ລົດ, ລົດ
"Liana, Suzuki": ຄຸນສົມບັດດ້ານວິຊາການ, ຮູບພາບແລະການທົບທວນຄືນ
ການຜະລິດລົດ "ຊູຊູກິເຖົາ," ເວລາຫົກປີ. ຮຸ່ນທໍາອິດອອກມາໃນປີ 2001, ແລະສຸດທ້າຍປະໄວ້ເສັ້ນຊຸມສະພາແຫ່ງໃນປີ 2007. ຮູບແບບນີ້ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ເຮືອນໃນຍີ່ປຸ່ນ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນສະຫະລັດແລະເອີຣົບ, ບ່ອນສົ່ງໄດ້ຈັດຕັ້ງໄວ້. ມັນເປັນທີ່ຫນ້າສົນໃຈວ່າໃນໄລຍະສີ່ປີມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເຖິງແມ່ນວ່າໃນລະບົບສາຍສົ່ງຍານຍົນສັນຍາລັກເຄື່ອງມືທາງເທີງ. ຫັດເຄົ້າເອີ້ນວ່າ "Star ໃນລົດງົບປະມານໄດ້." ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມເປັນຈິງພຽງແຕ່ຮູ້ກ່ຽວກັບເຄື່ອງນີ້.
ການອອກແບບ
ເປັນທີ່ຫນ້າສົນ, ໃນຮູບແບບຕົ້ນສະບັບຂອງ "ຊູຊູກິເຖົາ," ໄດ້ຖືກຜະລິດໄດ້ຢູ່ໃນກັບຄືນໄປບ່ອນຂອງ hatchback ໄດ້. ແຕ່ທັນທີທີ່ມີຍັງເກັງໄດ້.
ຮູບພາບຂອງຮູບແບບຢ່າງສໍາເລັດຜົນເສື່ອມ spaciousness ຂອງ minivan ແລະກະທັດລັດໂດຍທໍາມະຊາດໃນລົດຂອງລະດັບກອຟ. ພາຍນອກຈະ vivid ແລະສົດໃສ. ສ່ວນທາງຫນ້າແມ່ນ decorated ມີລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ປີ້ງ ແລະໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນີ້, ຄວາມສົນໃຈແມ່ນຖືກກັບຂ້າງແລະມຸມ moldings, wiper ຫລັງ, ຈັບປະຕູ massive, ຂະຫນາດໃຫຍ່ taillights ແລະລົດກະບະການອອກແບບຕົ້ນສະບັບ.
ໃນຮູບລັກສະນະທົ່ວໄປຫັນ aerodynamic. ລົດເບິ່ງ sleek ແລະຮ່າງກາຍເປັນຖ້າຫາກວ່າ "ການເຄື່ອນຍ້າຍອອກ." ແລະທັງສອງຫລັງແລະທາງຫນ້າ. ຄຸນນະສົມບັດພຽງເລັກນ້ອຍນີ້ເສີມຂະຫຍາຍລາກວ່າມີຜົນກະທົບໃນທາງບວກກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສິ່ງລົບກວນ.
salon
ພາຍໃນລົດ "ຊູຊູກິເຖົາ" ແມ່ນທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ຂ້ອນຂ້າງ. ແລະມັນເປັນການສະດວກສະບາຍຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງ superfluous. ຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມື, ຄູຝຶກເມື່ອລວມທ້ອງຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສໍາເລັດທີ່ມີຖົງຢາງປາ, decorated ໃນແບບ avant garde,. ແຜ່ນບັງລົມຊ້ໍາອຸປະກອນທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດການເນັ້ນເປັນ hue ສີສົ້ມງາມ. ຕົ້ນກໍາເນີດມາເພີ້ມ speedometer ດິຈິຕອນແລະ tachometer, ເຊິ່ງໄດ້ຖືກ decorated ໃນເສັ້ນສະແດງການໄດ້.
