ເອກະສານທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບ scooter ແມ່ນຫຍັງ?

ການເສຍຊີວິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງພວກເຮົາແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງໄວລຸ້ນຈໍານວນຫຼາຍໃນອານາເຂດຂອງສະຫະພັນລັດເຊຍ, ໃບບິນໃຫມ່ໄດ້ມີຜົນໃນບໍ່ດົນມານີ້, ອີງຕາມການທີ່ມັນແມ່ນການຫ້າມການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກຫຼາຍກວ່າ 0.25 kW ໂດຍບໍ່ມີສິດຂອງປະເພດທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້. ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍໆຄົນກໍ່ບໍ່ສົນໃຈ, ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ຮູ້ວ່າເອກະສານສໍາລັບ scooter ແມ່ນຈໍາເປັນແລະບໍ່ວ່າຈະຢູ່ບ່ອນໃດ.

ຂ້ອຍຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ທິສະທາງ scooter ບໍ?

ໃນພາສາຂອງມະນຸດງ່າຍດາຍ, ກົດຫມາຍໃຫມ່ບອກຜູ້ຂັບຂີ່ວ່າຜູ້ໃດຜູ້ຄຸ້ມຄອງລົດຍົນ (ລົດໃຫຍ່, ມໍເຕີ, ລົດຈັກ, ແລະອື່ນໆ) ຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່ຫລືເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍ, ຫມາຍຄວາມວ່າ. ພວກເຂົາຖືກອອກສໍາລັບເກືອບທຸກປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ຍົກເວັ້ນລົດຖີບແລະລົດກົນຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກໍາລັງຫນ້ອຍກວ່າ 0,25 ກິໂລວັດ.

ກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງຍັງມີ footnote ທີ່ອະທິບາຍວ່າເຄື່ອງຈັກແມ່ນອຸປະກອນກົນຈັກພິເສດທີ່ປ່ຽນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືພະລັງງານໄຟຟ້າເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງກົນແລະກໍານົດໃນອຸປະກອນທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງຍານພາຫະນະຂັບລົດ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຂັບລົດຕົວເອງ.

ຕອບສະຫນອງຄໍາຖາມທີ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການເອກະສານສໍາລັບລົດ Scooter, ທ່ານສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າແມ່ນແລ້ວ, ເພາະວ່າສະກູດເຕີແມ່ນຖືກກ່າວເຖິງໃນກໍລະນີນີ້ເຖິງແມ່ນວ່າຈະມີລົດຈັກຢານະຍົນຫຼືລົດຈັກ, ໂດຍອີງຕາມລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງມັນ. ແລະອີງຕາມກົດຫມາຍໃຫມ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ທັງສອງຕ້ອງມີໃບຂັບຂີ່.

ລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງ scooter

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງກົດຫມາຍໃຫມ່ຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເດັກໄວລຸ້ນຫຼາຍຂື້ນ? ກ່ອນຫນ້ານີ້, ໃນປະເທດລັດເຊຍ, ມໍເຕີ, scooter ຫຼື ATVs ທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໄຟເຜົາພາຍໃນທີ່ມີຫ້ອງປະລິມານ 50 ແມັດກ້ອນຫລືຫນ້ອຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດແລະໃນຄວາມເປັນຈິງ, ພວກເຂົາຖືກປະຕິບັດກັບລົດຖີບ, ແຕ່ຈາກເດືອນພະຈິກປີ 2013, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງລົງທະບຽນສິດທິຂອງຫມວດ M ສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງຈັກກະວານ, ເຊິ່ງແມ່ນມາຈາກເວລາທີ່ຜ່ານມາ, ເອກະສານຕ່າງໆສໍາລັບ scooter ແມ່ນຈໍາເປັນຕ້ອງຈໍາເປັນ.

ກົດລະບຽບການຈະລາຈອນກ່າວວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີຄວາມສາມາດສູງເຖິງ 50 ກ້ອນຫຼືເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສູງເຖິງ 4 ກິໂລວັດ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມໄວຄວນຈະຖືກຈໍາກັດເຖິງ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ອີງຕາມການນີ້, ມັນສາມາດເວົ້າວ່າລົດຈັກ, scooter, ລົດຖີບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ, ATVs ແລະຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຂໍ້ກໍານົດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືວ່າເປັນເຄື່ອງຈັກ. ທັງຫມົດທີ່ມີໃນການອອກແບບເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍ, ຫມາຍເຖິງຫຼາຍປະເພດຂອງລົດຈັກ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ເອກະສານທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບ scooter ຈະຂັບເຄື່ອນຕາມກົດຫມາຍ?

