ລົດSUVs

ຂັບທັງຫມົດລໍ້ crossovers: ຜະລິດຕະຖານເຕັກນິກລົດໄດ້

ສໍາລັບຍານພາຫະນະໃນທົ່ວໂລກທີ່ກໍາຫນົດຄວາມຕ້ອງການທີ່ເຂັ້ມງວດດ້ານ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ລົດໄດ້ໄວ, ສະດວກສະບາຍ, ດ້ານວິຊາການສູງ, ແລະ, ແນ່ນອນ, ເສດຖະກິດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະບໍາລຸງຮັກສາ. ໃນຫ້ອງຮຽນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກາຍເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຫຼາຍ crossovers ຂັບສີ່ລໍ້. ທຸກດີທີ່ຮູ້ຈັກບໍລິສັດລົດຍົນມີຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງຊະນິດນີ້. ໃນບົດຄວາມນີ້ພວກເຮົາພິຈາລະນາລົດໄດ້ລະດັບຄວາມນິຍົມ, ຢືນອອກຈາກບັນຊີລາຍຊື່ທົ່ວໄປ.

ເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນມັນເປັນມູນຄ່າ remembering ວ່າໃນລົດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ພາຍໃຕ້ຊື່ "crossover". ຫນຶ່ງໃນຄວາມຫມາຍຂອງ crossover ອັງກິດໄດ້ - «ການປ່ຽນແປງ». ແລະຄໍານິຍາມນີ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນສະຖານະທີ່ແທ້ຈິງຂອງການ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ crossover - ມັນເບິ່ງຄືວ່າຫມູ່ຜູ້ໂດຍສານ SUV. ການເກັບກູ້ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະມັກຈະປາກົດຕົວຂອງຂັບລໍ້ທັງຫມົດສາມາດເຂົ້າໃຈຜິດກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຖະຫນົນຫົນທາງ. ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນການທັງຫມົດຍານພາຫະນະ terrain ດຽວກັນທີ່ບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາສໍາລັບຄົນທາງ. ອີກປະການຫນຶ່ງຂອງຊື່ຂອງພຣະອົງ - "ປາເກ້" ປິດຖະຫນົນຫົນທາງ, ຫຼື "SUV" - ເຂົ້າໃຈຫຼາຍອະທິບາຍລົດ. ແມ່ນແລ້ວ, ມັນເປັນຫຼາຍງ່າຍຂຶ້ນເພື່ອເອົາຊະນະຕົວເມືອງ ພຽງການລອຍລົມ snow ແລະຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງຝຸ່ນທີ່ດີ, ແຕ່ບໍ່ມີຫຼາຍ.

crossovers ໄດແນນລໍ້

ໃນບັນດາລົດທີ່ເກິດຊື່ sonorous "ທັງຫມົດລໍ້ crossovers ໄດ", ມີຜູ້ຕາງຫນ້າຈໍານວນຫຼາຍ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະແບ່ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າອີງຕາມການຂະຫນາດທີ່ແທ້ຈິງ:

  • miniature;
  • ຂະຫນາດກະທັດລັດ;
  • ຂະຫນາດກາງ;
  • ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

ໃນບັນດາທີ່ "ເດັກນ້ອຍ" ສະເຫມີໄປຢືນ legendary Mini ການຮ່ວມມື. ແລະຖ້າຫາກວ່າລັກສະນະຜິດປົກກະຕິ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຮູບພາບຂອງຕົ້ນສະບັບໄດ້, ບໍ່ສະເຫມີໃຫ້ຄວາມປະທັບໃຈທີ່ມັນແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າມັນຈະຂັບເຄື່ອນ - ແລະການປ່ຽນແປງທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ. ນອກຈາກເຂົາ, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ mini ປະກອບມີ Nissan Juke, Audi Q2 ແລະ Suzuki SX4.