Ergonomics ລະດັບສູງສຸດ. ການຄວບຄຸມແມ່ນຢູ່ໃນ fingertips ຂອງທ່ານ, levers ທັງຫມົດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນ. ປຸ່ມທີ່ອຸ່ນທີ່ນັ່ງສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ແມ່ນເຫັນຢູ່ໃນອຸໂມງທີ່ຢູ່ຖັດຈາກພື້ນທີ່ບ່ອນນັ່ງ. ໃຊ້ແສງສະຫວ່າງແລະ wipers ຖືກເກັບໄວ້ໃນ ສະຫວິດຄໍພວງມາໄລພາວ. A ປັບບ່ອນແລກປ່ຽນຄວາມ lever ພຽງແຕ່ຕ່ໍາກວ່າແລະທາງດ້ານຊ້າຍຂອງພວງມາໄລ.
ຈະເປັນແນວໃດອີກແດ່ທີ່ເປັນພາຍໃນ?
noteworthy ໂດຍສະເພາະແມ່ນທີ່ນັ່ງແມ່ນສະດວກສະບາຍ. ໃນຖານະເປັນຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງສະດວກສະບາຍຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການດ້ອຍໂອກາດ. ພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງໃນ, ບ່ອນນັ່ງທັງຫມົດມີຄວາມພ້ອມມີສະຫນັບສະຫນູນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ. ບ່ອນນັ່ງ A ຂັບສາມາດປັບແລະແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນທິດທາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຖັນຊີ້ນໍາ, ໂດຍທາງ.
ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ກ່າວເຖິງລໍາຕົ້ນ. ພຣະອົງເປັນຕົວແບບການ "ຊູຊູກິເຖົາ" ຂະຫນາດໃຫຍ່, ມັນກໍສາມາດໄດ້ຮັບການ loaded 480 ລິດຂອງສິນຄ້າ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານເທົ່ານັ້ນອີກດ້ວຍຫລັງ, ປະລິມານຊ່ອງເກັບສໍາພາຈະເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບເຄິ່ງ. ໂດຍວິທີການ, ແລະໃນພາຍໃນມີຕູ້ຄອນເທນເນີຂະຫນາດນ້ອຍສໍາລັບລາຍການຂະຫນາດນ້ອຍໃນປ່ອງໃສ່ອຸໂມງແລະການຢັ່ງຢາຍໄປຂອງປະຕູທາງຫນ້າ.
ລັກສະນະດ້ານວິຊາການ
ເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດ "ຊູຊູກິເຖົາ" drew ເຖິງ 110 "ມ້າ" ໃນປະລິມານຂອງ 1.5 ລິດ. ເຄື່ອງຈັກນີ້ໄດ້ຮັບການສັກຢາແລະລະບົບສີດເຊື້ອເພີງ. ຕົວແບບທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການນີ້ພາຍໃຕ້ການ Hood ສາມາດໄດ້ຮັບການກະແຈກກະຈາຍໄດ້ສູງສຸດເຖິງ 170 km / h ໄດ້. ແລະ "ຄວາມຢາກອາຫານ" ໃນຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງລະດັບປານກາງ. 100 "ຕົວເມືອງ" ກິໂລໄດ້ 10 ລິດຂອງນ້ໍາມັນ, ແລະການຕິດຕາມ - ປະມານ 6 l.
ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກ, ໃນທີ່ສຸດໄດ້ພຽງແຕ່ດັ່ງກ່າວສະບັບພາສາຂອງລົດ "ຊູຊູກິເຖົາ" ໄດ້. ວິທະຍາໄລ, ໂດຍວິທີການ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດເກັງເປັນ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສະຫນອງການ 5 ຂັ້ນຕອນ "ກົນໄກ", ແຕ່ເຖິງແມ່ນວ່າມີ 4 ຄວາມໄວ "ອັດຕະໂນມັດ".
