ລົດຄລາສສິກ

ການເຊື່ອມໂລຫະທໍ່ກັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າ

ເຖິງແມ່ນວ່າໃນເຄື່ອງຈັກໃນການງຽບສະຫງົບໃນໄລຍະປະຕິບັດງານສາມາດຜະລິດການສັ່ນສະເທືອນທີ່ສໍາຄັນ. ໂດຍສະເພາະ, ການສັ່ນສະເທືອນສຽງ. ທາດອາຍຜິດ Exhaust ແນວໂນ້ມ outwardly ໃນທັນທີທີ່ເປັນໄປໄດ້ຟຣີ. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງລົບກວນດັ່ງກ່າວເກີດຂຶ້ນໃນລະບົບ. ການຫັກລົບແລະປັບປຸງແກ້ໄຂມັນຢູ່ໃນລົດການນໍາໃຊ້ used ໂດຍລະບົບຫາຍໄດ້. ມັນເອົາຊຸດທັງຫມົດຂອງອົງປະກອບ. header ຮ້ານນີ້ corrugation resonator ແລະຜ້າພັນຄໍ. ທີ່ຜ່ານມາແລະດໍາເນີນຫນ້າທີ່ພື້ນຖານຂອງ damping vibrations ສຽງ. ແຕ່ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ໃສ່ອົງປະກອບ. ເປັນຫຍັງເກີດຂຶ້ນນີ້ແລະວິທີການສ້ອມແປງເອງການເຊື່ອມໂລຫະມືຜ້າພັນຄໍຂອງເຂົາເຈົ້າ, ພິຈາລະນາໃນມາດຕາມື້ນີ້ພວກເຮົາ.

ອາການ

ວິທີການກໍານົດຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຂອງອົງປະກອບນີ້ແນວໃດ? ມັນເປັນງ່າຍດາຍຫຼາຍ - ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຍິນສຽງລັກສະນະຂອງຜົນຜະລິດອາຍແກັສສະຫາຍໄດ້. ມັນຈະເປັນ loud ຫຼາຍ, ບາງຄັ້ງ whistling. ນອກຈາກນີ້ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງອາຍແກັສສະຫາຍອາດຮົ່ວເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນ (ໃນກໍລະນີນີ້ຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມ muffler corrugations). ຄວັນຢາສູບຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການ dissipated ຈາກທໍ່ລະອຽດເກີນ, ແລະຈາກທາງລຸ່ມຫຼາຍ, ແລະຈາກທັງສອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າຜ້າພັນຄໍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນປະຕິບັດຕົວໃນລັກສະນະດັ່ງກ່າວນີ້, ຫຼັງຈາກນັ້ນເຂົາ warmed ຫຼື rusty. ຊ່ຽວຊານແນະນໍາເພື່ອປ່ຽນແທນອົງປະກອບໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ວິທີການລາຄາຖືກກວ່າ - ແມ່ນການເຊື່ອມໂລຫະທໍ່ດ້ວຍມືຂອງຕົນ.

ເຫດຜົນ

ປົກກະຕິ, ຊີວິດການບໍລິການຂອງອົງປະກອບບໍ່ເກີນສອງສາມປີ. ວ່າເປັນຫຍັງມັນເປັນພຽງເລັກນ້ອຍດັ່ງນັ້ນ? ທັງຫມົດເລື່ອງໃນຂໍ້ກໍານົດຂອງການສ້າງຕັ້ງ. Silencer ໃນມື້ທໍາອິດຂອງການເຮັດວຽກຢູ່ໃນຮູບແບບຄວາມກົດດັນສູງ. ດັ່ງນັ້ນ, ອົງປະກອບທີ່ສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມ, ເກືອແລະອຸນຫະພູມສູງຈາກພາຍນອກໃນ. ຄວາມຜັນຜວນຂອງການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນໄດ້ພຽງແຕ່ colossal. ແນ່ນອນວ່າ, ໂລຫະທີ່ບໍ່ມີຈະບໍ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນການໂຫຼດດັ່ງກ່າວ (ແລະຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຈັດການ, ດັ່ງກ່າວສຽງຈະມີນ້ໍາຫນັກຢ່າງຫນ້ອຍ 10 ກິໂລ). ນອກຈາກນີ້, ກໍາແພງຊັ້ນໃນອົງປະກອບການທົດສອບການສັ່ນສະເທືອນ. ພວກເຂົາ damped somehow ໂດຍເຮັດໃຫ້ຫົດຫູ່ pads ທີ່ຕິດກັບສຽງຂອງຮ່າງກາຍໄດ້. ແຕ່ນີ້ບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າການສັ່ນສະເທືອນໄດ້ບໍ່ໄດ້ຄິດໄລ່ຢູ່ໃນຫ້ອງຂອງ muffler ທີ່ຕົວຂອງມັນເອງໄດ້. ນອກນີ້ມັນຍັງເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ກ່າວເຖິງຫລາຍທີ່ວາງສະຖານທີ່ອົງປະກອບທີ່. ມັນແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນທາງຫລັງຂອງ. ຝຸ່ນແລະນ້ໍາທັງຫມົດແນ່ນອນວ່າຈະໄປປາກົດຢູ່ດ້ານຂອງຕົນ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, muffler ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພາກສ່ວນຕ່ໍາສຸດຂອງລົດ. ເອົາຊະນະເປີ້ນພູ steep, ທ່ານໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດ hook ສ່ວນຕ່ໍາຂອງ pavement ຫຼືດ້ານອື່ນໆ. ແມ່ນແລ້ວ, ລາຍການຈະບໍ່ມີຮອຍແຕກ. ແຕ່ພາຍໃນຝາຂອງສາມາດໄດ້ຮັບການພິການ. ແຕ່ມັນຂຶ້ນກັບພວກເຂົາ oscillations quenching ຄຸນະພາບໃນ ລະບົບໄອເສຍ.

ການສ້ອມແປງມືຂອງທ່ານ - ເຄື່ອງມືພ້ອມ

ດັ່ງນັ້ນ, ສະຫາຍຂອງພວກເຮົາໄດ້ກາຍເປັນ loud terribly. ວິທີການອອກ - ເຊື່ອມໂລຫະ, ການສ້ອມແປງທໍ່. ສໍາລັບນີ້ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງ:

  • ເຊື່ອມອຸປະກອນ (ດີກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ inverter ເຄິ່ງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງສາຍຂອງ 1 ມີລີແມັດ).
  • A ທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງເຄື່ອງມື (ສະຫະພາບແລະເປີດ, ໃນຕອນທ້າຍ wrench).
  • A ສິ້ນຂອງໂລຫະເອກະສານ. ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາວ່າຄວາມຫນາຂອງຕົນແມ່ນຂອງຄໍາສັ່ງຂອງສອງມີລີແມັດໄດ້.
  • ບຸນກາຣີມີສໍາເລັດລອກແລະຕັດແຜ່ນ.
  • sandpaper.
  • ສາຍແປງ.

ການເລີ່ມຕົ້ນ - dismantling ຂອງອົງປະກອບດັ່ງກ່າວ

ຫຼັງຈາກກະກຽມເຄື່ອງມືທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດແລະອຸປະກອນຈໍາເປັນເພື່ອຜ່ານໄປໃນການເຊື່ອມໂລຫະທໍ່ໄດ້. ຫນ້າທໍາອິດທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບລະບົບຫາຍໄດ້. ກວດສອບເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂຸມຫຼືເທິງສະພານ. ໃນເມື່ອບໍ່ມີດັ່ງກ່າວ jacking ຫນຶ່ງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮ່າງກາຍແລະ zalazim underneath. ສະຫນິມໂດຍປົກກະຕິການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນ້ໍຂ້າງອົງປະກອບກັບ "ທະນາຄານ". ຕໍ່ໄປ, ໃຊ້ເວລາມືຂອງທັງສອງໃຊ້ແລະ untwist clamp ທໍ່ໄດ້. ດຶງທໍ່ລະອຽດເກີນຂອງຮ່ອງ outwardly. ໃຫ້ສັງເກດວ່າລາຍການທີ່ສາມາດຕິດ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະດຶງອອກຈາກເບື້ອງຂ້າງ, ຂະຫຍາຍການເປີດຮັບທໍ່ນັ້ນ. ການເຊື່ອມໂລຫະທໍ່ໄອເສຍແມ່ນປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວລາທີ່ມັນຖືກໂຍກຍ້າຍ. ເພື່ອເຮັດວຽກຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນແທນທີ່ຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ (ແລະບໍ່ປອດໄພ, ເພາະວ່າຢູ່ໃກ້ກັບບໍ່ມີຖັງນ້ໍາມັນ).

ພວກເຮົາເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນທະນາຄານ

ມັນເກີດຂຶ້ນທີ່ລະບົບຫາຍກໍາລັງເຮັດວຽກ loudly, ແຕ່ບໍ່ມີອາການຊັດເຈນຂອງການເນົ່າເປື່ອຍຫຼື Crack ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພົບ. ໃນກໍລະນີນີ້ພວກເຮົາສາມາດສົມມຸດວ່າພາຍໃນທໍ່ທີ່ລົ້ມລະລາຍ. ນີ້ອາດຈະເປັນທໍ່ perforated ກັ້ນຂອງຕົນ. ດັ່ງນັ້ນ, ສໍາລັບການຕັດສິນໃຈທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພະຍາດນີ້, ພວກເຮົາຫມາຍເຖິງພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການຂອງພາກສະຫນາມແລະ autopsied "ທະນາຄານ" ການນໍາໃຊ້ grinder ໄດ້. ແມ່ນ folded ຄັ້ງແລະຕັດແຜ່ນໂລຫະຫຼືການເຊື່ອມໂລຫະອອກອີກເທື່ອນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກສໍາເລັດເອກະສານການເຮັດວຽກອີກເທື່ອຫນຶ່ງແຜ່ນເຫຼັກແລະ scald ຈາກທັງສອງທັງຫມົດ.

ຄຸນນະສົມບັດການເຊື່ອມໂລຫະ

ວ່າເປັນຫຍັງມັນແມ່ນຕົກເປັນມູນຄ່າມັນຈະນໍາໃຊ້ເປັນເຄື່ອງເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ? ໃນຖານະເປັນງານວາງສະແດງການປະຕິບັດ, ຂະບວນການຂອງການເຊື່ອມໂລຫະການໄອທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ, ເນື່ອງຈາກວ່າອາຍກາກໂບນິກບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ໂລຫະທີ່ມີການປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງມັນແລະຮ້ອນຫລາຍເກີນໄປໄດ້. ການຜະລິດເຮັດວຽກກັບລະບົບໄອເສຍ, ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ "ຊ່ອງຫວ່າງ". ການ seam ຄວນຈະເປັນກ້ຽງແລະໃກ້ຊິດ. ຄວາມກົດດັນຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນທາດອາຍຜິດ (ແລະມັນແມ່ນສູງຫຼາຍໃນລະບົບ) ຈະຫນີເຂົ້າໄປໃນໂມ້ຟຣີ. ທັງຫມົດນີ້ຈະໄດ້ຮັບການປະກອບໂດຍສຽງ obnoxious loud. ຖ້າຫາກວ່າການເຊື່ອມໂລຫະແມ່ນເຮັດພາຍນອກຂອງທໍ່ທີ່ຄວນກະກຽມເສັ້ນຜ່າສູນກາງທໍ່ນັ້ນທີ່ຕ້ອງການ. ປຸງແຕ່ງອາຫານສຸດໂລຫະແມງຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ແຕ່ວ່າ "ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ" ສາມາດມີຮອຍແຕກທີ່ຈະ grab. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນກໍລະນີພິເສດຕັດສິ້ນ new of ທໍ່ (ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນວ່າມັນແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງທີ່ເຫມາະສົມ) ແລະ vvarvivaem ມັນໃນສະຖານທີ່ຂອງອາຍຸ.

ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຕັດອອກສ່ວນແມງແລະການເຊື່ອມໂລຫະການ "ທະນາຄານ" ໂດຍກົງ? ຄວາມຈິງທີ່ວ່າຜ້າພັນຄໍທີ່ມີການຫຼິ້ນຟຣີທີ່ຈໍາກັດແລະຖ້າຫາກວ່າຕໍາແຫນ່ງຂອງຕົນຈະປ່ຽນໄປ, pillows ມີ constantly ສຸດຕີນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດເພີ່ມເຕີມ, ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ທໍ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດການພື້ນທີ່ໂຮງງານຂອງຕົນ.

ສີ

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍຂອງການເຊື່ອມໂລຫະສະຫາຍ - ມັນເປັນສີຂອງພຣະອົງ. ຊັ້ນຄວາມເສຍຫາຍ enamel ຈະປົກປັກຮັກພື້ນຜິວໂລຫະຈາກປັດໄຈລົບ. ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າສີທໍາມະດາບໍ່ແມ່ນທີ່ເຫມາະສົມ - gulitel razogevaetsya ກັບອຸນຫະພູມມະຫາສານ (ຂ້າງເທິງ 350 ອົງສາເຊນຊຽດ). ເພາະສະນັ້ນ, ທັງຫມົດ enamel ໄດ້ພຽງແຕ່ໄຫມ້ອອກ. ນີ້ຈະໄດ້ຮັບການຈັດສັນໃຫ້ເປັນກິ່ນລັກສະນະ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ຕ້ອງເຮັດໃນສະຖານະການ? The muffler ຄວນຈັດການພິເສດ, ຄວາມຮ້ອນ, ທົນທານຕໍ່ (ຝຸ່ນ) ອົງປະກອບຂອງ. ມັນອາດຈະມີສີຍ້ອມຊຸດ KO 828 ແລະ 8101. ມັນເປັນທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນໃນ cans. ເນື່ອງຈາກວ່າ enamel ແມ່ນສ່ອງແສງຢູ່ເທິງພື້ນຜິວແລະປິດເປັນພື້ນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງແລະເຊື່ອງໄວ້ທັງຫມົດ. ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ສອງຊັ້ນ, ຄວາມຮ້ອນ, ທົນທານຕໍ່ສີເພື່ອຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ຂອງ muffler ໄດ້.

