Mitsubishi Pajero - ພາສາຍີ່ປຸ່ນຂັບລົດທັງຫມົດ

ບາງຍີ່ຫໍ້ໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນໂລກເປັນປະວັດສາດທີ່ຍາວນານແລະອຸດົມສົມບູນ. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງໃນໂລກນີ້ປະກອບມີຍັກໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ, ນັກຮົບເກົ່າຂອງເຮືອແລະອຸປະກອນການທະຫານ - Mitsubisi. ບໍລິສັດນີ້ສາມາດເລີ້ມການປ່ອຍອອກມາຈາກລຸ້ນຫຼາຍໆຄັນຂອງ ລົດຂັບ Mitsubishi Pajero ທັງຫມົດ . ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຈໍານວນຂອງບໍລິສັດທີ່ມີຊື່ສຽງ, ຄວາມກັງວົນນີ້ບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຊື່ຫຼັງຈາກຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ.

ຍີ່ຫໍ້ Mitsubishi ມີປະຫວັດເກືອບສະຕະວັດແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ. ແລະໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນ 1870, ການເກີດຂອງບໍລິສັດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂົນສົ່ງ. ໃນໄລຍະເວລາ, ອົງການຈັດຕັ້ງຂະຫຍາຍຕົວ, ສ້າງອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່ແລະພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່. ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະທີ່ເປັນຫນຶ່ງໃນສາຂາຂອງວຽກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ດ້ວຍການພັດທະນາແລະການປ່ຽນແປງກິດຈະກໍາຂອງບໍລິສັດ, ຊື່ຂອງມັນຍັງມີການປ່ຽນແປງ. Yataro Iwasaki - ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ - ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ໃນ 1870, christened ລູກຫລານຂອງຕົນເປັນ Tsukumo Shokai. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຊື່ໄດ້ປ່ຽນແປງຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະໃນປີ 1875 ຄວາມກັງວົນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັບບໍລິສັດ Mitsubishi Mail Steamship, ພາຍໃຕ້ປີກຂອງມັນໄດ້ອອກຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍຂອງລົດ, ຫນຶ່ງແມ່ນ Mitsubisi Pajero.

ການພັດທະນາສາຂາລົດໃຫຍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນສະຕະວັດທໍາອິດຂອງສະຕະວັດທີ 20. ມັນແມ່ນຫຼັງຈາກນັ້ນວ່າ Iwasaki ປ່ອຍລົດຜູ້ໂດຍສານຄັ້ງທໍາອິດຈາກເສັ້ນປະກອບຂອງໂຮງງານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລົດບໍ່ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມແລະໄດ້ຖອນອອກຈາກການຜະລິດ, ເຖິງແມ່ນວ່າສັງຄົມໄດ້ອັດຕາການອຸປະກອນນີ້ຂ້ອນຂ້າງສູງ. ມັນເປັນແບບ Mitsubishi ແບບນີ້ທີ່ໄດ້ກາຍມາເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບການຍົກລະດັບທຸກຮູບແບບຂອງຄວາມກັງວົນລວມທັງ Mitsubisi Pajero.

ການເກີດໃຫມ່ຂອງຮູບແບບນີ້ຫມາຍເຖິງ 80 ປີຕົ້ນຂອງສະຕະວັດທີ 20. ກ່ອນທີ່ຈະນີ້ແມ່ນການແບ່ງປັນຂອງບໍລິສັດ, ສາຂາລົດໃຫຍ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທີ່ບໍ່ມີການລອຍຕົວທີ່ແຍກຕ່າງຫາກແລະໄດ້ຊື່ວ່າ Mitsubishi Motors Corporation. ໃນ 1982, Mitsubishi Pajero ໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາຈາກເສັ້ນປະຊຸມຂອງການສຶກສາເອກະລາດ. ເສັ້ນທາງທີ່ຊັດເຈນ, ຮູບລັກສະນະທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ສະດວກສະບາຍພາຍໃນແລະສະດວກສະບາຍດີກວ່ານີ້ SUV ຈາກລົດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ. ມັນແມ່ນອຸປະກອນນີ້ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ SUV ທີ່ມີອໍານາດ, ແຕ່ຍັງເປັນລົດທີ່ດີເລີດສໍາລັບການຊຸມນຸມ. ການຢືນຢັນແມ່ນຈໍານວນລາງວັນທີ່ຊະນະໃນການແຂ່ງຂັນຕ່າງໆ (Paris-Dakar, Tunisia, Paris-Granada).

ນີ້ຂັບລົດ brutal ຂັບລົດທັງຫມົດ, justifying ຢ່າງເຕັມທີ່ຊື່ຂອງຕົນ (pajero - ສັດເດຍລະສານ predatory ດໍາລົງຊີວິດໃນອາເມລິກາໃຕ້, ສິ່ງທີ່ຄ້າຍຄື lynx ຂອງພວກເຮົາ), ໄດ້ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນ SUVs ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດຂອງລຸ້ນສົບຜົນສໍາເລັດຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ດີເລີດແມ່ນການປ່ຽນແປງຂອງມັນ - Mitsubishi Pajero Sport. ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການປ່ອຍຕົວ variant ກິລາທີ່ຈໍາເປັນແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບປີ 1998, ການປ່ອຍຕົວຂອງສິບສອງປີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນປີ 2008, ບໍລິສັດໄດ້ເຫັນຮຸ່ນທີສອງຂອງຕົວແບບນີ້.

ຫນ່ວຍປະຕູຫ້າປະຕູນີ້ຖືກຜະລິດຢູ່ເທິງພື້ນຖານຂອງ Mitsubishi L200. ໂດຍວິທີທາງການ, ຄວາມເປັນຈິງທີ່ຫນ້າສົນໃຈແມ່ນວ່າໃນອາເມລິກາຊື່ຂອງ "offspring" Pajero ນີ້ຄ້າຍຄື Montero ກິລາ, ແລະໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ - Mitsubishi Challenger. ປະສົບການທີ່ໃຫຍ່ທີ່ວິສະວະກອນຂອງຄວາມກັງວົນໄດ້ສະສົມໃນລະຫວ່າງການແຂ່ງຂັນແລະການແຂ່ງຂັນຕ່າງໆ, ເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການສ້າງ Mitsubishi Pajero Sport.

ຄຸນລັກສະນະຂອງອຸປະກອນທີ່ຍອດຢ້ຽມນີ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ມີຄວາມຊໍານານທີ່ສຸດ. ຫນ້າເບື້ອງຂວາທີ່ ແຂໍງແຮງທີ່ກໍາລັງເບິ່ງຫາໂລກຢ່າງຮຸນແຮງ, ແສງສະຫວ່າງທາງຫນ້າໄດ້ຮັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໂດຍສາຍການປ່ຽນແປງທີ່ລຽບແລະແຜນການຮອບວຽນ. ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ SUV ທີ່ທັນສະໄຫມຄວນຈະຄື: ພະລັງງານ brutal ຂອງຫມູ່ເພື່ອນຂັບລົດທັງຫມົດ, ການເກັບກູ້ພື້ນດິນສູງແລະສຽງ furious ຂອງເຄື່ອງຈັກສາມລິດເຊື່ອງພະລັງງານຂອງ 177 "ມ້າ" - ຂໍ້ມູນເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ປະທັບໃຈ huge ໃນ fans ຂອງລົດໃຫຍ່ແລະ formidable.