ປ່ຽນອຸນຫະພູມໃນການໄດ້ "Gazelle": ຄູ່ມືການ

ມັນຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າອຸນຫະພູມໄດ້ - ມັນເປັນພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນລາຍລະອຽດຫຼາຍທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນຍານພາຫະນະຂອງ. ນອກຈາກນີ້ກໍຍັງມີໃນປະຈຸບັນນ້ໍາ pump spare, ຫມໍ້ນ້ໍາ, ສຽງຂອງ sensors, taps, ແລະອື່ນໆ. D. ການຈຸດປະສົງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບແມ່ນຄວາມເຢັນແລະຮ້ອນຂຶ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າລະບົບບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງຫລືທີ່ທັງຫມົດທີ່ຈະປະຕິເສດ, ມັນຈະມີຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບພັຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ປ່ຽນເທີໂມ "Gazelle" ຈະໄດ້ຮັບການຈໍາເປັນໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ລັກສະນະຂອງລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ

ທ່ານຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຄໍາອະທິບາຍຂອງການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບທັງຫມົດໄດ້. ກັບການດໍາເນີນຖືກຕ້ອງຂອງເທີໂມມັນຮັກສາອຸນຫະພູມ coolant ໃນລະດັບຂອງຈາກ 80 ຫາ 90 ອົງສາ Celsius ໃນ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນມັນຍັງເປັນຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການ motor blower ແລະທີ່ອັດຕະໂນມັດ turns ລະບົບໃນກໍລະນີທີ່ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນເປັນຂອງແຫຼວໄປຮອດ 92 ອົງສາຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ການພັດລົມຈະເຮັດວຽກເປັນຕົວກໍານົດການນ້ໍາຮ້ອນບໍ່ຕໍ່າກ່ວາກັບ 87 ອົງສາ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າໃນທໍ່ລະດູຫນາວໄດ້ຜ່ານທີ່ coolant ຈະຫມຸນວຽນ, ແມ່ນປົກຫຸ້ມດ້ວຍການປົກຫຸ້ມຂອງການພິເສດ. ຖ້າຫາກວ່າອຸນຫະພູມ malfunction ໃດຈະເພີ່ມສູງຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະແຈ້ງການຄວບຄຸມ, ມີໂຄມໄຟເຕືອນທີ່ແສງໃນເວລາທີ່ອຸນຫະພູມຮອດ 104 ອົງສາຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານທັນທີຄວນຈະຢຸດເຊົາການຍານພາຫະນະ, ມັນເຢັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເພື່ອແກ້ໄຂສາເຫດຂອງຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄດ້.

ລາຍລະອຽດຂອງອຸນຫະພູມໃນການໄດ້ "Gazelle 406"

ອຸນຫະພູມຂອງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ທີ່ "Gazelle" ຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນເປັນ flap double ແລະມີ filler ທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ສະຖານທີ່ຂອງລາຍລະອຽດນີ້ - ອອກຈາກຝາສູບ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ອຸນຫະພູມໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຫມໍ້ນ້ໍາແລະນ້ໍາ pump ໄດ້. ມີຕົນເອງປ່ຽນອຸນຫະພູມໃນການໄດ້ "Gazelle" ແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຮູ້. ເປີດຂອງວາວເກີດຂຶ້ນໃນສ່ວນນີ້ຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກທີ່ອົບອຸ່ນກັບອຸນຫະພູມຂອງ 78-82 ອົງສາ Celsius. ຖ້າຫາກວ່າຄວາມຮ້ອນໄດ້ໄປຮອດ 94 ອົງສາ, ປ່ຽງແມ່ນເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກປິດ, ລະບົບໄດ້ຖືກປິດ, ແລະການໄຫຼວຽນຂອງຜ່ານຫມໍ້ນ້ໍາ. ຖ້າວາວຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນຕົ້ນຕໍແມ່ນເປີດຢ່າງເຕັມສ່ວນ, ເພີ່ມເຕີມປິດແລະນ້ໍາຜ່ານຫມໍ້ນ້ໍາລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.

ປ່ຽນອຸນຫະພູມໃນການໄດ້ "Gazelle"

ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການທົດແທນຂອງພາກສ່ວນທີ່ເກີດຂື້ນໃນກໍລະນີທີ່ມີບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນກັບການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຫຼືຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງໄດ້. ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອກໍານົດສາເຫດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການແລະພະຍາຍາມມືທໍ່ຫມໍ້ນ້ໍາຕ່ໍາ, ທີ່ມີທີ່ເປັນຂອງແຫຼວ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມັນຈະຕ້ອງເຢັນຫມົດ. ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຂອງຫລອດ 85 ເຖິງ 92 ອົງສາບໍ່ເລີ່ມຮ້ອນຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນຂອງອຸນຫະພູມໄດ້.

• ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະເຮັດ - ແມ່ນເພື່ອເອົາ plug ຈາກຖັງພັກ coolant ໄດ້, ຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ຮັບການ drained. ໃນເວລາທີ່ສະພາບຄ່ອງແມ່ນ drained, plug ຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັບຄືນເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່.
• ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງພວນທັງສອງ clamps, ຊຶ່ງສາມາດຕັ້ງຢູ່ໃນ nozzles ໄດ້ກວມເອົາອຸນຫະພູມໄດ້.
• ເພີ່ມເຕີມ, ທໍ່ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຈາກທໍ່ນັ້ນ.
• ຫຼັງຈາກນັ້ນພວກເຮົາຈະເຫັນໄດ້ສາມປະຕູທີ່ຕ້ອງການ unscrew ແລະເອົາການປົກຫຸ້ມຂອງອຸນຫະພູມໄດ້.
• ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເອົາແຜ່ນຍຶດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອເອົາຊະນະຕໍ່ຕ້ານຂອງພາກຮຽນ spring ໄດ້, ຈະ omit ການປົກຫຸ້ມຂອງລົງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ rotate ໃນທິດທາງໃດ. ນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອໃຫ້ກວມເອົາອອກມີສ່ວນພົວພັນກັບຮ່ອງ, ແລະມັນສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ.
• ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີ lid ອອກອຸນຫະພູມ.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເທີໂມ

ອຸນຫະພູມຂອງລາຄາຂອງ "Gazelle" ຈະຂຶ້ນກັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກຂອງພາກສ່ວນໄດ້. ເພື່ອທົດແທນການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໃນ "Gazelle" ແມ່ນຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຊອກຫາເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບການປະຕິບັດໃນອະນາຄົດ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພາກສ່ວນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ 50 rubles. ສູງຂຶ້ນອ່ານອຸນຫະພູມ, ລາຄາແພງກວ່າຈະຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພາກສ່ວນທີ່ດີ - 250-300 rubles.