Nissan Micra - ຄຸນະພາບກະຊັບລົດ, ທີ່ໃຊ້ເວລາການທົດສອບ

ຈັງຫວະຂອງຊີວິດທີ່ທັນສະໄຫມເປັນໄວແລະວ່ອງໄວ. ມັນແມ່ນການທີ່ເຂົາ dictates ພຶດຕິກໍາຂອງບຸກຄົນແລະປະຕິບັດ. ມັນໄດ້ເຂົາບັງຄັບໃຫ້ມີລົດບໍ່ເປັນວິທີການ luxury, ແຕ່ເປັນວິທີການຂົນສົ່ງ. ສະດວກທີ່ສຸດໃນການຈະລາຈອນນະຄອນແລະຂາດທີ່ຈອດລົດເປັນລົດ miniature, ຊຶ່ງ, ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລາຄາຖືກເພື່ອຮັກສາ. ມັນເປັນດັ່ງນັ້ນຫນຶ່ງ Nissan Micra. ວິສະວະກອນຍີ່ປຸ່ນມີຄວາມເຂົ້າໃຈຫຼາຍຢ່າງຊັດເຈນແນວໂນ້ມການພັດທະນາສັງຄົມ, ແລະໃນປີ 1992 ປ່ອຍອອກມາເມື່ອການພິພາກສາຂອງນັກວິຈານແລະສາທາລະນະລົດຂະຫນາດນ້ອຍຄັ້ງທໍາອິດຂອງຕົວແບບນີ້.

ອັດ Peredneprivodnye ຜະລິດທີ່ມີປະລິມານຂອງປະມານ 1 ລິດ (ສາມາດໃນ 65 ແຮງມ້າ) ແລະ 13 ລິດ (ກໍາລັງ 82 ແຮງມ້າ) ໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້ ຄວາມໄວສູງສຸດ ຂອງ embodiment ທໍາອິດແມ່ນ 150 km / h, ຄັ້ງທີສອງ - 170 km / h. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະສິດທິພາບ, ຂະຫນາດນ້ອຍແລະລົດສະດວກສະບາຍ Nissan Micra ຮຸ່ນທໍາອິດແມ່ນເວລາຫຼາຍລະຫວ່າງຊາວຂອງ "ກ້ອນຫີນປ່າ", ໂດຍສະເພາະແມ່ຍິງ. ນັບຕັ້ງແຕ່ເວລານັ້ນ, ລົດສາມາດຊື້ໃນຫ້າ, ແລະໃນທີ່ແຕກຕ່າງສາມປະຕູ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຜົນສໍາເລັດຈົນກ່ວາ 2000, ໃນເວລາທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ການສໍາເນົາຜະລິດທີ່ສອງ.

ລົດຂອງຄົນລຸ້ນນີ້ມີການປ່ຽນແປງຕໍ່ໄປອີກແລ້ວລູກຄ່ອຍໆຕິດກັບລັກສະນະຂອງຕົນ. ຮູບຮ່າງຄ່ອງຕົວ Smooth ແລະຮ່າງກາຍ pile ໂຄ້ງ relished fans ຫຼາຍ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປັບປຸງຂອງ compartment ໂດຍສານໄດ້, ແລະການປັບປຸງຂອງ insulation ສຽງ. Nissan Micra, ເຊິ່ງໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນປີຂອງສະຫັດສະຫວັດ, ໄດ້ກໍານົດເປັນການສຸກເສີນຂອງຄົນອື່ນໄດ້, ທີ່ໃຊ້ເວລານີ້ເປັນກາຊວນ, ເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Polutoralitrovye ກັບພະລັງງານຈາກທັງຫມົດ 57 HP ເປັນ ສາມາດບັນລຸໄດ້ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 146 km / h, ໃນຂະນະທີ່ການບໍລິໂພກພຽງແຕ່ 4.3 ລິດຕໍ່ 100 km (ດ່ວນ).

