"Aston Martin DB9": ຂັບທົດລອງ, ຮູບພາບແລະການທົບທວນຄືນ

"Aston Martin DB9" ແມ່ນຮູບແບບທໍາອິດຂອງບໍລິສັດທີ່ຜະລິດຢູ່ໂຮງງານຜະລິດໃຫມ່ແລະທັນສະໄຫມທີ່ສຸດໃນ Haydon (Warwickshire, England). ບາງທີນີ້ແມ່ນບໍລິສັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ. ມັນບໍ່ມີສິ່ງມະຫັດວ່າລົດນີ້ໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ສັ້ນໆກ່ຽວກັບຮູບແບບ

Aston Martin DB9 ເປັນລົດທີ່ບໍ່ຊ້ໍາກັນ. ນີ້ແມ່ນຮູບແບບທໍາອິດຂອງບໍລິສັດ, ອີງຕາມເວທີທີ່ຕັ້ງຊື່ຕາມແນວຕັ້ງແລະແນວນອນ. ຂໍຂອບໃຈກັບມັນການອອກແບບໄດ້ຫັນອອກຢ່າງຮຸນແຮງແລະໃນເວລາດຽວກັນໄດ້ງ່າຍ.

ມັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ເຮັດວຽກກ່ຽວກັບລົດນີ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນກາງປີ 2000. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມພັດທະນາຫຼາຍໆອາທິດຫຼັງຈາກຕໍາແຫນ່ງຫົວຫນ້າຂອງຄວາມກັງວົນໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍ Ulrich Betz. ຜູ້ຊາຍນີ້ໄດ້ປັບປຸງຍຸດທະສາດການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດຢ່າງເຕັມທີ່ແລະມັນແມ່ນລາວທີ່ຕັດສິນໃຈສ້າງເວທີໃຫມ່ທີ່ຈະກາຍເປັນສາກົນ.

ມັນໄດ້ຖືກຕັດສິນໃຈທີ່ຈະວາງພື້ນທີ່ອະລູມິນຽມທີ່ສາມາດຖືກຕັດອອກຫລືຂະຫຍາຍອອກໂດຍມີການປັບປຸງ. ຂໍຂອບໃຈກັບຄຸນນະສົມບັດນີ້, ໂອກາດໃຫມ່ໄດ້ເປີດ - ເພື່ອສ້າງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຂະຫນາດດຽວກັນໃນເວທີດຽວກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນກໍ່ໄດ້ຕັດສິນໃຈນໍາໃຊ້ເບກ, suspension, transmission, ສາຍໄຟຟ້າແລະອົງປະກອບອື່ນໆ. ລົດ "Aston Martin DB9", ຮູບທີ່ຖືກນໍາສະເຫນີໃນບົດຄວາມ, ແມ່ນຮູບແບບທໍາອິດທີ່ທັງຫມົດຂອງຂ້າງເທິງໄດ້ຖືກພະຍາຍາມ.

ອອກແບບແລະພາຍໃນ

ຮູບລັກສະນະຂອງຮູບແບບ Aston Martin DB9 ແມ່ນເປັນເອກະລັກ. ສິ່ງທໍາອິດທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈແມ່ນເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມໃຫຍ່, ທັງສອງດ້ານທີ່ມີການສະທ້ອນດ້ວຍໄຟຫນ້າທີ່ສະແດງອອກ, ເຮັດໃຫ້ມີການຫຼຸດລົງ. ແຍກຕ່າງຫາກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະເວົ້າກ່ຽວກັບການ bumper, ທີ່ມີອຸປະກອນທີ່ມີ splitter ກາກບອນເສັ້ນໄຍ. ແຕ່ຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນຕາຫນ່າງໄຟຟ້າ.

ຖ້າທ່ານເບິ່ງລົດຢູ່ໃນໂປໄຟ, ທ່ານສາມາດເຫັນຈຸດໃກ້ຊິດແລະຂອບຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລໍ້. ສ່ວນຫລັງມີ spoiler ສະແດງອອກຍັງເບິ່ງຫນ້າສົນໃຈ. ລໍ້ອັນລອຍ, ໄຟຫນ້າທີ່ມີ halogen ແລະ xenon, optics LED, ປີກ graceful - ທັງຫມົດນີ້ສ້າງຮູບພາບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງລົດ.

ແລະສິ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃນ? Salon "Aston Martin DB9" ເບິ່ງທີ່ສຸດຟຸ່ມເຟືອຍ. ຫນ້າທໍາອິດ, ບໍ່ມີອົງປະກອບ brilliant ພາຍໃນ. ທຸກດ້ານແມ່ນ matte, ແລະວັດສະດຸທີ່ມີພຽງແຕ່ອາລູມິນຽມ, ກາກບອນ, ຫນັງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະໄມ້ທໍາມະຊາດ.