ຖ້າ ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກ scooter ແມ່ນ ສູງເຖິງ 50 cubes

ໃນສັ້ນ, ເອກະສານ scooter ທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກເຖິງ 50 cubes ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີຕົວເອງ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງມີສິດທິຂອງປະເພດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ນີ້ແມ່ນປະເພດ M (ຊຶ່ງແມ່ນ, ສິດທິໃນການຄວບຄຸມມອບເພັດ). ຫມວດນີ້ຍັງຫມາຍເຖິງການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າສູງເຖິງ 4 ກິໂລໂວນແລະຮວບຮວມດ້ວຍ "ບ່ອນນອນ" ພິເສດ.

ມັນຍັງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຈັດການກຸ່ມຍານພາຫະນະນີ້ໃຫ້ຜູ້ທີ່ມີປະເພດອື່ນເປີດ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າຖ້າຄົນໃດມີສິດຂັບລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວກໍ່ບໍ່ສາມາດຂັບລົດກັບລົດເມໄດ້. ລາວພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ມືແລະຂັບເຄື່ອນ, ແລະຖ້າເຈົ້າຖືກຕໍາຫຼວດຢຸດການຂັບຂີ່, ຜູ້ຂັບຂີ່ມີສິດສະແດງສິດທິຂອງຕົນຕໍ່ພະນັກງານແລະສືບຕໍ່ຖ້າລາວບໍ່ປະຕິບັດ ບໍ່ມີການລະເມີດ.

ທ່ານຄວນເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສິດທິຂອງ ປະເພດ M ໃນໄລຍະ 16 ປີ, ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຜ່ານຫຼັກສູດການສຶກສາແລະຜ່ານການສອບເສັງໃນຕໍາຫຼວດການຈະລາຈອນ. ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສິດທິຂອງປະເພດອື່ນໆທີ່ສຸດຈະຕ້ອງລໍຖ້າສໍາລັບຄົນໃຫຍ່.

ໃນສ່ວນທີ່ເຫລືອກໍ່ສາມາດເວົ້າວ່າເອກະສານອື່ນໆທີ່ບໍ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງສະຖານີລົດໄຟນີ້ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ລົງທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການໃນລະດັບພາກລັດຂອງຣັດເຊຍເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດຖີບ. ແຕ່ຍັງມີຫລາຍຄົນໃຫ້ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການກວດສອບສໍາລັບ scooter, ຫຼືຄູ່ມືທີ່ຕິດກັບມັນໃນເວລາຊື້, ເນື່ອງຈາກວ່າໃນກໍລະນີນີ້ມັນຈະງ່າຍທີ່ຈະພິສູດໃຫ້ພະນັກງານຕໍາຫຼວດການຈະລາຈອນວ່າ scooter ເປັນຂອງທ່ານແລະບໍ່ໄດ້ລະບຸໄວ້ສໍາລັບການ hijacking. ເຖິງແມ່ນວ່າເຈົ້າຂອງ scooter ແລະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງສະຫນອງເອກະສານທີ່ບໍ່ໃຫ້ SDA.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຕ້ອງຈື່ວ່າອີງຕາມກົດຫມາຍພະນັກງານມີສິດທີ່ຈະຕ້ອງການໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່, ໃນກໍລະນີທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຈັດການ scooter ເຖິງ 50 cubes. ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າຕົວຢ່າງຖືກລະບຸໄວ້ໃນການຂົ່ມຂູ່, ທ່ານສາມາດຜ່ານລະບົບພິເສດແລະຂັ້ນຕອນການປະຕິບັດຢ່າງລວດໄວ.

ຖ້າປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກ scooter ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາ 50 cubes

ໃນກໍລະນີທີ່ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກຈະສູງກວ່າ 50 cubes, ມັນກໍ່ແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ scooter ເປັນທາງການ. ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວ, ໃບຢັ້ງຢືນຍານພາຫະນະ (PTA) ແມ່ນອອກ. ໃນອະນາຄົດ, ການຈົດທະບຽນໃຫມ່ກໍ່ເກີດຂຶ້ນໃນລັກສະນະດຽວກັນກັບໃນກໍລະນີຂອງລົດ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບເຄື່ອງຫມາຍການລົງທະບຽນ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ, ໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນການລົງທະບຽນ, ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດແລະຮັບປະກັນ. ແລະ, ແນ່ນອນ, ມີສິດທິຂອງປະເພດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ຄື A1. ມັນຫມາຍຄວາມວ່າການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກຈາກ 50 ຫາ 150 cubes.

