ເປັນຫຍັງຕ້ອງສໍາລັບແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໄດ້

ໃນປະຈຸບັນ, ການໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ ລະບົບຫ້າມລໍ້ ຂອງລົດ - ແຜ່ນ. ຈາກຊື່ແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວ່າພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບ - ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໄດ້. ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບແມ່ນວ່າຜ້າເບກ retard ພືດຫມູນວຽນຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໄດ້, clinging ກັບເຂົາ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຜ້າເບກຄວາມຮ້ອນ frictional.

ປະເພດຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງ ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໄດ້ ອາດຈະສົ່ງຜົນໃນການສູນເສຍຂອງປະສິດທິພາບໃນໄລຍະ braking. ບັນຫານີ້ແມ່ນການແກ້ໄຂໂດຍການປັບປຸງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຈາກເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້. ສໍາລັບຕົວຢ່າງນີ້, ກໍານົດແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໄດ້ມີລະບາຍອາກາດ. ລະບາຍອາກາດນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການເປັນຕົວແທນທີ່ລະບົບຂອງຊ່ອງພາຍໃນ (ຫຼັງຈາກນັ້ນເອີ້ນວ່າແຜ່ນລະບາຍອາກາດ), ຫຼືເປັນລະບົບຂອງໂດຍຜ່ານການຂຸມທີ່ຕັ້ງສາກກັບພື້ນຜິວເຮັດວຽກໄດ້ (ແຜ່ນ perforated) ໄດ້. ປະໂຫຍດ perforation ແມ່ນວ່າ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຄວາມເຢັນທີ່ດີກວ່າຂອງເຂດ friction ອອກເສັ້ນ friction ໃສ່ຜະລິດຕະພັນ. ນອກເຫນືອໄປຈາກການຂັບລົດພິເສດສໍາລັບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃຊ້ລໍ້ພິເສດຂອງຮູບແບບຫຼື ducts ຕ່າງໆໃນສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍ (bumpers, fenders, ກະໂປງຂ້າງ, ແລະອື່ນໆ).

malfunctions

ຈານເບກບໍ່ສາມາດດໍາເນີນການຕະຫຼອດໄປ. ເນື່ອງຈາກພາກສ່ວນໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແລະແຮງສຽດທານຫ້າມລໍ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເສື່ອມສະພາບແລະກາຍເປັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນຕໍ່ຫນ້າ. ພວກເຮົາທຸກຄົນຮູ້ວ່າຜົນກະທົບທີ່ກໍາລັງລໍຖ້າສໍາລັບການຂັບລົດໃນການ pads worn. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການອຸປະຕິເຫດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຈະພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລົດໄດ້. ເພາະສະນັ້ນມັນເປັນທີ່ດີກວ່າໃນລັກສະນະໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອທົດແທນແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການລົ້ມເຫຼວເປັນພັຍທໍາມະຊາດຂອງ friction ແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕັນໄດ້ມາເຂົ້າໄປໃນສະພາບຊຸດໂຊມໄວ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັນໄດ້ຖືກບາດສໍາຄັນໂດຍປັດໃຈຫຼາຍ. ຫນ້າທໍາອິດ - ການຂັບລົດແບບ. ມີຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ໃຊ້ວຽກຢູ່ (ເລື້ອຍໆເລັ່ງແລະເຄື່ອງຫ້າມລໍ້) ຫ້າມລໍ້ເສື່ອມສະພາບໄວ. ບລັອກແຜ່ນເສັ້ນ - ຄັ້ງທີສອງ. ໃນເວລາທີ່ໄດ block ເລືອກຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດສວມໃສ່ລົງໄດ້ໄວກວ່າປົກກະຕິ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃສ່ຜູ້ໃດໃນພວກເຫລົ່ານີ້ທັງສອງພາກສ່ວນຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາດຽວທັງສອງ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ການຕັນໃຫມ່ຈະມີປະສິດທິ "ການເຮັດວຽກ" ກັບແຜ່ນທີ່ມີແລ້ວ pritersya ຂອງເກີບອາຍຸໄດ້. ແລະໃນທາງກັບກັນ.

ດິດເບຮົກ VAZ

ກ່ຽວກັບຫນ້າທີ່ສຸດລົດຂັບລໍ້ VAZ ຫ້າມລໍ້ຫລັງແມ່ນ drum. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ໄດ້ຜົນດີເທົ່າແຜ່ນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງບາງຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການ drum ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ ແຜ່ນ. ໃນປັດຈຸບັນມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຈານແມ່ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າ, ນອກເຫນືອໄປຈາກປະສິດທິພາບສູງ, ງ່າຍທີ່ຈະທົດແທນການ, ເນື່ອງຈາກການເສື່ອມສະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບການສັງເກດເຫັນວ່າສາຍຕາ, ໂດຍບໍ່ມີການຖອນການຂັບລົດ. ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າແບບ VAZ 2110, VAZ 2108 (13 ນິ້ວ) ແລະ VAZ 2112 (14 ນິ້ວ). ແຜ່ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນ vented ແລະເຫມາະກັບຂອງແກນຫລັງ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບການອະທິບາຍວ່າລໍ້ຫນ້າຄວນຈະ 1-2 ນິ້ວຫລັງເພີ່ມເຕີມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ "peretormazhivaniya" ແກນຫລັງ.

ATE ແຜ່ນຫ້າມລໍ້

ເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນຄວນຈະກັງວົນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງແລະສະບັບອື່ນໆ. ສໍາລັບນີ້ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງໃນພາກສ່ວນຄຸນນະພາບລົດຂອງທ່ານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, Continental ຫ້າມລໍ້ບໍລິສັດແຜ່ນມີຄຸນນະພາບສູງສູງກາກບອນສ່ວນເຫຼັກ. ອຸປະກອນການມີຊີວິດການບໍລິການຍາວ, ນ້ອຍແນວໂນ້ມທີ່ຈະຂັດແລະສຽງຫ້າມລໍ້. ATE ສະເຫນີສິນຄ້າຂອງຕົນທັງສອງ automakers ແລະຮ້ານຄ້າສ່ວນ. ຜະລິດຕະພັນຄຸນນະພາບສູງເປັນທີ່ນິຍົມດັ່ງນັ້ນ.