ລົດຈັກຫນຶ່ງ wheeled - ຄວາມເປັນຈິງຂອງວັນຂອງພວກເຮົາໄດ້

ເຕັກໂນໂລຊີໃຫມ່ແມ່ນຂະຫຍາຍໄປດາວໂດຍ LEAP ແລະຜູກພັນໃນ. ແລະບາງຄັ້ງເຖິງແມ່ນວ່າໄປ ... ແລະທ່ານຄິດວ່າແມ່ນຫຍັງ? ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນລົດຈັກເປັນຫນຶ່ງ wheeled! ແມ່ນແລ້ວ, ການຂົນສົ່ງນີ້ - ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ກຸຂອງຈິນຕະນາການຂອງນະວະນິຍາຍຫນັງ writers ວິທະຍາສາດ, ແຕ່ຄວາມເປັນຈິງແລ້ວມື້ນີ້. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ບາງລົດຈັກເປັນຫນຶ່ງ wheeled ແລ້ວທີ່ມີການຄ້າ, ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບການຂາຍ, ເຈົ້າຂອງໄດ້ມາແລະ romp ຜ່ານຖະຫນົນຫົນທາງ. ສິ່ງທີ່ປະຫລາດໃຈສະນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າສາມາດຄວບຄຸມຂອງຊີວິດຂອງເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ກໍານົດເອົາຂໍ້ກໍານົດຂອງຕົນເອງ? ບໍ່ມີໃຜຕ້ອງການໃຊ້ເວລາຕິດຢູ່ໃນການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ແລະລົດຈັກເປັນຫນຶ່ງ wheeled ບໍ່ແມ່ນຄວາມຢ້ານກົວຂອງການຈະລາຈອນຕິດຂັດ. ຄ່ອງແຄ່ວແລະ lightweight, ມັນຈະເອົາຊະນະຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງການຈະລາຈອນ, ແລະຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ, ມັນກໍສາມາດໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຈາກກຸ່ມຂອງປະຊາຊົນແລະລົດພຽງແຕ່ຢູ່ໃນມືໄດ້. ສິ່ງທີ່ມີຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ປະລາດເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດແນວໃດມັນເຮັດວຽກແລະຜູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນ? ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນຄໍາສັ່ງ.

ປະຫວັດສາດ, ຫຼືທໍາອິດພະຍາຍາມ

Enthusiasts - ວ່າແມ່ນສິ່ງທີ່ກະຕຸ້ນຄວາມຄືບຫນ້າ! ບ່ອນທີ່ເປັນມືອາຊີບຈະເວົ້າວ່າ: "ນັ້ນເປັນໄປບໍ່ໄດ້", ການດົນໃຈໂດຍຄວາມຝັນຂອງນັກສມັກເລ່ນໄດ້ຈະພະຍາຍາມອີກເທື່ອຫນຶ່ງແລະອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈົນກ່ວາທ່ານໄດ້ຮັບຜົນໄດ້ຮັບ. ປາກົດວ່າມັນພັດທະນາເຮັດໃຫ້ປະລາດສະນັ້ນຂອງນັກວິຊາອິຕາລີໃນຫ່າງໄກ 1923. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງການຂັບລົດແມ່ນ 14 ຕີນ, ແລະ, ອີງຕາມການປະຈຸບັນ, ຍານພາຫະນະນີ້ສາມາດພັດທະນາຄວາມໄວຂອງຫນຶ່ງຮ້ອຍຫ້າສິບກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງເປັນ! ຄຸນນະສົມບັດໃຫ້ປະລາດໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ - ຕໍາແຫນ່ງຂອງການທົດລອງພາຍໃນຂັບລົດໄດ້.

Segway prototype

ໃນມື້ນີ້ຄໍາວ່າ "Segway" ຮູ້ທີ່ສຸດຂອງປະຊາຊົນ. ມັນແມ່ນການຂົນສົ່ງນີ້ເປັນ prototype, ໂດຍອີງໃສ່ທີ່ທັນສະໄຫມລົດຈັກເປັນຫນຶ່ງ wheeled ອອກແບບ. "ສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າຄ້າຍຄືກັນ, ຖ້າສອງ wheeled Segway?" - ທ່ານຖາມ. ແລະສິ່ງທີ່ເປັນ, ໃນຫຼັກການ, ສາມາດດຸ່ນດ່ຽງການຮັກສາໄວ້. ທັງສອງພາຫະນະທັນເຂັ້ມແຂງການຊອກຫາເຫຼົ່ານີ້ປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບຫຼັກການດຽວກັນ. ສູນຂອງພວກເຂົາຂອງກາວິທັດໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນຖານະທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຮັກສາສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງ trajectory ໄດ້ໃນລະຫວ່າງການຂັບເຄື່ອນໄດ້. ທັງສອງຂອງເຂົາເຈົ້າມີນ້ໍາຫນັກຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍປະຕິບັດຕາມເຖິງກ່ຽວກັບຄວາມໄວຕ່ໍາດຽວກັນ, ດໍາເນີນການກ່ຽວກັບສະຖານີໂທລະ.

ການຜະລິດລະດັບກາງ - Ryno

ບໍ່ຄວນສັບສົນ, ກະລຸນາ, "Reno!" ນີ້ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ.