ອີກປະການຫນຶ່ງມູນຄ່າບອກວ່າທາງຫນ້າເຊັ່ນດຽວກັນກັບຫລັງກໍ່ຕັ້ງຂຶ້ນເອກະລາດ suspension "McPherson". ແລະຍັງແຜ່ນແລະ drum ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້, ຕາມລໍາດັບ.
ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະບອກວ່າສະບັບພາສາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ກັບຜູ້ຊື້ມີທ່າແຮງ, ແລະເຄື່ອງຈັກອື່ນໆ, ຊຶ່ງມີພຽງແຕ່ສອງ. One - 1.3 ລິດ 90 ແຮງມ້າ, 106 ແລະອື່ນໆ drew ເຖິງ "ມ້າ" ໃນປະລິມານ 16 ລິດ. ແລະແບບຂອງຫນ່ວຍງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຂັບຫນ້າລໍ້. "ຊູຊູກິເຖົາ" ທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍ 110, ທີ່ເຂັ້ມແຂງແມ່ນຮູບແບບທີ່ມີສີ່ລໍ້ການເຄື່ອນໄຫວ. ຈະເປັນແນວໃດເຫດຜົນເພີ່ມເຕີມຫນຶ່ງວ່າເປັນຫຍັງການແກ້ໄຂນີ້ມັກນິຍົມທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
ອຸປະກອນ
ລົດ "ຊູຊູກິເຖົາ", ເຊິ່ງໄດ້ສະຫນອງຮູບພາບຂ້າງເທິງເປັນອີກຫນຶ່ງປະໂຫຍດແນ່ນອນ. ແລະມັນເປັນທີ່ທັນສະໄຫມ, ອຸປະກອນຄຸນນະພາບສູງແລະເອເລັກໂຕຣນິກ.
ສະບັບທັງຫມົດມີຄວາມພ້ອມມີ suspension ທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ຫນ້າຝັງໃຈຂາດຕົກບົກພ່ອງທາງຫຼາຍ, ລໍ້ໂລຫະປະສົມ, ລະບົບປະສິດທິພາບເຄື່ອງປັບອາກາດ, ABS, ເຕັມໄປດ້ວຍຂະຫນາດລໍ້ spare, ຊຸດສຽງກັບ 4 ລໍາໂພງ, ເຄື່ອງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອນ, ພະລັງງານຢ່າງເຕັມທີ່ແລະທີ່ນັ່ງອຸ່ນ. ສະບັບຂັບທັງຫມົດລໍ້, ເຖິງແມ່ນວ່າການກະຈົກເບິ່ງຂ້າງມີຄວາມຮ້ອນ. ແລະທັງຫມົດນີ້ເປັນມາດຕະຖານ.
ເພີ່ມເຕີມຄວນຈະຮູ້ວ່າແບບຊູຊູກິເຖົາມີຄວາມພ້ອມມີສາຍແອວໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມພ້ອມມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ samonatyagivayuscheysya silent.
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຢາກຈະບອກວ່າບໍ່ມີອັນທີ່ເອີ້ນວ່າສະບັບພາສາກິລາ. ຊູຊູກິເຖົາກິລາເບິ່ງຫຼາຍແບບເຄື່ອນໄຫວແລະການຮຸກຮານ, ແລະຂອບໃຈທຸກຄົນທີ່ທັນສະໄຫມ aerodynamic ຊຸດຂອງຮ່າງກາຍແລະສຽງໂຫວດທັງຫມົດແຜ່ນ.
ການຄວບຄຸມ
ນີ້ແມ່ນອີກສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມສົນໃຈ. ແລະທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທຸກຄົນມັນພຽງແຕ່ສາມາດສະແດງຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດ "ຊູຊູກິເຖົາ".
ການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນ. ປະຊາຊົນເວົ້າວ່າລົດນີ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການກໍ່ການຂັບລົດສຸດຖະຫນົນຫົນທາງ, ນະຄອນ. ມັນແມ່ນ maneuverable ຫຼາຍ, ແຕ່ເນື່ອງຈາກການຂະຫນາດຫນາແຫນ້ນຂອງການປັບໂຄງສ້າງໃນແຖວເກັດທີ່ຢູ່ອື່ນໆເຊືລ້ໍາຫນ້າແລະສະຖານີຈອດແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນຢ່າງວ່ອງໄວແລະໂດຍບໍ່ມີການບັນຫາ.
