ຈໍານວນລົດ "BMW": ປະເທດຕົ້ນທາງ

ຍານພາຫະນະ BMW ໄດ້ຍາວບໍລິສັດຂອງ ຍີ່ຫໍ້ຂອງລົດເຍຍລະມັນ ທີ່ມີຕົວອັກສອນໃຫຍ່. Stylish, ຄວາມປອດໄພ, ປະສິດທິພາບ, ສະດວກສະບາຍແລະສົດໃສ. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງເຄື່ອງມືໄປສຸດແລະສຸດ. ແຕ່ໃນບັນດາພວກເຂົາຈະບໍ່ມີລາຄາແລະງ່າຍດາຍ. BMW ຂອງພືດໃນສາຂາຈໍານວນຫຼາຍ, ບ່ອນທີ່ລົດຂອງກໍາລັງ, ແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍ. ມີ "BMW" ການຊຸມນຸມທີ່ບໍ່ແມ່ນເຍຍລະມັນ? ແທ້ຈິງແລ້ວ, ໃນຕົວແບບຫລ້າສຸດກໍາລັງເຖິງແມ່ນວ່າໃນລັດເຊຍ. ພວກເຮົາຈະເຂົ້າໃຈໄດ້ມີພື້ນຖານຢ່າງລະອຽດໃນເລື່ອງນີ້. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການທີ່ຈະຈື່ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດ, ເຮັດແນວໃດມັນທັງຫມົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ລະດັບ, ລັກສະນະ, ແລະແນ່ນອນ, ສະຖານທີ່ຊຸມນຸມດັ່ງກ່າວ.

ຫຼັກ Power "BMW"

ທັງຫມົດທີ່ສະຖານທີ່ການຜະລິດຕົ້ນຕໍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຢຍລະມັນໃນ "BMW". ປະເທດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງລົດຕົ້ນກໍາເນີດ, ແນ່ນອນ, ຍັງເຢຍລະມັນ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງເຮັດຢູ່ທີ່ໂຮງງານໃນ Munich, Regensburg, Dingolfing ແລະ Leipzig ໄດ້. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ໃນມື້ນີ້ BMW ຍັງໄດ້ໄປອິນເດຍ, ປະເທດໄທ, ຈີນ, ອີຢິບ, ອາເມລິກາ, ອາຟຣິກາໃຕ້ແລະລັດເຊຍ. ໃນທັງຫມົດມີ "BMW" 22 ບໍ່ແມ່ນບໍລິສັດເຍຍລະມັນ.

ມາດຕະຖານການກໍ່ສ້າງຄຸນນະພາບໄດ້ຖືກກໍານົດໂດຍປະເທດການຜະລິດທີ່ສໍາຄັນ - ເຢຍລະມັນ. ສິ່ງທີ່ຈະຖືກເຮັດໃຫ້ປົກປັກຮັກສາຕົ້ນກໍາເນີດມາຂອງສະພາແຫ່ງ?

1. ລົດ BMW ໃນສາຂາແມ່ນໄດ້ຂອງຫນ່ວຍງານສໍາເລັດຮູບສະຫນອງໃຫ້ໂດຍກົງຈາກໂຮງງານຜະລິດໃນເຢຍລະມັນ.

2. ຢືນການລົດການຄວບຄຸມຄຸນະພາບການຊຸມນຸມ, ຄຸນນະພາບຂອງພະນັກງານບໍລິການຂອງສູນກາງໄດ້.

3. ການຝຶກອົບຮົມປົກກະຕິຂອງພະນັກງານສາຂາ.

A ຍ່າງອອກໂດຍຫຍໍ້ເຂົ້າໄປໃນປະຫວັດສາດຂອງຍີ່ຫໍ້ BMW ໄດ້

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງ ປະຫວັດສາດຂອງ BMW ທີ່ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຕົ້ນປີ 20-ies ຂອງສະຕະວັດທີ່ຜ່ານມາ. 1913 ພິຈາລະນາໃນປີຂອງການສ້າງຕັ້ງແລະກິດຈະກໍາຂອງບໍລິສັດດັ່ງກ່າວໄດ້ລົງທະບຽນປີ 1917 - ເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນ. Yes, yes, BMW ໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ມີໂປຣໄຟລ໌ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍກ່ວາໃນມື້ນີ້. ສົງຄາມໄດ້ປະໄວ້ເຄື່ອງຫມາຍຂອງຕົນ. ແຕ່ການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກເຮືອບິນໄດ້ເປັນຜູ້ຖືກຫ້າມຫຼັງຈາກສິ້ນສຸດສົງຄາມ.

