Depot ແມ່ນເຮືອນຂອງຮວບຮວມໄດ້

ພວກເຮົາແຕ່ລະຄົນໄດ້ນໍາໃຊ້ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງໃນຊີວິດໂດຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ໂດຍ: ລົດໄຟ, ລົດໄຟ, tram ຫຼືລົດເຂັນ. ແຕ່ຄົນຈໍານວນຫນ້ອຍຄິດວ່າເຕັກນິກນີ້ຍັງມີເຮືອນຂອງຕົນເອງ. Depot ແມ່ນໂຄງປະກອບພິເສດທີ່ລົດ, ລົດຍົນຫຼືລົດເມລົດຖີບຖືກປ້ອງກັນ, ບໍລິການແລະຊ່ອມແຊມ. ຂໍໃຫ້ພິຈາລະນາເບິ່ງແຕ່ລະຄົນ.

Trolleybus service

ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນເຂດຕົວເມືອງເທົ່ານັ້ນມີລົດເຂັນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນສູນກາງ. ເປັນຫຍັງລາວຈຶ່ງໄດ້ອ້າງເຖິງຫຼາຍກວ່າທີ່ຈະ ຂາຍຮຸ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວຈະເຮັດຢາງຢາງພາລາໃນຢາງຂີ້ເຫຍື້ອ? ເນື່ອງຈາກວ່າມັນໄດ້ຮັບພະລັງງານກັບເຄື່ອງຈັກຜ່ານ ເຄືອຂ່າຍການຕິດຕໍ່. ລົດເຂັນເປັນການຂົນສົ່ງໄຟຟ້າ.

ບໍລິການໂຕ໊ະລົດບັນທຸກ (ມັນຍັງເປັນສວນສາທາລະນະ) ສາມາດມີຫນ່ວຍຂົນສົ່ງປະມານຫນຶ່ງຮ້ອຍຄົນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ມີຈໍານວນກ່ຽວກັບຮ່າງກາຍແລະໃນຫ້ອງການ. ຕົວເລກທໍາອິດບອກເຖິງຈໍານວນຂອງສວນສາທາລະນະ. ຕໍ່ໄປ - ຈໍານວນອຸປະກອນການຂົນສົ່ງ.

ໃນ park ພວກເຂົາປະຕິບັດການສ້ອມແປງແລະການບໍາລຸງຮັກສາ, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຄື່ອງ, ລ້າງແລະເຮັດຄວາມສະອາດໃນຫ້ອງພັກ. ມັນແມ່ນຢູ່ໃນ park trolleybus ທີ່ ມີຫ້ອງການພະນັກງານທີ່ປະຊາຊົນສາມາດເຮັດວຽກສໍາລັບຄົນຂັບລົດ, ຜູ້ຄວບຄຸມ, ຜູ້ນໍາ.

ໄຟໄຫມ້

ລົດດັບເພີງຍັງຕ້ອງຢືນຢູ່ບ່ອນໃດແລະລໍຖ້າສໍາລັບການໂທ. ມີພວກມັນຍັງປະຕິບັດອຸປະກອນພິເສດ. ສະຖານີດັບເພີງບໍ່ພຽງແຕ່ອາຄານສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາອຸປະກອນໄຟ, ແຕ່ຍັງເປັນບ່ອນເຮັດວຽກຂອງພະນັກງານສະຖາບັນສຸກເສີນ.

Electrodepo

ການຝຶກອົບຮົມໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຕັກນິກໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງໄດ້ຮັບການບໍລິການຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນເວລາ, ການສ້ອມແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະບໍ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້. ລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນລົດໄຟມືຖື. ດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເກີບຂອງຜູ້ເກັບປັດຈຸບັນຈາກເສັ້ນທາງຕິດຕໍ່, ລົດແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບພະລັງງານ.

ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາໂທຫາບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນບໍລິການຂົນສົ່ງ, ແຕ່ເປັນ electrodepo. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ຢູ່ທີ່ນີ້ລົດຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການ Fed ໂດຍຜ່ານເຄືອຂ່າຍ. ທຸກໆພະນັກງານຂອງອົງການດັ່ງກ່າວຮູ້ວ່າລາວກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ໃນເຂດອັນຕະລາຍທີ່ສະຫນອງແຮງດັນສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຕ້ອງຕິດຕາມກວດກາສັນຍານ.

Depot ແມ່ນທຸລະກິດບ່ອນທີ່ລົດບັນທຸກບໍ່ໄດ້ຮັບການບໍລິການພຽງແຕ່, ແຕ່ມີເອກະສານ, ລັກສະນະທາງວິຊາການແລະອື່ນໆອີກ.

ການຂົນສົ່ງ

ຜູ້ນໍາໃດຈະບອກທ່ານວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການຫຍັງກ່ອນທີ່ຈະເດີນທາງແລະຫຼັງຈາກການສັ່ງໃຫ້ລົດຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ, ໃຫ້ຈັດການຊ່າງຊ່າງຊ່າງຊ່າງ. ສະຖານີຈອດລົດແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກ park trolleybus ແລະ depot ລົດເມ. ທຸກໆສະເພາະແມ່ນສະເພາະ. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນພຽງແຕ່ໃນຂະບວນການດ້ານວິຊາການ, ໂຄງສ້າງຂອງການບໍລິການ.

ອາຄານຈອດລົດແມ່ນຂຶ້ນກັບລົດໄຟຣັດເຊຍ (RZD). ມີທັງຜູ້ໂດຍສານແລະສິນຄ້າ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນວິສາຫະກິດແຍກຕ່າງຫາກ. ບໍລິສັດຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານບໍ່ໄດ້ຮັບບໍລິການຂົນສົ່ງລົດແລະທາງກົງກັນຂ້າມ.

Locomotive

ການຝຶກອົບຮົມ Suburban ມີຊື່ທີ່ຖືກຮັບຮູ້ຢ່າງເປັນທາງການສໍາລັບ RZhD: MVPS, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມໍເຕີລົດຂົວ. ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະບໍ່ເຂົ້າໃຈຜິດກັບການຄົ້ນຫາຫຼືທາງເລືອກຂອງວິສາຫະກິດເພື່ອຮັບໃຊ້ການຝຶກອົບຮົມໄຟຟ້າໃນເຂດຊານເມືອງ, ທ່ານຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາພາໂດຍ ລົດຕົ໋ວເຄື່ອງຈັກ. ທຸລະກິດນີ້ແມ່ນຄ້າຍຄືກັບລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ພຽງແຕ່ການສະຫນອງພະລັງງານແມ່ນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຜູ້ເກັບສູງສຸດໃນປະຈຸບັນ.

ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ

ວ່າລົດບັນທຸກແລະຜູ້ໂດຍສານສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ພວກເຂົາຕ້ອງການເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຈັກດັ່ງກ່າວສາມາດເປັນຫົວຫນ່ວຍໄຟຟ້າຫຼືລົດໄຟ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ພວກເຂົາໄດ້ຮັບການບໍລິການແລະການສ້ອມແປງຢູ່ບ່ອນເກັບມ້ຽນຂອງສະຖານທີ່ເກັບມ້ຽນ, ຫຼືພວກມັນຖືກສົ່ງຈາກບ່ອນເກັບມ້ຽນໄປຍັງໂຮງງານສ້ອມແປງຮຸ້ນ.

Tram

ລົດຂົວແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຂົນສົ່ງເມືອງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະຂັບລົດລົດໄຟ, ແຕ່ບໍ່ມີເຫດຜົນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມຝັນຂອງເມືອງຈະຖືກບັນລຸໄດ້ໂດຍລົດໄຟຟ້າ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ລົດຍ້າຍຕາມເສັ້ນທາງ, ແມ່ນພະລັງງານຈາກເຄືອຂ່າຍການຕິດຕໍ່. ບໍ່ແມ່ນລົດໄຟ mini? ລົດຂີ້ເຫຍື້ອແມ່ນການບໍລິການແລະການສ້ອມແປງຢູ່ທີ່ຕຶກ.

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ, ລົດບັນທຸກແລະຜູ້ນໍາລົດໄຟຟ້າເຮັດວຽກໃນບ່ອນຈອດລົດ. ພວກເຂົາຍັງສອນຂັບລົດຂີ້ເຫຍື້ອ.