ລົດລົດ

ແມ່ນບໍ່ໄດ້ຮັບ VAZ-2115: ເຫດເປັນໄປໄດ້ແລະ Solutions

ມີ onset ຂອງດິນຟ້າອາກາດເຢັນໄດ້ບາງຄັ້ງເຄື່ອງບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນ. ມີບັນຫາດັ່ງກ່າວມັກຈະປະເຊີນຫນ້າໂດຍເຈົ້າຂອງໃນປະເທດ. ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະ VAZ, 2115. ຄວາມລົ້ມເຫຼວອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກໂຍກຍ້າຍໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍດ້ວຍມື. ໃຫ້ຂອງເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງລົດ VAZ-2115 ຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ສາເຫດຂອງປະກົດການນີ້ແລະວິທີການຂອງການແກ້ບັນຫາ.

ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

ຖ້າຫາກວ່າປ່ອງຢ້ຽມຂ້າງລຸ່ມນີ້ -20 ອົງສາໄດ້, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າການລວມຕົວສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຢູ່ໃນ tank ໄດ້. ການປາກົດຕົວຂອງນ້ໍາໃນນ້ໍາມັນ - ອາການບໍ່ດີ. ແລະບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການ "diluted" ຢູ່ສະຖານີອາຍແກັສດ້ວຍຕົນເອງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນອຸນຫະພູມຂອງຝາຖັງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຂົ້ນ. ມັນ freezes ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ VAZ-2115 (injector ວາວ 8). ນ້ໍາ frozen ສາມາດຈະຢູ່ໃນສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະໃນການກັ່ນຕອງຕົວມັນເອງ. ຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອເຮັດໃຫ້ເພິ່ນເລີ່ມມີຄວາມຫວັງວ່າລົດແມ່ນກ່ຽວກັບການໄດ້ຮັບການທີ່ໄດ້ມາ, ມັນບໍ່ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ທ່ານພຽງແຕ່ປູກຫມໍ້ໄຟໄດ້. ການແກ້ໄຂພຽງແຕ່ - ອົບອຸ່ນຂຶ້ນລົດ. ດີກວ່າຖ້າຫາກວ່າມັນຢືນຢູ່ໃນ garage ທີ່ມີບັນຫານີ້. ການຕັ້ງຄ່າໃຫ້ນ້ໍາຫຼື induction ໄດ້ heater, ທ່ານຢ່າງວ່ອງໄວສາມາດຮ້ອນເຖິງອຸນຫະພູມອາກາດຢູ່ໃນຫ້ອງການ. ແລະເຄື່ອງທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງສໍາເລັດຜົນ.

ການກັ່ນຕອງ clogged

ບັນຫານີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນທັງໃນຮ້ອນແລະໃນລະດູຫນາວ. ແລະມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງແຕ່, ແຕ່ຍັງການກັ່ນຕອງອາກາດ. ສຸດທ້າຍແມ່ນເປັນກໍລະນີຢາງພິເສດ. ກ່ຽວກັບລົດ VAZ ຮຸ່ນ 15 ເທື່ອ, ມັນເປັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້.

ຊຸກຍູ້ໃຫ້ Pawl ຍົກການປົກຫຸ້ມຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງອາກາດແລະເອົາສະມາຊິກທໍາຄວາມສະອາດຕົວຂອງມັນເອງກັບພາຍນອກ. ຖ້າຫາກວ່າມັນແມ່ນເປື້ອນ, ທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະທົດແທນລາຍໄດ້. ການກັ່ນຕອງ - ມັນສະຫນອງ, ແລະປະຕິສັງຂອນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຢູ່ໃນເຮືອຈະໄດ້ເຮັດວຽກ. ຫຼາຍດັ່ງນັ້ນເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າມີລາຄາຖືກເງິນ. ໃນຖານະເປັນການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ມັນແມ່ນຢູ່ໃຕ້ຍານພາຫະນະໄດ້. ອົງປະກອບຄ້າຍຄືໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້.