ເພື່ອ somehow ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ, ການຄຸ້ມຄອງຂອງບໍລິສັດໄດ້ຕັດສິນໃຈປ່ອຍລົດຈັກ. ນັບຕັ້ງແຕ່ 1923, BMW ໄດ້ຜະລິດລົດຈັກແສງສະຫວ່າງ. ມີທີ່ໃຊ້ເວລາໃນເວລາທີ່ລົດຈັກຍັງເປັນສິ່ງຕ້ອງຫ້າມແມ່ນ, ແລະພືດຜັກໄດ້ຖືກລົບກວນກ່ຽວກັບຄໍາສັ່ງຂອງເງິນແລະເຄື່ອງມືດັ່ງກ່າວ. ແຕ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທັງຫມົດໃນທ້າຍດຽວກັນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1948, BMW ຍັງຈະສືບຕໍ່ການຜະລິດລົດຈັກ, ແລະໃນປີ 1951 ຕີພິມຄັ້ງທໍາອິດລົດສະນີສົງຄາມ BMW 501.

ນັບຕັ້ງແຕ່ທ້າຍ 50s ໄດ້ບໍລິສັດ "BMW", ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດທີ່ - ເຢຍລະມັນ, ດີການຜະລິດຂອງລົດກິລາໄດ້. ເຂົ້າຮ່ວມໃນດ້ານເຊື້ອຊາດ, ຜະລິດຕະພັນ BMW ຊະນະລາງວັນ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານເພີ່ມທະວີຄວາມນິຍົມຂອງຕົນ. ໃນປີ 1975, ມັນຈະເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາຂອງຄອບຄົວທີສາມຂອງ "BMW" - E21.

ວິທີທີ່ຈະເຂົ້າໃຈແບບ BMW

ຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລົດໄດ້ຮັບການອອກແບບມາແລະຜະລິດສໍາລັບການເກືອບ 100 ປີ, ການພັດທະນາຂອງບໍລິສັດໄດ້. ພຽງແຕ່ຫນຶ່ງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າຄອບຄົວຂອງ BMW, ມີ 9 ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ໃນທີ່ສຸດແລະຈໍານວນຫລາຍ:

• ຊຸດທີສາມ;
• 5 Series;
• 7 Series;
• X-ຊຸດ.

ແຕ່ລົດຄອບຄົວໄດ້ຖືກແບ່ງອອກໂດຍຮ່າງກາຍ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນໄລຍະການທີສາມຂອງຮູບແບບທໍາອິດໃນປີ 1975 ແມ່ນ E21. ແລະພຽງແຕ່ໃນປີ 1982 ມັນຖືກແທນທີ່ດ້ວຍຮ່າງກາຍ E30. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນຈະແຈ້ງຂຶ້ນ, ພິຈາລະນາຮູບແບບທີ່ມີການອອກແບບ E21 320i. ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນ 3 - ແມ່ນຈໍານວນຂອງຄອບຄົວຫຼືຊຸດໄດ້; 20 - ເປັນລະດັບສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ 20 ລິດ, ແລະຈົດຫມາຍສະບັບໄດ້«ຂ້າພະເຈົ້າ»ຫມາຍເຖິງເຄື່ອງຈັກສີດເຊື້ອເພີງ. ລົດ BMW 320 ມີພຽງແຕ່ເຄື່ອງຈັກໃນການ petrol, ມັກບໍລິສັດ "Solex".

ຄຸນນະສົມບັດ Stylistic ຂອງແບບຈໍາລອງທີ່ມີພຽງແຕ່ສາມາດປະກອບອາຊີບທີ່ແຕກຕ່າງ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະເບິ່ງສໍາລັບການກໍານົດສະບັບສົມບູນຂອງເອກະສານຂອງລົດ "BMW" ໄດ້. ລົດເຫລົ້າເຮັດໃຫ້ຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດໃນຮູບແບບການ, ວິສະວະກໍາ, ແລະຍັງໄດ້ສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງສ່ວນປະກອບໃນລາຍການຕົ້ນສະບັບ. ແມ່ນຫຍັງ "BMW", ທີ່ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດ - ເພື່ອເຫຼົ່ານີ້ແລະຄໍາຖາມອື່ນໆຈະຊອກຫາເອກະສານແລະພາຍໃຕ້ການ Hood ຂອງລົດໄດ້.

