ຂະຫນາດຂອງຫມວກກັນກະທົບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນນະພາບຂອງພາກສ່ວນຂອງຕົນ - ລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການຄັດເລືອກການປົກປ້ອງ

ຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນຕ້ອງມີຫມວກກັນກະທົບເພາະວ່າມັນປົກປ້ອງຫົວແລະຄໍຈາກການລະເບີດແລະການບາດເຈັບຕ່າງໆ. ການເລືອກຫມວກກັນກະທົບແມ່ນຫນ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບ, ເພາະວ່າບໍ່ມີການປົກປັກຮັກສານີ້, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບການບາດເຈັບຢ່າງຮ້າຍແຮງ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມພິການແລະເຖິງແມ່ນວ່າຈະເສຍຊີວິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ໂດຍບໍ່ມີເຄື່ອງປະດັບນີ້, ມັນກໍ່ດີກວ່າທີ່ຈະບໍ່ນັ່ງຢູ່ຫລັງລໍ້ຂອງລົດຈັກ.

ເພື່ອປົກປ້ອງຕົວເອງໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເລືອກຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີຄຸນນະພາບ. ການອອກແບບທີ່ສວຍງາມແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງບໍ່ແມ່ນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງພິຈາລະນາຂະຫນາດຂອງຫມວກກັນກະທົບ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄັດເລືອກຂອງມັນ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເຂັ້ມແຂງ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນທ່ານຈາກສິ່ງລົບກວນລົມແລະຈາກການເຂົ້າໄປໃນຕາຂອງຂີ້ຝຸ່ນຖະຫນົນ. ແລະຂະຫນາດພາຍໃນຂອງຫມວກກັນກະທົບຄວນເຫມາະສົມກັບ ຂະຫນາດຂອງຫົວ. ຄຸນນະພາບທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຮັກສາຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະຄວາມສົນໃຈໃນຂະນະຂັບຂີ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມອຶດອັດ.

ປະເພດຂອງຫມວກກັນກະທົບລົດຈັກ

ຫມວກກັນກະທົບ "Integral" ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີລະດັບການປົກປ້ອງສູງສຸດ. ຂໍ້ຈໍາກັດພຽງແຕ່ຂອງຫມວກກັນກະທົບແບບນີ້ສາມາດຖືວ່າເປັນລະບາຍອາກາດທີ່ອ່ອນແອແລະຫນັກຫນັກ. "Integral" ແມ່ນ ຫມວກກັນກະທົບທີ່ ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນກິລາ.

ປະເພດຫມວກກັນກະທົບ "Modular" ມີລະດັບປ້ອງກັນສູງ. ຄຸນລັກສະນະໂຄງສ້າງຂອງຫມວກກັນກະທົບນີ້ແມ່ນຂົວຂ້າງຂຶ້ນ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງລວມມີນ້ໍາຫນັກຢ່າງຫນັກແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.

ໃຫ້ສັງເກດວ່າຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີພຽງແຕ່ສອງຫົວຫນ້າທີສາມມີລະດັບຄວາມປອດໄພຕ່ໍາແລະບໍ່ຮັບປະກັນການປົກປ້ອງຫນ້າແລະຈາງ, ແຕ່ວ່າພວກເຂົາມີ "ສຽງດີ", ນ້ໍາຫນັກເບົາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ຂະຫນາດຂອງຫມວກກັນກະທົບນີ້ແມ່ນຫນາແຫນ້ນຫຼາຍ.

ຫມວກກັນກະທົບລົດຈັກ ປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ດ້ານນອກແກະ;
• ຊັ້ນການດູດຊຶມພະລັງງານ;
• ຊັ້ນຂອງເນື້ອເຍື່ອອ່ອນ;
• ສາຍຄໍ

ເປືອກນອກແມ່ນແຜ່ນພາດສະຕິກຫຼືເສັ້ນໃຍສັງເຄາະ. ຫມວກກັນກະທົບທີ່ມີເສັ້ນຜ່ານສູນກາງຂອງເສັ້ນໃຍສັງເຄາະມີລາຄາແພງກວ່າຖາດພາດສະຕິກທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ແຕ່ວ່າຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນມີຫຼາຍຂຶ້ນ. ພາຍໃນຂອງຫມວກກັນກະທົບປະກອບດ້ວຍ styrofoam ຫຼື polystyrene ຂະຫຍາຍ. ມັນແມ່ນນາງທີ່ເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງພະລັງງານເມື່ອຜົນກະທົບ. ດັ່ງນັ້ນ, ພະລັງງານຜົນກະທົບຫຼາຍກວ່າທີ່ດູດຊຶມພາຍໃນຫມວກກັນກະທົບ, ຄວາມເສຍຫາຍຫນ້ອຍລົງຫົວ. ພາຍໃນຂອງຫມວກກັນກະທົບແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວມີຜ້າສັງເຄາະ. ມັນສາມາດດູດຊຶມປະລິມານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະນີ້ແມ່ນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.

ຜູ້ຜະລິດພະຍາຍາມສ້າງຄວາມທົນທານຫຼາຍ, ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນຫມວກກັນກະທົບແລະເບົາຫມວກ. ຂະຫນາດຂອງຫມວກກັນກະທົບແລະອຸປະກອນທີ່ມັນຖືກເຮັດໃຫ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຄວາມສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງຫົວ. ດັ່ງນັ້ນ, ກ່ອນທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນປ້ອງກັນນີ້, ທ່ານຕ້ອງແນ່ໃຈວ່າມັນເຫມາະສົມກັບຫົວຂອງທ່ານແລະມີລະດັບປ້ອງກັນສູງ. ເລືອກຕົວທ່ານເອງທີ່ດີແລະເພີດເພີນກັບການເດີນທາງຂອງທ່ານ "ມ້າທາດເຫຼັກ" ແລະຖ້າທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້, ເອົາສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມເພື່ອຂັບເຄື່ອນລົດຈັກຂອງທ່ານ!