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຢູ່ໃນຫ້ອງພັກແມ່ນຄິດເຖິງລາຍລະອຽດສຸດທ້າຍ. ມີລະບົບສຽງ Beosound ທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ນໍາທິດທາງດາວທຽມ, ການຄວບຄຸມສະພາບອາກາດທີ່ມີ 2 ເຂດ, ບ່ອນນັ່ງກິລາທີ່ຮ້ອນແລະລະບົບອື່ນໆທີ່ມີທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ໃນທຸກລົດອື່ນໆ.

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

"Aston Martin DB9" ໃນປີ 2016 ມີຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານທີ່ມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ການດູດຊຶມ: 6 ລິດ, V ຮູບ, 12 ທໍ່ - ຍ້ອນເຄື່ອງຈັກນີ້, ລົດສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ບໍ່ແປກໃຈ, ເພາະວ່າພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນ 510 horsepower.

ຄວາມໄວສູງສຸດຂອງລົດແມ່ນ 295 km / h. ເຖິງຫຼາຍຮ້ອຍຄົນຂອງຕົວແບບສາມາດເລັ່ງໃນ 4.6 ວິນາທີ. ຍັງຢູ່ທີ່ເຄື່ອງນີ້ລະບົບເບຮົກທີ່ມີລະບົບລະບາຍອາກາດທີ່ດີເລີດທີ່ມີແຜ່ນຄາບອນເຊລາມິກ. ໂດຍວິທີທາງການ, ເຄື່ອງຈັກໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບການສົ່ງຄວາມໄວ 6 ອັດຕະໂນມັດ Touchtronic II. ມັນຄວນຈະມີຄວາມລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບລະບົບເບກສຸກເສີນແລະ ABS, DSC, TC ແລະ EBD.

ແຕ່ຈຸດເດັ່ນຕົ້ນຕໍ, ແນ່ນອນ, ແມ່ນການປັບປ່ຽນ, ການຕິດຕັ້ງດ້ວຍທິບາຍຮູບແບບຫຼາຍ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມປາຖະຫນາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລາວກໍ່ສາມາດປ່ຽນແປງລັກສະນະຂອງການຂັບຂີ່. ສໍາລັບການເດີນທາງປະມານເມືອງແມ່ນມາດຕະຖານທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ໄປຕາມເສັ້ນທາງ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະໄປຫາຮູບແບບການກິລາ, ເພື່ອຮັບຮູ້ຄວາມເຂົ້າໃຈໄວຂອງລົດ.

ອຸປະກອນພື້ນຖານ

ແຕ່ລະຂັບທົດລອງ "Aston Martin DB9" ຂອງຕົນໄດ້ຮັບຄວາມຫມັ້ນໃຈ. ແລະນີ້ແມ່ນບໍ່ແປກໃຈ, ເພາະວ່າທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນດີເລີດໃນມັນ.

ແລະສິ່ງທີ່ກ່ຽວກັບອຸປະກອນ? ມັນຍັງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນການກໍານົດຄ່າພື້ນຖານ. ມີລະບົບຮັກສາຄວາມປອດໄພທັງຫມົດເຊັ່ນດຽວກັນກັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຂ້າງ. ແຜງເຄື່ອງມືຖືກຕັດດ້ວຍໄມ້ວອນນັດ, ແລະລໍ້ຊີ້ທາງດ້ານກິລາທີ່ເຮັດດ້ວຍຫນັງແທ້. ບ່ອນນັ່ງແມ່ນມີການປັບຄ່າໄຟຟ້າ, ຄວາມຮ້ອນແລະການຕັ້ງຄ່າຄວາມຈໍາ. ຈໍສະແດງຜົນພາຍນອກແມ່ນ folded ໄດ້ງ່າຍ, ພວກເຂົາຍັງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄວາມຮ້ອນແລະໄຟຟ້າ.

ພາຍໃນມີການສະຫນັບສະຫນູນການເຊື່ອມຕໍ່ໂທລະສັບສະຫຼາດຜ່ານ Bluetooth, ລະບົບສໍາລັບການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ, ເຄື່ອງບໍ່ຕິດຕັ້ງ, ເຕືອນ, CZ, ການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຫຼັກແກ້ວ, ຂະຫນາດກໍ່ສ້າງສໍາລັບ Apple, AUX ແລະ USB input, ແມ້ກະທັ່ງຮົ່ມໃນລໍາຕົ້ນ.

