"Lada 2170" ( "ກ່ອນ"): ຄຸນສົມບັດ, ການທົບທວນຄືນ

"Lada Priora-2170" - ລົດສໍາລັບໃຊ້ເວລາທໍາອິດປ່ອຍອອກມາເມື່ອບໍລິສັດ "AvtoVAZ" ໃນປີ 2007 ໃນເກັງໄດ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 2008, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ hatchback ຕັ້ງມະຫາຊົນ, ແລະໃນປີ 2009 - ທ່ອງທ່ຽວ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າໃນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຂະຫນາດການຜະລິດປະຈຸບັນນີ້ເປັນຮູບແບບ coupe ໄດ້. ລົດຄອບຄົວ "Priora" ໄດ້ພິສູດວ່າເປັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະປະຕິບັດ, ມີໂຄດຄໍາສັ່ງຂອງລາຄາຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ. ໃນຖານະເປັນຂອງ 2016 ທັງຫມົດຂອງຊຸດຮູບແບບໃນການຜະລິດແມ່ນທາງເລືອກພຽງແຕ່ໃນເກັງໄດ້.

ປະຫວັດສາດຮູບແບບ

ໂດຍຕົວຂອງມັນເອງ, ໄດ້ "Lada, 2170" - ເປັນ restyling ເກືອບສົມບູນຂອງຮູບແບບ, ບັນພະບຸລຸດຂອງທີ່ມີຊື່ສຽງ "ສິບ" VAZ, 2110. ອັນເນື່ອງມາຈາກການເຮັດວຽກທີ່ຍາວນານແລະລໍາບາກຂອງນັກອອກແບບ, ລົດນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະທັນສະໄຫມພຽງພໍ. ຈາກ "ສິບ" ມັນແມ່ນຄືກັນກັບແບບຂ້າງຄຽງໄດ້, ແຕ່ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ສໍາລັບໃນໄລຍະສອງພັນພາກສ່ວນພາຍນອກເປັນເອກະລັກແລະໃຫມ່ຫມົດ, ສ່ວນພາຍໃນແລະດ້ານວິຊາການ, ແລະການອອກແບບຂອງລົດໄດ້ຮັບການ supplemented ໂດຍເກືອບເປັນພັນປ່ຽນແປງ. ຕົວຈິງ, ນັກພັດທະນາໄດ້ເຮັດທີ່ຕ້ອງການ - ສໍາລັບ ignorant ໃນປີເຫຼົ່ານັ້ນ, ລົດໄດ້ເບິ່ງເປັນການແຂ່ງຂັນສໍາລັບລົດຕ່າງປະເທດ.

ຮູບລັກສະນະ

"Priora" ໄດ້ຮັບການອອກແບບໃຫມ່ຫມົດ. ຕັ້ງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນການ Hood ໄດ້ຮັບການພັດທະນາ, ການ lid luggage compartment, ປີກ (ທາງຫນ້າແລະຫລັງ), moldings, ປີ້ງ, ຈັບປະຕູ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ optics. Front ແລະ bumper ຫລັງ ຮຸ່ນ 2170 ທີຍັງປ່ຽນແປງໄປ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບສ່ວນສິບຂອງຄອບຄົວໄດ້, "Priora" ໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງເທື່ອລະກ້າວຫຼາຍຈາກມຸງກັບສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຮ່າງກາຍໄດ້, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງເສົາປະຕູຫລັງໄດ້. ໂດຍວິທີການ, ການ "ທາງເທີງສິບ" ເນື່ອງຈາກຮູບລັກສະນະການງຸ່ມງ່າມແລະ "Brokeback" ຮ່າງກາຍ jokingly ເອີ້ນວ່າ "ການ antelope ຖືພາ". ຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, "Lada Priora-2170" ມາເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາທາລະນະໄດ້.