ຖ້າຫາກວ່າຍານພາຫະນະໄດ້ເດີນທາງໃນມັນສໍາລັບການຫຼາຍກ່ວາ 30 ພັນກິໂລແມັດຄວນທົດແທນການກັ່ນຕອງ. ສາຍຕາກໍານົດຂອບເຂດຂອງການປົນເປື້ອນ, ທັງໃນອາກາດ, ທ່ານບໍ່ໄດ້ຮັບ. ລາຍລະອຽດແມ່ນຢູ່ໃນປິດ, ຮ່າງກາຍທີ່ບໍ່ແມ່ນຍຸບ. ພາຍໃນມັນມີຄວາມພຸນຂອງເຈ້ຍໄດ້. ມັນເປັນສາມາດສົ່ງຜ່ານເຂົ້າຂະຫນາດນ້ອຍກ່ວາ 10 microns. ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, pores ຂອງເອກະສານທີ່ອຸດຕັນ, ແລະການກັ່ນຕອງແມ່ນບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຜ່ານໂດຍຜ່ານການຂອງຕົນເອງຈໍານວນສິດທິຂອງນ້ໍາມັນ. ໄປບັນຫາທີ່ຈະຊອກຫາທ່ານໂດຍແປກໃຈ, ມີການປ່ຽນແປງລາຍລະອຽດໃນການລ່ວງຫນ້າ.

A ຄຸນນະສົມບັດລັກສະນະຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແມ່ນ jerks ໃນໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວ (ຖ້າຫາກວ່າຢູ່ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟກັບຖັງຢຸດ). ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການສູບ submersible ບໍ່ສາມາດທີ່ຈະສະຫມັກຂໍເອົາຈໍານວນສິດທິຂອງນ້ໍາມັນໂດຍຜ່ານຮູຂຸມຂົນຂອງເຈ້ຍໄດ້. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການກັ່ນຕອງອາກາດ, ມີການປ່ຽນແປງທຸກ 6 ເດືອນຫລືທຸກໆ 10 ພັນກິໂລແມັດ. ປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ, ທ່ານຈະປົກປັກຮັກສາຕົນເອງຈາກບັນຫາເຫຼົ່ານີ້.

ທຽນໄຂ

ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຜະລິດປະກາຍໄຟ, ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າການກັ່ນຕອງໃຫມ່ສະຖານະການທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ VAZ-2115 ໄດ້. ມັນຄວນ unscrew ອົງປະກອບໂດຍວິທີການຂອງສໍາຄັນໃນຫຼາຍດ້ານແລະໃນການກວດກາສະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມັກຈະ "ເຕີມ", ຊຶ່ງເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ VAZ, 2115. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າພາກສ່ວນການເຮັດວຽກການຄຸ້ມຄອງໂດຍຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ spark. ຜົນສະທ້ອນ, ເປັນຈຸດປະກາຍບໍ່ສາມາດທີ່ຈະເກີດເປັນເຊື້ອເພີງໄດ້.

ດັ່ງທີ່ໄດ້ຮູ້ຈັກ, ພາກເອກະໄດ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ບໍ່ພຽງແຕ່ນ້ໍາມັນ, ແຕ່ຍັງອາກາດ. ຖ້າຫາກວ່າປະລິມານບໍ່ພຽງພໍທີ່ຜ່ານມາ, ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກໃນການຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫາແນວໃດ?

ແກ້ໄຂຄວາມຜິດໃນສອງວິທີ:

  • ກ່ຽວກັບຈຸດໄດ້. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ມີເວລາທີ່ຈະບິດທຽນ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມທີ່ຈະເອົາໄປຕາກແຫ້ງໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຫມາະສົມໃນສະວະກໍາສາດ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເປີດ throttle ໂດຍ 50 ສ່ວນຮ້ອຍໄດ້. ຜົນປະໂຫຍດເພື່ອການ VAZ-2115 ຄັນເລັ່ງກົນຈັກ, ສາຍ, ການດໍາເນີນ. ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງພາການເຜົາໃຫມ້ໄດ້ຮັບອາກາດເພີ່ມເຕີມ. ທຽນໄຂ "ຂາຍ" ອັດຕະໂນມັດ. ຫຼັງຈາກທີ່ເລີ່ມ throttle ສາມາດໄດ້ຮັບການປິດ. ແຕ່ວິທີການນີ້ບໍ່ແມ່ນປະສິດທິພາບສະເຫມີ. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມັນມາກັບການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງວິທີການທີສອງ.
  • ດ້ວຍຕົນເອງເວລາໃບແຫ້ງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນແມ່ນໄດ້ຫັນອອກທັງຫມົດສີ່ທຽນໄຂ. ມີຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ - ໃນເວລາທີ່ຖອນ broneprovodov, ກະລຸນາຈໍານວນແຕ່ລະຄົນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, motor ຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ໃນທັງຫມົດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ໄລຍະເວລາປ່ຽງຈະຖືກລະເມີດ. ແຫ້ງຢ່າງວ່ອງໄວ, ທ່ານສາມາດລ້ຽງ hairdryer, ຕັ້ງມັນກັບຮູບແບບກະແສລົມສູງສຸດ. ຖ້າຫາກວ່າໃບອະນຸຍາດທີ່ໃຊ້ເວລາ, ທ່ານສາມາດກວດສອບການເກັບກູ້ລະຫວ່າງ electrodes ຫົວທຽນໄດ້. ໃນເວລາທີ່ຕົວກໍານົດການນີ້ບໍ່ແມ່ນໂຮງງານຜະລິດດຽວກັນ, ທຽນໄຂບໍ່ສາມາດພັດທະນາເປັນຈຸດປະກາຍປົກກະຕິ. ພວກເຮົາເວົ້າລົມກ່ຽວກັບເລື່ອງນີ້ໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.

ກ່ຽວກັບຊ່ອງຫວ່າງ spark

ໃນໄລຍະທີ່ໃຊ້ເວລາ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ electrodes ໄດ້ເພີ່ມ. ຕົວກໍານົດການປົກກະຕິແມ່ນຈາກ 07 ມມເຖິງຫນຶ່ງມີລີແມັດ. ກວດສອບຊ່ອງຫວ່າງສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນເຫລັກພິເສດ.

ຂະນະດຽວກັນໃຊ້ສໍາລັບການວາງສະແດງ ການເກັບກູ້ວາວ ໃນເຄື່ອງຄາບູເລເຕີ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າຫາກວ່າຕົວກໍານົດການບໍ່ເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານຄວນຈະນໍາໃຊ້ໄຂຄວງລົບໄດ້. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຊ່ອງຫວ່າງຂອງ, ໃຫ້ກົດທີ່ສຸດຂອງຕົນກ່ຽວກັບການໄຟຟ້າເທິງ ຂອງຫົວທຽນໄດ້. ມືສອງໃຫ້ໄດ້ລາຍລະອຽດທີ່ສຸດ. ຖ້າຫາກວ່າ "overdone", ມັນບໍ່ສໍາຄັນ - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສາມາດໄດ້ຮັບການນໍາເອົາກັບຄືນໄປບ່ອນ. ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້, ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ລົງ electrode ຂອບ screwdriver (ມັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະງໍ) ແລະກວດສອບໄລຍະອີກເທື່ອຫນຶ່ງ. ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຊ່ອງຫວ່າງດັ່ງກ່າວບໍ່ສາມາດພຽງແຕ່ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເລີ່ມຕົ້ນກ້ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍ 5 ສ່ວນຮ້ອຍ. ນອກຈາກນີ້, ລົດຈະດໍາເນີນໄປດ້ວຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ປະສົມແມ່ນ ignited ໃນປັດຈຸບັນຫຼາຍໃນເວລາທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ແລະສຸດທ້າຍ -. ຊັບພະຍາກອນຂອງທຽນໄຂດ້ວຍຕົນເອງໄດ້ ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ສູງຫຼືຕ່ໍາກວ່າປົກກະຕິ, ມີຄວາມສ່ຽງຂອງການພັກຜ່ອນໂດຍຜ່ານການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງ insulator ທີ່ສໍາຄັນໄດ້. ກ່ຽວກັບການທົດແທນລະບຽບການຕ່າງໆທີ່ມີ, ມັນແມ່ນປະມານ 40 ພັນກິໂລແມັດ. ຮ່ວມກັນກັບທຽນໄຂແລະແນະນໍາໃຫ້ເພື່ອທົດແທນການໄດ້ ສາຍສູງແຮງດັນ.

