Porsche Cayman - ລົດສໍາລັບກິລາສະຕິຄົນເຫັນແກ່ຕົວແລະ Lovelace

Medium Tank "Panther" ກັບຫລັງການຮ່ວມມືແບບ, ໃນການກໍ່ສ້າງຂອງທີ່ໄດ້ເອົາສ່ວນຫນຶ່ງການເຄື່ອນໄຫວ Ferdinand Porsche, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງບໍລິສັດ Porsche, ເປັນຕົ້ນຕໍ tank ຂອງ Wehrmacht ໃນ 1942. ໂດຍບໍ່ມີການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ Porsche ໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ມີຊື່ສຽງ "Tiger". tank "Leopard" ໄດ້ຖືກພັດທະນາມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ Porsche ແລະຍັງຢູ່ໃນການບໍລິການທີ່ມີກອງທັບໃນເຢຍລະມັນແລະອື່ນໆ ປະເທດເນໂຕ້. ດັ່ງນັ້ນຊື່ຂອງລ້າໄວແລະສວຍງາມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງສະຕະວັດ 21st ການນັ້ນໄດ້ຮັບການ disassembled, ປາກົດຂື້ນດັ່ງນັ້ນການສ້າງແບບຈໍາລອງລົດ Porsche Cayman ຊື່ໃນກຽດສັກສີຂອງການຮ່ວມມືໄດ້. ມີ Porsche Cayman ໃນປີ 2005, ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນ wake ຂອງຜົນສໍາເລັດຂອງຮູບແບບການຂາຍໄດ້ Porsche Boxter ມີ roadster ຮ່າງກາຍນາງຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເພີ່ມເປັນຮ່າງກາຍ coupe ແລະປ່ອຍເປັນແບບດຽວ.

ໃນຮູບແບບແຍກຕ່າງຫາກ Porsche Cayman ຫຼັງຈາກນັ້ນມີສາມສະບັບ:

• ເປັນ Cayman Porsche ກັບຄວາມອາດສາມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂອງ 265 hp ຫຼື 180 ກິໂລວັດຢູ່ 7200 ປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ, ກັບ torque ຂອງ 300 Nm ຢູ່ 4400-6000 ປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ, ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 265 km / h ແລະການເລັ່ງການ 100 km / h ໃນ 5.8 ວິນາທີ;
• Porsche Cayman S ທີ່ມີອໍານາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂອງ 320 ແຮງມ້າ ຫຼື 217 ກິໂລວັດຢູ່ 7200 ປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ, ກັບ torque ຂອງ 370 ນິວຕັນເມດທີ່ 4750 ປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ, ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 277 km / h ແລະການເລັ່ງການ 100 km / h ໃນ 5.2 ວິນາທີ;
• Cayman Porsche R ທີ່ມີອໍານາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຂອງ 330 ແຮງມ້າ ຫຼື 243 ກິໂລວັດຢູ່ 7200 ປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ, ກັບ torque ຂອງ 370 ນິວຕັນເມດທີ່ 4750 ປະຕິວັດຕໍ່ນາທີ, ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 282 km / h ແລະເລັ່ງເພື່ອ 100 km / h ສໍາລັບການ 50 ວິນາທີ.

ຕົວອັກສອນ R ຫມາຍຄວາມວ່າການແຂ່ງລົດດັດແກ້ທີ່ຜ່ານຫມາຍເຖິງຄວາມພ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນໄປຕາມຖະຫນົນແລະການແຂ່ງຂັນອື່ນໆ.

ການລະງັບຫນ້າ ຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍຕັດດ້ວຍການຈັດສະເພາະຂອງແຂນລວງຍາວແລະຂວາງ, ແລະ - ນ້ໍາພຸເພີ່ມເຕີມທີ່ຫຼຸດຜ່ອນມຸມມ້ວນຂ້າງຕົວຂອງໂຕ. ການ suspension ຫລ ຕອບໄດ້ turns ສອງງ່າມແລະ rods ນໍາໄປຖີ້ມ, ອາວຸດຕໍ່ທ້າຍແລະ struts ຊ໊ອກທີ່ຝັງໃຈ. ທັງຫມົດນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລົດທີ່ຈະຮັກສາສະຖຽນລະພາບ cornering, passable ມີຄວາມໄວທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.

