Nissan Vanette ຍີ່ປຸ່ນ

ສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ, ຂະບວນການການຜະລິດ Nissan Vanette ບໍ່ໄດ້ຕ້ອງການທີ່ຈະແກ້ໄຂໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, ບໍ່ມີສີ່ທິບາຍໂດຍແບບທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຮູບລັກສະນະແລະລັກສະນະ. ຮູບແບບຂອງບັນຫາທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປາກົດກ່ຽວກັບການຂາຍໃນປີ 1999.

Nissan Vanette ເປັນຊຸດລົດໄດ້. ມັນມີຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍມີຮູບກົມ, chassis ກອບແລະ suspension ພາກຮຽນ spring ຟຣີກັບສອງແຂນຢູ່ທາງຫນ້າໄດ້. ນ້ໍາຫນັກທັງຫມົດ - ສອງພັນສອງຮ້ອຍຊາວສອງພັນຫ້າຮ້ອຍແປດສິບຫ້າກິໂລກຣາມ, ຍົກຕູ້ສິນຄ້າສາມາດສະຫນອງຈາກຫົກຫາສິບເຈັດຮ້ອຍກິໂລກຣາມ. Chassis ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອກໍານົດປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຮ່າງກາຍ.

ລະດັບການສະຫນອງໃຫ້ກັບລູກຄ້າຂອງບໍລິສັດລົດ Nissan Motor Ibenca ໃຫ້ໂທລະສັບມືຖືແລະການດັດແກ້ລົດທົວມືສີ່ແລະເຈັດບ່ອນນັ່ງ. ສໍາເລັດຮູບແບບນີ້ແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍ velor ທີ່ນັ່ງພັບ, ມີບ່ອນວາງແຂນ. ໃນ Nissan Vanette ສິນຄ້າໄວ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະສາມາດໃຫ້ໄດ້ໂຄງສ້າງ carbureted ເຄື່ອງຈັກ ປະເພດທີ່ມີປະລິມານການເຮັດວຽກຂອງ 12; 14; 1.5 ລິດ, ພະລັງງານຈາກອາຍຸຫົກສິບເກົ້າໂຕເພື່ອໄປແປດສິບສອງກໍາລັງ. Model Practic ຫນອງ, ລວມທັງ, ແລະ ເຄື່ອງຈັກໃນການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສັກ.

Nissan Vanette ສິນຄ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຜະລິດຢ່າງແຜ່ຫຼາຍແລະແບບພິເສດ. ນີ້ຖຶກ aided ໂດຍການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວຖ້າຫາກວ່າມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມໃດໆ. ໃນການຜະລິດຍີ່ປຸ່ນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຜະລິດຜະລິດທີ່ສອງ Vanette, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຄົນອັບເດດ: kuzovnyimi ຮູບຮ່າງເປັນລ່ຽມແລະຮູບຊົງຂອງ suspension ຫລກັບພາກຮຽນ spring. ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ turbocharged ກາຊວນ obmom ສອງລິດ, ແລະຄາບູເລເຕີເຄື່ອງຈັກແລະຊະນິດສີດກັບຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີຢູ່ຂອງ 18 ລິດ, ສອງລິດແລະ 2.8 ລິດ, ທີ່ມີຄວາມຈຸແປດສິບແປດກັບຫນຶ່ງຮ້ອຍແລະຊາວກໍາລັງເປັນ.

ຍານພາຫະນະໃຫ້ບໍລິການທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງມຸມສາກ headlamps, ບາງ struts ຢູ່ທາງຫນ້າ, massive ລໍ້ທ້ອງຟ້າ. ການເຄື່ອງອຸປະກອນທີ່ມີເຄື່ອງປັບອາກາດ, ມີການຊີ້ນໍາບົບໄຮໂດຼລິກ, ການຕ້ານການ lock ຫ້າມລໍ້, locking ສູນກາງກັບການຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ຍົກໄຟຟ້າຂອງແວ່ນຕາ, sensor ແສງສະຫວ່າງ, ໃນຄະນະຄອມພິວເຕີແລະທາງເລືອກອື່ນ, ທີ່ເປັນຕົວແທນປະໂຍດຫລາຍ.

ຕະຫຼາດລົດຂອງຍີ່ປຸ່ນຜະລິດທີ່ມີການສົ່ງຂໍ້ມູນດ້ວຍຕົນເອງໃນສີ່ແລະຫ້າຂັ້ນຕອນຫຼືອັດຕະໂນມັດທີ່ມີສີ່ລະດັບ. ໃນ nineties ຕົ້ນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນແບບການຜະລິດ Nissan Vanette ທີ່ມີແລ້ວຮູບແບບທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີປະລິມານຫນຶ່ງ, ແຕ່ການຮັກສາການອອກແບບພື້ນເມືອງຂອງອຸປະກອນທີ່ມີ ຂັບຫລັງລໍ້. ແບບຈາກຍີ່ປຸ່ນຊົມກັບຮູບລັກ polukapotnogo ຮ່າງກາຍຊະນິດ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ການ motor ລໍ້ຫນ້າຜ່ານຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫ້ອງໂດຍສານແລະຕັ້ງຢູ່ໃກ້ເລີ່ມຕົ້ນການອີກດ້ວຍໄດ້.

ຂໍຂອບໃຈກັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທີ່ຈະແປດຮ້ອຍແລະຫ້າສິບມີລີແມັດເກີນລໍ້ຫນ້າສາມາດບັນລຸທີ່ເຫມາະສົມນ້ໍາຫນັກ (ຫ້າສິບຫ້າສິບເປີເຊັນ). ການຜະລິດ Nissan Vanet ສະເປນແມ່ນຕົວຢ່າງການຄ້າຢ່າງແທ້ຈິງ minivan Serena.

ເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ເຮັດໃນຍີ່ປຸ່ນສໍາລັບຄ່າທໍານຽມເພີ່ມເຕີມແມ່ນກໍານົດອັດຕະໂນມັດ. ສ່ວນຫຼາຍແລ້ວແມ່ນມັນສາມາດໄດ້ຮັບການພົບເຫັນຢູ່ໃນຕົວແບບນີ້ມີຂັບທັງຫມົດລໍ້.