ຜູ້ຕາງຫນ້າສ່ວນບຸກຄົນແມ່ນເຄື່ອງຊຸດ Z ແລະ M. ໃນຄອບຄົວເຫຼົ່ານີ້ເປັນເຈົ້າຂອງຫມາຍເລກພິເສດແລະການກໍານົດ, ເນື່ອງຈາກອຸດສາຫະກໍາສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ສາຂາ Technik ພັດທະນາຕົ້ນແບບແລະຈົດຫມາຍສະບັບ "M" ຜະລິດຕະພັນຫມາຍພະແນກກິລາແຂ່ງລົດໄດ້. ມີບໍລິສັດອາເມລິກາ BMW ແລະທັງສອງເປີດເຜີຍຮູບແບບ coupe Suite L7 ແລະ L6 ຂອງເຂົາເຈົ້າ. Outwardly, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະສັບສົນກັບເຈັດ Suite 23 ຮ່າງກາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ນີ້ຮູບແບບ 6 Series, ມີຈໍານວນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງທາງເລືອກໃນການອອກໂດຍສະເພາະສໍາລັບຕະຫຼາດພາຍໃນປະເທດສະຫະລັດ.

ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແລະນິຍົມ BMW

ລົດທີ່ມີຊື່ສຽງຫຼາຍທີ່ສຸດ BMW, ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງທີ່ໄດ້ - ທີ່ແທ້ຈິງເຢຍລະມັນສາມາດໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາ Z8. ລົດນີ້ໄດ້ອອກມີອາຍຸຕ່ໍາກວ່າ 5 ປີ, ມີລັກຄລາສສິກຂອງ roadster ທີ່ຜ່ານມາ 507 ປີ, ແຕ່ການຕື່ມຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄຫມ. ຄວາມນິຍົມ incredible ລາວ Z8 ຮັບສໍາລັບສິ່ງທີ່ລົດຂອງ James ພັນທະບັດໃນເດໄດ້ "ໂລກແມ່ນບໍ່ພຽງພໍ". ລົດຮູບເງົາແມ່ນສຸພາບຮຽບຮ້ອຍແລະໄດ້ຫັນໄປສູ່ລົດ spy ທີ່ແທ້ຈິງ.

ແຕ່ວ່າໃນທີ່ສຸດ, "BMW", ອີງຕາມການທົບທວນຄືນ, ແມ່ນຮູບແບບຂອງຊຸດທີສາມຈາກທັງຫມົດ 46 ຮ່າງກາຍ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຂາຍຈໍານວນສູງສຸດ. A ຄອບຄົວສາມຂອງບໍລິສັດແມ່ນໄດ້ຂາຍຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປີ 2014. ເກືອບ 477,000 ລູກຄ້າໄດ້ເລືອກສໍາລັບການແທ້ 3 ຊຸດ.

ຂ່າວຫຼ້າສຸດຈາກ "BMW"

ບໍລິສັດດີທີ່ຮູ້ຈັກຜະລິດເຍຍລະມັນຂອງລົດ BMW ຍັງຈະສືບຕໍ່ພັດທະນາ masterpieces ໃຫມ່ສໍາລັບ fans ແລະ connoisseurs ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ໃນບັນດາ novelties ຂອງປີທີ່ຜ່ານມາຄວນສັງເກດ 740LE - ລົດກັບປະສົມແລະຂັບທັງຫມົດລໍ້. ໃນການອະນຸຍາດລົດວົງຈອນຄວນບໍລິໂພກທີ່ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 2.5 ລິດຕໍ່ 100 km.

ສໍາລັບລັດເຊຍໄດ້ກາຍເປັນທີ່ມີຢູ່ BMW X1 ສະພາແຫ່ງລັດເຊຍ. ລົດແມ່ນການນໍາສະເຫນີໃນ 3 trim ຄົງ. ໃນຖານະເປັນທາງເລືອກໃນການນໍາສະເຫນີທີ່ຈະເລືອກເອົາຫຼືຫນ່ວຍບໍລິການພະລັງງານກາຊວນ 150 "ມ້າ", ຫຼືນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ 192 "ມ້າ" ທີ່ມີປະລິມານຂອງ 2.0 ລິດ.

ໃນບັນດາ 7 ຂອງຫນັງສືແຈ້ງການໂດຍສະເພາະ 760Li. ນີ້ "BMW", ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງເຊິ່ງມາເຖິງຕອນພຽງແຕ່ເຢຍລະມັນມີເຄື່ອງຈັກໃນການມີອໍານາດຫຼາຍໃນ 609 l ໄດ້. ໄດ້. ດ້ວຍປະລິມານ 66 ລິດ. ຄວາມໄວຍານພາຫະນະສູງສຸດແມ່ນຖືກຈໍາກັດໂດຍຮາດແວ 250 km / h, ແຕ່ການທີ່ຈະທໍາອິດ 100 ອາດຈະໄດ້ຮັບກະແຈກກະຈາຍພຽງແຕ່ 37 ວິນາທີ.

