Scooter 50 cubes: ການສາມຜູ້ນໍາ

ສະກູດເຕີບໍ່ສາມາດທີ່ຈະພັດທະນາຄວາມໄວ tremendous, ບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງໃນໄລຍະຫ່າງຍາວ. ແຕ່ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີຄໍາອະທິບາຍຢ່າງມີເຫດຜົນ.

ຄວາມສະດວກແລະປະສິດທິພາບ

Scooter 50 cubes ແມ່ນທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບການຂັບລົດຢູ່ໃນຕົວເມືອງ, ມັນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະເອົາຊະນະໃຈຂອງການຈະລາຈອນຕິດຂັດຫນາແຫນ້ນທີ່ສຸດ. ລາວເສດຖະກິດແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການບໍາລຸງຮັກຫນ້ອຍ, ທົນທານແລະງ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງ. ດັ່ງກ່າວຍານພາຫະນະເປັນທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈົວ. ມາຮອດປະຈຸ, 50 cubes scooters ນໍາສະເຫນີໃນການເລື່ອກສານຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຜະລິດໃນຈໍານວນຫຼາຍປະເທດ, ແຕ່ເຄື່ອງຫມາຍສູງສຸດຂອງ fans ລົດຈັກໄດ້ຮັບໃນຮູບແບບພາສາຍີ່ປຸ່ນ. ໃຫ້ຂອງເຮັດໃຫ້ຄວາມສົນໃຈຂອງພວກເຮົາກັບ scooters ທີ່ດີທີ່ສຸດ 50 cubes. ປຽບທຽບລັກສະນະຕົ້ນຕໍ, ຄວາມໄດ້ປຽບແລະຂໍ້ເສຍຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນອກຈາກນີ້ພິຈາລະນາຮູບພາບ scooter 50 cubes.

Irbis LX 50

ຮູບແບບນີ້ມີການອອກແບບ sporty ທີ່ຈະຂໍອຸທອນເພື່ອພັດລົມຂອງຍານພາຫະນະທຸກ. The scooter ມີ optics ຫົວຂະຫນາດໃຫຍ່, ຢ່າງສົມບູນສໍາເລັດຫນ້າທີ່ໂດຍກົງຂອງຕົນ, ເຮັດໃຫ້ສະດວກສະບາຍຂັບເຄື່ອນໃນລະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນໄດ້. ຫນ່ວຍບໍລິການ Double ແມ່ນສາມາດທີ່ຈະພັດທະນາຄວາມໄວຂອງ 90 km / h, ແຕ່ລໍາໂພງໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການຂັບເຄື່ອນກັບຜູ້ໂດຍສານ.

ອຸປະກອນການແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຢາງ, terrain R-12, ມີການ lugs ປະທັບໃຈທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການຄຸ້ມຄອງ scooter ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງເປື້ອນໄດ້. ການເຄື່ອນໄຫວເປັນເຄື່ອງມືສອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ CARBURETION, ພະລັງງານສູງສຸດຂອງ 478 ກິໂລວັດ. ປະກາຍໄຟ - ເອເລັກໂຕຣນິກ. suspension reinforced ແລະຄວາມຍາວຂອງສ້ອມຫນ້າ telescopic ໃຫ້ການຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ. ສະບັບພາສາພື້ນຖານຍັງສາມາດໃຊ້ໄດ້:

• ອໍລູມິນຽມ.
• ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນໄລຍະໄກ.
• ຫນ້າແຜ່ນຫ້າມລໍ້.

ຂໍ້ດີ:

• ການອອກແບບ stylish.
• ການປາກົດຕົວຂອງປຸກ.
• ການປາກົດຕົວຂອງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານ.
• ຢາງດີ.
• Pretty ໄວ.
• Reinforced suspension.
• ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດ:

• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສູງແທນທີ່ຈະ.
• ລາຍລະອຽດທີ່ມີຊັບພະຍາກອນເຮັດວຽກຂະຫນາດນ້ອຍ.

