"Mitsubishi Evolution, 9" - ຜູ້ລ້າໄວກັບ smile ປະເພດຫນຶ່ງ

Sales ", Mitsubishi Evolution 9" ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2005 ໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ຫຼັງຈາກພຽງແຕ່ສອງສາມເດືອນລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນເຈນີວາເຄື່ອງສະແດງ. ການປັບປຸງກິລາລົດໄດ້ຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນເພີ່ມໃຫມ່, ເບິ່ງການປັບປຸງແລະການຕົກແຕ່ງພາຍໃນການປັບປຸງ.

Needless ກັບເວົ້າວ່າ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າ "Mitsubishi, Evolution 9" ເປັນ stylish ແທ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຮູບລັກສະນະ "ແປດ" ການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນໄດ້ຮັບການ. ລົດຍັງເບິ່ງຄວາມຫ້າວຫັນແລະໄວ, ແລະແຕ່ລະບັນທັດຄືກັບວ່າມັນເນັ້ນວ່ານີ້ລົດ - ແຂ່ງລົດ. ຄຸນນະສົມບັດຕົ້ນຕໍໃນຮູບແບບຂອງເກົ້າແບບ - ຮູບແບບເດີມຂອງ ການສູງທາງຫນ້າ, ອີງຕາມການອອກແບບຂອງເຄື່ອງໄດ້, ມັນເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເຢັນ motor ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການ ຍົກ ກະແສລົມ oncoming ໄດ້. ການແຂບຕ່ໍຂອງ bumper ຫລັງ ຮູບແບບການແຜ່ກະຈາຍ, ເຊິ່ງຮ່ວມກັນກັບ spoiler ເຮັດໃຫ້ຜົນບັງຄັບໃຊ້ clamping ທີ່ດີກວ່າ. ຈົ່ງເຮັດສໍາເລັດຮູບພາບຂອງ elegant ລໍ້ 17 ນິ້ວແລະ ຢາງ profile ຕ່ໍາ.

ຕົກແຕ່ງພາຍໃນ "Mitsubishi, ພັດທະນາ" ແມ່ນການຜະລິດທີ່ເກົ້າຂອງອາລົມໃນທາງທີ່ຂັດແຍ່ງກັນ. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ສໍາເລັດຮູບຄຸນນະພາບສູງແລະແຜ່ນຮອງອະລູມິນຽມ stylish, ກ່ຽວກັບການອື່ນໆ - ຫນ້າເບື່ອແລະອາຍຸເລັກນ້ອຍ console ສູນກາງແລະທີ່ນັ່ງສະດວກໂດຍບໍ່ມີການສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ. "ແນວໃດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຜູ້ໂດຍສານໃກ້ຊິດໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໃນໄລຍະຫ່າງຍາວ?" - ເປັນຄໍາຖາມ rhetorical.

The ສາດຂອງຫ້ອງໂດຍສານໃນພາບລວມແມ່ນດີ, ທັງຫມົດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ຈໍາເປັນແລະການຄວບຄຸມແມ່ນສາມາດເຂົ້າເຖິງແຂນຂອງ. ມັນເຮັດວຽກ flawlessly ສະພາບອາກາດຫນ່ວຍຫົວຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໂດຍສະເລ່ຍ. ກະດານເຄື່ອງມືທີ່ ມີການອອກແບບເປັນເອກະລັກ, ແສງສີແດງ, ເຖິງວ່າຈະບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອງ່າຍໆໃນເບື້ອງຕົ້ນ, pleasing ກັບຕາໄດ້. ອ່ານຢ່າງສົມບູນສາມາດອ່ານໄດ້ໃນສະພາບການເຮັດໃຫ້ມີແສງທັງຫມົດ.

"Mitsubishi, ພັດທະນາ" - ລົດຫ້າ seater, ແຕ່ສາມຄົນຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ແນ່ນອນວ່າຈະປະສົບການຂາດແຄນພື້ນທີ່ເປັນ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລົດແມ່ນປະຕິບັດດີ. ລໍາຕົ້ນບໍ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນລະດັບ, ແຕ່ຂອບໃຈທີ່ຈະສະດວກ "entry" ຮູບແບບແລະມັນສາມາດດາວໂຫຼດເປັນຈໍານວນຫນ້ອຍສິ່ງ.

ດັ່ງທີ່ກ່າວ, ລົດມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ເປັນລົດສໍາລັບຊະນິດຂອງກິລາ, ສະນັ້ນປບັ "Mitsubishi, ພັດທະນາ" - ເປັນປະກົດການທົ່ວໄປຫຼາຍ. ພາຍໃຕ້ການ Hood ຂອງ legendary ລົດກິລາຍີ່ປຸ່ນທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຈາກສະບັບທີ່ຜ່ານມາຂອງຕົວແບບນີ້ turbocharged ສີ່ປ່ອງ (280 hp .. ). ເນື່ອງຈາກຄວາມບໍ່ໂອ້ອວດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຫນ່ວຍບໍລິການຂອງຕົນຊະນະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າໄດ້, ປາກົດຂື້ນ, ການອອກແບບຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບໍ່ມີການປ່ຽນແປງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນນັ້ນໄດ້ດີ. ນະໂຍບາຍດ້ານຂອງລົດອອກຈາກການແຂ່ງຂັນໄດ້ - ມັນລິດໃຊ້ເວລາໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການດຶງໃນໄລຍະປະທານ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງສະບັບພາສາເກົ້າ - 250 ກິໂລແມັດ / h, ການເລັ່ງໃຫ້ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງເວລາປະມານ 6 ວິນາທີ. ໂດຍອີງຕາມການດັດແກ້ຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຄູ່ມື 5- ຫຼື 6 ຄວາມໄວ.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ "Mitsubishi Evolution, 9" ໄດ້, ລາຄາຂອງລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີ, ສາມາດບັນລຸ 25 ພັນໂດລາ. ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນເປັນຢ່າງຫຼາຍ, ແລະສໍາລັບເງິນທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ລົດໃຫມ່ງາມຂອງລະດັບ B ຫຼື C. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມສຸກໃນການຄຸ້ມຄອງຂອງຜູ້ລ້ານີ້ແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າມັນ.