GAZ-33106 "Valdai": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ, ຮູບພາບແລະການທົບທວນຄືນ

ເປັນຄັ້ງທໍາອິດໃນຮູບແບບນີ້ພວກເຮົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເວົ້າກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1999, ແຕ່ມັນໄດ້ນໍາສະເຫນີພຽງແຕ່ໃນປີ 2002 ຢູ່ທີ່ມອດໂກມໍເຕີສະແດງ. ພຽງແຕ່ຫລັງຈາກເວລາສາມປີຂອງ GAZ-33106 ແບບອອກມາສາຍການຜະລິດແລະໄດ້ຮັບການເຮັດໃຫ້ມີການບໍລິໂພກ. ໄລຍະເວລາທັງຫມົດຂອງການພັດທະນາກ່ອນທີ່ຈະປ່ອຍຂອງລົດທໍາອິດກ່ຽວກັບຕະຫຼາດໄດ້ຮັບຮອງເອົາທີ່ໃຊ້ເວລາພິຈາລະນາ, ແຕ່ແລ້ວໃນມື້ທໍາອິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຂອງຕົນ, ໄດ້ GAZ "Valdai" ໄດ້ຮັບ fans ຂອງຕົນ. ໃນການຜະລິດຂອງແບບນີ້ໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍຄັ້ງວ່າມີພຽງແຕ່ຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງຕົນ.

ລົດຂອບເຂດ

ການນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍຂອງມັນ - ເປັນການຂົນສົ່ງຂອງສິນຄ້າຕ່າງໆ, ແລະຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ, ມີນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງບໍ່ຫຼາຍກ່ວາສີ່ຊົ່ວໂມງ. ນອກນັ້ນຍັງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕິດຕັ້ງໃນເວທີຍານພາຫະນະສໍາລັບອຸປະກອນພິເສດຕ່າງໆ: ລົດຕູ້ awning, ສິນຄ້າຜະລິດຕະພັນ, ເຄື່ອງຈັກ crane, ການຫມູນໃຊ້, ຂ້າງຂະຫນາດຕ່າງໆຂອງຮ່າງກາຍ. ການນໍາໃຊ້ຢ່າງແຜ່ຫຼາຍຂອງລົດ tow ມາ GAZ-33106, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຄື່ອງອຸປະກອນສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ bakery ໄດ້, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີຄວາມຄ່ອງແຄ່ວດີເລີດແລະຂະຫນາດນ້ອຍ ຂະຫນາດ. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍສະການເຄື່ອນໄຫວໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ.

ອີງໃສ່ກໍລະນີທີ່ມັນເປັນຄວາມປອດໄພທີ່ຈະເວົ້າເຖິງວ່າລົດພາຍໃນ GAZ-33106 ແມ່ນພິຈາລະນາເປັນຂະຫນາດກາງ, ລົດຢູ່ທົ່ວໄປທີ່ມີລະດັບທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ. ທັງຢູ່ໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງອຸປະກອນແລະຂໍ້ກໍານົດຄຸນສົມບັດປະເທດ.

GAZ-33106: ຄຸນສົມບັດ ແລະການທົບທວນຄືນ

ຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີ 4 ປ່ອງກາຊວນຫົວຫນ່ວຍ "Cummins" ISF, ປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 38 ລິດ, ທີ່ກໍາລັງເປັນ 150 ແຮງມ້າ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການທົບທວນຄືນໄດ້ເວົ້າວ່າການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາ - ຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຂອງ 80 ກິໂລແມັດແມ່ນພຽງແຕ່ 15 ລິດ. ມັນໄດ້ຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການໂອນ torque ໃນການຂອງແກນຫລັງ. ນ້ໍາການຄວບຄຸມຂອງລົດແມ່ນ 3325 ກິໂລ, laden - 7400 ກິໂລ. ພື້ນທີ່ຂອງເວທີທີ່ກໍາລັງໂຫລດໄດ້ຈໍານວນ 76 ແມັດມົນທົນ. ການທົບທວນຄືນວ່າລົດມີ maneuverability ສູງ. ນີ້ແມ່ນ evidenced ໂດຍລັດສະຫມີປ່ຽນຕໍາ່ສຸດທີ່ - 67 m.