Crossover ຂະຫນາດກະທັດລັດ - ສ່ວນຫຼວງຫຼາຍ. BMW X1 ແລະ X3, Volkswagen Tiguan, Audi Q3 ແລະ Q5, Mercedes GLS ແລະເຍຕິ Skoda, ແລະຜູ້ຕາງຫນ້າຂອງເກົາຫຼີຂ້າງແລະພາສາຍີ່ປຸ່ນ - ມີທັງ eminent ລະແມ່ນ. ແສງສະຫວ່າງແລະສວຍງາມ Subaru XV ແລະປ່າໄມ້, Suzuki Grand Vitara, ນິດສັນໄດ້ X-Trail ແລະ Qashqai, Mitsubishi ASX ແລະ, ແນ່ນອນ, Toyota Rav4. A ກຸ່ມແຍກຕ່າງຫາກຂອງ crossovers ສ້າງຝຣັ່ງ, ນໍາພາໂດຍ Renault Duster.

ຂະຫນາດກາງ Crossovers ເບິ່ງຜູ້ຕາງຫນ້າຫຼາຍ. ມີດີທີ່ຮູ້ຈັກແລະ Kia Sorento Hyandai Santa Fe, BMW X5, Nissan Murano, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne. Bentley Bentayga - - ຜູ້ຕາງຫນ້າທີ່ມີຊື່ສຽງແລະສົດໃສຂອງຄອບຄົວຂອງ crossovers ທີ່ມີຮູບແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການໄຕ່ສວນແມ່ນ.

ໃນບັນດາ "giants" ມັນເປັນມູນຄ່າບອກໄດ້ Pathfinder ນິດສັນ, ໄດ້ Audi Q7 ໄດ້ ແລະ Mazda CX-9. ພວກເຂົາເຈົ້າມີທັງຫມົດ - crossovers ໄດລໍ້. ຈໍາອັດຕະໂນມັດຫຼືກົນໄກການຄຸ້ມຄອງກໍານົດຜູ້ຜະລິດພືດ.

crossover ລັດເຊຍ "Lada Niva"

ໃນບັນດາຜູ້ຕາງຫນ້າລັດເຊຍ crossovers ສະຖານທີ່ທໍາອິດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃຊ້ເວລາໃນ VAZ, 2121. ນີ້ຮູບແບບຄລາສສິກໃນ 3 ປະຕູແລະ 5 ປະຕູຮູບແບບຍາວໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນແປງທີ່ສໍາຄັນຜະລິດນັບຕັ້ງແຕ່ 70s ໄດ້! ໄດ້ປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງ "Niva" - ປະສົມປະສານຂອງຄຸນລັກສະນະດີເລີດ passable ກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄດ້. ການອຸປະກອນທີ່ງ່າຍ Lada ລົດ 4 * 4, ຈະມີລາຄາພຽງແຕ່ 330 ພັນ rubles, ຫຼື 5,5 ພັນໂດລາສໍາລັບອັດຕາມັງກອນ.

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາການຂອງ VAZ, 2121, ມັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງຈາກນາງຮັກຂອງປະຊາຊົນນີ້. ລົດ, ນອກເຫນືອໄປຈາກໄດຖາວອນທັງຫມົດຂອງຂັບລົດ, ມີກໍລະນີຍົກຍ້າຍຄວາມໄວຢ່າງເຕັມທີ່ທີ່ມີອັດຕາການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມ. ນອກຈາກນີ້, ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງກົນຈັກຄ່າລັອກ interaxle ໄດ້. ໃນການປະຕິບັດ, ທັງຫມົດທີ່ດີກວ່າ. ຂະຫນາດຍານພາຫະນະການດຸ່ນດ່ຽງອະນຸຍາດໃຫ້ຜ່ານທີ່ທຸກຄົນຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຕັດສິນໃຈ UAZ. ນີ້ແມ່ນແທ້ໆເປັນ crossover ຂັບທັງຫມົດລໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບລາຄາ ridiculous.