ປະເພດຂອງສິດທິ A1 ຍັງສາມາດໄດ້ຮັບໃນຕອນຕົ້ນເຖິງ 16 ປີ. ໃນກໍລະນີນີ້, ຖ້າປະເພດ A1 ຖືກເປີດ, ມີການຄວບຄຸມເຖິງ 50 ບິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຫມວດ M.

ຈະເປັນແນວໃດປະເພດຂອງເອກະສານສໍາລັບ scooter ຂອງ 150 cubes ຈະຕ້ອງການສໍາລັບການຈົດທະບຽນ? ຂະບວນການ, ຕາມກົດລະບຽບ, ບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກການຈົດທະບຽນລົດອື່ນໆ. ຕ້ອງມີຊຸດເອກະສານຕໍ່ໄປນີ້:

• ຫນັງສືຜ່ານແດນຂອງທ່ານ - ອອກໃບຢັ້ງຢືນການຈົດທະບຽນແລະລະບຸເຈົ້າຂອງ, ໃນກໍລະນີນີ້, ຜູ້ທີ່ຊື້ລົດ.
• PTS - ຫຼື passport ຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການທັງຫມົດ, ຄຸນລັກສະນະຕ່າງໆ, ລວມທັງຈໍານວນແຜ່ນແລະແຜ່ນບັນທຶກຈໍານວນ.
• ການກວດສອບການຊື້ຫຼືສັນຍາການຂາຍເພື່ອຢືນຢັນວ່າບຸກຄົນທີ່ໄດ້ຊື້ຈິງແລະເປັນເຈົ້າຂອງລົດ.

ໃນກໍລະນີທີ່ມີການຈົດທະບຽນສໍາລັບຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຖ່າຍທອດໃບແຈ້ງພາສີສິນຄ້າເພື່ອຢືນຢັນວ່າ scooter ຖືກນໍາເຂົ້າຢ່າງເປັນທາງການເຂົ້າໄປໃນລັດເຊຍແລະຖືກຍົກເລີກ. ຖ້າຫາກວ່າເມື່ອຊື້ເຄື່ອງມືໄດ້ລົງທະບຽນຢູ່ໃນລັດເຊຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເອກະສານນີ້ອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນ, ເພາະວ່າຫົວຂໍ້ຈະຖືກບັນທຶກໃນຫົວຂໍ້.

ການຈົດທະບຽນເອກະສານເມື່ອຊື້ scooter ນໍາໃຊ້

ນັບຕັ້ງແຕ່ເອກະສານສໍາລັບ scooter ຂອງ 50 cubes ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການ draw up, ແລະມັນແມ່ນບໍ່ສາມາດເຮັດສິ່ງນີ້ໃນຫຼັກການ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນຫນຶ່ງມື, ມັນບໍ່ມີຄວາມຄິດທີ່ຈະພິຈາລະນາຫົວຂໍ້ນີ້. ແຕ່ຖ້າທ່ານພິຈາລະນາຢ່າງມີເຫດຜົນແລະຮັບຟັງຄໍາແນະນໍາຂອງຄົນຂັບລົດສະກູດເຕີ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈວ່າທຸກຢ່າງດຽວກັນມັນມີມູນຄ່າຢ່າງຫນ້ອຍເຮັດສັນຍາຂາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະຕ້ອງເບິ່ງຢ່າງຫນ້ອຍບາງເອກະສານກ່ຽວກັບ scooter.

ນີ້ແມ່ນຈໍາເປັນທີ່ຈະພິສູດວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ລັກໂລຫະຈາກເຈົ້າຂອງກ່ອນ, ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ຊື້ມັນສໍາລັບເງິນ, ເພາະວ່າລາວສາມາດເກັບຄ່າກວດຫຼືເອກະສານອື່ນໆທີ່ຢືນຢັນການຊື້ທີ່ລາວສາມາດນໍາໃຊ້ແລະຂຽນລາຍລະອຽດຂອງການລັກ ຊັບສິນ. ມີທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສັນຍາຈະງຽບຫຼາຍແລະຈະບໍ່ຕ້ອງຢ້ານກົວທີ່ຈະຕົກຢູ່ໃນມືຂອງນັກຂີ້ເຫຍື້ອ.

ໃນກໍລະນີນີ້ຕົວຢ່າງຂອງເອກະສານສໍາລັບ scooter ເຖິງ 50 cubes ສາມາດຖືກພິຈາລະນາຕົວຢ່າງຂອງສັນຍາການຂາຍຂອງຍານພາຫະນະ. ແຕ່ໃນເວລາດຽວກັນຄວນພິຈາລະນາວ່າ MTS ໃນ moped ກັບ 50 cubes ພຽງແຕ່ບໍ່ມີແລະມັນບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມັນມາຈາກເຈົ້າຂອງຫຼືຜູ້ຂາຍກ່ອນ.

ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງ scooter ຂອງປະເພດອື່ນ, ມັນເປັນມູນຄ່າການຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ມີເອກະສານພຽງແຕ່, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຍ້າຍອອກຕາມກົດຫມາຍໃນລົດດັ່ງກ່າວ. ຂະບວນການລົງທະບຽນແມ່ນງ່າຍດາຍ:

1. ເຈົ້າຂອງລົດຖອນລົດຈາກລົງທະບຽນ.
2. ສັນຍາການຂາຍຖືກສ້າງຂຶ້ນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຈ່າຍ.
3. ເຈົ້າຂອງໃຫມ່ໄດ້ຖືກລົງທະບຽນ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລະບຽບການແມ່ນຄຸ້ນເຄີຍກັບຈໍານວນຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນແມ່ນຄືກັນກັບຂັ້ນຕອນການຂາຍລົດຫຼືລົດອື່ນໆ, ນອກຈາກນັ້ນມັນງ່າຍດາຍຫຼາຍ.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຂ້ອຍບໍ່ມີເອກະສານສໍາລັບ scooter?

ໂຊກດີ, ໃນລັດເຊຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເອກະສານໃດໆສໍາລັບ scooter ຂອງ 50 cubes. ພະນັກງານຂອງຫນ່ວຍງານກວດກາຄວາມປອດໄພຂອງລັດບໍ່ສາມາດຮຽກຮ້ອງຫຍັງແຕ່ໃບຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເຖິງແມ່ນວ່າການກວດສອບຫຼືສັນຍາການຂາຍຖືກສູນຫາຍ, ປື້ມທາງວິຊາການທີ່ສາມາດຖືກລວມເຂົ້າໃນຊຸດຫຼືສິ່ງອື່ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຮ້າຍແຮງແລະສໍາຄັນ. Scooter ສາມາດສືບຕໍ່ດໍາເນີນງານໂດຍບໍ່ມີຫນັງສືເຫຼົ່ານີ້, ເນື່ອງຈາກວ່າກົດຫມາຍສະຫນອງໃຫ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າເອກະສານແມ່ນແທ້ຈິງແລະ scooter ແມ່ນບໍ່ມີລາຍຊື່ໃນການຂົ່ມຂູ່. ເພື່ອຢ້ານວ່າບໍ່ມີຫຍັງ, ສິ່ງສໍາຄັນແມ່ນບໍ່ລະເມີດກົດລະບຽບຂອງເສັ້ນທາງ.

ໃນກໍລະນີທີ່ເອກະສານສໍາລັບ scooter ທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກສູນເສຍ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ - ເພື່ອຟື້ນຟູເກືອບທຸກເອກະສານແທ້ໆ. ແນ່ນອນ, ໃນກໍລະນີທີ່ scooter ໄດ້ຖືກລົງທະບຽນແລ້ວແລະມີເຄື່ອງຫມາຍການລົງທະບຽນ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຕິດຕໍ່ກັບຕໍາຫຼວດການຈະລາຈອນແລະປະກາດການສູນເສຍຂອງພວກເຂົາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກະຕຸ້ນເຕືອນວ່າທ່ານຄວນເຮັດແນວໃດເພື່ອຟື້ນຟູເອກະສານ.

ຂ້ອຍຄວນໃສ່ scooter ໃນການລົງທະບຽນແລະໃນກໍລະນີໃດ?

