຜະລິດຂອງລູກຄ້າຂອງສາມາດຜະລິດລົດໄຟຂອງຄອມໂພສິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ;
• ການຝຶກອົບຮົມໃດຄວາມແຕກຕ່າງລະດັບສູງພຽງພໍຂອງຜູ້ໂດຍສານ;
• ການກະກຽມກໍາລັງເຮັດດັ່ງນັ້ນໃນໄລຍະການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າໃນການສະຫນອງພະລັງງານປະຫຍັດທີ່ສໍາຄັນ (ສໍາລັບການຝຶກອົບຮົມພິເສດນີ້ແມ່ນ, ໂດຍມີກໍານົດໄວ້ແຍກຕ່າງຫາກຂອງອຸປະກອນພະລັງງານການປະຫຍັດ);
• ລະດັບສູງສຸດຂອງສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ;
• ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສ້າງຕັ້ງຂອງ ສະພາບແວດລ້ອມອຸປະສັກຟຣີ ;
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດຂອງຊອບແວບໍາລຸງຮັກສາ.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກຄວາມຈິງທີ່ວ່າການຝຶກອົບຮົມ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດພືດວິສະວະກໍາ Demikhovsky, ນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະການຈໍານວນຂອງກິດຈະກໍາລະດັບໂລກເຊັ່ນ: Summer Universiade, ການປະຊຸມສຸດຍອດ APEC, ລະດູຫນາວ Paralympic ແລະ Olympic ເກມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຂັ້ນຕອນຂອງການລັດເຊຍຂອງສູດ 1, ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນອານາເຂດຂອງ Sochi.

ມີຈຸດດີຫຍັງ?

ການຝຶກອົບຮົມ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍ JSC "ອາຄານເຄື່ອງ Plant Demikhovsky" ມີຄວາມແຕກຕ່າງການດັດແປງງ່າຍທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ແລະມີການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມພົບທົ່ວໄປ. ບໍລິສັດແມ່ນຢູ່ສະເຫມີເຮັດວຽກເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຕົນ, ເພາະສະນັ້ນທັນສະໄຫມຂອງ rolling ຫຼັກຊັບໄດ້ຖືກດໍາເນີນປະຕິບັດຕາມຢ່າງເຕັມທີ່ມີມາດຕະຖານລະຫວ່າງປະເທດທັງຫມົດ. ການເຮັດວຽກຈຸດປະສົງໃນການສ້າງລົດໄຟໃຫມ່ຂອງຕົວຢ່າງແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການຮ່ວມມືໂດຍກົງກັບອົງການຈັດຕັ້ງການອອກແບບຊັ້ນນໍາແລະສະຖາບັນບໍ່ພຽງແຕ່ໃນລັດເຊຍແຕ່ກໍຍັງຢູ່ເຢຍລະມັນ, ປະເທດຝຣັ່ງ, ລັດເວຍແລະພາສາເຊັກໂກທາລະນະລັດ.

ແຕ່ການຝຶກອົບຮົມ, ທີ່ປ່ອຍອອກມາຈາກ "Demikhovsky ວິສະວະກໍາພືດ", ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີລະບົບພິເສດຈັດສົ່ງສໍາລັບການສະພາບອາກາດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບການເຝົ້າລະວັງວີດີໂອພາຍໃນ, ຕັ້ງຢູ່ທັງໃນພາຍໃນແລະຫ້ອງໂຖງໄດ້.

ການຮັບປະກັນສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພ

ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອຮັບປະກັນການໃຊ້ວຽກຂອງລູກເຮືອ locomotive ໄດ້, ອົງປະກອບຂອງກໍາລັງຕິດຕັ້ງປະຕິບັດການພິເສດໄລຍະໄກການຄວບຄຸມ, ເຊິ່ງຢູ່ສະເຫມີສະແດງສະຖານະຂອງການນໍາໃຊ້ລະບົບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ, ການໃຊ້ແອ່ໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງອຸປະກອນໃນຫ້ອງນັກບິນແມ່ນປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ລະບົບເຕືອນໄພ, ການຂັບລົດອັດຕະໂນມັດແລະການສື່ສານ "ຜູ້ໂດຍສານຄົນຂັບໄດ້."

ລົດໄຟທັງຫມົດທີ່ມີຂໍ້ຕໍ່ລະຫວ່າງຍານພາຫະນະເອເລັກໂຕຣນິກພິເສດ, ຊຶ່ງຮັບປະກັນ backlash ຟຣີແລະການເຊື່ອມຕໍ່ rigid ຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດ. ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນລະດັບໂດຍລວມຂອງການໂຫຼດ dynamic exerted ກ່ຽວກັບລົດໂດຍສານ.

ຢ່າງເຕັມສ່ວນປິດຢ່າງສະນິດຕຣາການປ່ຽນແປງລະຫວ່າງຍານພາຫະນະໃຫ້ສຽງຕ່ໍາສູງສຸດ, ແລະເປັນ insulation ຄວາມຮ້ອນປະສິດທິພາບຫຼາຍແລະການປົກປ້ອງຈາກ salons precipitation ໃດໆ. ໃນເວລາດຽວກັນ reclining ປະຕູ sliding ອັດຕະໂນມັດແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຜະລິດເປັນຕ່ໍາແລະເວທີສູງ, ບໍ່ໃຫ້ mention ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເປັນກົນໄກພິເສດຈະຊ່ວຍລົດຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງພາກສ່ວນເຂົ້າຕາຈົນຂອງຮ່າງກາຍຫຼືປະເທດເປັນຂອງສ່ວນບຸກຄົນໃນປີກຂອງ, ເຊິ່ງຍັງເປັນການ ທີ່ສໍາຄັນພຽງພໍ.

ພາຍໃນຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່

ພາຍໃນລົດໄຟເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສາມາດຜະລິດໄດ້ DMZ (Demikhovsky ເຄື່ອງ Works), ຖືກດໍາເນີນໃນແບບດຽວກັນແລະຄໍານຶງເຖິງແນວໂນ້ມຫລ້າສຸດໃນການອອກແບບອຸດສາຫະກໍາ. ສໍາລັບຜະລິດຂອງຝາຂ້າງແລະແບ່ງປັນການນໍາໃຊ້ cabin fiberglass, ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສາມາດເພີ່ມລາຍໄດ້ຊີວິດການບໍລິການຂອງຫມູ່ຄະນະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ໂດຍລວມຂອງ trim ພາຍໃນ.

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າ Demikhovsky ວິສະວະກໍາພືດ (ສັ້ນ - DMZ) ສາມາດພັດທະນາການອອກແບບພາຍໃນຫ້ອງໂດຍສານສ່ວນບຸກຄົນໄດ້ຢ່າງເຕັມສ່ວນທີ່ມີທີ່ຕ້ອງການໃດທ່ານໃນການວາງແຜນ. ທາງເລືອກຂອງລູກຄ້າໄດ້ຖືກສະຫນອງຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທາງເລືອກໃນການທີ່ຈະເປັນການວິທີການຄວນຈະສະຖານທີ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທີ່ນັ່ງພາຍໃນຍານພາຫະນະໄດ້. ປະທານຕ່າງໆແລະ sofas, ຊຶ່ງສາມາດກໍານົດໃນ salons ເຫຼົ່ານີ້, ແຕ່ຍັງເຮັດຈາກວັດສະດຸພັຍ, ທົນທານພິເສດທີ່ສຸດ.

ອົງປະກອບເພີ່ມເຕີມ

ໃນບັນດາອົງປະກອບອື່ນໆ, ຊຶ່ງສາມາດສະຫນອງໃຫ້ກັບການຕິດຕັ້ງ Demikhovsky ວິສະວະກໍາພືດ (Transmashholding, DMZ) ຄວນໄດ້ຮັບການຈັດສັນໃຫ້ລາຍການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ທະນາຍຄວາມ;
• ຊ່ອງ conductor;
• ທໍາມະຊາດສ້າງມິດຫ້ອງນ້ໍາສູນຍາກາດ
• ຕິດຕາມກວດກາ, ໂດຍຜ່ານທີ່ກະແສວິດີໂອ;
• ເຊື່ອມຕໍ່ໄຮ້ສາຍເຕັມກັບອິນເຕີເນັດໄດ້;
• ພິເສດນັບບົບຜູ້ໂດຍສານແລະສະຖານທີ່ຂອງອົງປະກອບຂອງ;
• fixing ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫນອງການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງລົດຖີບ.

ການພັດທະນາສໍາລັບປະຊາຊົນທີ່ມີຄວາມພິ

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າ Demikhovsky ວິສະວະກໍາພືດ (ເບງິ່ຮູບດານຂ້າງເທິງ) ມີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຝຶກອົບຮົມ, ທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ສະພາບການພິເສດສໍາລັບຄົນພິການ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເປັນຄູຝຶກສອນຫົວຫນ້າຂອງອົງປະກອບຂອງສາມາດທີ່ຕິດກັບ ramps ພັບພິເສດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກປະເພດຂອງການເຊີດຊູການອອກແບບສໍາລັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເດີນທາງດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຂອງ ລໍ້ເຫຼື່ອນເປັນ. ໃນ showrooms ການສະຫນອງສະຖານທີ່ຂອງສະຖານທີ່ພິເສດທີ່ອະນຸລໍ້ເຫຼື່ອນກໍາກັບແລະສະຖານທີ່ຫ້ອງນ້ໍາຂະຫຍາຍຂະຫນາດ, ມີລາງລົດໄຟພິເສດ.

ທັງຫມົດທີ່ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບການຝຶກອົບຮົມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສາມາດຜະລິດ Demikhovsky ວິສະວະກໍາພືດ (Orehovo-Zuevo), ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະຫນອງເງື່ອນໄຂສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດສໍາລັບ passage ຂອງຜູ້ໂດຍສານ. ມັນແມ່ນສໍາລັບເຫດຜົນນີ້ວ່າຫຼັກຊັບ rolling ຂອງພືດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນມື້ນີ້ໃນປະເທດ CIS ທັງຫມົດ.

ປິດພືດ?

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າອັນເນື່ອງມາຈາກວິກິດໃນປະຈຸບັນ, ເກືອບອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດມາຕາມເວລາຍາກ, ແລະ DMZ ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນໄລຍະປີ 2015, ການເຮັດວຽກຂອງວິສາຫະກິດສໍາລັບການໃຊ້ເວລາບາງຢຸດເຊົາການ, ແລະມີຂ່າວລືກ່ຽວກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າພືດຊະນິດວິສະວະກໍາ Demikhovsky ປິດ. ໃນທີ່ສຸດ, ສະຖານະການຈະຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍຄົງ, ແລະໃນປັດຈຸບັນບໍລິສັດຍັງຈະສືບຕໍ່ການຜະລິດສ້າງ custom.