VAZ-2110: ການທົດແທນຂອງຫນ້າ struts ກັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າ

ໃນ VAZ, 2110 ແທນທີ່ປີ້ນຫນ້າແມ່ນມີໄລຍະເວລາທີ່ຈະຂຶ້ນຢູ່ກັບປັດໄຈຈໍານວນຫຼາຍໄດ້. ລາຍງານບອກວ່າພາລະບົດບາດຂະຫນາດໃຫຍ່ມີຄົນຫຼິ້ນໂດຍແບບຂອງການຂັບລົດ. ອັນທີສອງ, ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ທີສາມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ຖະຫນົນຫົນທາງມີການຂັບລົດ. ແລະບໍ່ຄິດວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບິນໃນໄລຍະຕໍາ, ທ່ານແຕກແຍກປະຈໍາການ. ຮູບພາບແມ່ນແທນທີ່ຈະໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ແນ່ນອນວ່າ, ໄດ້ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍແຫຼມເຈັບ suspension. ແຕ່ຊັອກອັບວຽກ Stroke ສໍາເລັດ, ເພາະສະນັ້ນ, ມັນຈະໃສ່ສ່ອງແສງ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຕ້ານຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປ, ແຕ່ວິທີການທີ່ມັນເກີດຂຶ້ນໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ. ແຕ່ວ່າຢູ່ໃນຈຸດຫນຶ່ງ, ທ່ານຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນໃນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ ການ A-ເປັນເສົາຄ້. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຈະເຮັດສິ່ງນີ້.

ອາການຂອງພັຍເປັນເສົາຄ້

ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດທີ່ catches ຕາຂອງທ່ານ, ສະນັ້ນເປັນທີ່ປະທັບຂອງ stains ນ້ໍາກ່ຽວກັບການ anther ໄດ້, ດ້ານພາກຮຽນ spring ຕັດໄດ້. ຄວາມຈິງທີ່ວ່າເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະງັບດ້ວຍການຕື່ມຂໍ້ມູນນ້ໍາ. ແລະທີ່ເປັນຂອງແຫຼວບໍ່ໄຫລອອກຈາກມັນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຂອງບັນຈຸໄດ້. ມີການທໍາລາຍຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະໄຫຼ, ລະບົບ suspension ເພາະສະນັ້ນ, ຜົນກະທົບຫມົດ. ມັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ວ່າຄວາມຕ້ອງການເພື່ອທົດແທນການ A-ເສົາ VAZ, 2110. ມືຂອງພວກເຂົາເອງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍ.

ກວດພະຍາດເປັນຜິດປະກະຕິສາມາດໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ທ່ານພຽງແຕ່ຊອກຫາຢູ່ໃນພື້ນຜິວຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້. ຂີ່ສະບາຍໃນລະຫວ່າງການສວມໃສ່ໄມ້ທົນທານຕໍ່ການເຊື່ອມໂຊມລົງທຸກ, ເຖິງແມ່ນວ່າການຕໍາຂະຫນາດນ້ອຍຈະເຮັດໃຫ້ລົດກັບໄປຍາວ. ມັນຮູ້ສຶກຄືກັບທ່ານຢູ່ໃນການປົກຄອງດັ່ງກ່າວໄດ້. ການ shakes ລົດ, ນາງໄດ້ມາດົນນານເພື່ອປົກກະຕິ. ຄົນດ້ອຍໂອກາດຂອງພຶດຕິກໍາການນີ້ manifests ຕົວຂອງມັນເອງທັນທີທີ່ພຽງພໍ: ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຮອຍແຕກເທິງ dash ໄດ້, ກະຈົກຫນ້າລົດ.

ອົງປະກອບຕົ້ນຕໍ struts VAZ, 2110

ຢືນຮ່າງກາຍ - ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງພຣະອົງ, VAZ-2110, ການປ່ຽນແທນການ struts ຫນ້າທີ່ພິຈາລະນາທີ່ຈະໄດ້ຮັບການເຄື່ອນຍ້າຍມົນໃນສະຫມໍ່າສະເຫມີໃດ. ເຖິງແມ່ນວ່າຮ່ອງຄ້າຍຄືກັນກັບການສູບທໍ່ສໍາລັບອັດຕາເງິນເຟີ້ຢາງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຫຼັກການຂອງການປະຕິບັດງານແລະພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຄ້າຍຄືກັນຫຼາຍ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນລົດ VAZ-2110, ການເຮັດວຽກໃນທັງສອງບັນດາທິດທາງ. ພາກຮຽນ spring ທີ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງລະຫວ່າງແຖບແລະແກ້ວໃນກັບຄືນໄປບ່ອນໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ລະງັບເພື່ອໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມງວດ. ດ້ວຍຄວາມຊ່ອຍເຫລືອຂອງລົດດັ່ງກ່າວປະຕິບັດບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນສະຫມໍ່າສະເຫມີຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຖະຫນົນຫົນທາງ, ພວກເຂົາເຈົ້າທັນທີ smoothed ພາກຮຽນ spring ແຂງ. Thrust ເກິດ - ອົງປະກອບຂອງລະບົບ, ຊຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ຊັ້ນມີການປ່ຽນແປງຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເມື່ອທຽບກັບນີ້ ຮ່າງກາຍຍານພາຫະນະໄດ້.

ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ rotate. ຮ່າງກາຍຂອງຕົນຕິດກັບຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງໄດ້ແລະພາຍໃນ rod ອາການຊ໊ອກ, ເຄື່ອງດູດຄົງ. ການປ່ຽນສະຫນັບສະຫນູນເສົາຫນ້າ VAZ-2110 ຈໍາເປັນຕ້ອງເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະການ ເຄື່ອງດູດອາການຊ໊ອກສ້ອມແປງ. ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່າຍຸກສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍ, ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ໂດຍຜ່ານຂັ້ນຕອນບັຟເຟີ - ເປັນຮ່ວມມືລະຫວ່າງສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍ. ພາລະບົດບາດສໍາຄັນມີຄົນຫຼິ້ນໂດຍອົງປະກອບຂະຫນາດນ້ອຍແລໍກເຮັດຈາກຢາງ - ເຄື່ອງຍ່ອຍແລະ anthers. ບໍ່ດົນມານີ້ປົກປັກຮັກສາ rod ຈາກຝຸ່ນແລະຝຸ່ນ, ແລະຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົາເພື່ອເຂົ້າ enclosure ຊັ້ນຈົນກ່ວາມັນຈະເຊົາ.

ການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງ?

ມັນແມ່ນເພື່ອສົນທະນາກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຟື້ນຟູຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້. ແນ່ນອນວ່າ, ການທົດແທນຂອງຫນ້າເອົາໃສ້ຕອງໄດ້ strut VAZ-2110 ສາມາດປະຫຍັດສະຖານະການໄດ້, ເຮັດໃຫ້ເປັນເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄດ້ປະຕິບັດງານຕາມປົກກະຕິ. ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ພະລັງງານຂອງວ່າທ່ານປະຕິບັດການສ້ອມແປງທັງຫມົດໄດ້ແນວໃດ? ຊຸດ damper ການຟື້ນຟູແມ່ນຜະລິດຕະພັນສໍາເລັດຮູບລາຄາຖືກກວ່າ. ແຕ່ວ່າພຽງແຕ່ຫນຶ່ງ caveat: ຕ້ອງເປັນຢ່າງຊັດເຈນບໍ່ງາມແຫຼວເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສ.

ຖ້າທ່ານເຮັດຜິດພາດໃນສອງສາມກຣາມຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງ, ອາການຊ໊ອກຈະໄດ້ເຮັດວຽກ. ລາວຫລື squeeze ນ້ໍາໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຫລືລໍາຕົ້ນຈະເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວຟຣີໂດຍບໍ່ມີການປະສົບການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາ. ແຕ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ - ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແນວໃດຈັດລຽນ. ສະຫນອງໃຫ້, ແນ່ນອນວ່າທ່ານຢືນຢູ່ຕໍ່ມ້າງດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນເມື່ອທຽບກັບສູນກາງໄດ້. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃນ VAZ-2110 ເປັນເສົາຄ້ທົດແທນກະຈົກໄດ້, ຈັດລຽນເຮັດມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ.

ກະກຽມການຖອນ

ດັ່ງນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ 17, 19, 13, 10. ນອກຈາກນັ້ນ, stripper ພິເສດທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບນ້ໍາພຸແລະການຊີ້ນໍາຂອງປາຍ, ແຈໍກ, chocks, ການຕິດຕັ້ງເທິງຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນັບສະຫນູນ. ດັ່ງນັ້ນທັງຫມົດ, ໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນ. ເອົາເຖິງລົດ, ຫຼັງຈາກ loosening ເລັກນ້ອຍປະຕູໃນການຂັບລົດ. ຫຼັງຈາກການລ້ຽງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າສາມາດຈະຫມົດ unscrew ແລະລໍ້ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງການເອົາໃຈໃສ່ເຄື່ອງຂອງນັ້ນ. ໃນປັດຈຸບັນ, ດຶງເຂັມອອກຈາກ rod ການຊີ້ນໍາ, ການ unscrew ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.

ໃນປັດຈຸບັນ disconnects ສູນກາງແລະຊັ້ນ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານວາງແຜນທີ່ຈະທົດແທນການພິມຫນ້າເອົາໃສ້ຕອງ strut VAZ, 2110, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຕາຕະລາງຕໍາແຫນ່ງກ່ຽວກັບການສູນກາງໄດ້ - draws ເສັ້ນທີ່ຈະຢູ່ໃນສະພາແຫ່ງໄດ້. ນີ້ຈະຫຼີກເວັ້ນການຂັ້ນຕອນຂອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງດັ່ງກ່າວ. ທີ່ທັງຫມົດ, ໃນປັດຈຸບັນ, ເພື່ອສະກັດທັງຫມົດສະພາແຫ່ງ rack, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາເຫງືອກກັບມັນແລະເອົາທັງສາມກູວ່າຄວາມປອດໄພທີ່ເກິດ thrust ໃນການຮ່າງກາຍ. disassembly ຕໍ່ດໍາເນີນການໂດຍວິທີການຂອງແນ່ນອນດ້ານໄດ້ບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນລົດ.

ສ້າງຊັ້ນໃຫມ່

ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະປະຊຸມຊັ້ນໃຫມ່, ທ່ານຈະຕ້ອງບາງສ່ວນຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີອາຍຸ - ພາກຮຽນ spring, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບແຜ່ນເທິງ. ມັນເຮັດຈາກໂລຫະ, ສະນັ້ນພັຍແມ່ນຫາຍາກທີ່ສຸດ. ນອກຈາກນີ້ທີ່ເປັນປະໂຫຍດ, ແລະເຄື່ອງຊັກຜ້າເທິງ, ເຊິ່ງ fits ໃນໄລຍະ ທີ່ເກິດວາລະສານ. ມັນແມ່ນຜະລິດໃນຮູບແບບຂອງຫມວກຢ່າງກວ້າງຂວາງ, brimmed, ໂລຫະດຽວກັນ. ທັງຫມົດອົງປະກອບອື່ນໆໂດຍການທົດແທນບໍ່ອອກຈາກຫຍັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫມາກແລະໄລປະຕູຂອງພູເຂົາໃຫມ່.

ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນການທົດແທນທາງຫນ້າ liner strut VAZ, 2110, ອົງປະກອບມັດທະຍົມທັງຫມົດເຊັ່ນ: ເກິດ thrust, ຕໍາ, ຮ້ອງ, ປະຕູແລະແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃຫມ່. ຫນ້າທໍາອິດກໍານົດເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນມີເລືອດອອກມັນ, ດຶງ rod ໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງຈົນກ່ວາມັນຈະເຊົາ. ຫຼັງຈາກແກ້ໄຂມັນຢູ່ໃນທ່າຂະຫຍາຍແລະໄດ້ຮັບການປະກອບການ. ຫນ້າທໍາອິດ, ເຮັດໃຫ້ພາກຮຽນ spring, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການແປ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນແມ່ນຖືກຈັດໃສ່ແຜ່ນແລະຖ້າຫາກວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອເພີ່ມທະວີການປະທັບຕາການເກັບກູ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, mount thrust ທີ່ເກິດ, baits ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ. ໃນປັດຈຸບັນກັບພາກຮຽນ spring ສາມາດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ stripper.

rack ການຕິດຕັ້ງ

VAZ, 2110 ກ່ຽວກັບການທົດແທນຂອງ struts ຫນ້າແມ່ນງ່າຍດາຍ, ການຕິດຕັ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງຂອງການໂຍກຍ້າຍ. ການທົດສອບສໍາຄັນ - ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບ pins ໃນຂຸມຮັບຜິດຊອບຂອງຮ່າງກາຍ. ເມື່ອໃດທີ່ນີ້ແມ່ນເຮັດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃຫ້ພໍດີກັບແກ່ນຂອງຫມາກໄມ້ flush. ແລະໃນປັດຈຸບັນມີຫນ້ອຍທີ່ສຸດເຮັດວຽກ - ແນບ rack ສູນກາງ, ການຕິດຕັ້ງທັງສອງ screws, ທາງເທີງຄວນຈະ washer eccentric. ດຶງສາຍພົວພັນກຽວທັງຫມົດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແທນທີ່ ປາຍຊີ້ນໍາ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຕິດຕັ້ງຊັ້ນໃຫມ່, ພະຍາຍາມເພື່ອປັບຢ່າງຫນ້ອຍ toe, ພຽງແຕ່ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບສະຖານທີ່ຂອງ MOT ໄດ້. ຖ້າຫາກທ່ານໃຫ້ສູງກູ້ຄືນ, ທ່ານຈະຕ້ອງການພຽງແຕ່ເພື່ອປັບ camber.

ສິ່ງທີ່ຄົ້ນພົບ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ການທົດແທນຂອງ A-ເສົາ VAZ-2110 ດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງແມ່ນໄວພົບທົ່ວໄປ. ສະຫນອງໃຫ້ວ່າມີສາຍພົວພັນກຽວທັງຫມົດປະມວນຜົນໃນເມື່ອກ່ອນ lubricant ທີ່ສຽບແທງ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍຈະໄດ້ຮັບອອກ. ການເຮັດວຽກໃນຕໍ່ຫນ້າແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເວັ້ນເສຍແຕ່, ແນ່ນອນ, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງຫມົດເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນ - wrenches ແລະ Pullers.