ບໍ່ດົນມານີ້ມີແນວໂນ້ມໄປສູ່ການລົດທັນສະໄຫມອັນເປັນທີ່ຮັກເປັນ. ພາກສະຫນາມທີ່ມີຄໍານໍາຫນ້າ Urban ມາສູງໃຫມ່ພລາສຕິກ, trim ພາຍໃນໃຫມ່, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງປັບອາກາດແລະພະລັງງານປ່ອງຢ້ຽມ. ມັນຮູ້ວ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ແລະລົດ legendary ແມ່ນລໍຖ້າສໍາລັບການເກີດໃຫມ່ທີ່ສົມບູນໃນ "ພາກສະຫນາມ 3". ສັນຍາການປ່ຽນແປງທີ່ສົມບູນໃນຮ່າງກາຍ, ເຄື່ອງຈັກ, ການຊີ້ນໍາແລະແມ້ກະທັ້ງຕົວຖັງ. ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ການ AvtoVAZ ຕ້ອງການຮັກສາເປັນປ້າຍລາຄາທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງລົດ Lada 4 * 4. ເນື່ອງຈາກວ່າໃນປັດຈຸບັນການແຂ່ງຂັນໃນຄລາສສິກ "Niva" ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລັດເຊຍ.

crossover ຝຣັ່ງຍອດນິຍົມ Renault Duster

"Duster" ແມ່ນເວລາຫຼາຍລະຫວ່າງລັດເຊຍສໍາລັບເຫດຜົນຫຼາຍ:

  • ການອອກແບບທີ່ຫນ້າສົນໃຈ;
  • ສະດວກສະບາຍ;
  • ອຸປະກອນດ້ານວິຊາການ;
  • ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື;
  • ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.

ສໍາລັບຈໍານວນຫຼາຍ connoisseurs ຂອງ crossovers ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ - ມັນເປັນ "Reno Daster." ການຕັ້ງຄ່າແລະລາຄາ, "ຝລັ່ງເສດ" ມີຄວາມແປກໃຈ pleasant ສໍາລັບບໍ່ເທົ່າໃດປີ. ໃນມື້ນີ້ Duster ອຸປະກອນພື້ນຖານມູນຄ່າປະມານ 490 ພັນ rubles, ຫຼືປະມານ 8000 ໂດລາໃນອັດຕາເດືອນມັງກອນ. ການເກັບກູ້ສູງສຸດໃນ 205-210 ຊມ, ສະດວກສະບາຍແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ (5.3 ລິດຂອງກາຊວນປະມານ 100 km ສໍາລັບສະບັບພາສາກາຊວນໄດ້) - ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງຕົນ.

The "Duster" ບໍ່ມີລົງ, ການປ່ຽນແປງ, ແຕ່ຄວາມໄວທໍາອິດຂອງເຂົາຫຼາຍກ່ວາ compensates ສໍາລັບຈຸດອ່ອນນີ້. ຕົວເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດສໍາລັບການລະຫວ່າງປະເທດແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ນີ້ແມ່ນ, ແນ່ນອນ, ເຄື່ອງຈັກກາຊວນໄດ້. traction ຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຕົນກ່ຽວກັບຄວາມໄວຕໍາ່ສຸດທີ່ຂອງຄວາມໄວທໍາອິດທີ່ປະທັບໃຈ pleasantly. ວ່າເປັນຫຍັງຈຶ່ງສໍາລັບການຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ crossover ສົນໃຈທີ່ສຸດ - ". Reno Daster" ເປັນ ການຕັ້ງຄ່າແລະລາຄາທີ່ມີການປັບປຸງໃນປີ 2013 ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ virtually. ທ່ານຈ່າຍພຽງແຕ່ສໍາລັບທາງເລືອກໃນການທີ່ມີຫຼາຍເຊັ່ນ: ເຂົາເຈົ້າ.

Crossover ຈາກພາສາເຊັກໂກທາລະນະລັດກັບລັດເຊຍ - ເຍຕິ Skoda

ສະບັບໃຫມ່ຂອງ "ເຍຕິ Skoda" ເບິ່ງຄ້າຍຄືກັນກັບ "Tiguan" ຈາກ VW. ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມແປກໃຈ, ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດຕົວຈິງມີຫຼາຍໃນທົ່ວໄປ. ເນື່ອງຈາກການຕື່ມຂໍ້ມູນເຍຍລະມັນ "Bigfoot" ສາເຊັກໂກກາຍເປັນຕ່າງໆຕາມ ລົດທີ່ດີກວ່າ. "ເຍຕິ Skoda" ດີ connoisseurs ລັດເຊຍຊື້ຂອງລົດທີ່ສວຍງາມ. ເຖິງວ່າຈະມີໂຄດຄໍາສັ່ງລາຄາເປັນສະບັບພາສາພື້ນຖານຂອງ 1 ລ້ານ rubles, ລົດມີຢ່າງຫຼາຍຂອງການ fans ແລະເຈົ້າຂອງໄດ້.

ການລົງທຶນນັ້ນສາ crossover ແມ່ນຫຍັງ? ນີ້ໃນສະຖານທີ່ທໍາອິດບໍ່ມີປະສົມປະສານຂອງການປະຕິບັດການເຄື່ອນໄຫວ, ສະດວກສະບາຍແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະໄວ "Skoda" 7 ສາມາດທີ່ຕິດກັບ motors ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຫຼາຍ embodiments ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້. ຈໍານວນທັງຫມົດຂອງ 3 ນ້ໍາມັນແລະ 4 ຫນ່ວຍພະລັງງານກາຊວນ. ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການບໍລິຫານ, ທີ່ເປັນ, ເປັນກົນໄກແລະອັດຕະໂນມັດ, ແລະຫຸ່ນຍົນໄດ້. ລະຫວ່າງ variants ທັງຫມົດທີ່ດຶງດູດໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 2 ລິດມີ 184 "ມ້າ". ໃນການບໍລິໂພກທີ່ໃຊ້ເວລາດຽວກັນຂອງນ້ໍາມັນກາຊວນປະມານ 100 ກິໂລຫນ້ອຍກ່ວາ 7 ລິດ.

ຈີນ crossovers ຂັບລົດ, ຂັບ

ແນວຄວາມຄິດຂອງ "ຄຸນນະພາບຈີນ" ຫຼາຍໆຄັ້ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຫມາຍຂອງຕົນ. ຖ້າຫາກວ່າສະຫະພາບ Soviet, ສິນຄ້າຈີນມີມູນຄ່າແລະມີຊື່ສຽງສໍາລັບການຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼັງຈາກ collapse ການ, ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງມີການປ່ຽນແປງ. ລົດຈາກປະເທດຈີນໃນຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ພຽງແຕ່ສໍາເນົາຂອງທີ່ມີຊື່ສຽງຍີ່ປຸ່ນແລະປະເທດເອີຣົບ "ເພື່ອນຮ່ວມງານ" ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແນວໂນ້ມຂອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາແມ່ນຄຸນນະພາບເພີ່ມຂຶ້ນແລະການພັດທະນາຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນຂອງ. ຖ້າຫາກວ່າຄົນທໍາອິດ Chery Tiggo ໄດ້ລອກລຽນແບບ Toyota Rav 4, ແຕ່ໃນປັດຈຸບັນຈີນ crossovers ຂັບລົດຂັບມີມູນຄ່າຕົວສູງຂຶ້ນຫຼາຍ.

ໃນບັນດາເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍແມ່ນຫຼາຍ:

  • Hover ຫລື Hoval.
  • Lifan.
  • Geely.
  • Chery.
  • ຄວາມສົດໃສ.

ຕົວແທນເປັນຄູຊັດເຈນຂອງຈີນທັງຫມົດ, ຂັບລົດຂັບ crossover ຈະເປັນຄວາມສົດໃສ V3. ການອອກແບບທີ່ໂດດເດັ່ນຮຸກຮານແລະລັກສະນະດ້ານວິຊາການທີ່ດີເລີດຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຂະຫນາດ "SUV." ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 1.5 ລິດພາຍໃຕ້ການ Hood ເປັນບໍລິສັດມະສິດ.

ລົມກັນກ່ຽວກັບ crossovers ຈີນ, ມັນເປັນຫນ້າທີ່ໃຫ້ mention Chery Tiggo, ເຊິ່ງປັບປຸງການຮ່າງກາຍທີສາມ, ແລະ Lifan X80 ມີຈໍານວນ serial. ສຸດທ້າຍແມ່ນຕົວຢ່າງຂອງການ "SUV" ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະມີຢ່າງຫນ້ອຍເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນ. ທ່າອ່ຽງການທົ່ວໄປເພີ່ມຄຸນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດຈີນໄດ້ນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນທໍາມະຊາດໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, Lifan X80 ຈະມີລາຄາຖືກປະມານ 1 ລ້ານ rubles. ອີກປະການຫນຶ່ງຍີ່ຫໍ້ຈີນທີ່ດີທີ່ຮູ້ຈັກ - ມັນນໍາເມົ້າໄປວາງຫລື Hoval. ໃນປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດໄດ້ຂາຍສົບຜົນສໍາເລັດໃນລັດເຊຍແລະນໍາສະເຫນີສິນຄ້າໃຫມ່ ໆ ໃນ 5 ແລະອົງການຈັດຕັ້ງ 6.

ການ crossover ທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນໄດເຕັມ

ອີງຕາມແຫຼ່ງຂໍ້ຈໍານວນຫຼາຍ, ພາລະບົດບາດຂອງ crossover ທີ່ແພງທີ່ສຸດເຫມາະສົມ Spyker D8 Peking-to-Paris ໄດ້. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຊື່ຂອງຈໍານວນຕົວແບບດັ່ງກ່າວຄວນຈະເປັນ 12 ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ວິສະວະກໍາໄດ້ກໍານົດ 8-ແລະ 12 ປ່ອງບໍ່ໄດ້ຕົກລົງກ່ຽວກັບການ D8. ນີ້ລົດ luxurious ໄດ້ໂດຍພາກສ່ວນດຽວໃນລາຄາປະມານ 300 ພັນໂດລາສະໄດ້. ພາຍໃຕ້ການ Hood ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ, ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ 62 ລິດກັບ 660 "ມ້າ", ພັດທະນາ 100 km / h ພຽງແຕ່ສໍາລັບການ 5 ນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດ - 300 km / h.

ຮູບລັກສະນະ Spyker D8 ທັນທີສະແດງໃຫ້ເຫັນພຽງແຕ່ວິທີການລົດລາຄາແພງແລະ luxurious ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງພວກເຮົາ. ພາຍນອກພາຍໃນປະຈຸບັນຫຼາຍ. ພາຍໃນຟຸ່ມເຟືອຍທັງຫມົດກວມເອົາທີ່ມີຜິວຫນັງບາງ, ການສະຫນອງການປົກຫຸ້ມຂອງທີ່ສົມບູນແບບ. ພາຍໃນຕູ້ເຢັນເພື່ອສະຫນອງໃຫ້ແກ່ອາກາດເຢັນຈາກອາກາດ conditioner. ການຕົກແຕ່ງພາຍໃນການນໍາໃຊ້ກາກບອນແລະອາລູມິນຽມ. ທັງຫມົດລໍ້ crossovers ໄດເຊັ່ນ: BMW X Series ແລະ Porsche Cayenne ໃນພື້ນຖານຂອງ, "spiker" ເບິ່ງການພົວພັນພຽງແຕ່ຜູ້ທຸກຍາກ.

crossover ໄວ

ມັນຈະເບິ່ງຄືວ່າວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນ crossovers ສາມາດຈະໄວກ່ວາລາຄາແພງຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງເຂົາເຈົ້າ - Spyker? ມັນ turns ອອກ, ສະບັບກິລາຂອງເຍຍລະມັນ "SUV » BMW X6M ເລັ່ງໃຫ້ທໍາອິດທີ່ຮ້ອຍໃນ 4.2 ວິນາທີ. ເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງຕົນໃນ 575 "ມ້າ" ສາມາດເລັ່ງລົດເຖິງ 280 km / h, ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ປບັພິເສດ, ແລະເຖິງ 320 km / h. ວັດແທກຄວາມໄວເຫຼົ່ານີ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສາມາດປານກາງແມ່ນ 44 ລິດ, ແຕ່ເລື່ອງສອງ turbocharged ມີການຕິດຕັ້ງ. ໃນການສະຫຼັບກັບຄວາມໄວ BMW X6M ຕັ້ງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວທີ່ມີຫນ່ວຍບໍລິການການຄວບຄຸມພິເສດເອເລັກໂຕຣນິກ, ທີ່ສະຫນອງການປ່ຽນແປງເຄື່ອງມືທັນ virtually.

crossover ຂະຫນາດນ້ອຍບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ສະດວກ

ໃນບັນດາ SUVs parquet miniature ຄວນສັງເກດພາສາຍີ່ປຸ່ນ Suzuki Kei - ຂັບສີ່ລໍ້ crossovers. ການຈັດອັນດັບຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ເປັນເຊັ່ນນັ້ນ, ແຕ່ຂະຫນາດລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ສົມທົບໃສ່ກັບເສດຖະກິດ 0,66- ແລະ 1 ລິດເຄື່ອງຈັກມີຜູ້ຊົມໃຊ້ຂອງຕົນ. ຄວາມຍາວຍານພາຫະນະແມ່ນ 34 ແມັດ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ 60 ຊມຍາວກ່ວາຂະຫນາດນ້ອຍສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງ crossover Fiat Panda, ເຊິ່ງໄດ້ຜະລິດກ່ອນປີ 1991. ເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ລົດມີສອງແຖວເກັດທີ່ຢູ່ຂອງອີກດ້ວຍ. ຂັບສີ່ລໍ້ຮັບປະກັນຖານະທີ່ຫມັ້ນຄົງກ່ຽວກັບການຖະຫນົນຫົນທາງພາຍໃຕ້ການເມືອງ snow- ປົກຫຸ້ມ. A ການບໍລິໂພກຂອງ 5.5 ລິດຕໍ່ 100 km ຍິນ pleasantly motorist ຢ່າງໃດ.

Crossovers ກັບການເກັບກູ້ໃນພື້ນທີ່ສູງ

ມັນແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກດີທີ່ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ ພື້ນດິນຂອງລົດ, ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນມັນແມ່ນເພື່ອເອົາຊະນະອຸປະສັກ. ໃນ 16 ຊມຂ້າງເທິງການເກັບກູ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດຍ້າຍລະຫວ່າງຊາຍແດນໂດຍບໍ່ມີຄວາມຢ້ານກົວສໍາລັບສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫຼາຍໄດ crossover ທັງຫມົດຂອງຂັບລົດທີ່ມີການເກັບກູ້ໃນພື້ນທີ່ສູງບໍ່ໄດ້ຕໍ່າກ່ວາ SUV ນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງຢູ່ຄືກັນ UAZ ລໍ້ເກັບກູ້ສູງແມ່ນ 300 ມມ. ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າໃນບັນດາ "SUV" ສາມາດຈໍາແນກຄະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຂະນະດຽວກັນລັດເຊຍ "Niva" ມີການເກັບກູ້ພື້ນຂອງ 220 ມມ, ຊຶ່ງເມື່ອອີກເທື່ອຫນຶ່ງເນັ້ນຫນັກຄວາມສາມາດອອກຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີເລີດ. ກ່ຽວກັບການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ດຽວກັນໄປລົດ Land Rover ອີ VOQUE. ເກືອບ 200 mm (197) ມີ crossover ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຍີ່ປຸ່ນ Toyota Rav 4.

giant crossover

ການ crossover ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສົມມຸດ Chevrolet Suburban. ຄວາມຍາວຂອງມັນແມ່ນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ 57 ແມັດແລະ width ຂອງຫຼາຍກ່ວາ 2 ແມັດ. ລົດກ່ອນຫນ້ານີ້ແມ່ນເປັນ SUV ເຕັມປ່ຽມ. ປ່ຽນຄຸນລັກສະນະ offroad ປະສິດທິພາບກ່ຽວກັບການເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍລວມ, ຜົນປະໂຫຍດລົດ. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດ, ຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນແລະສາມາດທີ່ຈະຊື້ດັ່ງກ່າວເປັນຄວາມງາມໄດ້ກາຍເປັນຫຼາຍ.

ສະຫຼຸບ

ໂລກຂອງລົດກັບ permeability ດີແມ່ນ constantly ການຂະຫຍາຍ. ທັງຫມົດລໍ້ crossovers ໄດກໍາລັງຄ່ອຍໆປ່ຽນ wagons ແລະກາຍເປັນລົດຄອບຄົວ irreplaceable ໂອກາດໃດ. ເປັນຫັນອອກ, ມີ miniature "SUV", ແລະ superkrossovery dynamic ໃຫ້ຕໍ່ສູ້ກັນກັບບາງລົດກິລາ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.