ແລະເຖິງແມ່ນຜູ້ຊື້ທີ່ມີສັກຍະພາບມີໂອກາດທີ່ຈະເລືອກ salon ຊີ້ນທີ່ມີສີສັນຈາກການສະເຫນີ.

ຕົວເລືອກເພີ່ມເຕີມ

ນອກເຫນືອໄປຈາກອຸປະກອນພື້ນຖານ, ມີການເພີ່ມເຕີມ. ມັນປະກອບດ້ວຍ ລໍ້ໂລຫະປະສົມ 20 ນິ້ວ 5 ນິ້ວ , ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງການປ່ຽນເປັນເພັດ. ໂດຍວິທີທາງການ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກສີໃນສີກາຕູນຕົ້ນສະບັບ. ເຄື່ອງພົ່ນສີນ້ໍາຕານຕ່າງໆຂອງສີຕ່າງໆແລະຊຸດຂອງລາຍລະອຽດພາຍນອກຈາກຄາບອນແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າສະບັບພາສາພື້ນຖານຂອງ "Aston Martin" ຖືກຂາຍດ້ວຍຮູບແບບຂອງບ່ອນນັ່ງ 2 + 2. ແຕ່ຍ້ອນວ່າມັນຍັງເປັນລົດກິລາ, ແຖວຫລັງໄດ້ຫັນອອກມາເປັນສັນຍາລັກຢ່າງດຽວ. ແຕ່ສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມ, ຮຸ່ນ coupe ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້, ທີ່ມີ 2 ບ່ອນນັ່ງ.

ແຜງສ່ວນຕົວຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລະດັບຫນ້າແລະລະບົບສຽງທີ່ມີອໍານາດດ້ວຍເທກໂນໂລຍີ Icepower. ແກັບເຕືອນເພີ່ມເຕີມ, ຊຸດຊ່ວຍເຫຼືອຄັ້ງທໍາອິດ, ກ້ອງເບິ່ງຫລັງ, ຊຸດຂອງຜູ້ສູບຢາແລະຊຸດຂອງກາກບອນສໍາລັບ salon ແມ່ນມີໃຫ້ບໍລິການ. ແຕ່ວ່າ, ໃນຄວາມຈິງ, ລົດ Aston Martin DB9 ແມ່ນຍັງມີຄວາມດຶງດູດໃຈຫຼາຍຢູ່ໃນພື້ນຖານ. Tuning ຂອງປະເພດນີ້ໃຫ້ເຂົາກັບສິ່ງໃດແດ່. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ແມ່ນແລ້ວຂື້ນກັບລົດຊາດຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງ.

Cost and Feedback

ລົດນີ້ຢູ່ໃນສະພາບໃຫມ່ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງສຸດໃນການກໍານົດຄ່າແມ່ນປະມານ 240 000 ເອີໂຣ. ແຕ່ວ່າໃນປັດຈຸບັນທ່ານສາມາດຊອກຫາມັນໃນການໂຄສະນາເພື່ອຂາຍໃນຮຸ່ນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ມັນຈະມີລາຄາຖືກກວ່າ.

ຕົວຢ່າງປີ 2007, ຕົວຢ່າງຈະມີລາຄາ 4.5 ລ້ານຮູເບີນ: ມີເຄື່ອງຈັກ 5.9 ລິດ 450 ແຮງມ້າ, ໃນການຕັ້ງຄ່າສູງສຸດແລະມີກິໂລແມັດເລັກນ້ອຍເຖິງ 15,000 ກິໂລແມັດ. ນີ້ແມ່ນລາຄາທີ່ປານກາງທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບລົດດັ່ງກ່າວ.

ປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດດັ່ງກ່າວເວົ້າວ່າແນວໃດ? ຄວາມຄິດເຫັນ, ແນ່ນອນ, ໃນທາງບວກ. ລົດໃຫຍ່ທີ່ສວຍງາມໃນການຄຸ້ມຄອງ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສຸກພຽງແຕ່ຈາກຂະບວນການຂັບລົດ, ແລະຂອບໃຈທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ພາຍໃນແຕກຕ່າງກັນ, ລົດຍັງຈະບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະອອກຈາກ. ຂໍ້ເສຍແມ່ນການບໍລິໂພກ: ປະມານ 25 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນແມ່ນລົດທີ່ມີລະດັບສູງສຸດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກ 6 ລິດ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຫນ້ອຍ.

ໂດຍທົ່ວໄປ, DB9 ແມ່ນປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງແບບທີ່ສວຍງາມ, ຄຸນນະພາບສູງແລະຄຸນລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ.