ຂອງແຫຼວສໍາລັບການລ້າງ "Laurus". ຊັກໂຄກ "Laurus": ການທົບທວນຄືນ

ຍານພາຫະນະນ້ໍາມັນແມ່ນໄດ້ຮັບຂະຫນາດນ້ອຍໃນແຕ່ລະປີ. ຜູ້ຜະລິດລົດຊັ້ນນໍາໄດ້ປ່ຽນຍາວກັບຫົວສີດປະເພດສັກຢາ, ເຊິ່ງມີຄວາມໄດ້ປຽບຫຼາຍ. ນີ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ, ການປະຕິບັດສູງ, ຄວາມສົມດຸນມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດປະສົມ, ແລະອື່ນໆ. N. ຢ່າງໃດກໍຕາມບັນຫາໄດ້ລະບຸຕື່ມ. ຫົວສີດໍາເພີ່ມເຕີມນອກຈາກນັ້ນ, ມັນມັກຈະຖືກຕັນ nozzle, ເຊິ່ງຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດມັກຈະຖືກນໍາໃຊ້ "Laurus". flushing ນີ້ມີ pros ແລະ cons ຂອງຕົນ, ດັ່ງທີ່ພວກເຮົາຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາ.

ເກີດການອຸດຕັນລົດສີດວ່າເປັນຫຍັງແລະເຮັດແນວໃດເພື່ອຕໍ່ສູ້ກັບມັນ

ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງສານເຄມີທີ່ມີຢູ່ໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນ: ກໍາມະຖັນ, ເປັນໂອເລຟິນແລະນໍ້າມັນແອັດຊັງ, ເງິນຝາກແບບຟອມນ້ໍາຢາງໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ອອກກັບນ້ໍາມັນ, ເປັນການຄຸ້ມຄອງໂດຍ crust ສີນ້ໍາຕານຫນາແຫນ້ນ. ຫຼາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຄຸນນະພາບຕ່ໍາໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ເງິນຝາກດັ່ງກ່າວເພີ່ມເຕີມໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາແມ່ນຖືກສະສົມໃນລົດ.

ມັນເປັນເຫດຜົນວ່າປະສິດທິພາບຂອງລົດໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງໂດຍລວມ, ເປັນ nozzle ດິນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫົວສີດລ້າງສະລັບສັບຊ້ອນ -. ລະບຽບການແມ່ນແທນທີ່ຈະໃຊ້ແຮງງານຫຼາຍ, ສະນັ້ນຈໍານວນຫຼາຍໄປຈົນກ່ວາມັນເປັນປັດຈຸບັນທີ່ສໍາຄັນ troit ອັດຕະໂນມັດຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ຈະກາຍເປັນ unstable, ແລະໃນຕອນເຊົ້າບາງທ່ານບໍ່ສາມາດເຖິງແມ່ນວ່າຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດັ່ງກ່າວນີ້, ການນໍາໃຊ້ທີ່ເປັນຂອງແຫຼວເອີ້ນວ່າ "Laurel". ຊັກໂຄກຫົວສີດ ໃນກໍລະນີນີ້ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງເປັນການຫມູນໃຊ້ງ່າຍດາຍບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ທີ່ພວກເຮົາປຶກສາຫາລືໃນບົດຄວາມນີ້. ມັນແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂແລະລະບົບເຄື່ອງຈັກລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.

ສານເຕີມແຕ່ງ Active - ດີຫຼືບໍ່ດີ?

ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທັງສອງສະຫນັບສະຫນູນຂອງອົງປະກອບ reactive ແມ່ນ, ແລະຜູ້ທີ່ນໍາໃຊ້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າປະຕິເສດ flatly. ທັງສອງຄັ້ງທໍາອິດແລະຄັ້ງທີສອງແມ່ນອີງໃສ່ປະສົບການຊີວິດ, ມີຄວາມຮູ້ດ້ານວິຊາການ, ຫຼືພຽງແຕ່ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ຫນ້າທໍາອິດທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຂົ້າໃຈວິທີການກະທໍາຄືກັນໃນລະບົບຍານພາຫະນະການລ້າງ. ແຍກຄືແມ່ນຄວາມເຂັ້ມແຂງຕົ້ນຕໍແລະຈຸດອ່ອນ:

• ອົງປະກອບ reactive, ເຊິ່ງສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າຮຸກຮານ, ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການທັງຫມົດປະເກັນຢາງແລະປະທັບຕາ. ນີ້ນໍາໄປສູ່ການພັຍໃນການເລັ່ງລັດ;
• ຖ້າຫາກວ່າ viscosity ຂອງແຖມທີ່ບໍ່ເປັນໄປຕາມຄວາມຫນືດຂອງນ້ໍາໄດ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຊ້ມັນເປັນຜູ້ຖືກຫ້າມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ເປັນສະແດງອອກດ້ວຍຜະລິດໃນຊຸດທີ່ມີລ້າງ;
• ຫມາຍຄວາມວ່າມາດຕະຖານສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍຂອງເງິນຝາກນ້ໍາເຮັດໃຫ້ມັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ (clog catalyst ທຽນ), ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີບັນຫາຫຼາຍກ່ວາທີ່ດີ.

ນັ້ນຄືເຫດຜົນບໍ່ທຸກເຈົ້າຂອງລົດແມ່ນພໍໃຈກັບຜົນໄດ້ຮັບ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ທົດລອງດີກວ່າ

ຫລາຍຄົນພະຍາຍາມທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ປະຕ່າງໆກັບລ້າງ, ເຊິ່ງໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດຈະສິ້ນສຸດລົງ sadly. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ການປ່ຽນແປງເອກຂອງການລ້າງ. ນີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ virtually ສູນເສຍຄວາມຮູ້ສຶກທັງຫມົດຂອງການນໍາໃຊ້ກອງທຶນໄດ້. ຂໍ້ກໍານົດຂອງຜົນໄດ້ຮັບ, ມັນບໍ່ໄດ້, ແລະການໃຊ້ຈ່າຍເງິນ.

ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານບໍ່ຄວນຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ຫຼາຍກ່ວາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າ tank ໄດ້ນ້ໍາມັນນ້ອຍ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານພຽງແຕ່ຈະບໍ່ສາມາດບັນລຸ refueling ຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ມີການເຫດການ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ລ້າງນຸ່ມ "Laurus" ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນສູງມີອິດທິພົນໃນທາງລົບຫຼາຍກ່ຽວກັບປະທັບຕາຢາງພາລາ, ເຊິ່ງຕໍ່ມາສາມາດນໍາໄປສູ່ການທົດແທນປະເກັນແລະປະທັບຕາ, ແລະມັນເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ຫມາຍຄວາມວ່າ "Laurel": flushing ຂອງ injector ແລະວິສະວະກໍາ

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ສັງເກດເຫັນກະຕຸກຂອງລົດລາວໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນ motor, ບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນໃນດິນຟ້າອາກາດເຢັນ, ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະນໍາໃຊ້ເປັນອຸປະສັກ.

ການເຮັດວຽກທັງຫມົດແມ່ນງ່າຍດາຍດີທີ່ຈະປະຕິບັດດ້ວຍຕົນເອງ. ດ້ວຍເຫດດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນຕົວແທນພິເສດແມ່ນ poured ເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາໄດ້ທຸກ 5-6 ພັນກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດັ່ງກ່າວອອກກໍາລັງກາຍແມ່ນປະຕິບັດ, ແທນທີ່ຈະ, ເປັນການປ້ອງກັນແທນທີ່ຈະກ່ວາ "ປິ່ນປົວ". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຄວນຈະເຮັດເປັນປົກກະຕິ, ແມ້ກະທັ້ງເຈົ້າຂອງລົດໃຫມ່. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການ "Laurus", ມັນຖືກນໍາໃຊ້ເປັນພຽງເລັກນ້ອຍທີ່ແຕກຕ່າງ.

ໃນຂັ້ນຕອນການສໍາລັບການ flushing

ຫນ້າທໍາອິດຂອງທັງຫມົດທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ "Laurus" - ຊັກນຸ່ມວະກໍາສາດ. ນອກນີ້ມັນຍັງປາຖະຫນາທີ່ຈະມີລິດຫຼາຍປານໃດຂອງນ້ໍາມັນແລະ funnel ເປັນພິເສດຕໍ່ຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່. ອັດຕາສ່ວນລະບຸໄວ້ໃນກະປ໋ອງໄດ້, ປົນ "Laurus" ນ້ໍາມັນແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຊອກຫາທໍ່ນັ້ນຂະຫຍາຍຈາກການສູບສູນຍາກາດໃນການ manifold inlet ໄດ້, ຕັດມັນແລະການສັກຢາປະສົມໄດ້.

ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການວິສະວະກໍາແລະຮັກສາ revs ຢູ່ໃນລະດັບ 2 500 000 ໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເພີ່ມສະພາບຄ່ອງໃນທໍ່ໄດ້. ໃນຂະນະນີ້, ວິສະວະກໍາອາດຈະກາຍເປັນ unstable, ແຕ່ວ່າເປັນຫຍັງ. ຈາກ ທໍ່ລະອຽດເກີນ ອາດຈະຂະຫຍາຍເປັນເງິນຝາກແລະມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງຄວັນຢາສູບ. ການຫາຍໃນຂະນະນີ້ຈະເປັນພິດຮ້າຍແຮງ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າຕ້ອງດີກວ່າບໍ່ຫາຍໃຈ. ຢຸດເຄື່ອງຈັກແລະໃຫ້ມັນກັບເຢັນ, ຫຼັງຈາກທີ່ມັນແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາເພື່ອທົດແທນການສຽບ spark ທີ່ມີຄົນໃຫມ່, ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຄວາມສົດຄັ້ງທໍາອິດ. ຖ້າຫາກວ່າເປັນທຽນໄຂໃຫມ່, ທີ່ໃຊ້ເວລາຊັກແມ່ນດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸ, ເປັນຄືວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການ coked.

ກ່ຽວກັບຜູ້ຜະລິດລ້າງ

ຫນຶ່ງໃນນ້ໍາທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດມີຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງການຕອບສະຫນອງໃນທາງບວກ - "Laurel". ຊົງນີ້ໄດ້ພິສູດຕົວມັນເອງກັບມືທີ່ດີທີ່ສຸດ. ນ້ໍານີ້ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການ poured ເຂົ້າໄປໃນ tank ໄດ້, ໄດ້ລະບຸໄວ້ໃນປ້າຍທີ່. ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງໄດ້, ຄະແນນສະເລ່ຍຂອງນ້ໍາແມ່ນ 4 ຈາກຄະແນນເຕັມຫ້າ. ຫຼາຍຄົນບອກວ່າທ່ານບໍ່ຄວນຄາດຫວັງມະຫັດສະຈັນ, ແຕ່ວ່າມີເຄື່ອງມືວຽກງານທີ່ຕົນທັນທີທັນໃດເຫມາະກັບຄວາມຕ້ອງການ.

ອີກປະການຫນຶ່ງຜູ້ຜະລິດທີ່ຂອງການລ້າງ - "Winx". ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົນແມ່ນກ່ຽວກັບການຄືກັນກັບວ່າຂອງ "Laurus" (a bit ລາຄາແພງຫຼາຍ, ແຕ່ບໍ່ສໍາຄັນ). ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການຈັດອັນດັບ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຍັງເປັນ 4/5. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ "Laurus" ລ້າງດີກ່ວາ "Winx", ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນຫນ້ອຍເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສຸຂະພາບ. ເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: "High Gear" A ແມ່ນລາຄາແພງ, ແຕ່ຍັງທໍາຄວາມສະອາດຮ່ອງດີກວ່າ. ແລະໃນປັດຈຸບັນໃຫ້ພວກເຮົາກັບຄືນໄປຫາວິຊາຂອງພວກເຮົາໂດຍກົງ.

ສານເຕີມແຕ່ງອົງປະກອບຂອງຊັກ

ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າໃຈດີສໍາລັບລົດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ປະເພດຂອງຄວາມສະອາດນີ້ຫຼືບໍ່, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຈັດການກັບອົງປະກອບທີ່ລ້າງຈາກເຄື່ອງຈັກໃນການແລະຫົວສີດໄດ້ເຫມໍ. ການອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງ - ນ້ໍາມັນ. ພຣະອົງເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ຈະອະນາໄມການປົນເປື້ອນນ້ໍາ. ສໍາລັບປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າເກົ່າເຂົ້າເປັນອຸປະສັກມີການເຄື່ອນໄຫວທາງເຄມີ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເກືອບຫມົດເອົາເງິນຝາກກາກບອນໃນຊ່ອງປະລໍາມະນູນ້ໍາໄດ້.

