ຂັດລົດກັບມືຂອງທ່ານ: nuances ທັງຫມົດຂອງ

ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງວ່າລົດສະອາດແລະໂປໂລຍເບິ່ງຫຼາຍທີ່ດີກວ່າ untidy. ແລະວິທີການໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຜະລິດຕະພັນການດູແລລົດ, ມີສອງ: ຈະ entrust ການດູແລຂອງມັນໃນບໍລິການຂອງພະນັກງານຫຼືສູນ deteyling, ສໍາລັບການທີ່ຂັດລົດ - ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ, ຫຼື, ຄວາມອົດທົນ, ແລະໃຊ້ເວລາໃນການເຮັດວຽກເຮັດງານທໍາຂອງຕົນເອງ. ວິທີທໍາອິດແມ່ນຫຼາຍງ່າຍດາຍແລະຖະຫນົນຫົນທາງ, ແຕ່ໂດຍການເລືອກຄັ້ງທີສອງ, ຄວນເຂົ້າໃຈ intricacies ຂອງຂະບວນການທີ່ຈະເກີດຂຶ້ນແລະມີປະລິມານຂະຫນາດນ້ອຍຂອງທິດສະດີກ່ຽວກັບວິທີການໂປໂລຍລົດ.

ກ່ຽວກັບວຽກງານຂອງສະເນຍ, ທີ່ຈະໂປໂລຍ

ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງສະເນຍ, ບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຊະນິດຂອງເຄື່ອງມືນີ້ແມ່ນເພື່ອປົກປັກຮັກສາເປັນໄລຍະເວລາສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍລົດຈາກຜົນກະທົບທາງລົບຂອງສະພາບແວດລ້ອມແລະການສ້າງພື້ນຜິວບ່ອນແລກໄດ້. ຖ້າຫາກທ່ານມີທີ່ຈະໂປໂລຍ ລົດກັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຈົ້າຂອງລົດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກໍານົດຈຸດປະສົງ, ເຊິ່ງມັນ pursues. ຈາກນີ້ຈະຂຶ້ນກັບຂອງຕົນຕິດຕາມ.

ຈຸດປະສົງ: ເພື່ອກັບຄືນຮ່າງກາຍໃນອະດີດເປັນເງົາ

ກ່ອນທີ່ຈະຂັດແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຢ່າງຖືກຕ້ອງລ້າງລົດຂອງທ່ານ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນຄວາມຄິດທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຂັດລົດດ້ວຍຝ່າມື" ຈະບໍ່ມີຄວາມຫມາຍ. ຊັກແມ່ນດໍາເນີນໃນສະຖານທີ່ຮົ່ມແລະເຢັນຫມົດລົງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ. ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກໃນຕໍ່ຫນ້າແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ພື້ນຜິວທີ່ຈະເອົາໄປຕາກແຫ້ງດີ.

ຂັດຄູ່ມືແມ່ນຜ້າໄມໂຄໄຟເບີເຫມາະສົມທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດ impart ຮ່າງກາຍ luster ລະມັດລະວັງ. polishes ທີ່ຈະເລືອກເອົາຈາກຜູ້ສ້າງສໍາລັບການດູແລຂອງລົດດັ່ງກ່າວ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງທາງເລືອກຂອງພວກເຂົາໃນໄລຍະມື້ນີ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຊິລິໂຄນທີ່, ດ້ວຍຂີ້ເຜີ້ງທໍາມະຊາດ, ແລະອື່ນໆ ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະເຮັດຄວາມສະອາດຟື້ນຟູ. ໃນດ້ານຂອງຮ່າງກາຍຄວນ squeeze ອອກເປັນຈໍານວນເງິນຂະຫນາດນ້ອຍຂອງໂປໂລຍ, ແລະພຽງແຕ່ຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງແລະລົດເຄິ່ງຈະ shine. ທ່ານພຽງແຕ່ບໍ່ລືມທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງຜ້າໄດ້.

