ລົດລົດ

ຢາງ Cordiant Drive ລະດູຫນາວ: ການທົບທວນຄືນ. Cordiant Drive ລະດູຫນາວ: ຄຸນນະສົມບັດ, ລາຄາ

ບົດຄວາມນີ້ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບການຫນຶ່ງຂອງການພັດທະນາຫລ້າສຸດ "Cordiant" ບໍລິສັດລັດເຊຍ. ມັນເຮັດວຽກມີຄວາມເຊື່ອຖືໃນ virtually ທຸກເງື່ອນໄຂດິນຟ້າອາກາດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໄດ້ຮັບຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ລົດແລະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄວາມຄິດເຫັນທີ່ດີເລີດ. Cordiant Drive ລະດູຫນາວມີບ້ຽວລາຍດອກຢາງທິດ.

ຄໍາອະທິບາຍທົ່ວໄປ

ສ່ວນນອກຂອງຕັນ tread ຂອງ motion ຂອງຄໍານາມພາ ribs reinforcement ຕາມລວງຍາວແລະເປັນທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ. ສ່ວນໃນປະສິດທິພາບເອົານ້ໍາແລະ snow slush ຈາກພື້ນທີ່ການຕິດຕໍ່.

ຢາງອ່ອນ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເມື່ອຍໃນການຍັງຄົງຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນອາກາດຫນາວຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນອົງປະກອບ organosilicon ໃຫ້ Cordiant ລະດູຫນາວ Drive PW 1 ຄວາມທົນທານສູງ. ຊຶ່ງຈະຊ່ວຍລົດແຮງສຽດທານ rolling ທີ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດນໍາມັນເຊື້ອໄຟເສດຖະກິດ.

ເຕັກໂນໂລຊີການນໍາໃຊ້

ໃນເວລາທີ່ເມື່ອຍລັງພັດທະນານໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ຂອງແບບຈໍາລອງໃນຄອມພິວເຕີ 3D Mod. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເກີດການໂຫລດເປັນເອກະພາບກ່ຽວກັບ carcass ຢາງແລະເພີ່ມທະວີເພີ້ມການພົວພັນກັບເສັ້ນທາງ. ໃນທາງກັບກັນນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ການເພີ່ມທະວີການຊີວິດຂອງ traction ຢາງແລະການທົດສອບໃນດ້ານ slippery.

ການນໍາໃຊ້ປະສົມປະສານຂອງຊັ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງສາຍໂລຫະແລະ nylon ຄື້ນເປັນພິເສດອະນຸຍາດໃຫ້ເພື່ອໃຫ້ບັນລຸຄວາມຕ້ານທານສູງກັບ puncture ແລະການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີຂອງການເມື່ອຍ. A ອອກແບບມາເປັນພິເສດຮູບແບບ Sipe zigzag ສະຫນອງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ traction ຍານພາຫະນະ ໃນກ້ອນແລະ crust ຫິມະ compacted.

ເຕັກໂນໂລຊີຂອງ layer double Tread Double ປະສົມຢາງອະນຸຍາດໃຫ້ເຮັດໃຫ້ເປັນ layer ເທິງຂອງປາຂອງດອກຢາງ, ຊຶ່ງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບການແຮງສຽດທານຂອງຢາງໄດ້. ແລະພາຍໃຕ້ດອກຢາງຊັ້ນໃນແມ່ນເຮັດຈາກອົງປະກອບຂອງ rigid ຫຼາຍ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຢາງທົນທານ Cordiant Drive ລະດູຫນາວແລະການເພີ່ມຂຶ້ນຊີວິດການບໍລິການຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ໂດຍສະເພາະການອອກແບບຢາງເຕັກໂນໂລຊີສູງ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງ SAS (Smart Asymmetric System) ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຫຼຸດຜ່ອນ ໄລຍະຫ່າງ braking ໄດ້ ຢູ່ໃນສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບຕົວຊີ້ວັດນີ້, ຢາງ surpasses ລະດູຫນາວຄູ່ແຂ່ງເມື່ອຍ Velcro ຫຼາຍ. ນອກຈາກນີ້ໂຄງປະກອບການບໍ່ສົມດຸນສະການປົດຕໍາແຫນ່ງ tread ປະສິດທິພາບຂອງຄວາມຊຸ່ມຈາກ snow ແລະຈຸດຕິດຕໍ່ກັບຖະຫນົນຫົນທາງ, ທີ່ເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຮັກສາຫຼັງ.

ຈົດສິດທິບັດຢາງຜະສົມ SMART, MIX® blends ໃຊ້ໃນການຜະລິດ ຂອງກາກບອນສີດໍາ ແລະຊິລິກາ. ຊຶ່ງຈະຊ່ວຍລົດແຮງສຽດທານ rolling ແລະການປັບປຸງການຕິດຕໍ່ຢາງກັບຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ຊຸ່ມຫຼື slippery. ການພັດທະນາຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຮັດໃຫ້ເພີ່ມຂຶ້ນ traction ກ່ຽວກັບຫິມະແລະກ້ອນກ່ຽວກັບ crust frozen ຈາກທັງຫມົດ 7%.

ການດໍາເນີນງານ

Model Cordiant Drive ລະດູຫນາວ, ການທົດສອບແມ່ນໄດ້ດໍາເນີນ "ຫລັງລໍ້" ວາລະສານໃນພາກເຫນືອຂອງປາ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນປະສິດທິພາບສູງໃນທັນທີ. ແລະອີງຕາມຄຸນລັກສະນະບາງຢ່າງ, ມັນແມ້ກະທັ້ງລື່ນແບບຄ້າຍຄືກັນຂອງຜູ້ຜະລິດຂອງໂລກທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງການເມື່ອຍ.

ແບບຢາງນີ້ມີຄຸນສົມບັດຂໍ້ດີປະສິດທິພາບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ຊັດເຈນແລະໃຫ້ຂໍ້ມູນການຂັບລົດ. ໄດ້ບັນລຸຜົນໂດຍຜ່ານການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ອນໄມ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງດອກໃນສ່ວນບ່າແລະໃຈກາງຂອງຢາງໄດ້ interconnected ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າປະກອບເປັນສາມ ribs stiffening ຕາມລວງຍາວທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະໄດ້.
  • ເລິກລວງຍາວແລະຂວາງຮ່ອງ. ສ້າງລະບົບການລະບາຍປະສິດທິພາບ, ໃຫ້ກົດຕົວຂອງນ້ໍາໃນຜູ່ທີ່ເປັນຫນ້ອຍ. ການບໍລິຫານຂອງເສັ້ນທາງ melted ຈະກາຍເປັນສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພ.
  • ຕ້ອງການຂາຍຮູບບລັອກ tread ໃນພາກກາງແລະບໍລິເວນບ່າປະສິດທິພາບ. ບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ເມື່ອຍໃນການຫຼຸດໃນຫິມະນຸ່ມແລະໃຫ້ traction ດີເທິງພື້ນຜິວ slippery.
  • ສຽງຕ່ໍາໃນເວລາທີ່ຂັບລົດແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ບັນລຸໄດ້ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍການຄໍານວນກ່ຽວກັບຄອມພິວເຕີແບບອະສົມມາດບລັອກການອອກແບບຢາງ. ເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ແຖມ silicon ໃນອົງປະກອບຂອງຢາງພາລາ, ຫຼຸດຜ່ອນ friction ລະຫວ່າງຖະຫນົນຫົນທາງແລະຢາງໄດ້.

ການເລັ່ງໃນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຜິວ

ໃນຖານະເປັນການທົບທວນຄືນໄດ້, Cordiant Drive ລະດູຫນາວຈະເລີນເຕີບໂຕພາຍໃຕ້ຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງສະພາບອາກາດຈາກຫິມະ porridge ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ thaw ລະດູຫນາວຫຼືຈົນກ່ວາ band icy ໃນການຕາຍຂອງລະດູຫນາວ. ຄຸນລັກສະນະຄ່ອງຕົວ traction ສົບຄວາມສໍາເລັດໂດຍຜ່ານການປະສົມປະສານຂອງຕັນ tread ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະການຮຸກຮານຂອງອົງປະກອບຂອງຢາງປາທີ່ມີ z ຮູບ lamellae ສະຫນອງການເລັ່ງໃສ່ກ້ອນແລະຫິມະຫນາໄດ້.

ການຕັນ tread ບ່າກັບຊ່ອງເລິກອະນຸຍາດໃຫ້ລົດທີ່ຈະເລັ່ງການໂດຍບໍ່ມີການ slippage ໃນຫິມະເລິກໃນຂະນະທີ່ສ່ວນເກີນຂອງມັນອອກປະສິດທິພາບນອກ. ສຸດ stretches ແຫ້ງຂອງລໍ້ເສັ້ນທາງຍັງໃຫ້ການເລັ່ງດີ, ທີ່ແຕກຕ່າງອອກແບບ studded.

ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໃນສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງຕ່າງໆ

ໃນເວລາທີ່ braking ຢາງ friction ກ້ອນເປັນເລັກນ້ອຍ inferior ກັບຂອງເຂົາເຈົ້າ "ອ້າຍນ້ອງ" studded. ແຕ່ການພັດທະນາທີ່ຜ່ານມາການປະຕິບັດສາມາດລົບລ້າງແຕກຕ່າງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າມີໄລຍະຫ່າງ braking ຫນ້ອຍກ່ຽວກັບຫິມະວ່າງແລະ asphalt, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາ versatile ຫຼາຍ.

ສໍາລັບອາໃສໃນເມືອງໃຫຍ່ໃຊ້ຢາງຫນຽວຫຼາຍມັກ, ໃນລະດູຫນາວຂອງພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ມັກໄປສຸດເສັ້ນທາງ. ຖະຫນົນຫົນທາງໃນເຂດນະຄອນຫລວງບໍ່ຄ່ອຍປົກຫຸ້ມດ້ວຍກ້ອນເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ສານເຄມີງົບປະມານຂອງບໍລິການກັບ glaze ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນກຸ່ມຂອງພວກເຂົາລົດລະດູຫນາວຍ້າຍໃນສະພາບຫານປະເພດເມັດຫິມະ, asphalt ແຫ້ງຫລືປຽກ. ສໍາລັບອາໃສໃນເຂດພາກໃຕ້ຂອງລັດເຊຍໃຊ້ friction ຂອງເມື່ອຍໄດ້ເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ.

ສະຖຽນລະພາບດ້ານຂ້າງ. ສະດວກສະບາຍສຽງໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ

ໂຄງສ້າງພາທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ໄດ້ ribs ຕາມລວງຍາວແລະຕັນບ່າຮູບສີ່ລ່ຽມທີ່ສະຫນອງການຄວບຄຸມທີ່ດີເລີດໃນເວລາ cornering ກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງລະດູຫນາວ. slats ຫຼາຍ, ແຈກຢາຍໂດຍຄອມພິວເຕີເຂົ້າໄປໃນບລັອກຂອງດອກໄດ້, ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງດ້ານຂ້າງໃນລະຫວ່າງການ passage ສ່ວນຖະຫນົນ icy.

ເມື່ອຍອ່ອນແລະບໍ່ມີກ້ານອອກໃຫ້ລະດັບທີ່ດີຂອງສະດວກສະບາຍລັກສະນະສຽງໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ລົດຫໍ່ຢູ່ໃນເມື່ອຍເຫຼົ່ານີ້. ແມງແລະແນະນໍາການອອກແບບຢາງບໍ່ສະເຫມີກັນວ່າການຫຼຸດຜ່ອນລະດັບສິ່ງລົບກວນໃນການເຄື່ອນໄຫວ. ການຮ່ວມມືແບບເຊິ່ງກັນແລະກັນຂອງທາງຕັນດອກຢາງໄດ້ຖືກ modeled ເຊັ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ການເຄື່ອນຍ້າຍ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນ resonance ແລະຜະລິດສຽງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫນ້ອຍກ່ວາຢາງທີ່ມີຮູບແບບ symmetric.

ລາຍຊື່ນັກເຕະ. ຂອບເຂດ

ລາຍຊື່ນັກເຕະ Cordiant ລະດູຫນາວ Drive PW 1 ປະກອບດ້ວຍ 16 ຂະຫນາດເສັ້ນຜ່າສູນກາງຈາກ 13 ກັບ 16 ມີດັດຊະນີຂອງການໂຫຼດ 72T (580 kg) ໃນການ 102T (850kg)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ

ຂະຫນາດມາດຕະຖານ

ດັດຊະນີການໂຫຼດ

13

155/70

72T

13

175/70

82T

14

175/65

82T

14

175/70

84T

14

186/60

82T

14

185/70

88T

15

185/65

92T

15

195/55

85T

15

195/60

88T

15

195/65

91T

15

205/65

94T

16

205/55

94T

16

205/60

96T

16

205/65

94T

16

215/65

102T

16

215/70

100T

ເປັນທີ່ຈະແຈ້ງຈາກເມື່ອຍລະດູຫນາວຂໍ້ມູນລະດັບຖືກອອກແບບສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໃນລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງລົດທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດແລະຕ່າງປະເທດ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ crossovers ລັດເຊຍແລະຕ່າງປະເທດ, SUVs ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງການຂັບລົດເຖິງ 16 ນິ້ວໄດ້.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ

ຮູບແບບການດໍາເນີນການສໍາລັບການປະມານສອງປີແລະໄດ້ຮັບການທົບທວນຄືນທີ່ດີຂອງເຈົ້າຂອງລົດ. Cordiant Drive ລະດູຫນາວສາມາດຮັບມືກັບສະພາບເສັ້ນທາງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງປະເທດ. ຊື້ໃນຈຸດການທົບທວນຄືນຂອງພວກເຂົາເພື່ອສະຖຽນລະພາບຂອງລົດຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະໃນລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງຄວາມໄວ. ໂດຍສະເພາະໄດ້ເນັ້ນຫນັກຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຄຸນສົມບັດ traction ສູງຂອງ asphalt, ມີຄວາມຊຸ່ມ, snow ແລະກ້ອນ. ເນື່ອງຈາກການອອກແບບຂອງຕົນແລະມີຄຸນນະພາບການຜະລິດ, ຢາງຖືກຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງບໍ່ໄດ້ໄປ unnoticed ໂດຍເຈົ້າຂອງລົດ.

ໃນຖານະເປັນການທົບທວນຄືນໄດ້, Cordiant Drive ລະດູຫນາວຢູ່ໃນຄວາມຕ້ອງການແລະຄວາມນິຍົມໃນບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ລົດພາສາລັດເຊຍ. ຄວາມກົດດັນຫຼາຍທີ່ໄດ້ກັບ Velcro ກັບ ເມື່ອຍ studded, ເນື່ອງຈາກວ່າຂັບເຄື່ອນລະດູຫນາວສ່ວນໃຫຍ່ໃນເມືອງ. ໃນກໍລະນີນີ້ຜູ້ຊື້ທັງຫມົດທໍາອິດຊື້ຢາງ Cordiant Drive ລະດູຫນາວ. ຄວາມຄິດເຫັນຢືນຢັນຂໍ້ສະຫຼຸບຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ຮູບແບບນີ້ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ແມ່ນ inferior ກັບຮ່ວມຕ່າງປະເທດ, ແຕ່ມັກຈະເກີນເຂົາເຈົ້າ.

ແມ້ກະທັ້ງຜູ້ທີ່ໃນເມື່ອກ່ອນຂູດຮີດເມື່ອຍຂອງການຜະລິດເກົາຫຼີແລະຍີ່ປຸ່ນໄດ້, ອອກຈາກຕໍານິຕິຊົມໃນທາງບວກ. Cordiant Drive ລະດູຫນາວ, ອີງຕາມການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ, ປະກອບສ່ວນເພື່ອຮັກສາຫຼັງທີ່ດີເລີດແລະມີລັກສະນະ traction ເຊື່ອຖືໄດ້. ຫຼາຍປະຊາຊົນເຊັ່ນ: ການດັດແປງງ່າຍສູງຂອງເຂົາເຈົ້າທີ່ຈະປ່ຽນແປງສະພາບອາກາດ, ທີ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນເວລາຂັບລົດໃນລະດູການລະດູຫນາວ. Motorists ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມສະດວກສະບາຍລັກສະນະສຽງ, ຊຶ່ງພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກໂດຍການປ່ຽນແປງເມື່ອຍ studded ກ່ຽວກັບແຮງສຽດທານ.

ລາຄາສໍາລັບ Cordiant Drive ລະດູຫນາວອອນໄລນ໌ແລະຢາງສູນ

ໃນຮ້ານໂທລະສັບມືຖືແບບດັ້ງເດີມສູນຢາງພິເສດແລະໃນຊັ້ນການຄ້າຂອງອິນເຕີເນັດສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນຂາຍຂອງ Cordiant Drive ລະດູຫນາວໄດ້. ລາຄາຂອງຂະຫນາດທີ່ 175/65 R14 ຄວາມແຕກຕ່າງກັນຈາກຮ້ານຄ້າອອນລາຍຈາກ 1750 to 2200 rubles. ສໍາລັບຢາງໄດ້. ໃນລົດໃຫຍ່ແລະຢາງສູນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ. ຊື້ເມື່ອຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້ເຖິງ 1990 to 2750 rubles. ແຕ່ລະກ້ອນ.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບ borne ຢູ່ໃນໃຈວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາຄາຢູ່ໃຈກາງຂອງຢາງຂ້າງເທິງນີ້, ແຕ່ນີ້ແມ່ນສ່ວນລົດທີ່ຮ້າຍແຮງກ່ຽວກັບການບໍລິການຕິດຕັ້ງຫຼືໄດ້ຖືກຈັດຂຶ້ນຢູ່ທັງຫມົດຟຣີ. ເພາະສະນັ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທັງຫມົດຂອງການຊື້ແລະການຕິດຕັ້ງຂອງຮ້ານທີ່ມີການບໍລິການລົດສ່ວນຕົວສາມາດມີລາຄາຖືກກ່ວາຊື້ຢາງພາລາໃນອິນເຕີເນັດ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.