ກ່ຽວກັບລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຍານພາຫະນະຂອງ

ໃນເວລາທີ່ antifreeze ໄດ້ກາຍເປັນສີຜິດປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລ້ວສີສົ້ມສົດໃສ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນປາກົດຕົວຂອງ rust ໃນລະບົບດັ່ງກ່າວ. ໃນກໍລະນີນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອລ້າງອອກຫມໍ້ນ້ໍາແລະຍັງມີຊ່ອງທັງຫມົດ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍຕົວເອງແລະໃນກອງປະຊຸມ. ໃນ "Laurus" ວິທີການເປັນວິທີການຫລັກ. flushing ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຊ້ເວລາຢ່າງຫຼາຍຂອງການໃຊ້ເວລາເປັນ, ເປັນວິທີການຫນຶ່ງໃນກໍລະນີຂອງມົນລະພິດຮ້າຍແຮງໃນການປັບປຸງສະຖານະການທີ່ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ.

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດຕ້ອງໄດ້ຮັບການ drained ຈາກລະບົບຂອງ antifreeze ເກົ່າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃຊ້ເວລາທີ່ "Laurus" ແລະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ກະປ໋ອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ນ້ອຍທີ່ສຸດປາຍຂຶ້ນກັບນ້ໍາກັ່ນ. ພວກເຮົາເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະໃຫ້ມັນສຸດສໍາລັບປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ຫຼັງຈາກ merge ທີ່ແລະເບິ່ງວ່າທໍ່ແລະຫມໍ້ນ້ໍາຫຼາຍ rust. ລະບຽບການແມ່ນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະກັບຄືນມາອີກເທື່ອຫນຶ່ງໃນຄໍາສັ່ງດຽວກັນ. ຖ້າ rust ຍັງຈັດສັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຂັ້ນຕອນຂອງການທີສາມໃຊ້ກັ່ນເປັນ, ໂດຍບໍ່ມີການລ້າງ. ຫຼັງຈາກຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງນີ້, ບໍ່ງາມ antifreeze ສົດແລະມີຄວາມສຸກຜົນໄດ້ຮັບ.

ບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ - ສໍາຄັນຕໍ່ກັບຜົນສໍາເລັດ

ພວກເຮົາໄດ້ figured ອອກແລ້ວເປັນນ້ອຍພຽງເລັກນ້ອຍກັບສິ່ງທີ່ປະຕິບັດຫນ້າກໍາລັງປະຕິບັດໂດຍ "Laurel". flushing ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນລະບົບ, nozzles ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການ - ທັງຫມົດນີ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ອໍານາດຂອງສະຖານທີ່ນີ້ໄດ້. ແຕ່ບໍ່ລືມວ່າໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບສູງສຸດມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ.

ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ nozzles ໄດ້, ພວກເຂົາເຈົ້າກາຍເປັນທີ່ປົນເປື້ອນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ບໍ່ມີບັນຫາເລື່ອງວິທີການມັນແມ່ນການ sad. ດັ່ງນັ້ນ, ສະຖານະການຊ້ໍາ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນແຕ່ລະໄລຍະການນໍາໃຊ້ອຸປະສັກ, ແຕ່ວ່າບໍ່ມັກເຊັ່ນດຽວກັນ. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນ antifreeze, ເຊິ່ງແມ່ນປະຕິບັດຫນຶ່ງຄັ້ງໃນ 12-24 ເດືອນ, ມັນແມ່ນຄວນແນະນໍາໃຫ້ລ້າງລະບົບຂອງການປ້ອງກັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ໃນເວລາທີ່ການປ່ຽນແປງກັບຫວົສຽບ spark ໃຫມ່ສາມາດໄດ້ຮັບການອະນາໄມຫົວສີດແລະລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທັງຫມົດ. Plus ມັນຈະບໍ່ຄືກັນອ້ອຍຕ້ອຍ, ແຕ່ສິ່ງທີ່ທ່ານສາມາດນອນ peacefully.