Porsche Cayman - ລົດທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການ fitted custom ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທາງເລືອກໃນການ, ແນ່ນອນ, ສໍາລັບເງິນພິເສດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຊຸດກິລາ Chrono, ຜົນກະທົບຕໍ່ຊະນິດຂອງຫນ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງໃນການສໍາພັດຂອງປຸ່ມໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວພຶດຕິກໍາ "ຮຸກຮານ" ຂອງເຄື່ອງໃນການຕອບຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວ throttle ໄດ້. Porsche System Management ສະຖຽນລະພາບ, PSM ຫຍໍ້, ຮັບປະກັນສະຖຽນລະພາບທາງ, ໃຫ້ອະໄພທີ່ມີປະສົບແລະ "ສູງມື" ຫມຸນຂັບແລະ skidding ໃນໂຄ້ງຂ້າງຕົວຂອງໂຕ. custom ສາມາດທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບ Active ລະງັບການຄຸ້ມຄອງ Porsche, PASM ຫຍໍ້, ປັບລະດັບຄວາມສູງຂັບເຄື່ອນແລະແຂງມີອາການຊ໊ອກ, ເຄື່ອງດູດອີງຕາມການແບບຂັບລົດທໍາມະດາຫຼື sporty.

ກ່ຽວກັບສະພາບການປະຕິບັດການໃນປະເທດ Porsche Cayman ມີ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງລັດເຊຍແລະ CIS ປະເທດແມ່ນຫາຍາກ. ລົດນີ້ແມ່ນ "ລົງ" ເກືອບ unnoticed ໂດຍສາທາລະນະລັດເຊຍໃນລະຫວ່າງການຄ້າບຸກຄົນແລະຈໍານວນ Porsche Boxter - Porsche Cayenne. ແຕ່ຜູ້ບໍລິຫານກັບໄປທາງຫລັງຂອງຂັບລົດຂອງ Porsche Cayman ອ້າງວ່າລົດຖືເສັ້ນທາງແມ່ນສະເຫມີໄປ! "ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເຄື່ອງ tightest ລວມທັງທາງລົດໄຟ!" - ສະນັ້ນເວົ້າວ່າກ່ຽວກັບເຈົ້າຂອງໄດ້, ແລະແບ່ງປັນສິ່ງທີ່ຂັບຂີ່ລົດນີ້ຮູ້ສຶກຄືກັບ simulator ໄດ້. Yes, Porsche Cayman, - ລົດນີ້ບໍ່ແມ່ນສໍາລັບ "ຫມໍ້ bellied" ພະນັກງານ (ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນບໍ່ມີ vlezut), ເຄື່ອງແມ່ນບໍ່ແມ່ນສໍາລັບການ "bullies" ມີການບັນທຶກຄະດີອາຍາ (ຍາກເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອອກຈາກມີມີບັນຫາເລຍແລະ nowhere ກັບຊ່ອນ, "Kalash" ໃນຫ້ອງໂດຍສານ). ໂດຍທົ່ວໄປ, ຜູ້ຊື້ລັດເຊຍພື້ນເມືອງຂອງລາຄາແພງ ລົດ Porsche ລູກຈ້າງແບບອື່ນ.

Porsche Cayman - ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆຂອງຫນຶ່ງຂອງເຈົ້າຂອງພາສາລັດເຊຍສາມາດກາຍເປັນ "ຫ້ອງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ສໍາລັບຄົນເຫັນແກ່ຕົວແລະ Lovelace ... " ຫຼື "lovelaski"!