ທັນສະໄຫມແລະການປັບປຸງຂອງ

A ຈໍານວນຫຼາຍຂອງການເຮັດວຽກໄດ້ປະຕິບັດໃນປີ 2010 ກ່ຽວກັບການປັບປຸງແລະຄວາມທັນສະໄຫມຂອງຍານພາຫະນະ, ມັນແມ່ນ embodied ໃນຄວາມເປັນຈິງຂອງສະລັບສັບຊ້ອນຂອງມາດຕະການເພື່ອແນໃສ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບແລະຄຸນລັກສະນະຂອງ GAZ-33106 "Valdai" ໄດ້. ເວທີໃຫຍ່ຂອງຄວາມທັນສະໄຫມຂອງອຸປະກອນເຄື່ອງນີ້ກາຊວນ powerplant ໃຫມ່ Cummins, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງຄວາມສາມາດດ້ານວິຊາການຂອງລົດທີ່ຮຽບຮ້ອຍແລ້ວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການຕັດສິນໂດຍທົບທວນຄືນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຫຼຸດລົງ 10 ສ່ວນຮ້ອຍ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສໍາຄັນໃນເວລາຂອງພວກເຮົາ. cab ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີປີ້ງໃຫມ່, redesigned bumper, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍສາມພາກສ່ວນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂະຫຍາຍຕົວຕິດຕັ້ງສາຍຢາງໃນທ້ອງຟ້າຂອງຂັບລົດ. ໃນຂະບວນການຂອງການປັບປຸງພາຍໃນ cab ໄດ້ມີພາຍໃນການປັບປຸງແລະກະດານເຄື່ອງມືແກ້ໄຂ, ຊຶ່ງສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຮູບພາບ, ເປັນຜົນມາຈາກການຂັບລົດໄດ້ກາຍເປັນສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ການທົບທວນຄືນສັງເກດລະບົບຫ້າມລໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ມັນແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບລົມ, ແລະການຂັບລົດຂອງທັງສອງເພົາແມ່ນຕິດຕັ້ງລະບາຍອາກາດແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ໂດຍຜ່ານຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງການຂັບໄດ້ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປະຕິບັດງານລົດທີ່ມີ trailer ໄດ້. Motorists ເວົ້າວ່າເຄື່ອງສາມາດພັດທະນາເປັນຄວາມໄວ decent, ຊຶ່ງເປັນ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຊຶ່ງເປັນພຽງພໍສໍາລັບລະດັບຂອງລົດນີ້. ສໍາລັບສະບັບພາສາພື້ນຖານໃນລົດທີ່ຕິດຄັດມາຄວບຄຸມ Cruise, ການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ການຕ້ານການລັອກ ລໍ້. ບໍ່ວ່າສິ່ງທີ່ປະເພດຂອງສິນຄ້າຂົນສົ່ງລົດ, ມັນມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີໃນການກະແທກແລະເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຄວາມນຸ່ມນວນຫຼາຍ.

ຂະຫນາດໂດຍລວມ

ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງຕົນ "Valdai" ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດທ່ອງໄປຫາໃນສະພາບແວດລ້ອມໃນຕົວເມືອງ, ການໂຫຼດຂົນສົ່ງໂດຍລວມ, ໃນຂະນະທີ່ບໍ່ມີການ interfering ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ຂະຫນາດຂອງສິນຄ້າຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບການປັບຂອງຮູບແບບແລະວິທີການ cabin ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດດັ່ງກ່າວ. ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມຈຸດຫມາຍປາຍທາງໄດ້, ມັນສາມາດທີ່ຕິດກັບປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງ cabins, ຊຶ່ງໃນທີ່ສຸດຜົນກະທົບຕໍ່ພື້ນທີ່ loading ທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະ ຂະຫນາດຂອງລົດ :

1. cabin ຕິດຕໍ່ກັນດຽວ:

• Length - 6100 ມມ.
• ຖານ - 3310 ມມ.
• ນ້ໍາຫນັກພາຫະນະທີ່ມີຂະຫນາດດັ່ງກ່າວແມ່ນປະມານ 4100 ກິໂລ.

2 cabin Triple:

• Length - 7760 ມມ.
• ຖານລໍ້ - 4000 ມມ.

3 cab Triple:

• Length - 7800 ມມ.
• ຖານລໍ້ - 4200 ມມ.