"Laurel": flushing ລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມຄິດເຫັນຜູ້ບໍລິໂພກ

ວິທີທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືທີ່ສຸດເພື່ອເຮັດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄຸນນະພາບຂອງການເງິນໄດ້ - ກວດສອບສໍາລັບຕົວທ່ານເອງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວິທີການນີ້ມັກຈະນໍາໄປສູ່ການຜົນສະທ້ອນຮ້າຍຂາດ. ສໍາລັບເຫດຜົນງ່າຍດາຍດັ່ງກ່າວນີ້, ກ່ອນທີ່ຈະໃຊ້ຊັກຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງວ່າມັນໄດ້ຖືກປົກຫຸ້ມ enthusiasts ລົດຫລືສະຖານີມືອາຊີບ.

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການ "Laurus", ໃນມື້ນີ້ມັນເປັນຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ, ພ້ອມກັບ "High Gear" ແລະ "Winx". flushing ການທົບທວນຄືນຕາມ, ມັນມີຄຸນສົມບັດທໍາຄວາມສະອາດທີ່ດີເລີດແລະຍາດພີ່ນ້ອງບໍ່ຮຸກຮານເກີນໄປທີ່ຈະປະທັບຕາຢາງພາລາ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີກ່ຽວກັບພວກເຂົາເປັນຜົນກະທົບໃນທາງລົບ.

ລະດັບຂອງການຕົກຄ້າງຂອງ nozzles

ການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າບໍ່ແມ່ນທຸກເຈົ້າຂອງລົດໃນເວລາທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ປົກກະຕິແລ້ວນີ້ນໍາໄປສູ່ການເຖິງແມ່ນວ່າຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ການ nozzle ຄວນໄດ້ຮັບການໃຫ້ເປັນຕົວຢ່າງ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສັກຢາເປັນເອກະພາບຂອງການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດເຂົ້າໄປໃນປ່ອງໄດ້. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ເປັນກະບອກແລະ nozzle ຫໍ່ດ້ວຍເງິນຝາກກາກບອນ, ຜົນອອກມາໃນການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບ motor ໄດ້. ຊ່ຽວຊານລະບຸສາມອົງການປົນເປື້ອນຂອງ nozzles ໄດ້:

• 5-7% - ເກືອບ imperceptibly ກັບຄົນຂັບໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າມີອາການຂອງບັນຫາໃນການບໍ່ມີ. ນ້ອຍຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟການບໍລິໂພກເພີ່ມຂຶ້ນ.
• 10-15% -. ການເຄື່ອນໄຫວ jerk ຫນັງສືແຈ້ງການໃນລະຫວ່າງການຫຼຸດລົງລັກສະນະແບບເຄື່ອນໄຫວ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ
• 15-30% - ເປັນຈຸດສໍາຄັນ. ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈະເລີນເຕີບໂຕການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນທີ່ເຄື່ອງຈັກ idling troit, ເຢັນມັກຈະຕາຍ.

ໂດຍອີງໃສ່ຈຸດຂ້າງເທິງນີ້, ມັນສາມາດສະຫຼຸບໄດ້ວ່າໂຄງການໄລຍະທໍາອິດແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນດັ່ງນັ້ນ, ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ສາມາດກວດສອບຄວາມຜິດພຽງແຕ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານປະສົບການ. ແຕ່ຍັງຂາດການປະຕິບັດຈາກຜູ້ຂັບລົດກັບເປັນຜູ້ນໍາພາທີ່ສອງ, ແລະຕາມຄວາມເຫມາະສົມ, ໃນຂັ້ນຕອນຂອງການສຸດທ້າຍ. ທີ່ນີ້ສະຖານະການແມ່ນຮ້າຍແຮງຫຼາຍແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈເປັນພິເສດ.

ການປົກປ້ອງລະບົບຫຼັງຈາກທໍາຄວາມສະອາດ

ກ່ຽວກັບຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນປະເທດແລະບໍ່ສາມາດເວົ້າພາສາ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບັນຈຸມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງ impurities ທີ່ເກີນມາດຕະຖານຕ່າງໆແລະຄວາມຄາດເຄື່ອນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ໃນບາງກໍລະນີ, ອາຍແກັສແມ່ນ diluted, ຊຶ່ງເປັນຜົນກະທົບເສຍຫາຍກ່ຽວກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດທີ່ທັນສະໄຫມ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມການທັງຫມົດນີ້ສະພາບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນການເຜົາໃຫມ້ (ການຈາລະຈອນຕິດຂັດ, ປະຕິບັດງານໃນໄລຍະຍາວ, ຮ້ອນ) ແລະຄວາມລົ້ມເຫລວໃນການປິດ. ດີຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງນໍາໃຊ້ລ້າງເຄື່ອງຈັກ "Laurus", ທີ່ວິຈານຢືນຢັນປະສິດທິຜົນຂອງຕົນ. ແຕ່ຈໍານວນຫນ້ອຍປະຊາຊົນນໍາໃຊ້ຢາບັນເທົານີ້ເປັນປົກກະຕິ.

