UAZ, 3909 - gruzotaksi ທຸກ terrain

ລົດນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະບໍ່ຮູ້ຈັກ! ແລະມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຄວາມນິຍົມຂອງຕົນ, ແລະພຽງແຕ່ໃນຄວາມຊົງຈໍາຂອງພວກເຮົາ, ເຂົາໄດ້ສະເຫມີ. ຕົວຢ່າງທໍາອິດພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກ UAZ -450 ປາກົດວ່າໃນປີ 1957, ຫຼັງຈາກນັ້ນພາຍໃຕ້ສັນຍາລັກຂອງ UAZ-452 ເລີ່ມການຜະລິດຂອງສະບັບພາສາດັດແກ້ (ມັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນໃນປີ 1965), ແລະສຸດທ້າຍ, ໃນປີ 1990, ມີ UAZ, 3909, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກເປັນຊາວກະສິກອນ. ມີການຍົກລະດັບທັງຫມົດທີ່ຈະປ່ຽນແປງການອອກແບບໄດ້ຖືກດໍາເນີນ, ເຊັ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນໃນຂໍ້ກໍາຫນົດ, ແຕ່, ເຖິງວ່າຈະມີນີ້, ລົດໄດ້ຖືກເຫັນສະເຫມີເປັນ "loaf" (ຊື່ slang ກ). ຕາມທໍາມະຊາດ, ເນື່ອງຈາກການລັກສະນະຂອງຕົນ.

ຄ້າຍຄືກັນກັບບັນພະບຸລຸດແລະຊາວກະສິກອນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າເປັນຂໍ້ກໍາຫນົດ UAZ, 3909, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແມ້ແຕ່ວ່າສະຖິຈາກ 450 ປີ Oise. ການທົດສອບສໍາຄັນທີ່ສຸດ - ແມ່ນວ່າລົດໄດ້ເກັບຮັກສາໄວ wagon ປະເພດຂອງຕົນ, ກອບແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້. ຜົນສະທ້ອນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງທີ່ດີເລີດ UAZ-3909 ເພື່ອເອົາຊະນະ terrain ໄດ້.

ໃນເວລາ Soviet, ລົດທີ່ຄ້າຍຄືກັນນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ກັບປະຊາກອນທົ່ວໄປ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມີທາງເລືອກກວ້າງພົບທົ່ວໄປຂອງຍານພາຫະນະທີ່ນໍາເຂົ້າ, ພຣະອົງໄດ້ຫັນອອກຈະບໍ່ຈໍາເປັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມີຍັງມີຢູ່ຕໍ່ທີ່ແນ່ນອນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກສໍາລັບໃຜທີ່ລົດແມ່ນຍັງມີຄວາມສົນໃຈ. ນີ້ແມ່ນຕົ້ນຕໍຂອງຊາວບ້ານແລະ, ໂດຍສະເພາະ, ພາຍໃຕ້ຊຶ່ງໄດ້ທັນສະໄຫມປະເພນີ "loaf", ຕໍ່ມາໄດ້ຮັບຊື່ຂອງຊາວກະສິກອນໄດ້.

UAZ, ຊາວກະສິກອນ 3909 ສໍາລັບທຸກປະເພນີ "loaves" ຄຸນຄວາມດີ (ກອບແລະການຮ່ວມມືການຂົນສົ່ງ) ມີ nondisconnectable ຂັບລໍ້ ເກຍທໍາມະດາ 4 ຄວາມໄວ, ສອງຂັ້ນຕອນຂອງການ razdatku. ໃນຖານະເປັນຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານສາມາດນໍາໃຊ້ບໍ່ວ່າຈະ ZMZ-402 (ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນ ຄວາມຈຸຈາກ 92 ແຮງມ້າ) motor ຫຼື Ulyanovsky UMP-413 ພະລັງງານ 99 ແຮງມ້າ ການຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ drum, ພາກຮຽນ spring suspension. No ສະມາຊິກອົງການຊ່ອຍເຫລືອບໍ່ (GUR ແມ້ກະທັ້ງບໍ່).

ເຫດຜົນແມ່ນວ່ານັກພັດທະນາໄດ້ກໍານົດໄວ້ສໍາລັບຕົນເອງໃນຫນ້າວຽກຂອງການສ້າງແບບງ່າຍດາຍ, ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະ undemanding ລົດກັບສະພາບຖະຫນົນຫົນທາງຢ່າງຮຸນແຮງມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການສ້ອມແປງໃນທຸກສະຖານະການໄດ້. ດັ່ງນັ້ນພຣະອົງໄດ້ຫັນ, ການຮັກສາຄຸນນະສົມບັດທັງຫມົດຂອງລົດຈາກຫ້າສິບຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາໄດ້. ແຕ່ເຖິງວ່າຈະມີການຂາດການສະດວກສະບາຍໄດ້, ມັນສາມາດທີ່ຈະຍ້າຍອອກໄປໃນເກືອບທຸກສະພາບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ.

ດ້ວຍເຫດນີ້, ພວກເຮົາສະຫນອງພື້ນທີ່ເພີ່ມເຕີມສໍາລັບການຫ້າຜູ້ໂດຍສານແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາຕະລາງໃນຕູ້ປົກກະຕິ "loaf" ໄດ້. ຊ່ອງຂົນສົ່ງສິນຄ້າແຍກອອກຈາກ compartment ໂດຍສານໂດຍການແບ່ງປັນເປັນ, ມີສະຖານທີ່ສໍາລັບສີ່ຮ້ອຍຫ້າສິບກິໂລກຣາມຂອງສິນຄ້າເປັນ. ແນ່ນອນວ່າ, ໄດ້ UAZ, 3909 tuning ເປັນພາຍໃນ, ແລະຍານພາຫະນະທັງຫມົດແມ່ນເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ຄວາມຕ້ອງການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ແຕ່ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ໄດ້ຮັບລົດສອງແຖວ, ສາມາດດໍາເນີນເຈັດປະຊາຊົນ (ລວມທັງຄົນຂັບ) ເປັນ Uee ໄດ້ກ່າວມາໃນສະພາບການຂັບລົດຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດ.

ຈະເລີ່ມຕົ້ນແລະ disembarking ຜູ້ໂດຍສານມີສາມປະຕູຂ້າງທໍາມະດາ. A ສອງປະຕູ ນໍາໃຊ້ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງໃນການໂຫລດ luggage. ເພື່ອຄວາມສະດວກຂອງຜູ້ໂດຍສານການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ, ການສະຫນອງອຸນຫະພູມ optimum ໃນ (ແມ້ແຕ່ຢູ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນຫຼາຍ) ໄດ້.

UAZ, 3909 - ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບນາຍພານແລະຊາວປະມົງ. ມັນຍັງສາມາດໃຫ້ບໍລິການເປັນ "ພະນັກງານລົດ" ໃນເຂດຊົນນະບົດສໍາລັບຊາວກະສິກອນແລະການຄຸ້ມຄອງການກະສິກໍາ.