salon

ຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ມູນຂອງລົດດັ່ງກ່າວເປັນຮ່ອງ reminiscent ຂອງ VAZ, 2110, ແຕ່ດຽວກັນບໍ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ກ່ຽວກັບ salon ໄດ້. ນີ້ຢ່າງແທ້ຈິງທຸກການປ່ຽນແປງພຽງເລັກນ້ອຍຮັບຜົນກະທົບ. ສະຕູດິໂອ Italian Carcerano, ສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຢູ່ອອກແບບພາຍໃນການພັດທະນາແຜນການເປັນເອກະລັກ. ຂໍຂອບໃຈກັບເຂົາ, ໃຫມ່ "Lada Priora" ຫຼາຍ "freshened ຂຶ້ນ" ໃນສາຍຕາຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້. ຄະນະກໍາມະຕົ້ນຕໍແມ່ນສ້າງມາຈາກພລາສຕິກຂອງປາ, console ສູນມີເພີ້ມຂອງສີຂີ້ເຖົ່າໄດ້. ມັນ - ເບິ່ງຮູບໄຂ່ສຸກດີ. ໃນຄະນະກໍາເຄື່ອງມືການສະແດງປ່ອງຢ້ຽມຂອງຄອມພິວເຕີ onboard ແລະແສງມັນໄດ້ຮັບການປະມວນຜົນໃນດອກໄມ້ບານໄດ້.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, upholstery ໄດ້ກາຍເປັນສຸກຫຼາຍກວ່າເກົ່າຕໍ່ການສໍາຜັດແລະດີກວ່າ, ຊອກຫາ, ເພີ່ມລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ວາງແຂນປ່ອງຢ້ຽມປະຕູ. boot Activators ແລະ bonnet ແມ່ນເອເລັກໂຕຣນິກ, ທີ່ບໍ່ສາມາດເຊັ່ນການແລກປ່ຽນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ. ຫນຶ່ງໃນຄຸນນະສົມບັດສະຫນຸກສະຫນານທີ່ສຸດຂອງ "Lada, 2170" ພິສູດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງ airbag ການ ຂອງຜູ້ຂັບລົດເປັນມາດຕະຖານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ airbag ຜູ້ໂດຍສານຫນ້າໃນການຕັ້ງຄ່າທີ່ເຫມາະສົມ. ລົດລົງຢ່າງຫລາຍໃນລະດັບສິ່ງລົບກວນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄວາມຮ້ອນແລະການສັ່ນສະເທືອນ. ການທົດສອບພຽງແຕ່ວ່າຍັງບໍ່ປ່ຽນແປງ - ມັນເປັນຊ່ອງໃນ cabin ໄດ້. ບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າການແຂ່ງຂັນແມ່ນສັ້ນທີ່ສຸດ, ມັນຈະບໍ່ສົມບູນດຶງຕີນຜູ້ຊາຍສູງພຽງພໍ. ການປັບລະດັບຄວາມສູງບ່ອນນັ່ງ, ເຊິ່ງແມ່ນຍັງບໍ່ສະດວກທີ່ສຸດສໍາລັບການຂັບໄດ້.

ໂຮງງານໄຟຟ້າ

"Lada, 2170", ວິສະວະກໍາແມ່ນສໍາເລັດຢ່າງຊັດເຈນແລະການປັບປຸງ, ມັນມີ momentum ດີພົບທົ່ວໄປ. Vosmiklapanny VAZ-21116 ປະຫຍັດແລະມີຄວາມສາມາດທີ່ຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍຂອງ 90 ລິດ. ໄດ້. ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ຫນ່ວຍບໍລິການແມ່ນໄດ້ຫັນປະຕິບັດແລະເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍ.