ກັບ "Iron Horse" ເຮັດວຽກດີ, ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາທີ່ຈະປົກປັກຮັກສາລະບົບນ້ໍາພິເສດໂດຍກົງຫລັງຈາກການລ້າງ. ຖ້າທ່ານຕິດກັບຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານມີປະສົບການແລະລົດໂຮງງານຜະລິດ, ພວກເຮົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດຍືດອາຍຸຂອງອົງປະກອບເຄື່ອງສໍາຄັນຂອງ. ນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບຄວາມເຢັນຂອງລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ແລະອື່ນໆ. D.

ເພື່ອສະຫຼຸບ

ທີ່ນີ້ພວກເຮົາມີຄວາມກັບທ່ານແລະຊອກຫາວິທີການປະຕິບັດແລະສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ ຊັກ nozzles. "Laurus", ທີ່ລີວິວທັງຫມົດຕົ້ມລົງກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າຫມາຍຄວາມວ່າມີຄ່າຄວນທີ່ຂອງຄວາມສົນໃຈ, ໄດ້ຮັບວຽກເຮັດງານທໍາເຮັດຢ່າງລະອຽດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຄົນເຮົາບໍ່ຄວນລືມວ່າການລ່ວງລະເມີດຂອງນ້ໍາການເຄື່ອນໄຫວທາງເຄມີດັ່ງກ່າວສາມາດເຮັດໃຫ້ "ການກິນ" ແມວນ້ໍາຢາງພາລາແລະປະທັບຕາ. ສໍາລັບເຫດຜົນງ່າຍດາຍດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາແລະບໍ່ມາເຖິງມີຫຍັງພິເສດ.

ແທ້ຄຸນນະພາບສູງຊັກ "Laurus" - ຄວາມຄິດເຫັນຊ້ໍາ ໆ ຢືນຢັນ. ຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດສາມາດຜະລິດເຄື່ອງມືບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດ, ແຕ່ວ່າໃນປີທີ່ຜ່ານມາປະສິດທິພາບຂອງຕົນແມ່ນສູງກ່ວາຄືກັນ "Winx". ນອກຈາກນີ້, ຜູ້ຊ່ຽວຊານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ "Laurus", ຊຶ່ງບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ, ພິຈາລະນາຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສຸຂະພາບທີ່ເກີດຈາກການ "Winx".

ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫົວສີດທີ່ຈະບັນຫາໃນການຟຣີ, ຖ້າຫາກວ່າສໍາລັບການລະບົບແຕ່ລະໄລຍະເພື່ອຕິດຕາມກວດກາແລະອະນາໄມມັນ, ແລະນໍາໃຊ້ສະພາບຄ່ອງກັບລ້າງ "Laurel." ເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ສັງເກດວ່າການທີ່ຈະຕື່ມຂໍ້ມູນໃສ່ໃນຖັງ "Laurus" ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້, ຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກລາຍລັກອັກສອນກ່ຽວກັບປ້າຍກໍາກັບ! ໃນເມື່ອບໍ່ມີລ້າງປະສົບການຂອງ injector ແລະຄວາມເຢັນຂອງລະບົບທີ່ຈະສະຫນອງໂອກາດທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະດໍາເນີນຊ່ຽວຊານເຫຼົ່ານີ້. ແຕ່ໃນທີ່ນີ້ທ່ານມີທີ່ຈະມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນສະຖານີບໍລິການ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີກໍລະນີໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບໄດ້ເງິນ, ແລະການເຮັດວຽກຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ເຮັດ, ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້, ຄຸນນະພາບທີ່ທຸກຍາກ. ເພາະສະນັ້ນ, ສະເຫມີລະມັດລະວັງ.