ຍານພາຫະນະທີ່ຄາດຫມາຍໄວ້ເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບປະຕິບັດງານ. ພຶດຕິ playfully, ຄວາມໄວ imperceptible ກໍານົດກ່ຽວກັບການຕິດຕາມຄວນສຽງ. ໃນເວລາທີ່ເຂັມ speedometer ໄດ້ຜ່ານສໍາລັບການ "ຮ້ອຍ", ເຄື່ອງຖ້າຫາກວ່າການກົດດັນຕໍ່ພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງແລະໄວ rushes ຕໍ່.
ແຕ່, ແນ່ນອນ, ບໍ່ແມ່ນບໍ່ມີຈຸດອ່ອນໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຈຸດລົບແມ່ນຕ່ໍາ overhang bumper ຫນ້າ, ສໍາລັບການທີ່ສົມບູນຂອງທຸກຄົນຂັບທີ່ກໍາລັງປະສົບ, breezing ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງໄດ້. ແຕ່ບັນຫານີ້ໄດ້ຖືກແກ້ໄຂໂດຍການຕິດຕັ້ງຂອງຢາງສູງຫຼາຍ.
ແນວໃດອີກແດ່ບອກເຈົ້າແນວໃດ?
ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຂັບເຄື່ອນຊູຊູກິເຖົາ, ສັງເກດການຂອງລໍ້ການຊີ້ນໍາ multifunction ສະດວກໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເນື້ອທີ່ດິນສູງ, ເນື່ອງຈາກການທີ່ກິນນອນແລະ alighting ຈາກລົດເປັນສະດວກສະບາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້. Motorists peresevshie ກ່ຽວກັບຮູບແບບນີ້ກັບເຄື່ອງອື່ນ, ເວົ້າວ່ານັ່ງຄ້າຍຄືກັນກັບທີ່ມີຢູ່ໃນມັນ, ບໍ່ມີ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມສະດວກແທ້, ທ່ານສາມາດປັບວິທີການທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ແລະບໍ່ມີອາການເຈັບປວດກັບຄືນໄປບ່ອນບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນເຖິງແມ່ນວ່າຫຼັງຈາກຫລາຍໆຊົ່ວໂມງຂອງການຂັບລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ເຈົ້າຂອງເພີ່ມເຕີມແມ່ນບວກກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກຂອງຂັບທັງຫມົດຂອງຂັບລົດ, ຊຶ່ງເປັນຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະໃນສານປະຊາຊົນຈິງໆປະຫຍັດ. ການຂັບລົດທາງຫລັງກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່ອັດຕະໂນມັດໃນເວລາທີ່ slippage ຂອງທາງຫນ້າ.
ມີຜູ້ດ້ອຍໂອກາດໃນຖ່ວງໄດ້. ເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີການເກັບກູ້ພື້ນຕ່ໍາ, ການເລັ່ງ sluggish ແລະບັນຫາການປ່ຽນແປງນ້ໍາໄດ້. ແຕ່ທີ່ໃຊ້ເວລາ, ປະຕິບັດລະບຽບການນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເອົາການປ້ອງກັນ, ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີຮູລະບາຍ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜູ້ດ້ອຍໂອກາດ, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຖິງ. ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງເຄື່ອງໄດ້ຖືກພິຈາລະນາທີ່ຈະເປັນທີ່ດີແລະຫນ້າເຊື່ອຖື. ບໍ່ເປັນເລື່ອງແປກ, ປະຊາຊົນຈໍານວນຫຼາຍຍັງບໍ່ລັງກຽດທີ່ຈະຄອບຄອງຂອງມັນ.
Similar articles
Trending Now