ຍິ່ງສົມບູນແບບຂອງ VAZ, 21126, ດ້ວຍປະລິມານດຽວກັນ, ແຕ່ shestnadtsatiklapanny ໄດ້ຮັບພະລັງງານຫຼາຍແລະມີທ່າແຮງ. ໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບຕ່າງປະເທດ, ຊັບພະຍາກອນທີ່ຂຶ້ນກັບ 200 ພັນກິໂລແມັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຄວາມທົນທານຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ VAZ-21126 ແມ່ນກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບຄະນະຄອມພິວເຕີສາມາດ "ໂຍກຍ້າຍອອກ" ກັບ 110 ກໍາລັງ. ນອກນັ້ນຍັງມີຂໍ້ແຕກຕ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນປະລິມານຂອງ 18 ລິດແລະ 120 ລິດ. ໄດ້. ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນເກັບໄວ້ໃນ "Priory" ພຽງແຕ່ປບັ studio "Super Car".

chassis

ໃນລະຫວ່າງການປະມວນຜົນຂອງລະບົບກັນສະເທືອນຍານພາຫະນະໄດ້ຮັບການເປັນເສົາຄ້ທັນສະໄຫມທີ່ມີນ້ໍາພຸຖັງເປັນຮູບ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນເກືອບການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄອບຄົວສ່ວນສິບຂອງ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ແທນທີ່ຈະເປັນອາວຸດ L ຮູບທີ່ທັນສະໄຫມແລະການປະຕິບັດເພີ່ມເຕີມໃນການລະງັບການທາງຫນ້າຂອງລົດ "Lada, 2170" ການນໍາໃຊ້ levers ປອມແປງໂດຍກົງແລະພັກຜ່ອນຂອງຂວາງ thrust jet.

ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ "Priora" ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ gearless ການຊີ້ນໍາພະລັງງານໄຟຟ້າ, ຊຶ່ງໃນບາງສະບັບປ່ຽນແທນມາດຕະຖານ Gur, ລະບົບຫ້າມລໍ້ໃຫມ່ແລະປະສິດທິພາບສູງຄົບວົງຈອນມີ ABS ແລະ BAS ລະບົບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະສະຖິດແຍກສຸດຫ້າມລໍ້ໄດ້. ຂໍ້ສັງເກດ, ໃນ 2170 ທໍາອິດຊ້າຍຫລັງ drum ຫ້າມລໍ້. ຍ້ອນວ່າເຂົາເຈົ້າເວົ້າວ່າຜູ້ຜະລິດ, ປະສິດທິຜົນຂອງລະບົບນີ້ແມ່ນພຽງພໍໂດຍຄໍານຶງເຖິງຄວາມຕ້ອງການຂອງກົດລະບຽບການຈະລາຈອນແລະຂໍ້ຈໍາກັດຄວາມໄວໄດ້. ໃຫມ່ "Lada Priora", ໄດ້ຈັດຂຶ້ນ restyling ໃນ 2013, ການປ່ຽນແປງທີ່ບໍ່ມີເທິງຕົວຖັງແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບ.

ລະບົບຄວາມປອດໄພ

ສິ່ງທີ່ໂດດເດັ່ນ "Priora" ໄດ້ຮັບ spectrum ສະບັບປັບປຸງແລະກວ້າງຂວາງຂອງຄວາມປອດໄພຂອງຕົວຕັ້ງຕົວຕີຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ, ຕ້ານ lock ລະບົບຫ້າມລໍ້ ABS, airbag ຂັບລົດ (ໃນຟຸ່ມເຟືອຍສະບັບສົມບູນ - ແລະຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າ). ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບໄດ້ຮັບການເພີ່ມເຂົ້າໄປໃນສະຖານີຈອດລົດທີ່ປອດໄພ.

"Lada, 2170" ບໍ່ໄດ້ໄປ unnoticed ຜູ້ຊ່ຽວຊານ "Auto" - ແມ່ນຜະລິດທົດສອບຄວາມປອດໄພທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສໍາລັບການ frontal ແລະຂ້າງຜົນກະທົບ. ໃນຖານະເປັນຜົນມາຈາກ - ການແກ້ໄຂທໍາອິດຂອງ "Priory" ເປົ່າຈັດຂຶ້ນໃນວັນສອງດາວຈາກຫ້າ (ໃນຊຸດຄົບຖ້ວນສົມບູນໄດ້ຫັນອອກເພື່ອໃຫ້ບັນລຸສາມດາວ). ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ວິສະວະກອນ "AvtoVAZ" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເປັນການປະມວນຜົນຂອງຮ່າງກາຍຢ່າງກວ້າງຂວາງກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມງວດແລະສະຖຽນລະພາບ. ການປັບປຸງລົດໃນປີ 2008 ໃນທີ່ປະທັບຂອງນັກຂ່າວເຊີນໄດ້ຮັບການທົດສອບຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງ "AvtoVAZ", ຜົນອອກມາໃນ "Priora" ບໍລິຫານວ່າງທີ່ຈະບັນລຸສີ່ດາວສໍາລັບວິທີການ ARCAP.

