ລົດຖັງແລະ Chevrolet Blazer ບໍ່ຢ້ານກົວຂອງຝຸ່ນ

ບໍລິສັດ Chevrolet ມີປະສົບການຫຼາຍໃນດ້ານການຜະລິດ SUVs. ປະວັດສາດຂອງບໍລິສັດແມ່ນອຸດົມສົມບູນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ pedigree ຂອງຫນຶ່ງຂອງລົດ famous ທີ່ສຸດຂອງຕົນ - Chevrolet Blazer. SUV ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບໍ່ມີປະສິດທິພາບນີ້ມີປະວັດສາດຕັ້ງແຕ່ປີ 1969 ເມື່ອ Chevrolet Blazer K-Series ຖືກແນະນໍາໃຫ້ຕະຫລາດອາເມລິກາເປັນຄັ້ງທໍາອິດ. ໃນຫົວໃຈຂອງການປ່ຽນແປງຄັ້ງທໍາອິດ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Blazer S10, ແມ່ນ ລົດ Chevrolet S10 pickup . ການດັດແກ້ນີ້ຖືກຜະລິດສໍາລັບເວລາດົນນານພຽງແຕ່ໃນສະບັບສາມປະຕູແລະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກຕັ້ງແຕ່ 2.5 ເຖິງ 4.3 ລິດ. ຮຸ່ນທີ່ຫ້າປະຕູທີ່ເອີ້ນວ່າ Blazer C / K. ລົດນີ້ໄດ້ກາຍເປັນພໍ່ຂອງຄວາມຄິດຂອງ Chevrolet Tahoe ຕໍາດົນ.

1991 ໄດ້ນໍາເອົາສິ່ງໃຫມ່ມາໃຫ້ຫລາຍຂຶ້ນ. ຮຸ່ນ Chevrolet Blazer S10 ໄດ້ຜ່ານການປັບປຸງໃຫມ່. ການປ່ຽນແປງຫ້າປະຕູໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເຂົ້າໃນການຜະລິດຊຶ່ງໃນປັດຈຸບັນມີເຄື່ອງຈັກພຽງ 4.3 ລິດ. ອີງຕາມການດັດແກ້, ຫນ່ວຍນີ້ສາມາດສົ່ງອອກຈາກ 160 ຫາ 200 ແຮງມ້າ. ປີຕໍ່ໄປນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາເອົາການປ່ຽນແປງຢ່າງແຂງແຮງໃດໆ: ພະແນກການຕະຫລາດຂອງບໍລິສັດໄດ້ຮັບພຽງແຕ່ມີຊື່. ໃນປີ 1993, ຮູບແບບ Blazer S10 ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Blazer S, ແລະໃນປີ 1994, ແລະໄດ້ຍົກເລີກການອອກແບບຈົດຫມາຍ.

ໃນປີ 1991, ຜູ້ຜະລິດ Blazer S10 ໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຈິງຈັງ. ໃນຄອບຄົວ "Chevrolet Blazer" ຕົວແບບ 5 ປະຕູ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ແບບຈໍາລອງໄດ້ເລີ່ມຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າປະມານ 4.3 ລິດ, ເຊິ່ງສາມາດ 160 ຫາ 200 horsepower. ໃນປີ 1993, ຊື່ຂອງ SUV ໄດ້ຖືກປັບປຸງແລ້ວ, ຈາກນັ້ນມັນຖືກເອີ້ນວ່າ Blazer S. ແລະໃນປີ 1994 ຊື່ໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ, ຈົດຫມາຍ S ຫາຍໄປ, ຕອນນີ້ຮູບແບບໃຫມ່ຂອງຊຸດນີ້ໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Blazer. ດັ່ງນັ້ນໂລກໄດ້ເຫັນ "Chevrolet Blazer" ທີ່ມີອົງການ 3 ແລະ 5 ປະຕູແລະເຄື່ອງຈັກ 4.3 ລິດທີ່ປິດບັງພະລັງງານໃນ 193 hp.

ໃນປີ 1995, Chevrolet Blazer ປາກົດວ່າ, ທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບອາເມລິກາໃຕ້. ລົດນີ້ມີຮູບລັກສະນະປັບປຸງເລັກນ້ອຍແລະຫນ່ວຍພະລັງງານອື່ນໆ: ເຄື່ອງຈັກສະສາງໃນປະລິມານ 2.2 ແລະ 4.3 ລິດແລະພະລັງງານຂອງ 113 ແລະ 179 horsepower ຕາມລໍາດັບ. ຮູບແບບນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໃນການປະຊຸມຂອງຕົນໃນປີ 1996 ໃນເມືອງ Yelabuga, Tatarstan. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າຕົວແບບນີ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນດີໃນປະເທດຣັດເຊຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າລາວກໍ່ມີຊື່ວ່າ "Elabuser". ແນ່ນອນ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງຢ່າງເຄັ່ງຄັດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ວິກິດການ 1998 ຫຼຸດລົງການຂາຍທັງຫມົດ, ແລະຄູ່ແຂ່ງຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້ປ່ອຍອອກມາຈາກຮຸ້ນຂອງຂ່າວລືກ່ຽວກັບມວນຊົນທີ່ພວກເຂົາເວົ້າວ່າ "Elabuser" ແມ່ນເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ. ເຈົ້າຂອງລົດນີ້ຕ້ອງປະຖິ້ມຜົນສະທ້ອນຂອງການຕະຫລາດການຕະຫລາດວ່າ: ການຂາຍລົດທີ່ມີເລື່ອງດັ່ງກ່າວແມ່ນສັບສົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຍ້ອນສອງປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້, ລົດໄດ້ຖືກຊື້ບໍ່ດີ, ເຖິງວ່າຈະມີລາຄາທີ່ຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ, ໃນປີ 1999 ການຜະລິດຕ້ອງໄດ້ປິດ.

ໃນປີ 2001, Chevrolet Blazier ໃຫມ່ເປີດຕົວໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຕົວແບບເກົ່າບໍ່ພຽງພໍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຊື່ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງ: ຕອນນີ້ຮູບແບບນີ້ຖືກເອີ້ນວ່າ Blazer ທົດລອງ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຫົກຊິ້ນທີ່ເປັນອະລູມິນຽມຂອງປະເພດໃຫມ່, monster ນີ້ສາມາດຜະລິດ 273 ເຮັກຕາທີ່ 4.2 ລິດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດເລືອກເອົາສະບັບແປດຫມໍ້ໄຟ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພະລັງງານຈະມີ 294 horsepower ແລ້ວ.

ການປ່ອຍຕົວແບບແບບປະເພນີຍັງຄົງຢູ່ໃນມື້ນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນລະດັບສູງຂອງກຽດຕິຍົດ, ມັນແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ "ການທົດລອງ" ເຊິ່ງລວມທັງລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ Chevrolet Blazer ດ້ວຍວິທີການໃຫມ່ກັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.