ລົດ, ລົດ
ແນວໃດຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ Priory ເຄື່ອງຈັກ tuning?
ອາດຈະເປັນເຈົ້າຂອງພາສາລັດເຊຍ VAZ ທຸກຢາກຈະເຫັນຫມູ່ຂອງທາດເຫຼັກຂອງເຂົາພັດທະນາ "ຮ້ອຍ" ໃນວິນາທີແລະສາມາດ overtake ແມ່ນແຕ່ລົດຕ່າງປະເທດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ. ແນ່ນອນວ່າ, ໃນການປະຕິບັດ, ນີ້ບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ແຕ່ສະຖານະການນີ້ສາມາດມີການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສິ່ງ - tuning ສະວະກໍາສາດ. Lada Priora ໃນບົດຄວາມນີ້ຈະໃຫ້ບໍລິການເປັນການຊ່ວຍເຫຼືອສາຍຕາ, ແລະໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາເບິ່ງຕົວຢ່າງທີ່ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມທະວີການພະລັງງານ motor ໂດຍເປີເຊັນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ.
ບ່ອນທີ່ຄວນເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກແນວໃດ?
ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈໍານວນຫຼາຍຕົ້ນຕໍເຮັດໃຫ້ turbocharged. tuning ດັ່ງກ່າວ ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Priory ອະນຸຍາດໃຫ້ supercharger ກົນຈັກເຄື່ອງໃຊ້ເວລາຈາກພຽງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງພະລັງງານຂອງຕົນໃນຂະນະທີ່ເທີໂບຈະເຮັດວຽກໂດຍພະລັງງານສະຫາຍເທົ່ານັ້ນ. ເນື່ອງຈາກ tuning ນີ້ສາມາດເພີ່ມທະວີການດຶງປະມານ 15-25 ເປີເຊັນ. ນອກຈາກນີ້, ເພື່ອເພີ່ມທະວີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການຂອງທ່ານ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເວລາດູແລຂອງການຕິດຕັ້ງຂອງການກັ່ນຕອງເປັນພິເສດທີ່ຈະສ້າງຄວາມສະດວກການໄຫຼຂອງອາກາດເຢັນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້.
ການກັ່ນຕອງດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍຂອງລົດ VAZ Priora
Tuning ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການສາມາດໃຫ້ເຄື່ອງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນພຽງແຕ່ໃນເວລາທີ່ຄົນເວົ້າຫຼາຍກະບອກພະລັງງານແລະຂະຫຍາຍໃນໄລຍະ ລູກສູບ. ຂະບວນການນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງ proforsirovat ຄຸນນະພາບແລະໃຫ້ເຂົາເປັນພິເສດພະລັງງານ 50 ມ້າ. ວຽກງານຕົ້ນຕໍຂອງທໍ່ຫຸ່ນຍົນໄດ້ - ເພີ່ມທະວີການເຮັດວຽກ ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ. ຂະບວນການທັງຫມົດແມ່ນພົບທົ່ວໄປ primitive - ການ piston ພຽງແຕ່ຫຼຸດລົງຄວາມຫນາຂອງຝາໄດ້, ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ເຮັດແນວໃດເຮັດວຽກທັງຫມົດດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍຍ້ອນບໍ່ມີແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງສູງຂອງຄວາມຜິດພາດ. ດັ່ງນັ້ນ, ກະບອກສູບຈະໄຫມ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເພີ່ມທະວີປະສິດທິພາບແລະ ເຄື່ອງຈັກໃນການພະລັງງານ. ແຕ່ tuning ເຄື່ອງຈັກ Priory ນີ້ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາທີ່ສົມບູນ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ motor ຈະມານ້ໍາມັນຫຼາຍ, ມັນສາມາດຄາດວ່າອຸນຫະພູມຮ່າງກາຍສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນຫຼາຍຄັ້ງ. ແລະນີ້ແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍຄວາມຮ້ອນສູງເກີນ.
ແນວໃດອີກແດ່ຄວນຈ່າຍເອົາໃຈໃສ່ກັບ?
ໃນເວລາຂ້າມຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທີ່ເຫມາະສົມຈະເພີ່ມທະວີການ ອັດຕາສ່ວນຜ້າໄດ້, ເນື່ອງຈາກວ່າພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນເຄື່ອງຈະຮັບເອົາໄວ້ອັດຕາເຊື້ອເພີງຈາກໂຮງງານ. ແລະພະລັງງານແລະການເລັ່ງການປ່ຽນແປງປບັການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກໃນ Priory ບໍ່ປາກົດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ພຽງແຕ່ປະລິມານຂອງຫ້ອງເຜົາໄຫມ້ໄດ້ຖືກເພີ່ມຂຶ້ນໃນທີ່ນີ້. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ແທນທີ່ camshaft serial ການໃຫມ່ທີ່ມີຕົວເລກ geometric ອື່ນໆ. ແລະນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການ supplemented ມີການຕິດຕັ້ງຂອງເທີໂບໄດ້. ວິທີການນີ້ສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາແຍກຕ່າງຫາກຈາກຄົນເວົ້າຫຼາຍກະບອກສູບ. ມັນກໍເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະນໍາໃຊ້ວິທີການທັງສອງພ້ອມໆກັນ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນນ້ໍາມັນຈະຍັງໄດ້ຮັບການເພີ່ມຂຶ້ນ.
ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບເປັນຜົນມາຈາກ?
ຜົນໄດ້ຮັບໃນທ້າຍແມ່ນ tuning ສະວະກໍາ Priory ຈະໃຫ້ພວກເຮົາເລັ່ງເຄື່ອນໄຫວເພີ່ມເຕີມ (ຫນ້ອຍກ່ວາ 8 ວິນາທີກັບ "ຮ້ອຍ") ແລະເປັນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຍອມຮັບ - 6 ລິດກ່ຽວກັບທາງດ່ວນເຖິງ 9 ໃນນະຄອນດັ່ງກ່າວ.
Similar articles
Trending Now