ຫຼິ້ນໃຫ້ເກີນແມ່ນລໍ້ເຮັດໃນເວລາທີ່ tormozhenii.Chto?

ສະຖານະການ່ິນເຫມັນ, ໃນເວລາທີ່ລະຫວ່າງລໍ້ໄດຈະເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບເຫດຜົນປາກົດຂື້ນບໍ່ມີການຕໍ່ສູ້. ນີ້ເກີດຂຶ້ນສ່ວນໃຫຍ່ມັກຈະໃນເວລາທີ່ຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີເວລາໃນເວລາທີ່ "bagel" ແຕກລໍ້ການຊີ້ນໍາໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະໄດ້ຖືກ braking. ສິ່ງທີ່ເປັນບັນຫາແນວໃດ? ເປັນຫຍັງ braking ມົນຕີລໍ້ແລະວິທີການຈະຢູ່ໃນສະຖານະການນີ້? ຄໍາຕອບຕໍ່ຄໍາຖາມເຫຼົ່ານີ້ຈະໄດ້ຮຽນຮູ້ຈາກບົດຄວາມນີ້.

ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂ

ແຜ່ນຫ້າມລໍ້

ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ຂັບລົດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປະຕິບັດຕົວວິທີການນີ້ເນື່ອງຈາກວ່າການ ແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ດັ່ງນັ້ນຄັ້ງທໍາອິດຂອງທັງຫມົດກວດກາສະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າຫາກວ່າແຜ່ນໄດ້ຖືກ warped, ບັນຫາ beating ການຊີ້ນໍາແມ່ນ hiding ຢູ່ໃນມັນ. ໃນກໍລະນີນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນບໍ່ທີ່ຈະສ້ອມແປງແລະປ່ຽນກົນໄກທັງຫມົດ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຮາດດິສໃຫມ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີເລືອດອອກຫ້າມລໍ້ແລະເຮັດໃຫ້ມີ toe ອອກ. ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍແມ່ນເຮັດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສູນບໍລິການທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໄດ້ແມ່ນ intact, ແຕ່ການຄຸ້ມຄອງມີຫົນທາງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເພື່ອອະນາໄມມັນ.

pads

ແຫຼ່ງ Less common ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນສະຖານະການນີ້ເປັນຜ້າເບກ. ນີ້ເກີດຂຶ້ນເນື່ອງຈາກທີ່ທຸກຍາກຫຼື worn ດີ ວັດສະດຸ friction. ຜ້າເບຮົກໃນກໍລະນີນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ແລະຊື້ທີ່ເຂົາເຈົ້າຄວນຈະໄດ້ຮັບການກໍານົດໄວ້, ແລະຈາກຜູ້ຜະລິດດຽວກັນ. A ຜູ້ໃຊ້ປ່ຽນແປງໃນທີ່ປະທັບຂອງ Jack ແລະທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງການ wrenches. ຫຼັງຈາກເບກເກີບຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.

ລາຍລະອຽດອື່ນ ໆ

ນ້ອຍແນວໂນ້ມທີ່ຈະມົນຕີລໍ້ການຊີ້ນໍາໃນເວລາທີ່ braking ເນື່ອງຈາກການເສຍຄຸນຂອງບລັອກງຽບຫລື ລູກຮ່ວມກັນ, ສະນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດກວດພະຍາດທີ່ສຸດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລືມກ່ຽວກັບເຂົາເຈົ້າ, ເຊັ່ນດຽວກັນ, ບໍ່ມີມູນຄ່າມັນ.

ກົນໄກການສິ່ງທີ່ຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຊື້ໃນຄໍາສັ່ງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກໍາຈັດຂອງບັນຫາທີ່ຮົບກວນນີ້?

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານມົນຕີລໍ້ການຊີ້ນໍາໃນເວລາທີ່ braking, ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລາຍລະອຽດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• Bolt Allen.
• ທີ່ກໍານົດໄວ້ສໍາເລັດຂອງຫນ້າແລະຜ້າເບກຫລັງ.
• 4 ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ໃຫມ່.
• Sensors ຫ້າມລໍ້ (ຫນ້າຊ້າຍແລະຂວາຫລັງ).

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງໃນຊຸດຂ້າງເທິງນີ້ແລະອຸປະກອນທີ່ເປັນປະໂຫຍດກັບທ່ານໃນການແກ້ໄຂບັນຫານີ້.

ແນ່ນອນເຫດຂອງ ills ທັງຫມົດທີ່ຈະເຣັດໄດ້ໃນຖັງ. ດັ່ງນັ້ນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມົນຕີລໍ້ການຊີ້ນໍາໃນເວລາທີ່ braking, ແຕ່ພຽງແຕ່ສັ່ນ, ຄວນຈະຈ່າຍໃຫ້ ລະບົບຫ້າມລໍ້ໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າແຫຼ່ງທີ່ບໍ່ໄດ້ພົບ, ເຮັດໃຫ້ທີ່ສົມບູນ ການບົ່ງມະຕິຂອງ suspension ໄດ້. ອາດເຊັ່ນການແລກປ່ຽນພາກສ່ວນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ສະນັ້ນການຊື້ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຍັງກໍານົດໄວ້ດີກວ່າ (ເຊັ່ນ: ຜ້າເບກ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ).

ມັນເປັນມູນຄ່າບອກວ່າບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຂັບລົດເກີດຂຶ້ນຫຼາຍທີ່ສຸດເລື້ອຍໆໃນຄົນເຈັບທີ່ມີລົດ mileage ຫຼາຍກ່ວາ 150 ພັນກິໂລແມັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອເຖິງຈໍານວນກິໂລແມັດທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອກວດພະຍາດລາຍລະອຽດທັງຫມົດນີ້ແລະບໍ່ໃຫ້ປ່ອຍທົດແທນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຄໍາຖາມແມ່ນ, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງມີລໍ້ການຊີ້ນໍາໃນເວລາທີ່ braking, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້.

ເຮັດແນວໃດຂ້າພະເຈົ້າຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ pump ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້ຫຼັງຈາກທົດແທນຂອງລະບົບຫ້າມລໍ້ໄດ້?

ຄໍານິຍາມ, yes. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, pumping ເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ ມັນຈະຕ້ອງເຮັດຢ່າງຫນ້ອຍໃນແຕ່ລະປີ, ແລະໄລຍະເວລານີ້ບໍ່ໄດ້ຂຶ້ນກັບສະຖານະຂອງຫນ່ວຍງານອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກທົດແທນ, ແນ່ນອນ, ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ສູບນ້ໍາແລະແມ້ກະທັ້ງການຈັດແນວຄວາມປາຖະຫນາຂອງຂັບລົດຂອງລົດດັ່ງກ່າວ.