ວົງ

ລົດທີ່ທັນສະໄຫມຍັງບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ timer ໄດ້. ມັນເປັນມູນຄ່າ ໂມດູນຈຸດລະເບີດໄດ້. VAZ-2115 (16 ວາວ) - ບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ບາງຄັ້ງມີການລະອຽດ. ດ້ວຍເຫດນີ້, ການ VAZ-2115 ຈະໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ເຫດຜົນສໍາລັບຄວາມຜິດພະລາດ ຈໍາຫນ່າຍຈຸດລະເບີດ.

ລາຍການນີ້ບໍ່ສາມາດໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ. ແລະເພື່ອຊ່ວຍປະຢັດທີ່ໃຊ້ເວລາກ່ຽວກັບການບົ່ງມະຕິ (ຫຼືຖ້າວ່າທ່ານບໍ່ມີ multimeter ເປັນ), ຄວນຕິດຕັ້ງໂມດູນຈຸດລະເບີດທີ່ຮູ້ຈັກດີ. VAZ-2115 ຈະວາງຈໍາກັດ. ບາງຄັ້ງເຈາະດ້ວຍຕົນເອງສາຍສູງແຮງດັນ. ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້ວ່າເຄື່ອງຈະເລີ້ມແລະ troit. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະໄດ້ຍິນສຽງລັກສະນະຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ.

Relays ແລະຟິວ VAZ, 2115

ມັນເກີດຂຶ້ນທີ່ລົດຈະບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນເນື່ອງຈາກເປັນວິທີທີ່ trivial ອອກຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ fuse ໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ການສູບຈະບໍ່ປ່ອຍໃນນໍາລັກສະນະໃນເວລາທີ່ຈຸດລະເບີດໄດ້. ສຽງຄວນໄດ້ຮັບການໄດ້ຍິນຈາກພາຍໃຕ້ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງ. ໃນ VAZ-2115 ສູບ - submersible, ແລະຕັ້ງຢູ່ໂດຍກົງໃນ tank ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ມີກະຕິຖືໃນ 3-5 ວິນາທີທໍາອິດຫຼັງຈາກທີ່ຫມາຍຄວາມວ່າຈຸດລະເບີດ, ເປັນອົງປະກອບບໍ່ໄດ້ມີພະລັງ.

ການເລີ່ມຕົ້ນຫັກຊອກຫາມັນຢູ່ໃນ fuse ໄດ້. ກ່ຽວກັບການປົກຫຸ້ມຂອງສະແດງທີ່ຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສູບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຟຟ້າ. ແຕ່ບໍ່ໄດ້ກວດສອບພຽງແຕ່ fuses ໄດ້. VAZ-2115 ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີຫຼາຍແລະ Relay. ອົງປະກອບນີ້ຄວນຈະປ່ອຍຄລິກລັກສະນະທີ່ຈຸດລະເບີດ. ຖ້າຫາກວ່າບໍ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ VAZ-2115 ແລະທ່ານບໍ່ສາມາດໄດ້ຍິນກົດມີແນວໂນ້ມການຈັກສູບນ relay ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ບາງຄັ້ງມັນຈະບັນທຶກທໍາຄວາມສະອາດຕິດຕໍ່ພົວພັນ. ສໍາລັບສີດພິເສດນີ້ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ cans. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນອະນາຄົດທີ່ຈະຊື້ທີ່ກໍານົດໄວ້ຂອງໃສ spare ແລະ fuses ໄດ້. ບາງຄັ້ງເຊັ່ນ: "ເດັກນ້ອຍ" ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. продолжить движение. ເນື່ອງຈາກພາກສ່ວນຫຼັກຊັບໃຫມ່, ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ຍ້າຍ freely.

ສະຫຼຸບ

ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຄິດວ່າເປັນຫຍັງບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ VAZ, 2115. ຂະນະທີ່ທ່ານສາມາດເບິ່ງ, ບັນຫາທັງຫມົດທີ່ສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທີ່ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 lo.unansea.com. Theme powered by WordPress.