ໃນສະຫະຣັດ, ການ Chevrolet Corvette ເປັນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຝັນສໍາລັບໄວຫນຸ່ມແລະນອກເຫນືອການຈໍານວນຫຼາຍໄດ້. ມັນບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ວິທີການສະແດງໃຫ້ເຫັນໄປຫາຄູ່ຂອງທ່ານ, ແຕ່ຍັງສະແດງສະຖານະພາບທີ່ແນ່ນອນຂອງເຈົ້າຂອງ. ອະທິບາຍຄວາມນິຍົມ ຂອງລົດ ສາມາດແລະສິ່ງທີ່ມັນໄດ້ຮັບການສະເຫມີໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມໄວ. ເຖິງວ່າຈະມີລົດກຽດສັກສີສູງຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ເວົ້າແບບສໍາລັບທີ່ຕ້ອງການປະເທດເອີຣົບ spoiled ຜູ້ທີ່ກ່າວທໍາອິດຂອງມັນເປັນພຽງແຕ່ເປັນ grin sly. ອີງຕາມການຈໍານວນຫຼາຍຂອງພວກເຂົາ, ອຸດສາຫະກໍາໂດຍຕົນເອງອາເມລິກາແມ່ນຍັງໄກຈາກ supercars ເອີຣົບ, ບໍ່ພຽງແຕ່ໃນແງ່ຂອງການເຕັກໂນໂລຊີ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນກຽດສັກສີ. ທໍາລາຍ stereotypes ດັ່ງກ່າວມີຈຸດປະສົງໃຫມ່ Corvette ZR1, ເຊິ່ງບໍລິສັດ General Motors ໄດ້ສ້າງຍັງມີຈຸດປະສົງຂອງຄວາມກ້າວຫນ້ານາມຂອງຄູ່ແຂ່ງໃຫມ່ໄດ້.
ເປັນຫັນອອກ, ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ເກີນຄວາມຄາດຫວັງຂອງທັງຫມົດ. ຈົນກ່ວາທີ່ໃຊ້ເວລາວ່າ, ປະຫວັດສາດຂອງການຖ່ານກ້ອນໄດ້ບໍ່ຮູ້ຈັກສະນັ້ນສົມບູນແບບທາງດ້ານເຕັກນິກແລະ Corvette ເປັ. ຮູບແບບເຮືອນເປັນ 6.2 ລິດ, V ຮູບ "ແປດ" ທີ່ສາມາດພັດທະນາພະລັງງານຈາກ 620 "ມ້າ". ຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າຫນ່ວຍບໍລິການນີ້ໄດ້ຮັບການອອກແບບມາຈາກພື້ນດິນຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສໍາລັບການແກ້ໄຂໃຫມ່ Corvette ZR1. ອີງຕາມການພັດທະນາ, ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງວ່າຈະສາມາດສ້າງເປັນເຄື່ອງຈັກໃນການມີຄຸນນະພາບດັ່ງກ່າວສູງ, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ລົດເພື່ອເອົາຊະນະກິໂລແມັດຕໍ່ວິນາທີ. ເພື່ອບັນລຸ "ຮ້ອຍ" ມີຊ່ອງພຽງພໍສໍາລັບເຂົາພຽງແຕ່ 34 ວິນາທີ. ການສູງສຸດສໍາລັບການອັດຕະໂນມັດເທົ່າກັບ 330 km / h. ເປັນຄຸນນະສົມບັດທີ່ຫນ້າສົນໃຈຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນອງໃຫ້ເປັນໃສ່ໂປ່ງໃສ, ໂດຍຜ່ານທີ່ lid ເທິງຝາກະໂປງຂອງພຣະອົງ ທໍ່ຮ່ວມໄອເສຍ ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ກັບທຸກຄົນ.
Model Chevrolet Corvette ZR1 ຍັງແມ່ນຄໍາແລະລົດຂອງຕົນ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນໄດ້ຖືກກໍານົດກ່ຽວກັບຄູ່ມືຫົກຂັ້ນຕອນ. ເນື່ອງຈາກການຄັດ dual ໃຊ້ທັງຫມົດພະລັງງານສາມາດໄດ້ຮັບການຖ່າຍທອດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຂອງແກນຫລັງ. ການຂັບລົດທາງຫນ້າມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 19 ນິ້ວແລະຫລັງເປັນ - 20 ນິ້ວ. ໃຫ້ສັງເກດວ່ານີ້ແມ່ນປົກກະຕິຂອງລົດກິລາຈໍານວນຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າເມື່ອຍໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ Michelin ສະເພາະສໍາລັບໃຫມ່ Corvette ZR1. ໂດຍຜ່ານໃບເຂັມສອງໃບບາງແລະສາມາດພິຈາລະນາຫ້າມລໍ້ ceramic ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ 15 ແລະ 155 ນິ້ວເປັນຢູ່ທາງຫນ້າແລະທາງຫລັງຕາມລໍາດັບ. ເຕັກໂນໂລຊີລະງັບລົດຂອງໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດ Ferrari 599 - ມັນສະຫນອງຄວາມນຸ່ມນວນ.
ຍານພາຫະນະນີ້ແມ່ນໄດ້ຖືກສະໂດຍອັດຕາສ່ວນຄລາສສິກ: ມັນມີ hood ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະໃນເວລາດຽວກັນແມ່ນພົບທົ່ວໄປຕ່ໍາແລະກ້ວາງ. ຂ່າວພະລັງງານຢັ້ງຢືນຊຸດການພັດທະນາ, ລໍ້ chrome ແລະມຸງເສັ້ນໄຍກາກບອນ. ຖ້າຫາກວ່າພວກເຮົາສົນທະນາກ່ຽວກັບພາຍໃນຂອງ Chevrolet Corvette ZR1 ໄດ້, ມັນເປັນຟຸ່ມເຟືອຍພຽງແຕ່. ການ upholstery ຖືກນໍາໃຊ້ຫນັງແພງຄຸນນະພາບສູງ. A ຄຸນນະສົມບັດລັກສະນະຂອງ compartment ໂດຍສານແມ່ນວ່າຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງໂປສເຕີໃນ ZR1 ແມ່ນທີ່ນີ້. ພາຍໃນແຜງຄວບຄຸມລົດໄດ້ຖືກຈັດສັນໃຫ້, wherein sensors ການຕິດຕັ້ງທີ່ຊີ້ບອກວ່າຄວາມກົດດັນຕ່າງໆແລະ speedometer ໄດ້. ໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພາຍໃນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຄຸ້ນເຄີຍ, ແລະອຸປະກອນໄຟຟ້າແລະນໍາທິດຂອງຕົນ resembles ແບບຮ່ວມສະໄຫມອື່ນໆ. ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີ indifferent ກັບເຄື່ອງນີ້ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ແມ້ກະທັ້ງຄົນລົດປະສົບຫຼາຍທີ່ສຸດ, ໂດຍບໍ່ມີການສົງໃສເປັນ, ການເຂົ້າຮ່ວມຂອງກໍາມະຈອນຂອງບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຄິດປະດິດສ້າງນໍາສະເຫນີຢູ່ທີ່ນີ້ໄດ້.