Lada Kalina - ການທົບທວນຄືນ motorist ຈົວ, ພະຍາຍາມອອກມະຫັດສະຈັນລັດເຊຍຂອງເຕັກໂນໂລຊີ

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ ລົດຄັ້ງທໍາອິດ, ມັນຫຼາຍທີ່ມັນແມ່ນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່. ຫນ້າທໍາອິດ, ໃຫ້ໄປງາມ. ອັນທີສອງ, ສໍາລັບຄວາມຜິດພາດຂອງເຂົາພຣະອົງຈະຕອບທ່ານ, ແລະບໍ່ແມ່ນເຈົ້າຂອງໃນອະດີດ. ດັ່ງນັ້ນຍາວທີ່ຈະເລືອກເອົາລະຫວ່າງສອງມື Volkswagen ແລະໃຫມ່ Lada Kalina. ຂ້າພະເຈົ້າໂກງເພື່ອ embodiment ທີສອງ. ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ປະຕິເສດວ່າຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານກ່ຽວກັບ Lada Kalina ລີວິວບໍ່ແຮງບັນດານໃຈ. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຮຽນຮູ້ຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນຂ້າພະເຈົ້າຊື້ Lada 1117 Kalina 1.6i 116-30 ໃນປີ 2010 ສະບັບ.

ໄລຍະ 6 ເດືອນທໍາອິດ, ຂ້າພະເຈົ້າມີລົດຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນພໍໃຈຢ່າງສົມບູນ. ມີ virtually ການຮ້ອງທຸກບໍ່ມີ. ເນື່ອງຈາກວ່າຂ້າພະເຈົ້າ faithfully courted ຂອງນາງແລະໄດ້ໂອ້ລົມໃນຮ້ານສ້ອມແປງລົດ, ຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ. ການທົດສອບພຽງແຕ່ວ່າໄດ້ເຮັດແນວໃດມີປົກກະຕິ enviable, ສະນັ້ນມັນແມ່ນມີການປ່ຽນແປງນ້ໍາໄດ້. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກ 7 ເດືອນຂອງປະຕິບັດງານລະມັດລະວັງໄດ້ກາຍເປັນ motor naughty ພຽງເລັກນ້ອຍ. ແຕ່ໃນສະຖານີບໍລິການບັນຫານີ້ລົບລ້າງພົບທົ່ວໄປຢ່າງວ່ອງໄວ.

ໃນບັນດາຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ໄດ້ເກີດໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ມັນເປັນມູນຄ່າບອກສຽງ loud ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ເຊິ່ງໃນສອງສາມເດືອນທໍາອິດທີ່ບໍ່ໄດ້ສົ່ງມາພ້ອມກັບສະບາຍທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ຂີ່. ພຽງແຕ່ການຜະລິດຜ້າພັນຄໍເຫນື່ອຍຫນ່າຍໃນ 19000, ມັນໄດ້ຫມົດໄປຕະຫຼອດໄປ. ມີການປ່ຽນແປງສອງຄັ້ງປະທັບຕາ, ແຕ່ມັນເປັນບັນຫາຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບສອງປີຂອງການດໍາເນີນ. Suspension ທີ່ລະອຽດອ່ອນພຽງເລັກນ້ອຍ, ຂອງຄວາມຍາວປາທີ່ດີຈະລົບລ້າງບັນຫານີ້. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍ - ເພື່ອຊອກຫາດັ່ງກ່າວຕົ້ນສະບັບໄດ້. ແຕ່ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້ມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ pretty. ເຖິງແມ່ນວ່າຈາກເວລາທີ່ຈະໃຊ້ເວລາ pits ເລິກສາມາດມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ. ແຕ່ມັນສາມາດເຮັດໄດ້. ຖ້າຫາກທ່ານ recall ຄູ່ນ່ຶຂອງ downsides ເປັນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີບາງສ່ວນຂອງເຈົ້າຂອງ Lada Kalina, ຊຶ່ງມີຄວາມເຫັນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ອ່ານ, ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຕົກລົງເຫັນດີວ່າຄວາມໄວທີ່ສອງສາມາດໄດ້ຍິນ whistle ນ້ອຍ. ພຣະອົງບໍ່ໄດ້ໂດຍສະເພາະ straining ແລະທໍາຮ້າຍປະຊາຊົນອາການຄັນຄາຍຫຼາຍ.

ຄວາມໄດ້ປຽບຂອງ Lada Kalina maneuverability ກ່າວຕົກເປັນມູນຄ່າ. ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນາແຫນ້ນແລະມີສີມືການຂັບລົດໃນຕົວເມືອງທີ່ມີມັນບໍ່ມີບັນຫາ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ຖ້າຫາກວ່າທ່ານອ່ານກ່ຽວກັບ Lada Kalina ທົບທວນຄືນຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອື່ນໆ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມັກຈະ "ຫມາຍເຖິງການຈັບເຖິງ", ແລະຫຼັງຈາກ "ກອງປະຊຸມ" ດັ່ງກ່າວມີເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຂອງຂ້າພະເຈົ້ານີ້ບໍ່ເຄີຍເກີດຂຶ້ນມາກ່ອນ. ຢ່າລືມການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທີ່ດີເລີດ. ພາຍໃນ, ທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍຫຼາຍ, ລົດມັກຈະບໍ່ຕ້ອງການໃຫ້ອອກຈາກ. ຍາວບໍ່ສາມາດຈັດການກັບແກ້ວຄວາມຮ້ອນໄດ້. ພຽງແຕ່ສາມອາທິດຕໍ່ມາຂ້າພະເຈົ້າສາມາດທີ່ຈະຮູ້ຈັກຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້. ກໍ່ liked ຂ້າພະເຈົ້າແລະ optics mounted on headlamps ໄດ້. ບາງທີຂ້າພະເຈົ້າຂຽນ soulfully, ໃນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ ລົດຄັ້ງທໍາອິດ ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຫຼາຍ.

ອີກປະການຫນຶ່ງປະໂຫຍດ huge ເຊື່ອ mileage ອາຍແກັສເສດຖະກິດ. ຫຼັງຈາກ 6-7 ລິດຂອງ "ກິນ" ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນການຮູ້ຫນັງສືຂອງປະທານແຫ່ງ.

ບໍ່ດົນມານີ້ໃຫ້ຄວາມຮູ້ຈັກຊື້ wagon Lada Kalina, ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບການລົດໄດ້ບວກເທົ່ານັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າເດີນທາງແລ້ວຫຼາຍກ່ວາ 30,000 ກິໂລແມັດ, ມັນແມ່ນຍັງຍິນດີທີ່. ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ທ່ານມີສິ່ງມະຫັດອາຍຸຂອງລົດໃຫຍ່ VAZ native, ສະນັ້ນພຣະອົງຊົງມີບໍ່ມີຫຍັງທີ່ຈະສົມທຽບ.

ກ່ຽວກັບ Lada Kalina ເຈົ້າຄວາມຄິດເຫັນມີທັງທາງລົບແລະທາງບວກ. ແຕ່ເຊັ່ນດຽວກັບເຄື່ອງອື່ນໆ, ໃນເວລາທີ່ສະພາແຫ່ງແມ່ນປະເພດຂອງການຈັບສະຫລາກ. ຖ້າລົດໄດ້ຮັບສົບຜົນສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງ, ຂັບເຄື່ອນໄດ້ວ່າມັນສາມາດເປັນໄລຍະຍາວ, ມີຄວາມສຸກແລະບໍ່ມີບັນຫາ. ແລະໃນເວລາທີ່ລົດເກັບກໍາຂໍ້ມູນໃນວັນ "ບໍ່ດີ", ແລະຊະຕາກໍາຂອງນາງຈະເປັນຄ້າຍຄືກັນ. ຫຼາຍຂື້ນຢູ່ກັບການບໍລິການບໍາລຸງຮັກສາ, ປະກອບອາຊີບທີ່ແທ້ຈິງ, skillfully ການຜະລິດການສ້ອມແປງຂອງຄວາມສັບສົນ, ສູນພັນແທ້ໆ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຈະບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ພັນລະຍາຂອງລາວ, ມັນອາດຈະໄດ້ເດີນທາງໄປໃນມັນ. ມີພຽງແຕ່ສອງການຊື້ດັ່ງກ່າວບໍ່ມັກ, ສະນັ້ນຊື້ Honda ພົນລະເມືອງ. ແນ່ນອນວ່າ, ມັນບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການປຽບທຽບ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ແທ້ຈິງ. ແຕ່ວ່າລາຄາຂອງຄວາມສຸກທີ່ສອດຄ້ອງກັນໄດ້. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, Lada Kalina ແມ່ນເຫມາະສົມຫລາຍສທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ເລີ່ມຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຮຽນຮູ້ທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນໄດ້, ໂດຍບໍ່ມີການປະສົບການບໍ່ສະບາຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ໂດຍສະເພາະແມ່ນລາຄາ, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນລົດໃຫມ່, ມັນເປັນທີ່ຍອມຮັບຫຼາຍ. ພຽງແຕ່ສອງມື Lada Kalina ແມ່ນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນບັນຫາທີ່ຈະມີຈິງເທົ່າ.