ທໍ່ໄອເສຍອາກອນການເຊື່ອມໂລຫະ - ແມ່ນຫຍັງຄືຄຸນສົມບັດແນວໃດ?

ມັນເປັນເຕັກໂນໂລຊີກ້າວຫນ້າທາງດ້ານທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ພາກສ່ວນທີ່ເຮັດດ້ວຍເຫຼັກແລະໂລຫະໂລຫະປະສົມ. ປະຕິບັດງານຈະດໍາເນີນການໃນໄລຍະຫຼາຍ. ຫນ້າທໍາອິດ, ພື້ນຜິວແມ່ນການກະກຽມ (cutter ໂລຫະ trimmed ແລະເຮັດຄວາມສະອາດ). "Tack" ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກໍາລັງເຊື່ອມຕໍ່. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໃນເສັ້ນ seam ຝາກບາໂລຫະ. ໃນຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍໃນ rod ເຊື່ອມແລະສ່ວນຕົວຂອງມັນເອງ. ໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມໂລຫະ, ອາຍແກັສ argon ຖືກນໍາໃຊ້. ອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ໄດ້ມາຮອດໃນລາຍລະອຽດເປັນ argon ເຂົ້າສູ່ພື້ນທີ່ການເຊື່ອມໂລຫະພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່. ເຕັກໂນໂລຊີນີ້ໃຫ້ຄວາມເຂັ້ມແຂງພັນທະບັດສູງ, ແລະຄວາມຫນາແຫນ້ນ seam. ອາຍຸການໃຊ້ຂອງສຽງແມ່ນຕົວສູງຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາທີ່ຂອງການຂົນສົ່ງ "ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ". ແຕ່ລົບເຕັກໂນໂລຊີໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງຂອງອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ. Blessing ໃນປັດຈຸບັນມີຈໍານວນຫລາຍຂອງບໍລິສັດທີ່ສະຫນອງການບໍລິການເຊັ່ນ: ການເຊື່ອມໂລຫະແລະທົດແທນແຂນ muffler. ສຸດທ້າຍແມ່ນກໍານົດຍັງຢູ່ໃນທໍ່ນ້ໍກ່ຽວກັບການເຊື່ອມໂລຫະ argon ໄດ້. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງບໍລິການດັ່ງກ່າວແມ່ນປະມານສາມພັນ rubles, ລວມທັງລາຄາຂອງທີ່ສຸດມີສາມຊັ້ນ corrugated ໄດ້.

ສະຫຼຸບ

muffler ຜິດປົກກະຕິ - ການຂັບເຄື່ອນສໍາຄັນທີ່ຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ບໍ່ມີ insulation ສຽງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດຖ້າຫາກວ່າຈາກພາຍໃຕ້ລຸ່ມດຶງອອກທາດອາຍຜິດກັບຝ້າຍແລະມີກິ່ນ pungent ເປັນໄດ້. ຍັງໄດ້ສັງເກດວ່າ, ໃນກໍລະນີພິເສດ, ວິທີການສົມເຫດສົມຜົນອອກຈາກສະຖານະການຈະໄດ້ທົດແທນທີ່ສົມບູນຂອງໄອໄດ້. ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນເນື່ອງຈາກວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ເປັນທີ່ຍອມຮັບຫຼາຍ. A ອົງປະກອບທີ່ກໍານົດໄວ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໃນແຕ່ລະ -. ພຽງພໍທີ່ຈະມີຄູ່ທີ່ສໍາຄັນແລະເປັນ (grafitkoy ກະທູ້ promazyvayut ບໍ່ເປີດປະຕູສົ້ມ) clamp ໃຫມ່ ໂດຍວິທີການ, ກໍານົດຕົວເກັບສຽງໄດ້ (ໂດຍບໍ່ມີການແຕກຕ່າງກັນ, ມັນເປັນໃຫມ່ຫຼືປົວແປງ) ສໍາລັບການກາວພິເສດ. ພວກເຂົາເຈົ້າເປັນ greased tube ບ່ອນນັ່ງສ່ວນປາຍ. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈະຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນສູງສຸດແລະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທາດອາຍຜິດທີ່ຈະຮົ່ວໄຫລອອກໂດຍຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງເຕັກໂນໂລຊີຂະຫນາດນ້ອຍ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.