GAZ 3307 - ລົດ Soviet favorite

ລົດ GAZ 3307 (ທີ່ເອີ້ນກັນວ່າ Gazon) ໄດ້ຖືກເປີດຕົວໃນການຜະລິດໃນທ້າຍປີ 1989. ມັນຖືກປ່ອຍອອກມາໃນມື້ນີ້. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະເວລາດັ່ງກ່າວ, ຫຼາຍຮູບແບບແລະການດັດແປງຂອງລົດໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງມັນ, ລວມທັງ GAZ Valdai, ເຊິ່ງມີກອບ "ຫຍ້າ" ແລະ "ບ່ອນຈອດລົດ Gazelle". ໃນຄວາມເປັນຈິງ, 3307 ແມ່ນການຜະລິດສີ່ຂອງ legendary "Gazon", ປະຫວັດສາດທີ່ມີການເລີ່ມຕົ້ນກັບຄືນໄປບ່ອນໃນ 60s ໄດ້.

ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, GAZ 3307 ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເປັນລົດບັນທຸກລະດັບຄວາມຫນາຂະຫນາດກາງ. ຍັງມີການດັດແປງກັບຮ່າງກາຍທີ່ຮ້ອນແຮງ. ຄວາມແປກໃຫມ່ແທນ GAZ 53 ຊຶ່ງເບິ່ງຄືວ່າໄດ້ມີການຜະລິດສໍາລັບອາຍຸ. ເຖິງວ່າຈະມີຮູບແບບໃຫມ່ທີ່ໄດ້ພັດທະນາແລະເປີດຕົວໃນການຜະລິດໃນປີ 1989, ການຖອນຕົວສຸດທ້າຍຂອງຮູບແບບ 53 ຈາກການຜະລິດໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1993 ເທົ່ານັ້ນ.

GAZ 3307 - ຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມຈຸຂອງການໂຫຼດ

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ນໍາຫນ້າຂອງຕົນ, ສິ່ງໃຫມ່ໆມີການ ອະນຸມັດພື້ນ ທີ່ທີ່ດີແລະສາມາດດໍາເນີນການໄດ້ຕາມເສັ້ນທາງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນພາກສະຫນາມ. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດໄດ້ສູງຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ - 4.5 ໂຕນແທນທີ່ສີ່ກ່ອນຫນ້າ. ໂດຍລົດມັນໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະ tow trailer ທີ່ມີນ້ໍາຫນັກລວມ 6 ໂຕນ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມສາມາດຂອງການໂຫຼດທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງແມ່ນປະມານ 8 ໂຕນ. ແຕ່ການຝຶກອົບຮົມດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ເຄີຍໃຊ້, ຍ້ອນວ່າມັນບໍ່ມີອໍານາດ. ສໍາລັບການນີ້, ການປ່ຽນແປງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນກາຊວນຄ້າຍຄືກັນ - ຮູບແບບ 3309.

ໃນການຕັ້ງຄ່າຂັ້ນພື້ນຖານ (ອື່ນບໍ່ພຽງແຕ່ບໍ່ມີ) ແມ່ນຫ້ອງ cabin ທັງຫມົດໂລຫະທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີລະບາຍອາກາດແລະຄວາມຮ້ອນ. ບໍ່ເຫມືອນກັບຮູບແບບ 53, ຄວາມປະທັບໃຈໃຫມ່ມີພຽງສອງຄົນເທົ່ານັ້ນ. ໂດຍວິທີທາງການ, ມັນແມ່ນລົດທີ່ເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຂັບລົດປະຕູໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຈາກເສັ້ນປະກອບ (ບໍ່ແມ່ນການສະບັບ GAZ 66).

ຈາກຜູ້ນໍາຫນ້າໄດ້ຢືມຮູບລັກຂອງເຮືອນຂອງເຮືອນ. ແຕ່ວ່າບໍ່ມີນັກວິສະວະກອນທີ່ມີຄວາມສະຫງົບກັບມັນບໍ່ໄດ້ເຮັດມັນ - ມັນແມ່ນການອອກແບບທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະລັກແທ້ໆ, ພັດທະນາມາຈາກຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ. ກະຈົກໃນມັນແມ່ນປະເພດ panoramic. ຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສາມາດຄວບຄຸມເຄື່ອງມືວັດແທກທັງຫມົດໃນແຜງກະດານ. ໃນປັດຈຸບັນຢູ່ໃນພາຍໃນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນສອດຄ່ອງກັບພາດສະຕິກ - ບໍ່ມີໂລຫະ. ປະຕູມີການຫຸ້ມຫໍ່ອ່ອນ, ແລະສາຍແອວແລະປຸ່ມປັບປຽນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຜູ້ຊື້ມີໂອກາດເລືອກເອົາອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ - ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນກ່ອນ.

ການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍ

ລົດບໍ່ໄດ້ແບ່ງອອກເປັນການຈັດປະເພດເພື່ອສະດວກສະບາຍ, ແຕ່ອອກຈາກໂຮງງານຢ່າງດຽວເພື່ອທຸກຄົນ. ການປ່ຽນແປງພຽງແຕ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນຊຸມປີ 90 ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ (ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດ GAZ ໄດ້ພັດທະນາສະບັບໃຫມ່ຂອງລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກກາຊວນ). ທຸກຫນ່ວຍບໍລິການອື່ນໆແມ່ນຍັງດຽວກັນ. ທັນທີດັ່ງກ່າວເປັນຮຸ່ນກາຊວນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຜະລິດພາຍໃຕ້ຮູບແບບ 3309. ໃນຕອນທໍາອິດ, ຮູບແບບເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຍີ່ປຸ່ນແລະອັງກິດ. ແຕ່ຕົວແບບນີ້ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Minsk D-240 ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງມັນ. ເຫຼົ່ານີ້ "ຫຍ້າ" ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງຈິງຈັງເປັນບໍລິສັດຕົວເມືອງຂອງຜະລິດຕະພັນ. ແລະເຖິງແມ່ນວ່າໃນປັດຈຸບັນເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດວຽກຢູ່ຮ້ານເບຍແລະທຸລະກິດອື່ນໆ.

GAZ 3307 - ຂໍ້ກໍານົດດ້ານວິຊາການເວົ້າສໍາລັບຕົວເອງ!