ຈຸດປະສົງ: ເພື່ອເອົາການສໍາຫຼວດແລະຂໍ້ບົກພ່ອງ

ມັນເປັນເວລາທີ່ຈະໄດ້ຮັບແຜ່ນຂັດແລະ ເປັນຂັດກະດາດຊາຍ ທີ່ຜ່ານມາ, ເປັນການແກ້ໄຂບັນຫາບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີການນໍາໃຊ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໄລຍະຜ່ານມາຂອງປະເພດນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບທໍາຄວາມສະອາດເລິກຂອງຫນ້າດິນໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສາມາດທີ່ຈະອອກຊັ້ນເທິງຂອງປະເພດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼາຍເກີນໄປ "ອະດິເລກ" ກະດາດຊາຍສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜົນໄດ້ຮັບ sad.

ມັນເປັນບັນນາການໄລຍະຜ່ານມາກະດາດຊາຍການຜະລິດໃຫມ່, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຕັດໃຫ້ໄກທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ພຽງພໍ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມທົນທານຕໍ່ກັບເວລາໃບແຫ້ງ, ລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງຂອງເກົາໃນໄລຍະປະຕິບັດງານ, ສາມາດປັບຕົວກັບທັງຫມົດປະເພດຂອງ varnish ແລະສີ.

ເອົາຂະຫນາດນ້ອຍ, scratches ເກືອບເຫັນບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ນໍາໃຊ້ຕົວແທນທໍາຄວາມສະອາດ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົວແທນ. ມັນເປັນຊະນິດຂອງໄລຍະຜ່ານມາຂັດສັງເຄາະ.

nozzles, ລໍ້ສໍາລັບສະເນຍ pads ແມ່ນ:

- ສີຂາວ (ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມດັ່ງກ່າວແມ່ນຍາກທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການເຮັດວຽກເປັນ rough);

- ສີສົ້ມ (ແຜ່ນປ້າຍວົງກົມຂອງປາຂະຫນາດກາງ, ວິທະຍາໄລ);

- ສີດໍາ (soft ຫຼາຍ, ໂປໂລຍທີ່ບໍ່ແມ່ນກະດາດຊາຍແນະນໍາສໍາຫລັບ).

ການປົດຕໍາແຫນ່ງຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງຄວນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂັດເຄື່ອນໄຫວສັ້ນ. ກ່ອນທີ່ຈະອຸປະກອນການຂັດຕໍ່ໆມາຄວນໄດ້ຮັບການຂັດລະອຽດນ້ໍາລ້າງ.

ຂັດລົດດ້ວຍມືຂອງຕົນຈະເລີ່ມຕົ້ນກັບສະຖານທີ່ຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍທີ່ສຸດ. ການວາງແມ່ນໄດ້ນໍາໃຊ້ໂດຍກົງກັບ buff ໄດ້. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຄວາມສ່ຽງຂອງການເຜົາໄຫມ້ແລະ rubbing ພື້ນຜິວຂອງ LCP ໄປຊັ້ນຕ່ໍາ, ທ່ານຈະຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນເວລາທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບພາກສ່ວນໂຄ້ງກັບວາງກະດາດຊາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ພື້ນຜິວຂັດບໍ່ຄວນກາຍເປັນຮ້ອນ. Holograms ເກີດຂື້ນພາຍຫຼັງຂັດ LPC ລົບລ້າງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໂດຍໄລຍະຜ່ານມາ antigologrammnyh. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ການຜະລິດໃຫມ່ຂອງເຄື່ອງມືຂອງປະເພດນີ້ຈະເອົາ stains unsightly ແລະຮ່ອງຮອຍຂອງໂປໂລຍອື່ນໆ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການກັບມາຂອງເຄື່ອງ shine pristine ໄດ້.

ສິ້ນສຸດລົງ ລົດ polished ດ້ວຍມືຂອງຕົນ reprocessing degreaser.