"ໂຕໂຍຕ້າ Corolla" - ການຜະລິດວັນທີ 11 ຂອງ hatchback ໄດ້

"ໂຕໂຍຕ້າ Corolla" (hatchback) ແມ່ນພິຈາລະນາຫນຶ່ງໃນ ລົດເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ ໃນຫ້ອງຮຽນຂອງຕົນ. ຮຸ່ນທໍາອິດຂອງຕົນໄດ້ຈັດພີມມາກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 1966. ຫຼັງຈາກ 40 ປີຂອງການຜະລິດ serial ບໍລິສັດໄດ້ເປີດຕົວເປັນ jubilee, ການຜະລິດ 10 ຂອງລົດ legendary. ແຕ່ວ່າຍີ່ປຸ່ນບໍ່ຊະລໍຄວາມໄວຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະຢູ່ໃນຕະຫຼາດລັດເຊຍນັບຕັ້ງແຕ່ 2014, ພວກເຮົາສາມາດເບິ່ງການຜະລິດ 11 "Corolla". ໃນສະມາດ Eve ຂອງປີໃຫມ່, ພວກເຮົາພະຍາຍາມທີ່ຈະພິຈາລະນາຄຸນນະສົມບັດທັງຫມົດຂອງໃຫມ່ "Japs" ແລະຊອກຫາວິທີການສົບຜົນສໍາເລັດຕົວແບບສໍາລັບການຕະຫຼາດລັດເຊຍ.

ການອອກແບບ

ກັບຕ່າງປະເທດ, ລົດແມ່ນບາດກ້າວຫນຶ່ງໄດ້ໃກ້ຊິດກັບມາດຕະຖານເອີຣົບແລະໄດ້ເປັນທີ່ດຶງດູດຫຼາຍກ່ວາການຜະລິດ th 10 ຂອງລົດ, "ໂຕໂຍຕ້າ Corolla" (hatchback). ຂະຫນາດຂອງຮ່າງກາຍຂອງລາຍການໃຫມ່ໄດ້ຍັງຄົງ intact virtually, ແຕ່ການອອກແບບຂອງຕົນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຫະພາບເອີຣົບ (ນາງແລະລັດເຊຍ) ສະບັບພາສາຂອງ hatchback ໄດ້ໃຫ້ບໍລິການການອອກແບບເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະ bumper stylish ຫຼາຍ. ຂະຫນາດໃຫຍ່ ປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາ ໄດ້ເນັ້ນຫນັກຊາວຫນຸ່ມແລະກິລາຂອງເຄື່ອງນີ້. ຊອກຫາຢູ່ໃນຮູບພາບຂອງລົດໄດ້, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າປບັ "Toyota Corolla" (hatchback) ຍັງມາສາຍຊຸມສະພາໄດ້.

Incidentally, ສະບັບທີ່ເຮືອກ່ຽວກັບການຕະຫຼາດລັດເຊຍແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກທີ່ໄປກັບສະຫະລັດໄດ້. "Feed" ຂ່າວໃນສະຫະລັດປະຕິບັດຫນ້ອຍ brutal ແລະການຮຸກຮານ, whereby ເຄື່ອງແມ່ນແຕກຕ່າງຫນ້ອຍໃນທີ່ແອອັດໄດ້.

ພາຍໃນ

ການອອກແບບຕົກແຕ່ງພາຍໃນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີລັກສະລັກສະນະຂອງ "ໂຕໂຍຕ້າ Avalon", ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ elegant ຫຼາຍແລະປະຈຸບັນໄດ້. ເມື່ອປຽບທຽບກັບການຄົບຮອບ, ການຜະລິດ 10 "ໂຕໂຍຕ້າ Corolla" (hatchback) 2014 ແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທາງທີ່ດີ.

ມັນເປັນຢ່າງຊັດເຈນບໍ່ມີລາຄາ "ພະນັກງານລັດ". ບໍ່ມີຮູບຮ່າງສົດແລະການອອກແບບກະຈັດກະຈາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂະບວນການຂອງປະເທດເອີຣົບໄດ້ສໍາພັດ "ໂຕໂຍຕ້າ" ພຽງແຕ່ superficially. ພາຍໃນມັນເປັນລົດອາເມລິກາປົກກະຕິກັບສະຖາປັດຕະລັກສະນະຂອງເນື້ອຫາແລະ console ສູນກາງ. ໃນຖານະເປັນສໍາລັບລໍາຕົ້ນ, ປະລິມານຂອງຕົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍມີພຽງແຕ່ 2 ລິດ.

ສ່ວນດ້ານວິຊາການ

"ໂຕໂຍຕ້າ Corolla" (hatchback) ສາມາດໄດ້ຮັບການໂດຍມີສາມສີ່ປ່ອງເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ. ໃນບັນດາພວກເຂົາເປັນພື້ນຖານ 1.3 ລິດ "aspirated" ຄວາມອາດສາມາດຂອງ 99 horsepower. ສະເລ່ຍປະລິມານທີ່ມີ 16 ລິດມີຢູ່ການທໍາລາຍຂອງຕົນ 122 "ມ້າ". ຫນ່ວຍປະລິມານອາວຸໂສຂອງ 18 ລິດມີຜົນຜະລິດ 140 horsepower ໄດ້. staffed ລະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກໃນທັງຫມົດທີ່ມີສອງລະບົບສາຍສົ່ງ. ນີ້ສາມາດຈະບໍ່ວ່າຈະເປັນຫົກຄວາມໄວເກຍທໍາມະດາຫຼືເປັນ CVT ຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 7 ເຄື່ອງມື virtual.

ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າທັງສອງຫນ່ວຍທໍາອິດບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາຈາກພື້ນດິນຂຶ້ນ. ວິສະວະກອນຂອງພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢືມມາຈາກໄວຫນຸ່ມ "Auris". ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະດໍາເນີນການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃນການຜະລິດ serial, ການຍີ່ປຸ່ນພິຈາລະນາປັບປຸງໃຫມ່ໂຮງງານໄຟຟ້າທັງຫມົດ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາພະລັງງານແລະ torque.

ລາຄາ

"ໂຕໂຍຕ້າ Corolla" (hatchback) ສະບັບພາສາພື້ນຖານຈະໄດ້ຮັບລາຄາຈາກ 659.000 rubles. ສະບັບທີ່ແພງທີ່ສຸດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການ 1.8 ລິດແລະລະບົບສາຍສົ່ງຂອງຕົວປ່ຽນແປງຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາສຸດຂອງ 879 000 rubles ເປັນ. ເນື່ອງຈາກປະຈຸບັນຄວາມແປກໃຫມ່ແລະລາຄາຂອງຕົນ, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າວ່າ 11, ຂ້າພະເຈົ້າ "ໂຕໂຍຕ້າ" ຄວນເອົາໃຈໃສ່ພິເສດຂອງປະຊາຊົນ.