ແມ່ນຫຍັງ spoiler ໄດ້, ແລະສິ່ງທີ່ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ?

ເຖິງແມ່ນວ່າຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ເປັນຂອງໂລກຂອງແຂ່ງລົດແລະບໍ່ເຄີຍຮັກລົດກິລາ, ທ່ານໄດ້ຍິນມັນອາດຈະເປັນຄໍາຕ່າງປະເທດແລະເຄີຍຄິດວ່າກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເປັນ spoiler ໄດ້? ພວກເຮົາສະເຫນີໃຫ້ທ່ານໄດ້ຮູ້ຈັກກັບແນວຄວາມຄິດນີ້. ດັ່ງນັ້ນ, spoilers ການຜະລິດເລີ່ມຂ້ອນຂ້າງບໍ່ດົນມານີ້, ໃນ 60s ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າມາເຖິງພວກເຮົາຈາກກິລາອັດຕະໂນມັດແຂ່ງທີ່ຫຼິ້ນບໍ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫນ້ອຍກ່ວາ, ຕົວຢ່າງ, ປະລິມານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້ ຫຼືຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ. spoilers ປະຕິບັດຫນ້າທີ່ສໍາຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ aerodynamics, optimizing ກະແສຂະບວນການຂອງຮ່າງກາຍ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານການຫຼຸດຜ່ອນຕົວຄູນ drag aerodynamic. ຄວາມຈິງແລ້ວແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ລົດແມ່ນການເດີນທາງຢູ່ທີ່ຄວາມໄວສູງ, ບໍ່ມີການຕໍ່ຕ້ານພາຍໃນຂອງ passage ຂອງອາກາດພາຍໃຕ້ການ Hood ແລະຂ້າງເທິງຫນ້າດິນຂອງຮ່າງກາຍໄດ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ ຄວາມກົດດັນເກີນ ໃນໄຫຼທາງອາກາດຕໍ່ຫນ້າແລະຫລັງ, ທີ່ປ້ອງກັນການລົດຄວາມໄວສູງສຸດ. ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບເຫຼົ່ານີ້, ວິສະວະກອນໄດ້ພັດທະນາປະເພດຕ່າງໆຂອງ spoilers.

ໃນມື້ນີ້ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ມີ spoiler, ພວກເຮົາມັກຈະ reckoned ກັບພຣະອົງ, ແລະອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ເປັນປີກຫລັງ. ເຖິງແມ່ນວ່າ, ອີງຕາມການວິກິພີເດຍ, ເຫຼົ່ານີ້ສອງແນວຄວາມຄິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫມົດ. ປີກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຮ່າງກາຍຂອງລົດທີ່ມີແຂນເປັນຂໍ້ຊັດເຈນສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ກັບປັບທີ່ "ມຸມຂອງການໂຈມຕີ". ການທໍາງານຂອງປີກແມ່ນສໍາຄັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກການເຄື່ອນໄຫວຂອງ spoiler ໄດ້. ຖ້າ spoiler ຊີ້ນໍາການໄຫຼທາງອາກາດ, ການຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງໄດ້, splashes ສາມາດຄວບຄຸມຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ເຮັດຫນ້າທີ່ໃນຂອງແກນຫລັງຫນີບ, ຊຶ່ງມັນເພີ່ມທະວີການຄວບຄຸມຄຸນະພາບແລະສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງໃນການເຄື່ອນໄຫວ.

ກັບຄືນໄປຄໍາຖາມຂອງສິ່ງທີ່ spoiler ໄດ້, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກຈະພິຈາລະນາສິ່ງທີ່ມີປະເພດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ:

• Spoiler ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລໍາຕົ້ນ, ໃນພາກສ່ວນຕ່ໍາຂອງຝາຫຼືຕູ. ມັນຮັກສາການແຜ່ກະຈາຍຂອງພາລະໃນຕັດທອນລາຍຈ່າຍຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວ, ແລະຍັງຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງບີບບັງຄັບຂອງແກນຫລັງກັບຖະຫນົນຫົນທາງ.
• ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ສິ້ນ" ທີ່ຈະສູງທາງຫນ້າ (spoiler-pad), ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງທີ່ຈະກົດດັນຢ່າງແຂງແຮງໃນພື້ນທີ່, ທີ່ສໍາຄັນການຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, pad ກ່ຽວກັບ bumper ຫນ້າທີ່ - ມັນແມ່ນຍັງເປັນເຂດພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບທີ່ທ່ານສາມາດຕິດຕັ້ງຫນຶ່ງໄຟຫຼາຍ, ຫຼືເຮັດຊ່ອງພິເສດສໍາລັບລະບາຍຄວາມຮ້ອນໃນຕໍ່ຫນ້າຂອງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ທາງຫນ້າ.
• ການປົກຫຸ້ມຂອງ ( "ສິ້ນ") ຂອງ bumper ຫລັງ - ປັບປຸງການໄຫຼຂອງທົ່ວຫລັງຂອງຍານພາຫະນະທາງອາກາດໄດ້, ແລະຍັງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຮ່າງກາຍ disposition ການປົນເປື້ອນ (ຫຼາຍທີ່ຊັດເຈນ, ການ overhang ຫລັງ).
• ສະປອຍເລີ mountable ເທິງຂອງປ່ອງຢ້ຽມຫລັງ, ປັບປຸງ aerodynamics ຂອງລົດເນື່ອງຈາກການໄຫຼເຂົ້າກ້ຽງຂອງໄຫຼທາງອາກາດການເຄື່ອນຍ້າຍຈາກມຸງລົດໄປສ່ວນຫລັງ.

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ທ່ານຮູ້ຈັກສິ່ງທີ່ເປັນ spoiler, ທ່ານຈະບໍ່ confuse ມັນກັບ deflectors (ຕາມສະຖານທີ່ການໃຫ້ຮົ່ມທຽມຕາມປ່ອງຢ້ຽມຫລັງແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປົນເປື້ອນ disposition) ຫຼື fairing sills ຂ້າງທີ່ປັບປຸງອາກາດໄຫຼອ້ອມຮອບຈາກທາງລຸ່ມກັບປະຕູຂ້າງ.

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕັດສິນໃຈທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ spoilers ກ່ຽວກັບລົດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເລືອກທີ່ຈະອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດໃຫ້ທ່ານໃຊ້ເວລາດົນນານ. spoilers ສູງທີ່ເຮັດຈາກວັດສະດຸເຊັ່ນ: ເສັ້ນໄຍກາກບອນ (ຄາບອນ), ເຊິ່ງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການອອກແບບຂອງລົດກິລາແລະ ລົດແຂ່ງລົດ. ເຂົາເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບຄວາມທົນທານແລະຄວາມສະດວກໃນ. ທັນເຂົາແມ່ນຂ້ອນຂ້າງແພງ. ແຕ່ spoilers ເສັ້ນໄຍກາກບອນບໍ່ທໍາລາຍລົງໄວເທົ່າທີ່ເປັນພລາສຕິກ. ເຊັ່ນດຽວກັນໃນການຜະລິດຂອງ spoilers fiberglass ນິຍົມແລະຊິລິໂຄນ. ອາຍຸທີ່ເອື້ອອໍານວຍມີຊີວິດການບໍລິການຍາວ.

ຮັກສາຢູ່ໃນໃຈວ່າທີ່ຈະປະຕິບັດ spoilers ຫນ້າທີ່ຂອງຕົນເລີ່ມຕົ້ນພຽງແຕ່ກັບຄວາມໄວຂອງ 80-90 km / h ແລະຂາງ້ເທງິ. ນັ້ນຄືການຂັບລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ, ທ່ານຈະບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກຜົນກະທົບໃດໆ.