ລົດລົດ

VAZ-2107: ການທົດແທນຂອງປະເກັນຝາສູບ. ອະທິບາຍແລະລັກສະນະຂອງການດໍາເນີນການ

ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນ. ຫົວນີ້, block ແລະແຊ່ນ້ໍາ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຈັດສັນໃຫ້ເປັນຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ. ເພື່ອເຢັນມັນ, ສະຫນອງໃຫ້ໃນ jacket ຕັນ coolant. ນອກຈາກນີ້, motor ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ lubrication. ນາງໄດ້ຍ້າຍຜ່ານຂັ້ນຕອນພິເສດ. ການເຫຼົ່ານີ້ທັງສອງອົງປະກອບບໍ່ສົມກັບແຕ່ລະອື່ນໆ, calcination ສະຫນອງໃຫ້. ໃນມາດຕາມື້ນີ້ພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີເພື່ອເຮັດໃຫ້ລົດ VAZ-2107 ຫົວທົດແທນ gasket ປ່ອງ. ນອກຈາກນີ້ພິຈາລະນາອາການຂອງຄວາມຜິດດັ່ງກ່າວ.

ໃນເວລາທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ?

ແຕ່ຄວນສັງເກດວ່າການທົດແທນຂອງປະເກັນຝາສູບເຫລົ່ານີ້ທີ່ VAZ 2101-2107 ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງໄດ້ infrequently. ການຜະລິດບໍ່ໄດ້ລະບຸໄລຍະເວລາຂອງການທົດແທນຂອງຕົນທີ່ກໍານົດໄວ້ສ່ວນຫນຶ່ງສໍາລັບຊີວິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີເວລາໃນເວລາທີ່ມັນບາດແຜ. ວິທີການກໍານົດຄວາມຜິດນີ້? ອາການທໍາອິດ - ເປັນ overheating motor. ຄັ້ງທີສອງ - ການໄຫຼເຂົ້າໄປໃນສະຖານທີ່ຕັ້ງຫົວ block ປະສົມ. ເພາະສະນັ້ນມັນສາມາດໄດ້ຮັບການດໍາເນີນການເປັນ antifreeze ແລະນ້ໍາ. ນອກຈາກນີ້, ເຫຼົ່ານີ້ທັງສອງນໍ້າກໍາລັງປະສົມໃນຖັງຂະບວນກວ້າງຂວາງເປັນ. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການແມ່ນຢູ່ໃນມັນມີຟອງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງອາຍແກັສ. ອາການທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລົດຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນພາຍໃຕ້ gasket ຫົວ. VAZ "ຄລາສສິກ" - ເປັນອຸປະກອນງ່າຍດາຍໃນລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ລະບຽບການນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ເປັນອິດສະຫຼະ.

ນໍາໃຊ້ເຄື່ອງມື

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດແທນ? ໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເຄື່ອງມືດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • Key 10.
  • ທີ່ກໍານົດໄວ້, ເສັ້ນຜ່າກາງເປັນຫົວຫນ້າ 13, 17 ແລະ 19 ມີລີແມັດ.
  • Crank Ratchet.
  • ສາຍຂະຫຍາຍ.
  • Torque wrench.
  • ຄວາມອາດສາມາດທີ່ຈະລະບາຍ coolant ໄດ້.
  • ໄຂຄວງ.

disassembly

ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການລົດ VAZ, 2107 ແທນທີ່ຫົວ gasket cylinder? ຫນ້າທໍາອິດ, ການກັ່ນຕອງອາກາດທີ່ຖືກຍ້າຍອອກຈາກຮ່າງກາຍໂລຫະໄດ້ຕະຫຼອດ (ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້). spun ເພີ່ມເຕີມແລະດຶງ carburetor outwardly. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະ dismantle ໄຟລ໌ແນບອື່ນໆ. ມັນເປັນຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍເກີດການຕິດໄຟສູງແຮງດັນເຫຼັກຕາຫນ່າງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ກັບ coolant ເຄື່ອງຈັກແມ່ນ drained. ທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອກະກຽມພາຊະນະທີ່ສະອາດຂອງບໍ່ຫນ້ອຍກ່ວາ 7 ລິດ.

ລວມ antifreeze ຢ່າງຖືກຕ້ອງ

A ລົດ VAZ, 2107 ແທນທີ່ປະເກັນຝາສູບແມ່ນຂ້ອນຂ້າງໄວ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທີ່ສຸດຂອງການດໍາເນີນງານທີ່ຈະໃຊ້ເວລາພໍາ antifreeze ເກົ່າ. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າໃນ "ຄລາສສິກ" ບໍ່ແມ່ນປົກກະຕິໃນໄລຍະກ໊ອກນ້ໍາໃຫ້ກັບເດັກ. ມັນລັກສະນະຂອງຕົນເອງ "ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ" ຂອງຕົນ. ວິທີການເຮັດໃຫ້ລະບຽບການນີ້ຖືກຕ້ອງບໍ? ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງແມັດຄວາມສາມາດແລະເປັນທໍ່ຢາງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ຊັງຕີແມັດ. ຫນຶ່ງໃນຕອນທ້າຍຂອງມັນແມ່ນ Fed ກັບ plug ຂອງເດັກ. ເບື້ອງອື່ນໆຢ່າງວ່ອງໄວ leans ທໍ່ກັບຂຸມໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າເກມ antifreeze ໃນຄວາມສາມາດຂອງພວກເຮົາ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ spill antifreeze ໃນມື.

ຈະເປັນແນວໃດຕໍ່ໄປ?

ໃນຖານະເປັນຕໍ່ພົວພັນແລກປ່ຽນຂອງຝາສູບ gasket VAZ, 2107 ແນວໃດ? ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮື້ຝາຄອບວາວ. ມັນຖືກ secured ໂດຍ 8 ປະຕູ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນບໍ່ໃຫ້ສູນເສຍເຄື່ອງຊັກຜ້າພາກຮຽນ spring ໄດ້ - ພວກເຮົາຍັງມາໃນ handy ໃນລະຫວ່າງການຊຸມນຸມ. ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປທີ່ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະສະກັດອົງປະກອບໄລຍະເວລາ, ຄື, ການໄດລະບົບຕ່ອງໂສ້ແລະເຄື່ອງມື. ດ້ວຍເຫດນີ້, ພວກເຮົາອ່ອນແອລົງຕົວປັບຄວາມຕຶງ, ແລະການນໍາໃຊ້ການປ່ອຍທີ່ສໍາຄັນຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ Lock ໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນລະບົບຕ່ອງໂສ້ຄວນລົງ. ໃນປັດຈຸບັນ dismantle ເກຍ. ມັນແມ່ນຕິດກັບ camshaft ສຸດ puck ຂອງ X ໄດ້. ມີ screwdriver ແລະ hammer ເປັນ, ເຮັດໃຫ້ຫຼຸດລົງແລະ unscrew ສະມາຊິກ stopper ໄດ້ outwardly. Incidentally, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍທາງເລືອກທັງຫມົດ. ການທົດສອບຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຫຼຸດລົງ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ມັນໄປຖີ້ມຊ່ວຍເຄື່ອງມື (ເຊັ່ນ: ສາຍ).

ໃນຖານະເປັນຕໍ່ພົວພັນແລກປ່ຽນຂອງ ຫົວ gasket cylinder? VAZ-2107 ຍັງຈະສືບຕໍ່ຢືນຍັງ, ແລະພວກເຮົາດໍາເນີນການທີ່ຈະ dismantle camshaft ໄດ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, unscrew ໄລປະຕູການຕິດຕັ້ງ 9. ຫຼັງຈາກທໍ່ໄອເສຍຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຢູ່ໃນທໍ່ຮ່ວມໄອເສຍໄດ້. ມັນແມ່ນ mounted ສຸດ 4 ແກ່ນທອງເຫລືອງ. ຖ້າຫາກທ່ານມີທໍ່ນ້ໍ fastened ກັບເຫຼັກທໍາມະດາ, ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການທີ່ຈະລົບກວນການເຮັດ hairpin ໄດ້. ຈົ່ງລະມັດລະວັງທີ່ສຸດ. ໃນທີ່ປະທັບຂອງ rust ຫຼືເປື້ອນໃຊ້ lubricant ຢູ່ທົ່ວໄປ plaque HP-40 ໄດ້.

ຖອນຫົວ

ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເອົາຝາສູບ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ໃຊ້ເວລາມືຂອງລູກບິດປະສິດທິພາບແລະ unscrew ໄລປະຕູການຕິດຕັ້ງ 10 ໃນແຜ່ນປ້າຍວົງກົມເປັນ. ມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ - ທີ່ນ້ໍາຫົວຕັ້ງ 11 ນາທີປະຕູ. ເຂົາເປັນຂະຫນາດຂະຫນາດນ້ອຍ. ແລະພວກເຮົາໄດ້ຟື້ນຟູຍັງ. ຄ່ອຍໆອົງປະກອບ poddevat ແລະດຶງມັນ outwardly.

ການຕິດຕັ້ງ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາມີ - ເພື່ອເປີດຝາສູບ. ມັນຍັງມີພຽງແຕ່ການທີ່ຈະເອົາປະເກັນອາຍຸແລະຕິດຕັ້ງມັນໃນສະຖານທີ່ໃຫມ່. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຢ່າງລະອຽດເພື່ອຄວາມສະອາດຜິວມັນ touches. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ເຮັດໄດ້ໂດຍຜ່ານຊ່ອງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງນ້ໍາຈະຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນສະພາການຢູ່ໃກ້ຊິດແລະປະສົມກັບ antifreeze. ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ການນໍາໃຊ້ສະເປພິເສດ. ມັນຖືກເອີ້ນວ່າ "ການທີ່ຈະເອົາແຜ່ນ." ມັນຈະມີລາຄາຖືກປະມານ 400 rubles. ປະລິມານຂອງ 300 ml ພຽງພໍທີ່ຈະຫຼາຍຄັ້ງ. ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. Spray ຕ້ອງໄດ້ຮັບການນໍາໃຊ້ໃນດ້ານຕັນໄດ້, ແລະຫຼັງຈາກສິບນາທີທີ່ຈະເອົາມືຖືຕົກຄ້າງສິ້ນສະອາດຂອງຜ້າ. ໃນ gasket ໃຫມ່ແມ່ນແລ້ວກາວຊິລິໂຄນສີແດງ. ພວກເຮົາພຽງແຕ່ສາມາດກໍານົດໃຫ້ສະຖານທີ່ສິດທິຂອງຕົນ. ໂດຍວິທີການທັງສອງຄູ່ມື tsentruem ອົງປະກອບໃນຕັນໄດ້. ມັນຍັງມີພຽງແຕ່ການປະຊຸມສະວະກໍາສາດ.

ສະພາແຫ່ງ

ຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບຈຸດດັ່ງກ່າວນີ້, ເປັນ tightening ຂອງຝາສູບໄດ້. ຈາກການດໍາເນີນງານນີ້ຈະຂຶ້ນກັບຈໍານວນຫຼາຍສິ່ງ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມພະຍາຍາມ, ວາງໄຟໄຫມ້ເຖິງ, ແລະເຄື່ອງຈັກໃນການສາມາດຕົ້ມ. ເພາະສະນັ້ນ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະນໍາໃຫ້ການນໍາໃຊ້ຂອງ wrench torque ໄດ້ (ເບິ່ງ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້). ໄລປະຕູໄດ້ຖືກມັດໂດຍໂຄງການພິເສດ - ຈາກກາງໃນການແຄມຂອງ. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ tightening ທໍາອິດ - 41 ກິໂລຕໍ່ແມັດ. ສອງ - 1145. ອັນນີ້ວ່າດ້ວຍ Big Ten ໄລປະຕູ. ແລະສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບການຂະຫນາດນ້ອຍ 11? ມີອັດຕາການ 3.8 ກິໂລ / m tightening. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານສໍາຄັນຕ່ໍາກວ່າຄໍານວນທາງເລືອກ Nm ຈໍາເປັນຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມູນຄ່າຂອງ 40 ຫນ່ວຍຢູ່ໃນພັ໊ຟທໍາອິດ. ຄັ້ງທີສອງແມ່ນມີຜົນບັງຄັບຂອງ 95 ເຖິງ 117 Nm ໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ມັນໄດ້ຮັບການເຮັດສຸດລົດຂອງ VAZ, 2107 ແທນທີ່ຫົວ gasket ຖັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຕິດຕັ້ງ camshaft ໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນແລະ slotted ເກຍ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປບັໄລຍະເວລາ. ແມ່ນແລ້ວ, ລູກສູບຈັກ 8 ວາວບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນການສໍາພັດກັບ "skeet". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຈະມີ misfires ທີ່ສໍາຄັນ (ຈຸດທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການພຽງແຕ່ຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ). ໃນການທົດແທນການນີ້ຝາສູບ gasket VAZ-2107 ໄດ້ສໍາເລັດສົບຜົນສໍາເລັດ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຜະລິດໄລຍະທໍາອິດແລະກວດສອບປະຕິບັດງານ motor ໄດ້. ຢ່າລືມກ່ຽວກັບງາມ antifreeze ເຂົ້າໄປໃນລະບົບ.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຮົາ figured ວິທີການເຕົ້າໂຮມກັນແລະ disassembled ຝາສູບ VAZ, 2107. ອາໄຫຼ່ສໍາລັບ VAZ (ໂດຍສະເພາະຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນຮູບແບບຄລາສສິກຂອງ "ຍາມທັງເຈັດ") ມີລາຄາຖືກ. ເພາະສະນັ້ນ, ການດໍາເນີນງານດັ່ງກ່າວເປັນຫົວຫນ້າການທົດແທນ gasket, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດສໍາລັບການຕ່ໍາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍຂອງການເງິນ (500 rubles). ແນ່ນອນວ່າ, ໄດ້ສະຫນອງທີ່ທ່ານຈະດໍາເນີນຂັ້ນຕອນທີ່ມີມືຂອງຕົນເອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ການພື້ນຖານທີ່ສຸດ - ແມ່ນ tightening ໄລປະຕູ. ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະປະຕິບັດລະບຽບການນີ້ກ່ຽວກັບຕາ. ທ່ານອາດຈະບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະຕູຫຼື PIN ຫຼຸດລົງໂດຍຜ່ານການ. ເອົາທີ່ຜ່ານມາຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ (ຍົກເວັ້ນຄວ້າເຊື່ອມຂອງຕົນແລະລະມັດລະວັງ unscrew ແນ່ນອນຂອງກະທູ້ໄດ້).

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.