ພັດທະນາ Chris Hoffman ເລີ່ມເຮັດວຽກໃນປີ 2008 ແລະໃນໄວໆນີ້ໄດ້ນໍາສະເຫນີໂລກໃນການລົດຈັກຜິດປົກກະຕິຂອງຕົນກັບຫນຶ່ງລໍ້. ປະຫວັດຂອງຮູບລັກສະນະຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນບໍ່ຫນ້າເຊື່ອ - ຄວາມຄິດທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບລູກສາວຂອງ Hoffman. ມັນແມ່ນນາງຜູ້ທີ່ drew sketch ແລະອ້ອນວອນພຣະບິດາຂອງພຣະອົງເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງຜິດປົກກະຕິສໍາລັບນາງ. ອອກແບບແສງເຖິງຄວາມຄິດນີ້ແລະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະພັດທະນາ. ແລະໃນໄວໆນີ້ໄດ້ອະດິເລກຄອບຄົວຂະຫນາດນ້ອຍຫັນເຂົ້າສູ່ທຸລະກິດຄອບຄົວຂະຫນາດໃຫຍ່. ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີ Ryno - ລົດຈັກເປັນຫນຶ່ງ wheeled, ເຊິ່ງພິຈາລະນາທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.

Solowheel - ສໍາລັບຜູ້ທີ່ກໍາລັງຢ່າງຫນັກແຫນ້ນຢືນຢູ່ໃນເຫລໍກປອກໄດ້

ມັນເປັນ noteworthy ວ່າການພັດທະນາ Inventist ໃຫມ່ - ລົດຈັກ Solowheel ຫນຶ່ງ wheeled - ໄດ້ນໍາສະເຫນີໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຫຼິ້ນໃນນິວຢອກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຂົນສົ່ງນີ້ບໍ່ແມ່ນ toy ໄດ້. Solowheel ຫນອງ charger ຫມໍ້ໄຟ, ງ່າຍທີ່ຈະປະຊຸມແລະ disassemble ແລະລາຄາບໍ່ແພງ (ປະມານ $ 250).

ຈາກ "Reno" ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນຂາດຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບການບໍລິຫານແລະບ່ອນນັ່ງ. ຂີ່ມັນແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍຜ່ານການກະຈາຍຂອງນ້ໍາຫນັກຂອງຕົນເອງຂອງການທົດລອງໄດ້. A ກະແຈກກະຈາຍເຫຼົ່ານີ້ລົດຈັກເປັນຫນຶ່ງ wheeled ສາມາດສູງເຖິງ 20 km / h.

Uno, ຊຶ່ງສາມາດຈັດການແມ່ນແຕ່ເດັກນ້ອຍ

ສິບແປດປີ genius ເກົ່າ Ben Gulak ເມື່ອໄດ້ແລະມາເປັນຍານພາຫະນະຜິດປົກກະຕິຢ່າງສົມບູນ - ລົດຈັກກ່ຽວກັບລໍ້ນ້ໍາເປັນ. ລູກຫລານໃຫ້ໄດ້ຮັບຊື່ Uno ໄດ້.

ຈຸດພິເສດຂອງຮູບແບບທີ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕັ້ງແມ່ນຮັບປະກັນໂດຍເຕັກໂນໂລຊີ gyroscope, ແລະແຕ່ລະລໍ້ຄູ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ, ແລະມີເອກະລາດ suspension. ການອອກແບບນີ້ຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍເອກະພາບຂອງພະລັງງານໃນທົ່ວລະບົບໄດ້.

ຫນຶ່ງ wheeled ລົດຈັກ Ben Gulak ມີການອອກແບບງ່າຍດາຍ, ປະຕິບັດງານງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ. ການທົດລອງເທົ່ານັ້ນຄວນຈະຄວບຄຸມລໍ້ໂດຍກົງ. ໄປຂ້າງຫນ້າ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ງໍເລັກນ້ອຍ, ແລະສໍາລັບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ - ອຽງນ້ໍາຫນັກຮ່າງກາຍກັບຄືນໄປບ່ອນ. ອີງຕາມການພັດທະນາຄວາມສາມາດທີ່ແມ້ກະທັ້ງອາໄຫຼ່ສໍາລັບລົດຈັກພັດທະນາອິດສະຫຼະ, Uno ຄວບຄຸມພະລັງງານຂອງເດັກນ້ອຍໄດ້.

ຄວາມໄວ Hornet

ຊັ່ງນໍ້າຫນັກຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຂອງລົດຈັກເປັນຫນຶ່ງ wheeled ຂະຫນາດໃຫຍ່ - ໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ 176 kg. ແຕ່ຄວາມໄວຂອງການພັດທະນາພຽງແຕ່ incredible! ພັດທະນາ Lyme Ferguson ຫມັ້ນໃຈວ່າ "Hornet" ສາມາດໄດ້ຮັບການກະແຈກກະຈາຍເຖິງ 230 km / h.

ໃນໂຄງປະກອບລົດຖີບນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບ "Segway", ມີລໍ້ນ້ໍາດຽວກັນແລະ motor, ຈັດລຽງເປັນແກນດຽວ. sensors Gyro ມີຄວາມຄຸ້ມຄອງລະບົບ.

ຄວາມສົດໃສດ້ານ

ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມບໍ່ແນ່ນອນເບິ່ງຄືວ່າ, bikes ຫນຶ່ງ wheeled ມີການຂົນສົ່ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈັດການແລ້ວກັບສ້າງຕົວຂອງມັນເອງຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຄ່ອງແຄ່ວດີເລີດ. motors ຂອງເຂົາເຈົ້າບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍສະພາບແວດລ້ອມໄດ້. ມີການນໍາໃຊ້ມະຫາຊົນຂອງກະທັດລັດລົດຈັກເປັນຫນຶ່ງ wheeled ແລະ scooters ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໄດ້ຢູ່ໃນ ສູນກາງທາງດ້ານ, ການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງການຈະລາຈອນຕິດຂັດໃນການຕໍາ່ສຸດທີ່ເປັນ. ບໍ່ເຈົ້າຂອງຍິນດີທີ່ຄຸ້ນເຄີຍຂອງຍານພາຫະນະແລະບັນຫາສະຖານີຈອດໄດ້.