ລົດລົດບັນທຸກ

PAZ 3204: ຄຸນສົມບັດການແກ້ໄຂ

ສໍາລັບໃນໄລຍະ 60 ປີ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 1952, Pavlovsky ລົດເມໂຮງ (ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1932) ມາປະຈໍາປີປະຕູຮົ້ວຂອງພັນບໍລິສັດຂອງລົດແລະລົດຂົນສົ່ງພິເສດ. ປະມານ 700 000 buses ສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໃນຕົວເມືອງແລະລະຫວ່າງເມືອງໃນປີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ປະໄວ້ໂຮງງານ. ປະກອບສ່ວນກັບການພັດທະນາຂອງການຜະລິດລົດເມ Soviet ໄດ້ຄາດຄະເນຄໍາສັ່ງແຮງງານສີແດງປ້າຍໂຄສະນາແລະກຽດສັກສີ. ແລະມື້ນີ້ແບບຄວາມສາມາດດໍາເນີນການ PAZ ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຈະໄວກວ່າເປັນສະຖານທີ່ worthy ໃນຕະຫຼາດຂອງລົດຂະຫນາດນ້ອຍແລະຂະຫນາດກາງໃນລັດເຊຍແລະປະເທດ CIS ອື່ນໆ. OJSC "Pavlovsky ລົດ" ຜະລິດລົດເມໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 2007 PAZ 3204, ຢ່າງເຕັມທີ່ພົບຄວາມຕ້ອງການທີ່ທັນສະໄຫມສໍາລັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານໄດ້.

ລັກສະນະທົ່ວໄປ

ດີລົດເມ maneuverability ໃຫມ່ - ປ່ຽນເປັນສີລັດສະຫມີຂອງພຽງແຕ່ 81 ແມັດ - ອະນຸຍາດໃຫ້ຍ້າຍມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການໄຫຼເຂົ້າເສັ້ນຫນາແຫນ້ນໃນຕົວເມືອງ. ນີ້ໄດ້ປະກອບສ່ວນກັບຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍປຽບທຽບ: ຄວາມຍາວ 76 ແມັດ, ກວ້າງ 241 ແມັດແລະລວງກວ້າງຂອງ 288 ແມັດ. ທິດທາງພື້ນຖານຂອງການນໍາໃຊ້ລົດເມ PAZ 3204 ແມ່ນໃນຕົວເມືອງແລະ suburban ຜູ້ໂດຍສານຂົນສົ່ງ.

ຫ້ອງດໍາລົງຊີວິດຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະສົດໃສທີ່ມີຄວາມສູງເພດານຂອງ 1,985 ແມັດແລະບໍລິເວນແກ້ວຂະຫນາດໃຫຍ່ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຜູ້ໂດຍສານຄຶກຄື້ນໄດ້. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນທີ່ຂອງລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບດຽວກັນ, ທີ່ເພີ່ມຄວາມສະດວກສໍາລັບປະຊາຊົນທີ່ຂົນສົ່ງ. ຮ່າງກາຍພາຍໃນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບແບບທັງຫມົດຂອງ Pavlov, ເປັນ wagon ປະເພດ, ບ່ອນເຮັດວຽກຂອງຄົນຂັບແລະ showroom ຈະແຍກອອກເພື່ອກັນແລະກັນ. ເວທີເຊື່ອມໂຍງໄປເຖິງຕ່ໍາພຽງເລັກນ້ອຍແລະປະຕູຜູ້ໂດຍສານດ້ານຫນ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານຫຼາຍຮອງແຮງງານຕໍ່ສໍາລັບຄວາມງ່າຍຂອງການການນໍາໃຊ້ແລະສະດວກສະບາຍ.

PAZ 3204 ທີ່ມີຢູ່ໃນຫຼາຍ embodiments ກັບຈໍານວນທີ່ນັ່ງໃນຫ້ອງໂດຍສານແລະ 17-25 ກໍາລັງອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດຜູ້ໂດຍສານ 51, ອີງຕາມການປ່ຽນແປງ. ລະບາຍອາກາດພາຍໃນຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນ hatches ມຸງທີ່ມີປະທັບຕາທີ່ເຮັດດ້ວຍຢາງພາລາແລະອາກາດລະບາຍອາກາດບໍລິເວນຂອງປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງສູງ.

ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໂດຍສານໃນໄລຍະລະດູຫນາວໄດ້ມີ 4 ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນຖືກສະຫນອງໃຫ້ສໍາລັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບໄດ້ heater ແຍກຕ່າງຫາກ. ທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສະແຕນແລະໄດ້ຮັບພະລັງງານຄວາມຮ້ອນມີຄວາມຈໍາເປັນຈາກລົດເມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນ. ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ salon ໄດ້ແຍກອອກໂດຍການແບ່ງປັນກັບ handrail ແລະຮົ່ມແດດໄດ້.

PAZ 3204, ອັນເນື່ອງມາຈາກສະຖຽນລະພາບທີ່ດີແລະການຊຶມຜ່ານ, ສາມາດນໍາໃຊ້ໃນຫຼາຍໆສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງ. ລົດເມ 4x2. ຢາງສອງ 245/70 R19,5. ເພື່ອຄວາມສະດວກຂອງຜູ້ຂັບລົດໄດ້ PAZ 3204 ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີການຊີ້ນໍາພະລັງງານບົບໄຮໂດຼລິກ. ປະມານບ່ອນນັ່ງຂອງຕົນໄວ້ shelves ສໍາລັບປະເທດເປັນຂອງສ່ວນບຸກຄົນ.

