ການຮັບປະກັນສໍາລັບລົດ. ໄລຍະເວລາການສ້ອມແປງພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ

ຜູ້ຂັບຂີ່ໃດກໍ່ຕາມ, ເມື່ອຊື້ລົດຈາກຜູ້ຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຫຼືຢູ່ໃນຮ້ານພິເສດ, ຄາດວ່າການສ້ອມແປງພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຄວາມຜິດພາດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍປະຢັດງົບປະມານຂອງທ່ານແລະຊ່ວຍປະຢັດທ່ານຈາກຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ໄດ້ວາງໄວ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດໃຫມ່, ເຊັ່ນເຕັກນິກໃດຫນຶ່ງ, ສາມາດທໍາລາຍລົງ.

ໃນຂະບວນການຂອງການເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດແລະກົນໄກຂອງຍານພາຫະນະ, ຫຼາຍແຮງ - ແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ຄວາມຂັດ, ຄວາມກົດດັນ, ເລີ່ມປະຕິບັດທັນທີ, ລະບົບອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ແລະມັນບໍ່ສໍາຄັນ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ (ຍີ່ປຸ່ນ, ຈີນ, ຣັດເຊຍ, ເຢຍລະມັນ) ແມ່ນຜູ້ຜະລິດທີ່ສາມາດທໍາລາຍລົດໄດ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເດືອນທໍາອິດຂອງການດໍາເນີນງານ. ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນພາກສ່ວນປະກອບຂອງໂຮງງານຜະລິດໄຟຟ້າ.

ຍານພາຫະນະມີການຮັບປະກັນ?

ເມື່ອຊື້ລົດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດ. ການຮັບປະກັນສໍາລັບລົດແມ່ນຖືກສະຫນອງໃຫ້ໂດຍກົດຫມາຍ. ແຕ່ບໍ່ແມ່ນ TS ທັງຫມົດທີ່ສາມາດສ້ອມແປງໄດ້ເທົ່າທຽມກັນໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພໍ່ຄ້າຫຼືຜູ້ຜະລິດ. ແຕ່ແຕ່ລະກໍລະນີຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຍານພາຫະນະຄວນຖືກພິຈາລະນາບົນພື້ນຖານສ່ວນບຸກຄົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນລະມັດລະວັງໃນການສຶກສາກ່ຽວກັບລັກສະນະທາງດ້ານກົດຫມາຍຫລັກຂອງການໃຊ້ການຮັບປະກັນການລົດ, ໂດຍສະເພາະຖ້າມັນເປັນລົດໃຫມ່ທີ່ຊື້ຈາກຜູ້ຮັບອະນຸຍາດ.

ແນວຄວາມຄິດຂອງການຮັບປະກັນ

ນີ້ແມ່ນຊຸດຂອງພັນທະທີ່ຜູ້ຜະລິດ (ໃນບຸກຄົນສໍານັກງານທາງການ) ຫຼືຜູ້ຂາຍ (ຕົວແທນຂອງຕົວແທນ) ຂອງລົດໄດ້ຮັບເອົາ, ເພື່ອປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ, ຫຼືເພື່ອທົດແທນພາກສ່ວນແລະກົນຈັກບາງສ່ວນຂອງລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ແຕ່ວ່າມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າການມີການຄໍ້າປະກັນບໍ່ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບເຈົ້າຂອງລົດທີ່ຕ້ອງການການສ້ອມແປງຈາກພໍ່ຄ້າສໍາລັບລາຍລະອຽດທຸກຢ່າງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຕາງຫນ້າທາງການຂອງຜູ້ຜະລິດຈະຖືກທໍາລາຍຍ້ອນສູນບໍລິການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຊ່ອມແຊມລົດທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ເພື່ອຄວບຄຸມສະຖານະການດັ່ງກ່າວ, ຂໍ້ຈໍາກັດແລະເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງແມ່ນຖືກປະຕິບັດ, ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນທີ່ມີເຄື່ອງທີ່ຖືກຮັບການສ້ອມແປງຟຣີ. ທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງໄດ້ຖືກສະແດງໃນເວລາທີ່ຊື້ໃນສັນຍາ.

ດົນປານໃດຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຄາດຫວັງວ່າການສ້ອມແປງຟຣີ?

ໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນມີສອງປະເພດ:

1. ຮຸ່ນຍຸໂລບ ໃນກໍລະນີນີ້, ໄລຍະເວລາການຮັບປະກັນສໍາລັບລົດແມ່ນສອງປີ (ໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດໃນການຂັບເຄື່ອນຂອງລົດ).
2. ສະບັບພາສາອາຊີ. ໃນກໍລະນີນີ້, ໄລຍະເວລາຂອງການບໍລິການລົດໃຫຍ່ແມ່ນສາມປີ (ຈໍາກັດໃນການຂັບເຄື່ອນຂອງລົດຕໍ່ 100 ພັນກິໂລແມັດ).

ຖ້າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບສໍານັກງານຕົວແທນຂອງລັດເຊຍຂອງຜູ້ຜະລິດຕ່າງປະເທດແລະເງື່ອນໄຂຂອງການຮັບປະກັນໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕົວແປໃນເອເຊຍໄດ້ພິສູດວ່າເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດ. ດັ່ງນັ້ນ, ປະເພດທີ່ນິຍົມ - ສໍາລັບສາມປີຫຼື 100 000 ກິໂລແມັດກິໂລແມັດ.

ຈະເປັນແນວໃດກ່ຽວກັບຜູ້ຂາຍທີ່ສັນຍາການຮັບປະກັນຫ້າປີໃນລົດ?

ໃນຊ່ວງເວລາແລະເງື່ອນໄຂອື່ນໆ - ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວໂຄສະນາຂອງບໍລິສັດ. ເຕັກນິກການຕະຫຼາດເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນການຮັບປະກັນຫ້າປີທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼື 150,000 ກິໂລແມັດຈາກ Kia ແລະ Hyundai. ແມ່ນ, ມັນແມ່ນ, ແຕ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດທີ່ສໍາຄັນ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ນີ້ແມ່ນສະບັບພາສາອາຊີ ການຮັບປະກັນສໍາລັບລົດແລະຈາກຜູ້ຜະລິດເພື່ອເຈົ້າຂອງລົດໃຫຍ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງລໍຖ້າພຽງແຕ່ 3 ປີຂອງການບໍລິການຟຣີຫຼືເຖິງ 100 000 ກິໂລແມັດຂອງການດໍາເນີນງານ. ໄລຍະ 2 ປີແລະ 50.000 ກິໂລແມັດແມ່ນໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂດຍຫ້ອງການຕົວແທນທີ່ເປັນທາງການຂອງບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນປະເທດຂອງພວກເຮົາ. ຕາມທໍາມະດາ, ການຮັບບໍລິການລົດໃຫຍ່ໃນຊ່ວງເວລານີ້ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.

ຕົວຢ່າງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາພິຈາລະນາໄລຍະເວລາຮັບປະກັນທົ່ວໄປສໍາລັບກົນໄກທີ່ມີການໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ, ກໍ່ມີຂໍ້ຈໍາກັດບາງຢ່າງ. ລະບົບພື້ນຖານຂອງຍານພາຫະນະໃນຮູບແບບຂອງຈານເບກ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ, ກອງ, ປະທັບຕາ, ເຈັດ, ແບດເຕີລີ່, ເຈັດ, ເກີບ, ສະ ຖຽນລະພາບຂອງສູນ ຫລັງແລະດ້ານຫນ້າຂອງ suspension ທັນທີພຽງພໍທີ່ຈະບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້. ການຮັບປະກັນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຫນຶ່ງປີຫຼື 20-50 ພັນໄມ. ແລະຖ້າໃນໄລຍະເວລາຂອງການຮັບປະກັນພື້ນຖານສໍາລັບລົດ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນຟຣີຂອງພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາເພີ່ມເຕີມ (ໄລຍະເວລາ 2 ປີຫຼື 50 ພັນກິໂລແມັດ), ການປ່ຽນແທນທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ໄດ້ເຮັດ.

ແຕ່ຖ້າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບລາຍລະອຽດຂອງຍານພາຫະນະໃນຮູບແບບຂອງສາຍແອວ, ເບກ, ທຽນ, ຫລອດໄຟ, ນ້ໍາບໍາລຸງຮັກສາແລະຟິວ, ແລ້ວພວກມັນບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ເງື່ອນໄຂທົດແທນຟຣີ.

ແມ່ນຫຍັງອີກແດ່ທີ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນຍາວ?

ການເຄື່ອນໄຫວດ້ານກາລະຕະຫຼາດຂ້າງເທິງແມ່ນໃຊ້ກັບການບໍລິການເຈັດປີເຊິ່ງໃນການປະຕິບັດການນໍາສະເຫນີໂຄສະນາແມ່ນອອກສໍາລັບຕົ້ນຕໍ, ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງເທົ່ານັ້ນທີ່ໃຊ້ກັບ PCCs ຫຼືການກັດກ່ອນຂອງຮ່າງກາຍ.

ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຍັງບໍ່ງ່າຍດາຍ. ເງື່ອນໄຂການຮັບປະກັນຈະຖືກນໍາໃຊ້ຖ້າມີການກັດກ່ອນ. ໃນທີ່ນີ້ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຫມາຍເຖິງການກັດກ່ອນ - ນີ້ແມ່ນເວລາທີ່ຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະສາມາດຖືກເຈາະຜ່ານດ້ວຍນິ້ວມື. ຖ້າຫາກວ່າອົງປະກອບນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ rust, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນເຫດຜົນສໍາລັບການດຶງດູດການບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ. ໃນທີ່ນີ້ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າສິນຄ້າແກ່ຜູ້ຜະລິດໃນເອີຣົບຜູ້ທີ່ເຮັດການປິ່ນປົວການກັດກ່ອນທີ່ພິເສດຂອງລົດທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 12 ປີ. ສໍາລັບລົດຍີ່ປຸ່ນ, ໄລຍະນີ້ແມ່ນ 7 ປີ.

ການຮັບປະກັນສໍາລັບເຄື່ອງຢູ່ໃນ LPK ແມ່ນຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ລົດບໍ່ເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ. ຖ້າເຄືອບຂອງຮ່າງກາຍປ່ຽນແປງຮົ່ມພາຍໃຕ້ແສງແດດຫຼືຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາ, ມັນກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກອິດທິພົນຈາກພາຍນອກ, ການປະຕິເສດໃນກໍລະນີທີ່ຮັບປະກັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ຫຼັງຈາກລະດູຫນາວ, ສີແມ່ນການປອກເປືອກອອກຈາກພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍແລະກົນໄກຂອງຍານພາຫະນະ, ການຮຽກຮ້ອງຄວນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ພໍ່ຄ້າ, ແຕ່ໃຫ້ບໍລິການສາທາລະນະ. ພວກເຂົາເຈົ້າກວມເອົາຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີສານເຄມີພິເສດ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າ corrode ກ້ອນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ.

ການຮັບປະກັນໂດຍກົດຫມາຍ

ເຈົ້າຂອງລົດຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ລາວສາມາດນໍາໃຊ້ການຮັບປະກັນຈໍານວນຫນຶ່ງ (salon automobile, law). ທັງສອງກໍລະນີມີຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນ. ກົດຫມາຍບໍ່ສາມາດບັງຄັບຜູ້ຂາຍໃຫ້ສ້າງເວລາຮັບປະກັນໄດ້. ມັນມັກຈະສະແດງໃນສັນຍາສໍາລັບການຊື້ລົດ. ການຮັບປະກັນສໍາລັບລົດທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍແມ່ນສອງປີແລະມັນມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສັນຍາທີ່ໄດ້ເຊັນ.

ຖ້າເຈົ້າຂອງໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລານີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດພາດໃນລົດທີ່ຊື້, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວມີສິດທີ່ຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງທີ່ສໍາຄັນຂອງລາວ. ເຖິງແມ່ນວ່າການສະແດງລົດໃຫຍ່ຖືກຍົກເລີກສິດທິໃນການບໍາລຸງຮັກສາຟຣີ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການສ້ອມແປງພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນຂອງລົດແມ່ນຍັງດໍາເນີນຢູ່ໃນລາຄາຂອງຜູ້ຂາຍຫຼືຜູ້ຜະລິດເທົ່ານັ້ນ, ຕາມເງື່ອນໄຂຂອງກົດຫມາຍເທົ່ານັ້ນ. ການຈັດວາງສິນລະປະ. 477 GK ປົກປ້ອງເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີທ່າແຮງ.

ກົດຫມາຍ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເອົາ ຄໍາຮ້ອງຂໍການຮັບປະກັນ ຈາກລົດ. ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນຂອງສິນລະປະ. 6 ຂອງກົດຫມາຍ, ເຊິ່ງປົກປ້ອງສິດຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ.

ກັບຄືນຂອງລົດພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ

ຫຼັງຈາກການໄດ້ຮັບຂອງຍານພາຫະນະຫຼັງຈາກທີ່ໃນຂະນະທີ່, ຄົນຂັບສາມາດກໍານົດຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກຂອງຕົນ. ສະນັ້ນ, ກົດຫມາຍສະຫນອງໃຫ້ມີໄລຍະເວລາ 15 ວັນນັບແຕ່ວັນທີສັນຍາການຂາຍ, ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຊື້ອາດຈະຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນກໍລະນີຂອງຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍທີ່ພົບໃນຮ່າງກາຍຂອງຍານພາຫະນະ. ແຕ່ມັກຈະພົບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຍານພາຫະນະຕໍ່ມາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການທົດແທນລົດພາຍໃຕ້ການຄໍ້າປະກັນສາມາດເຮັດໄດ້:

1. ຖ້າມີການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ຮ້າຍແຮງໃນລົດ, ເຊິ່ງບໍ່ສາມາດຟື້ນຟູໄດ້. ຄວາມຈິງນີ້ຖືກຢືນຢັນໂດຍການກວດສອບ.
2. ການສ້ອມແປງການຮັບປະກັນບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຕາມເວລາ. ມັນຄວນມີຄວາມຫມາຍວ່າການຂາດອົງປະກອບທີ່ຈໍາເປັນບໍ່ສາມາດກາຍເປັນເຫດຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບການຊັກຊ້າ. ໄລຍະເວລາຂອງ ການສ້ອມແປງລົດ ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນແມ່ນຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍສັນຍາແຕ່ບໍ່ສາມາດເກີນ 45 ວັນ.
3. ໃນກໍລະນີທີ່ຍານພາຫະນະນີ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ການສ້ອມແປງສໍາລັບເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ມື້. ພວກເຮົາກໍາລັງສົນທະນາກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງການຮັບປະກັນໃນໄລຍະປີ.
4. ຄວາມຜິດດຽວກັນເກີດຂື້ນເລື້ອຍໆໃນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ.

ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະຜິດຕ້ອງຮູ້ວ່າຜູ້ຂາຍບໍ່ມີພື້ນຖານທາງດ້ານກົດຫມາຍທີ່ຕ້ອງການຄ່າຊົດເຊີຍອຸປະກອນສໍາລັບການລົດ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດ.

ວິທີການຫລີກລ້ຽງບັນຫາກ່ຽວກັບການບໍລິການຮັບປະກັນຂອງລົດ?

ເພື່ອສ້າງລະດັບສູງສຸດຂອງຄວາມປອດໄພ, ຜູ້ຜະລິດມີສິດທີ່ຈະຕ້ອງການຈາກຜູ້ເປັນເຈົ້າຂອງລົດບາງຢ່າງໃນຂະບວນການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ:

1. ດໍາເນີນການບໍາລຸງຮັກສາພຽງແຕ່ຢູ່ສະຖານີເຕັກນິກຈາກຜູ້ຜະລິດແລະນໍາໃຊ້ສ່ວນປະກອບຕົ້ນສະບັບ. ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນດໍາເນີນຢູ່ໃນສູນບໍລິການຜູ້ຄ້າພິເສດເທົ່ານັ້ນ. ຫລັງຈາກນັ້ນຄວນໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລົດບໍ່ສາມາດທໍາລາຍໄດ້ໂດຍບໍ່ມີຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືເຈົ້າຂອງລົດ.
2. ການສຶກສາບັງຄັບຂອງຄໍາແນະນໍາການປະຕິບັດງານສໍາລັບຍານພາຫະນະຊື້ແລະລັກສະນະຂອງມັນ.
3. ການນໍາໃຊ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະ, ການຮັບປະກັນການປະຕິບັດຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງການສ້ອມແປງຟຣີ.

ສະຫຼຸບ

ໃນກໍລະນີຂອງການເຮັດວຽກຜິດພາດ, ລົດໃຫມ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງສໍາລັບການຟຣີ, ເຈົ້າຂອງຂອງຕົນຕ້ອງໄດ້ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ. ການຮັບປະກັນສໍາລັບລົດພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍຂອງ 2 ປີ, ພາຍໃຕ້ສັນຍາກັບພໍ່ຄ້າສາມາດສາມປີ. ໄລຍະເວລານີ້ - ເງື່ອນໄຂເພີ່ມເຕີມ. ພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງມີເງື່ອນໄຂຮັບປະກັນທົ່ວໄປ.

ສໍາລັບ 15 ມື້, ຜູ້ຊື້ສາມາດແລກປ່ຽນ CU ສໍາລັບຄົນໃຫມ່, ຖ້າມີເຫດຜົນດີ. ໄລຍະເວລາທີ່ການສ້ອມແປງການຮັບປະກັນແມ່ນບໍ່ເກີນ 45 ວັນ. ຖ້າສັນຍາບອກໄລຍະເວລາອື່ນເກີນໄລຍະເວລານີ້, ຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດສະທ້ອນໄດ້ງ່າຍ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ກົດຫມາຍຂອງລັດຖະບານກາງ "ກ່ຽວກັບການປົກປ້ອງສິດຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້".