"ໂຕໂຍຕ້າໂນອາ": ຄໍາອະທິບາຍໃນຕົວແບບໃນ, ຄຸນນະສົມບັດແລະການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຂົາ

ຜົນຜະລິດຂອງລົດໃຫມ່ "Toyota ໂນອາ" ການຕອບສະຫນອງການເປີດເຜີຍຂອງບໍລິສັດລົດ "ຮອນດ້າ" Stepwgn ໂດຍກົງກັບຕະຫຼາດຍີ່ປຸ່ນໄດ້. ຄຸນນະສົມບັດລັກສະນະຂອງມັນແມ່ນ nuances ດັ່ງກ່າວ:

• bodywork ແລະເປັນກຸ່ມມິຕິລະດັບ 5;
• ປະທານ, ເຊິ່ງຈະຖືກສົ່ງເຖິງສາມຊຸດ (ອອກແບບສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ 8);
• ປະຕູບານເລື່ອນ;
• ຫນ່ວຍບໍລິການກ່ຽວກັບການ 2 ລິດ 4 cylinder ແລະ;
• ໄດທາງຫນ້າຂັບລົດ;
• ຮູບລັກສະນະແກ້ໄຂ.

ມັນເປັນຫນັງສືແຈ້ງການທີ່ບໍລິສັດອອກແບບຂອງ "ໂນອາ", ໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນການຕໍ່ສູ້ທີ່ມີ opponents ລາວດຽວກັນໄດ້. ນີ້ແມ່ນ evidenced by ຢ່າງຫນ້ອຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າມີຫຼາຍຂອງການປັບທີ່ນັ່ງ - ພວກເຂົາເຈົ້າໃນປັດຈຸບັນສາມາດໄດ້ຮັບການຍ່ອຍສະຫລາຍເກືອບຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະໂຫຍດນີ້ບໍ່ສາມາດແທນທີ່ຄຸນນະສົມບັດທີ່ວ່າປະທານບໍ່ສະດວກເລັກນ້ອຍ. ລາຍລະອຽດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ຈໍາກັດສໍາລັບລົດ "ໂຕໂຍຕ້າໂນອາ" ພຽງແຕ່ພາສາຍີ່ປຸ່ນ.

ການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງລົດຫມວດ S 4WD G

ລົດ "ໂນອາ" - ເປັນ minivan, ເຊິ່ງປ້ອນຕະຫຼາດໃນປີ 2001. ພິຈາລະນາລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະພາຍນອກຂອງຕົນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າລົດເປັນຜູ້ສືບທອດໄປຍັງເມືອງ Ace, ເຊິ່ງຈະໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຂ້າງລຸ່ມນີ້. ທີ່ເປັນຢູ່ໃນໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຜະລິດທົດແທນ lineup ໄດ້. Chassis ກັບຂັບຫລັງລໍ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍການຂັບທາງຫນ້າຂັບລົດຢ່າງເຕັມທີ່. ອີກປະການຫນຶ່ງເຫຼັກໃຫມ່ປະຕູ sliding, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນທັງສອງດ້ານຂອງຮ່າງກາຍ.

ໃນບັນດາການດັດແປງມີການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຖານທີ່ X, S ກິລາ, ສະດວກສະບາຍ L. « Toyota Noah S »ຖືກຈັດສັນເປັນທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດ: ໂຄມໄຟລົງຂາວ, ແສງ fog, spoiler ແລະອໍລູມິນຽມ.

ຕາ S 4WD G - ເຄື່ອງໃນການປະຕິບັດ

ມັນໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນວ່າຫນ່ວຍບໍລິການລົດຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ 2 ລິດ, 4 ສູບມີ. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກຢາໂດຍກົງແລະວາວແປຜັນ. ເລັ່ງຄວາມໄວຂອງລົດນັ້ນແມ່ນສູງທີ່ພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ເລີ່ມຕົ້ນຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄປຮອດ 2500 rev. / min. ດັ່ງກ່າວໄຟຈະເປັນພຽງພໍທີ່ຈະໄດ້ຢ່າງປອດໄພຂັບລົດຜ່ານຖະຫນົນເມືອງ. ວິສະວະກໍາເປັນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 4 ຄວາມໄວ.

ແຕ່ຄວນສັງເກດລະດັບສູງຂອງສະຖຽນລະພາບຂອງລົດ "ໂຕໂຍຕ້າໂນອາ" ແລະຂັບລົດ. ຄວາມຄິດສ້າງສັນແມ່ນບໍ່ໄດ້ສໍາຜັດລະບົບການຊີ້ນໍາ, ມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ.

ຕົກແຕ່ງພາຍໃນຕາ S 4WD G

ພີ່ນ້ອງກັບຄະນະກໍາມະການຄວບຄຸມ, ທ່ານສາມາດເວົ້າວ່າມັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ. ມັນຄ້າຍຄືກັນກັບໃນຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາຂອງໂນອາ. ຄວາມແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ແມ່ນວ່າມີ - ສະຖານທີ່ຂອງລູກບິດຄວບຄຸມສໍາລັບເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້.

ການໂຄສະນາຂອງຍານພາຫະນະ, ປະໂຫຍກຂອງການວາງໄຂ່, ບອກວ່າບ່ອນນັ່ງລົດແທນທີ່ຈະຫຍຸ້ງຍາກຊັບສົນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ປະທານສາມມິຕິລະດັບ, ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ທັນສະດວກສະບາຍໄດ້. ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງພາຍໃນແມ່ນຍັງຢູ່ສະເຫມີຄວາມຮູ້ສຶກ "ແຂງ" ແລະລາດທະວີບບໍ່ຖອຍ. ໂດຍທີ່ນັ່ງຢູ່ແຖວທີສາມຈະເປັນໄປຍາກ, ແລະແມ້ກະທັ້ງ harder ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອອກ. ໃນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງກະສັດໂນອາບໍ່ແມ່ນພຽງເລັກນ້ອຍຍ້ອນວ່າມັນເບິ່ງຄືວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ສະຖານທີ່ທີ່ສຸດໃນ "ກຸ່ມ" ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ.

ລາຍລະອຽດ Lite ACE ໂນ

Minibus "ໂຕໂຍຕ້າ, ຂໍ້ມູນອ້າງອິງ Noach Ice" ທີ່ຂໍ້ກໍາຫນົດແມ່ນເຫມາະສົມດີສໍາລັບສະພາບການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງ, ຫນ່ວຍບໍລິການມີລິດ 2 (ອຸປະກອນແຍກຕ່າງຫາກໃຫ້ເຫັນເຖິງເຄື່ອງຈັກ 22 L). ຊື້ minivan, ທ່ານສາມາດເລືອກລະຫວ່າງ 4 ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດແລະຄູ່ມື 5 ຄວາມໄວ. ໃນຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍປະຕູບານເລື່ອນພິເສດທີ່ຖືກສະຫນອງໃຫ້ລະບົບຂອງການເປີດອັດຕະໂນມັດແລະປິດເປັນ.

ຄຸນນະສົມບັດລົດເມືອງ Ace ໂນ

ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະເວົ້າຫຍັງກ່ຽວກັບລົດນ້ອຍດຽວກະສັດໂນອາ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການເຕືອນໃຈທີ່ວ່າເຂົາແມ່ນຍີ່ປຸ່ນ. ຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດ XX ໄດ້, ການຜະລິດຂອງລົດຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ໄດ້ລະຫວ່າງການຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ໃນປັດຈຸບັນ, ສະຖານະການມີການປ່ຽນແປງຮາກ. "ໂຕໂຍຕ້າໂນ Ice", ຄວາມຄິດເຫັນຂອງທີ່ເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງທັງຫມົດ, ມີ tank ຂອງ 22 ລິດ. ຫນ່ວຍບໍລິການເປັນຂະຫນາດປະສິດທິພາບແລະຂະຫນາດກະທັດຂອງລົດ. ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບການເດີນທາງໃນຕົວເມືອງແລະທາງດ່ວນໄດ້; ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຍອມຮັບໄດ້: ໃນບ້ານ - 12 ລິດກ່ຽວກັບທາງດ່ວນ - 10 l. ພຽງແຕ່ຄວາມໄວຕ່ໍາສາມາດໄດ້ຮັບການເອີ້ນວ່າການແກ້ໄຂຕົ້ນຕໍ.