ຈາກຂໍ້ຄວາມຂ້າງເທິງນີ້ມັນສາມາດເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າພຽງແຕ່ລົດສະກູທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບຄຸນລັກສະນະທີ່ແນ່ນອນສາມາດລົງທະບຽນໄດ້: ເຄື່ອງຈັກໄຟເຜົາພາຍໃນປະມານ 50 ຫາ 150 ຊັງຕີແມັດແລະພັດທະນາຄວາມໄວກວ່າ 50 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນທາງທິດສະດີ, ນີ້ແມ່ນບໍ່ແມ່ນ scooter, ແຕ່ລົດຈັກທີ່ແທ້ຈິງ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ conventionally ດັ່ງນັ້ນ.

ແຕ່ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແນວນີ້ບໍ? ຖ້າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະໃຊ້ລົດ, ມັນກໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການ! ເນື່ອງຈາກວ່າການຄຸ້ມຄອງຂອງ scooter ດັ່ງກ່າວໂດຍບໍ່ມີເອກະສານແມ່ນຜິດກົດຫມາຍແລະມັນຖືກຄຸກຄາມກັບການປັບໄຫມຖ້າຫາກວ່າດັ່ງກ່າວດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຢຸດໂດຍພະນັກງານຕໍາຫຼວດການຈະລາຈອນ.

ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ສໍາລັບການຂັບລົດ scooter

ເອກະສານສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງ scooter - ນີ້ແມ່ນຊຸດຂອງເອກະສານທັງຫມົດ, ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບຊະນິດຂອງ scooter ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນຈະຄຸ້ມຄອງ. ໃນກໍລະນີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ, ນີ້ແມ່ນຫນັງສືເດີນທາງແລະໃບອະນຸຍາດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີປະເພດ M ເປີດ. ຖ້າວ່າລົດຈັກແມ່ນມີປະສິດທິພາບຫຼາຍແລ້ວ, ສິດທິໃນຫມວດ A1 ຫຼື A, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ PTS ແລະການປະກັນໄພ.

ຖ້າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີຄວາມຊັດເຈນກັບ PTS ແລະການປະກັນໄພ, ຂະບວນການລົງທະບຽນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີສິດແລະປະເພດທີ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈໂດຍສະເພາະ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ປະເພດສິດທິພິເສດອະນຸຍາດໃຫ້:

• ຫມວດ M - ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກສູງເຖິງ 50 cubes, ທີ່ທ່ານບໍ່ຕ້ອງການເອກະສານອື່ນໆ, ຍົກເວັ້ນສິດ. ຜູ້ຂັບຂີ່ຈາກປະເພດນີ້ບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍ. ສໍາລັບຈັກກະວານ, ມີກົດລະບຽບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ທີ່ແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກແລະລົດໃຫຍ່ທົ່ວໄປ. ນີ້ຈະເປັນເອກະສານ scooter ເຖິງ 50 cubes.
• ຫມວດ A1 ແມ່ນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ, ໃກ້ກັບ A, ແຕ່ມັນມີກໍານົດພະລັງງານເຖິງ 150 ບິດ. ນອກຈາກນີ້, ທຸກໆຄົນກໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນ 16 ປີ.
• ຫມວດ A - ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານຄວບຄຸມທຸກປະເພດຂອງລົດຈັກ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫນ່ວຍງານທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ມີເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມສາມາດຂອງຫຼາຍກ່ວາ 150 cubes ໄດ້, ການໄດ້ຮັບສິດທິຂອງປະເພດນີ້ຖືກວາງໄວ້ຢ່າງເຂັ້ມງວດຈາກ 18 ປີ.

ວິທີການສອບເສັງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບສິດທິໃນການຂັບຂີ່ໃນຕໍາຫຼວດການຈະລາຈອນ?

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເອກະສານສໍາລັບ scooter, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຕ້ອງຜ່ານການທົດສອບບາງຢ່າງ:

1. ການຝຶກອົບຮົມໃນໂຮງຮຽນຂັບລົດສໍາລັບປະເພດທີ່ກໍານົດໄວ້ໂດຍສະເພາະ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະເງື່ອນໄຂຂອງການຝຶກອົບຮົມແມ່ນຂື້ນໂດຍກົງທັງສອງປະເພດທີ່ເລືອກແລະໂຮງຮຽນຂັບລົດຕົວເອງ, ແຕ່ວ່າມັນຄວນຈະມີການສັງເກດວ່າການຝຶກອົບຮົມ M ແມ່ນເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆແລະໃຊ້ເວລາບໍ່ເກີນ 2 ອາທິດ.
2. ໃນຂະນະດຽວກັນກັບການຝຶກອົບຮົມຫຼືທັນທີຫຼັງຈາກທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບທາງການແພດແລະໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນພິເສດ, ຕາມທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະ.
3. ການຜ່ານການສອບເສັງພາຍໃນຂອງໂຮງຮຽນຂັບລົດສໍາລັບການເຂົ້າໂຮງຮຽນແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນການ.
4. ການກວດສອບຕົວເອງໃນຕໍາຫຼວດການຈະລາຈອນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: ທິດສະດີກ່ຽວກັບຄອມພິວເຕີ້ແລະການປະຕິບັດຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ແລະໃນຕົວເມືອງ. ຫຼັງຈາກການລົງທຶນສົບຜົນສໍາເລັດ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບສິດທິເປັນຢ່າງເປັນທາງການ.

ແຕ່ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມສັບສົນຖ້າທ່ານບໍ່ຜ່ານການສອບເສັງ, ຍ້ອນການໃຊ້ເວລາໃຫມ່ຈະໃຊ້ເວລາແນ່ນອນຫນຶ່ງອາທິດຕໍ່ມາ. ແລະຖ້າຫາກວ່າຄັ້ງທີສອງບໍ່ຜ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນອີກເດືອນຫນຶ່ງ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແຕ່ລະຄົນສາມາດຜ່ານການສອບເສັງແລະໄດ້ຮັບເອກະສານທີ່ໃຊ້ Scooter ດ້ວຍຕົນເອງ.

ການລົງໂທດສໍາລັບການຂາດໃບອະນຸຍາດຂັບລົດສໍາລັບບຸກຄົນທີ່ຄຸ້ມຄອງ scooter

ມັນເປັນທີ່ຊັດເຈນວ່າມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີສິດທິຂອງປະເພດທີ່ສອດຄ້ອງກັນເຊັ່ນດຽວກັບເອກະສານທັງຫມົດ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທັນທີ, ແລະລາວຍັງຢູ່ຫລັງລໍ້? ໃນກໍລະນີຂອງການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ດັ່ງກ່າວໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດການຈະລາຈອນ, ມືດຈະຖືກສົ່ງໄປບ່ອນທີ່ຈອດລົດແລະການປັບໃຫມນັ້ນຈະໄດ້ຈາກ 5 ຫາ 15 ພັນຮູເບີນ. ຄົນທີ່ມີສິດທິໃນຫມວດນີ້ຈະສາມາດເອົາລົດຈາກບ່ອນຈອດລົດໄດ້.

ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ປະກົດການເສຍສິດ, ມັນຈະບໍ່ປ່ຽນແປງສະຖານະການໃນທາງໃດກໍ່ຕາມ, ເພາະວ່າການສູນເສຍຕ້ອງຖືກລົງທະບຽນ. ໃນກໍລະນີນີ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະໄດ້ຮັບສິດຊົ່ວຄາວແລະພາຍຫຼັງ 60 ວັນແລ້ວໃບອະນຸຍາດຂັບຂີ່ໃຫມ່ຈະອອກ.

ສໍາລັບໃບຢັ້ງຢືນທີ່ຫມົດອາຍຸຍັງປະເຊີນຫນ້າກັບການປັບໄຫມ. ຖ້າຫາກວ່າມີການລະເມີດກົດລະບຽບເລື້ອຍໆ, ຍົກຕົວຢ່າງ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຕັດສິນສິດແລ້ວ, ຈະປາກົດອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ຽວກັບຖະຫນົນ, ການປັບໃຫມແມ່ນ 30,000 ກີບ, ຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ຖືກແກ້ໄຂ, ຫຼືຖືກຈໍາຄຸກເຖິງ 15 ວັນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຈື່ວ່າເອກະສານສໍາລັບ scooter ຂອງ 50 cubes ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນແລະມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະພິສູດກັບທ້າຍຈົນກ່ວາພະນັກງານວ່າພາຍໃຕ້ກົດຫມາຍຂອງການລົງໂທດສໍາລັບການຂັບລົດສຸດດັ່ງກ່າວບໍ່ມີ. ຖ້າພະນັກງານສະແດງຄວາມກົງກັນຂ້າມ - ມັນເປັນການກະທໍາຜິດທີ່ສາມາດທ້າທາຍຢູ່ໃນສານ, ຂຽນລາຍງານກ່ຽວກັບໂທລະສັບຫຼືກ້ອງຖ່າຍຮູບ.