ໃນຄັ້ງທໍາອິດການຜະລິດ Nissan Micra ຖຶກຈັດພີມມາໃນປີ 2003. ທໍາອິດຫຼາຍກຽດນິຍົມ "ພາຍໃນ" ຈາກ "ບັນພະບຸລຸດ" ເປັນທີ່ປະທັບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄວາມຄິດສ້າງສັນນີ້ຫມາຍເຖິງພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ. ລົດພາຍນອກຍັງມີການປ່ຽນແປງ: ການຫັນປ່ຽນຈາກມຸງກັບ hood ໄດ້ກາຍເປັນຄ່ອຍໆເພີ່ມເຕີມຕາມ perimeter ຂອງເຄື່ອງດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ກາຍເປັນຮູບກົມມົນຫຼາຍ.

ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຈັກ Nissan Micra, ລັກສະນະຜົນຜະລິດຂອງເຂົາເຈົ້າແລະປະລິມານ

ການດັດ ຂອງລົດເຄື່ອງຈັກ ການຜະລິດທີສາມ

2005 ໄດ້ເຫັນການປ່ອຍຂອງການຜະລິດທີ່ສີ່ຂອງຮູບແບບນີ້. ຮູບຮ່າງຂອງເຄື່ອງນີ້ເປັນຮ່ອງຄ້າຍຄືກັນກັບໄຂ່ - ເປັນຮູບໄຂ່, ມີຕາ popping ອອກ. ມັນຈະເຮັດໃຫ້ໄດ້.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າການປ່ຽນແປງໃດໆ, ຍົກເວັ້ນສໍາລັບ "facade", ຮູບແບບນີ້ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຜ່ານການ. ການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ພາຍນອກ, ແລະການເພີ່ມ salon ໄດ້ຫຼາຍກ່ວາລະຄັງແລະ whistles ແລະ electricians, ວິສະວະກອນຍີ່ປຸ່ນກໍາລັງດໍາເນີນການທີ່ເຫມາະສົມຢ່າງແທ້ຈິງ: ສິ່ງທີ່ຕ້ອງປັບປຸງແກ້ໄຂແລະປ່ຽນແປງສິ່ງທີ່ຈະໃຫ້ລົດຊາດຈໍານວນຫຼາຍລ້ານຂອງ fans ລົດ? ການຄວບຄຸມປຸ່ມ ລະບົບດົນຕີໂດຍກົງກ່ຽວກັບການຂັບລົດການຊີ້, ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຮົາແລະສະຖານທີ່ hiding, ແຜງຫນ້າປັດສະດວກ, ເຄື່ອງປັບອາກາດແລະທີ່ນັ່ງສະດວກສະບາຍຫຼາຍ - ທີ່ຄ້າຍຄືກັບລົດຂະຫນາດນ້ອຍພາຍໃນ. ຕື່ມການນີ້ເປັນການແຂງຂັນສູງແທນທີ່ຈະ, maneuverability ແລະບໍາລຸງຮັກສາຕົ້ນທຶນຕ່ໍາ - ແລະມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າເປັນຫຍັງໃສຂອງມະຫານະຄອນເລືອກ crumb ນີ້.

ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007 ລົດ Nissan Micra ມາໃນການຜະລິດທີຫ້າ. ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຮັບຮາງວັນເຫັນອົກເຫັນໃຈຫຼາຍໃນບັນດາ fans ຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດນ້ອຍ. ຄວາມຄ່ອງຕົວແລະ prytkost, maneuverability ແລະປະຕິບັດງານໄດ້ງ່າຍ, ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດແລະຄວາມສາມັກຄີທີ່ສົມບູນທີ່ມີ crumbs ໄດ້ - ສິ່ງທີ່ອື່ນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປົກປັກຮັກສາຕົນເອງຈາກ bustle ຂອງນະຄອນໃຫຍ່ແລະຄຶກຄັກແນວໃດ?