Paz 320402: ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ໃນໄລຍະທໍາອິດຂອງລົດເມແມ່ນ suspension ອາກາດ. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຕ່ໍາຂອງຕົນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ 2009, ໄດ້ມີການທົດແທນໂດຍມີພາກຮຽນ spring ຂຶ້ນພ້ອມກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ telescopic ແລະ ແກນຫລັງ ປັບປຸງທີ່ມີນ້ໍາພຸປັບເພີ່ມເຕີມ. ທັງຫມົດ PAZ 3204 ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້, ແລະແຕ່ລະຄົນຂອງທັງສອງວົງຈອນເບກສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ເປັນສິ່ງທົດແທນ. ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຈອດລົດ ເຮັດຫນ້າທີ່ໃນຂອງແກນຫລັງແລະເຄື່ອງພ້ອມຍັງມີກະຕຸ້ນໃຈບໍ. ລະບົບລົດເມເບກພົບຄວາມຕ້ອງການຫລ້າສຸດກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

Groove 320402 05: ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ຂໍ້ກໍາຫນົດຄວາມແຕກຕ່າງຮູບແບບໂດຍສານລົດເມແລະຈໍານວນທີ່ນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ໃນຕົວແບບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ (ໃຊ້ Yaroslavskie 150 ຫຼືເຍຍລະມັນ Cummins ລາຍໃນ 168 ແລະ 183 ແຮງມ້າ), ລະບົບສາຍສົ່ງແລະເພົາ. ສິນຄ້າຍີ່ຫໍ້ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການຕິດຕັ້ງໃນລົດໂດຍສານພົບ Euro 3 ຫຼື 4. ວຽກຂົນສົ່ງສ່ວນໃຫຍ່ມີການຕິດຕັ້ງກົນຈັກລະບົບເກຍ 5 ຄວາມໄວ, ແຕ່ການດັດແປງບາງສ່ວນມີຄວາມພ້ອມມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ.

ການອອກແບບ

ໃນຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ການປ່ຽນແປງຮູບລັກສະນະ - ກາຍ headlights ຂອງຮູບແບບອື່ນ, ພາຍໃນໄດ້ຂະຫຍາຍແລະກາຍຂາວກວ່າມີລັກສະນະທີ່ທັນສະໄຫມ. ໃນຮູບແບບດັ່ງກ່າວນີ້, ການຂະຫຍາຍລະດັບຂອງການຂົນສົ່ງສະດວກສະບາຍສະຫນອງໃຫ້ເຖິງ 25 ບ່ອນນັ່ງໃນເຮືອນແລະລະບາຍອາກາດບັງຄັບ. ປະຕູມີ width ຂອງ 65 ຊຕມ, ການເປີດ / ປິດການກະຕຸ້ນບໍຂອງເຂົາເຈົ້າຜະລິດໄດ້.

ການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍຂອງລົດເມໄດ້ distinguishes ຈາກ predecessors ຂອງຕົນ. ໂດຍ lengthening ພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍເປັນລັດສະຫມີແລະແມ່ນ 91 ແມັດ. ລົດເມທີ່ຕິດກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນຂອງ 4.5 ລິດ Cummins E4, ລິດຕະພັນໃນເຢຍລະມັນ, ກັບທາງສ່ວນຫນ້າຂອງເຢັນຮັບຜິດຊອບ turbo ອາກາດ. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນ - 20 ລິດຕໍ່ 100 km. ຄວາມອາດສາມາດ້ - 105 ລິດ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດເດີນທາງໂດຍບໍ່ມີການ refueling 500 km. ຄວາມໄວການເດີນທາງທີ່ມີການໂຫຼດເຕັມ - ສູງເຖິງ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ພິເສດເປັນລົດເມໂຮງຮຽນ, PAZ 320402-05 ຕິດສໍາລັບການຂົນສົ່ງເດັກນ້ອຍສາຍແອວບ່ອນນັ່ງ, ສຸກເສີນປຸ່ມຢຸດການເຄື່ອນໄຫວ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເປີດປະຕູໃນລະນີສຸກເສີນໄດ້. ພາຍໃນ, ມີສະຖານທີ່ພິເສດສໍາລັບຖົງການຝຶກອົບຮົມແລະ briefcases. ຮ່າງກາຍແມ່ນໄດ້ຂອງໂລຫະ galvanized ມີຂໍ້ຕໍ່ corrosion, ທົນທານພິເສດ.

PAZ ຄວາມນິຍົມ

ບໍ່ເຫມືອນກັບ buses ຜະລິດໃນເມື່ອກ່ອນ, ຮູບແບບນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານເປັນເວລາ 8 ປີແທນທີ່ຈະເປັນ 6 ດ້ວຍວ່າໄດ້ເວົ້າເພີ່ມທະວີຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອົງປະກອບແລະສະພາແຫ່ງທັງຫມົດຂອງຕົນ. ຮູບແບບສະດວກໃນຖານທີ່ກວ້າງຂວາງແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງຂອງພາກສ່ວນ spare, ທີ່ງ່າຍປະຕິບັດງານຂອງຕົນ. ລາຄາສໍາຫລັບລົດໃຫມ່ PAZ 320402 05, ຂຶ້ນຢູ່ກັບການຕັ້ງຄ່າ, ແມ່ນຢູ່ໃນລະດັບຈາກ 19 ກັບ 24 Mill. rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.