ການສ້ອມແປງ "Priory"

ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຜະລິດໃນອານາເຂດຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ແລະລາຄາຂອງຕົນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຕ່ໍາ, ອາໄຫຼ່ແລະຊຸດຄູ່ມືການສ້ອມແປງສາມາດຊື້ໃນທົ່ວປະເທດແລະໃນລາຄາທີ່ສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍ. ໃຊ້ໃນ "Priore" ເຄື່ອງມື ແມ່ນງ່າຍດາຍພົບກັບການນໍາໃຊ້ແລະງ່າຍທີ່ຈະສ້ອມແປງ. ເພາະສະນັ້ນ, ບຸກຄົນທີ່ມີຄວາມຮູ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສາມາດຂອງຕົນເອງການສ້ອມແປງຂອງ block motor. ລະບົບກັນສະເທືອນແລະພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນຍັງບໍ່ມີ deal ໃຫຍ່ - ຄວາມເສຍຫາຍສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍຕົນເອງ, ການນໍາໃຊ້ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບທີ່ມີ outlay ເງິນສົດຫນ້ອຍ. ການສ້ອມແປງ "Priory" ແມ່ນບໍ່ສາມາດເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເປັນ penny pretty, ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ຮູ້ສຶກເມື່ອຍຮູ້ອຸປະກອນລົດທີ່ດີກວ່າຕົວທ່ານເອງແລະໄປທີ່ສະຖານີບໍລິການທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ບ່ອນທີ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານມີຄຸນວຸດທິຈະສາມາດສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອການ.

ຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງປີ 2016 "AvtoVAZ" ປະກາດຈຸດປະສົງຂອງຕົນທີ່ຈະປິດໂຄງການ "ປະສົມກົມກຽວ, 2170" ແລະຢຸດຢັ້ງການປ່ອຍຍານພາຫະນະອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫຼັງຈາກຮູບແບບຂອງຕະຫຼາດໄດ້ສ້າງຫຼາຍ variants ໃຫມ່ແລະທັນສະໄຫມຫຼາຍຂອງລົດໂດຍສານ ( "ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ", "Kalina- 2 "," ຕາເວັນຕົກ "). ໂດຍພະອາທິດຕົກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຜູ້ຜະລິດຕົວແບບລົດໄດ້ນໍາສະເຫນີການປ່ຽນແປງສອງຂອງຕະຫຼາດ - ສະບັບສີດໍາແລະສີຂາວສະບັບ, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນໄລຍະຈໍາກັດແລະເຫມາະສົມກັບສະບັບສົມບູນເທົ່ານັ້ນ. ຂ້າພະເຈົ້າຕ້ອງການທີ່ຈະເພີ່ມວ່າສໍາລັບທຸກປີຂອງ "Priora" ໄດ້ພິສູດໄດ້ວ່າຂ້ອນຂ້າງປະຕິບັດແລະລາຄາບໍ່ແພງເພື່ອຮັກສາລົດຂອງປະຊາຊົນ, ເຊິ່ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສາມາດເພື່ອທົດແທນການເປັນລົດຕ່າງປະເທດອາຍຸ. ແນ່ນອນວ່າ, ມີລົດທີ່ທັນສະໄຫມມັນເປັນການຍາກທີ່ຈະສາມາດແຂ່ງຂັນ, ແລະວ່າແມ່ນວ່າເປັນຫຍັງ "Lada, 2170" ຈະອອກຈາກຕະຫຼາດໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.