Honda Dio AF68

ການຍີ່ປຸ່ນແລ້ວໄດ້ຍາວເປັນຜູ້ນໍາໃນການຂາຍຂອງຍານພາຫະນະການຜະລິດລວມຄຸນນະພາບສູງ. ເຖິງວ່າຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ, ໄດ້ scooters Honda ເປັນທີ່ນິຍົມ. ພວກເຂົາ romp ແລະເຄື່ອງຈັກມີປະສິດທິ, chassis ທົນທານແລະ rigid ກັບທົນໂຫຼດມະຫາສານ. ຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນຈໍາກັດເອເລັກໂຕຣນິກ, ແລະພັດທະນາຫຼາຍກ່ວາ 60 km / h ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງພຽງພໍສໍາລັບການເດີນທາງພາຍໃນຂອບເຂດແດນຂອງການຕັ້ງຖິ່ນຖານໄດ້.

ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນສັກຢາ, ສີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ສາມາດສະຫນອງ 49 ລິດ. ໄດ້. ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນສູງເກີນແມ່ນດໍາເນີນການໂດຍຄວາມເຢັນອາກາດບັງຄັບ. ປະລິມານ້ມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນ 46 ລິດ, ຊຶ່ງເປັນພຽງພໍທີ່ຈະເອົາຊະນະໄລຍະຫ່າງຂອງ 370 ກິໂລແມັດ. ການບໍລິໂພກສະເລ່ຍປະຈໍາ - 1.25 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ.

ຂໍ້ດີ:

• ກອບ reinforced.
• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.
• ພາກສ່ວນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.
• ນ້ໍາຫນັກຕ່ໍາ.
• ອັດຕາການໄຫຼຕໍາ່ສຸດທີ່.
• ສັກຢາເອເລັກໂຕຣນິກ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດ - overpriced.

STEL Skif 50

ບໍລິສັດພາຍໃນປະເທດ "Velomotors" ມີສ່ວນຮ່ວມໃນການຜະລິດຂອງລົດຖີບໄດ້, ບໍ່ດັ່ງນັ້ນຍາວກ່ອນຫນ້ານີ້ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການຜະລິດສະກູດເຕີ 50 cubes, ສະເຫນີລູກຄ້າຂອງຕົນມີຄຸນນະພາບສູງແລະເຄື່ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຫຼາຍລາຄາຖືກກວ່າຄູ່ຮ່ວມງານຂອງການນໍາເຂົ້າ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນ spare ສໍາລັບ scooter ລັດເຊຍ 50 cubes ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນ Motoshops ໃດ. A ຕົວຢ່າງ striking ແມ່ນຕົວແບບ Skif 50.

ຂໍ້ດີ:

• ຢ່າງເປັນທາງການການຮັບປະກັນ 2 ປີ.
• A ຊ່ອງເກັບສໍາພາຂ້ອນຂ້າງມີຂະຫນາດໃຫຍ່.
• ລາຄາສາມາດຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.
• ຂອງແຫຼວທີ່ຫນ່ວຍກະດານໄປເຊຍກັນ.
• ປະຕິບັດງານ motor ງຽບທີ່ສຸດ.
• ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງສີ.
• ການປາກົດຕົວຂອງ coffer ໄດ້.
• ການເລີ່ມຕົ້ນໄລຍະໄກ.

ຄົນດ້ອຍໂອກາດ:

• ຢາງຍັງບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາສໍາລັບຄົນທາງ.
• ຄຸນນະພາບທຸກຍາກ mounts stoplights.
• ສີຄຸນນະພາບຕ່ໍາ, ພິມອອກໃນຖົງຢາງໄດ້.

ງົບປະມານ scooter ໄດ້ຮັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນທີ່ມີລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນອາກາດບັງຄັບແລະ ignition ເອເລັກໂຕຣນິກ. ລະບົບສາຍສົ່ງ - CVT. ການຂັບລົດທາງຫລັງແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບ drum ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້, ຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າ - ຈານ. ອຸປະກອນພື້ນຖານສະຫນອງໃຫ້ໂດຍທີ່ປະທັບຂອງ compartment luggage, ລໍ້ໂລຫະປະສົມແລະສັນຍານເຕືອນໄພ.