ລະດັບຄວາມສູງແລະ width ຂອງການດັດແປງທັງຫມົດຍັງຄົງແລະເທົ່າທຽມກັນກັບ 4000, ຕາມລໍາດັບ, ແລະ 2400 ມມ.

ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ການຂະຫນາດທັງຫມົດຂອງລົດ GAZ-33106, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຂດພື້ນທີ່ທີ່ເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບສິນຄ້າແຕກຕ່າງກັນທີ່ມີ cab ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງມັນ.

ລະບົບສາຍສົ່ງ

ຍານພາຫະນະອຸປະກອນທີ່ມີແຜ່ນດຽວ clutch ຝາອັດປາກມົດຖົງ, ຊຶ່ງມີລະດັບສູງຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ງ່າຍ. ເຄື່ອງຈັກອາຍແກັສ mated ກັບແລ່ນເກຍຫ້າຄວາມໄວກັບໄດ PTO. ທີ່ຢູ່ອາໃສມັນແມ່ນແມ່ພິມສໍາລັບຈາກອາລູມິນຽມ, ທີ່ສໍາຄັນການຫຼຸດຜ່ອນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດຂອງລົດ. ແຕ່ກໍາລັງຂອງຕົນດໍາເນີນການພຽງພໍ. ຂອງແກນຫລັງແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບເຈົ້າພາບຂອງລົດ Soviet GAZ-53 ທີ່ມີການປ່ຽນແປງພຽງເລັກນ້ອຍໃນອັດຕາສ່ວນເຄື່ອງມືທີ່ເປັນ. ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງອົງປະກອບຂອງອົງປະກອບລະບົບສາຍສົ່ງດັ່ງກ່າວແມ່ນ interchangeable ກັບພາຫະນະຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້.

chassis

ອົງປະກອບກອບລົດແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງໂດຍ punching ແລະ riveting, ຊຶ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມອາດສາມາດສູງແລະຄວາມອົດທົນ.

ເສົາກະໂດງເຮືອມີແຕກຕ່າງກັນ profile ຂະຫນາດແມ່ນອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງພາທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການແບບທັງຫມົດຂອງລົດໂດຍບໍ່ຄໍານຶງຂອງຍີ່ຫໍ້ຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ. ເພື່ອເພີ່ມທະວີຂະຫນາດໂດຍລວມແມ່ນເປັນໄປໄດ້ການນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຕື່ມອີກພິເສດໃນກອບສະມາຊິກຂ້າງ, ຊຶ່ງສາມາດທີ່ຕິດຄັດມາໂດຍ rivets. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດມີການປ່ຽນແປງຄວາມຍາວຂອງພາດັ່ງກ່າວສໍາລັບປະເພດສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງເວທີ. ເພື່ອປະຕິບັດວຽກງານດັ່ງກ່າວເປັນໄປໄດ້ຢູ່ໃນໂຮງງານແລະບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຕິດຕັ້ງເພີ່ມພາຫະນະຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້.

GAS-33106 ສໍາເລັດກັບເຫຼັກ ແຜ່ນທັບ, ຂະຫນາດຂອບ 6/175 ມມແລະມີເສັ້ນຜ່າກາງຢາງ 216/75 175 ', ຊຶ່ງເປັນສະດວກຫຼາຍໃນແງ່ຂອງການປະຕິບັດງານແລະ interchangeability.

ຜົນປະໂຫຍດຜະລິດຕະພັນ

ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດນີ້ໄດ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຕົວຂອງມັນເອງເປັນ workhorse ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ປະສິດທິພາບ, ມີຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການເຮັດວຽກແລະການຂົນສົ່ງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນຕະຫຼາດຂັ້ນສອງຂອງ GAZ-33106 "Valdai" boo ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງແລະສາມາດແຂ່ງຂັນ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມກັບລົດຕ່າງປະເທດໃນລະດັບນີ້ມັນເປັນເລື່ອງງ່າຍທີ່ຈະຮັກສາແລະການສ້ອມແປງ, ອາໄຫຼ່ແລະອຸປະກອນເສີມແມ່ນມີພ້ອມແລະອາໄຫຼ່ລາຄາຖືກກວ່າຈາກຜູ້ຜະລິດຕ່າງປະເທດ.

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຄິດອອກທີ່ມີລົດເປັນ "GAZ 33106 Valdai" ລັກສະນະ.