ໃນຄອບຄົວໄດ້ X ມາຜູ້ນໍາທີ່ແທ້ຈິງ - ຮູບແບບທາງເທີງ X4 M40i. ຫນ່ວຍບໍລິການນ້ໍາມັນ 360 ມີລົດໃຫມ່ "ມ້າ" ແລະ 3 ລິດຂອງປະລິມານ. ໄດລໍ້ທາງໃຫ້ການກະຈາຍໂຫຼດພ້ອມຕັດທອນລາຍຈ່າຍໄດ້. ໃນກໍລະນີຂອງ slipping ກັບຄືນໄປບ່ອນຕົ້ນຕໍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ລໍ້ຫນ້າ. 8 mistupenchataya ອັດຕະໂນມັດລະບົບເກຍແລະອາການຊັອກ absorbers ກັບເອເລັກໂຕຣນິກ, ປບັຕົນເອງສ້າງປະສົບການ pleasant ທີ່ສຸດຂອງຕົວຄວບຄຸມ X4 ໃຫມ່.

Renowned BMW X5

ການ BMW X5 ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນລັດເຊຍ. ມັນກ່ຽວກັນຫີນທີ່ມີກໍານົດໄວ້ຂອງລັກສະນະງາມເປັນ:

• ຂັບສີ່ລໍ້.
• ຮູບແບບການອອກແບບທັນສະໄຫມແລະຫມັ້ນຄົງ.
• ປະທັບໃຈ.
• ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະມີຄຸນນະພາບຂອງ "BMW", ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດຊຶ່ງດັ້ງເດີມເຢຍລະມັນໄດ້.

ອັບເດດຫຼ້າສຸດຮຸ່ນທີ່ໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນປີ 2013 (F15), ມາກັບຂະຫນາດຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນເງື່ອນໄຂຂອງຮ່າງກາຍແລະເຄື່ອງຈັກເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມເຕີມ. ມີ 2 ນ້ໍາມັນແລະ 2 powertrain ກາຊວນແມ່ນ. ເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນທີ່ເຂັ້ມແຂງມີປະລິມານ 44 ລິດແລະ 450 ລິດໃນຄວາມອາດສາມາດ. . S, ໃນຂະນະທີ່ຂະຫນາດນ້ອຍ - 30 ລິດແລະ 306 ລິດ. ໄດ້. ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ Turbocharged ໄດ້ໃນ 3 ປະລິມານ 2 ລິດແລະຈຽມເນື້ອຈຽມຕົວ 258 ແລະ 218 "ມ້າ", ຕາມລໍາດັບ. ທັງຫມົດ X5 ປ່ຽນແປງ F15 ຕິດລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ 8 ຄວາມໄວ.

ໃນມື້ນີ້, "BMW X5" (ຜູ້ຜະລິດ - ປະເທດເຢຍລະມັນຫຼືລັດເຊຍ) ຂາຍໃນລາຄາດຽວກັນໃນຕະຫຼາດຂອງລົດມັດທະຍົມໄດ້.

"BMW X6 ໄດ້"

ພຽງແຕ່ຫລັງໄດ້ X5 BMW ໄດ້ປ່ອຍອອກມາເມື່ອສະບັບຕໍ່ໄປຂອງໄດທັງຫມົດລໍ້ຄອບຄົວ crossover ຂອງ X-ລົດ. ແລະໃນທ້າຍເດືອນ 2014 ຈັດພີມມາເປັນສະບັບພາສາດັດແກ້ພາຍໃຕ້ F16 ການມອບຫມາຍນີ້. ລົດຕົ້ນສະບັບໃນວົງລັດເຊຍບໍ່ໄດ້ຈັບ. ຕໍານິຕິຕຽນມັນສາມາດມີການເບິ່ງບັນໃນທາງບວກຂອງຕົວແບບທີ່ຜ່ານມາ. ດີ, ວ່າຄື X5 ລັດເຊຍໄດ້. ແຕ່ເທື່ອລະກ້າວ, ການຂາຍອັດຕະໂນມັດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຂະຫຍາຍຕົວ, ແລະ X6 ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຮັບ momentum. ສິ່ງທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຕົວຢ່າງຈາກ BMW ໄດ້?

ຮູບລັກສະນະລົດຂອງແມ່ນ note ຮຸກຮານແລະ sporty. powertrain ກັບແຕ່ລະຕົວແບບເພີ່ມຂຶ້ນຈະຖືກປັບປຸງເພື່ອເພີ່ມທະວີພະລັງງານແລະຫຼຸດລົງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. Suspension ຫຼາຍລົດທີ່ມີເຄື່ອງດູດຊ໊ອກຄວບຄຸມອິນເຕີແນັດ. ມີຫຼາຍທິບາຍຮູບແບບສໍາລັບການຮັກສາຫຼັງທີ່ເຫມາະສົມຢູ່ດ້ານຖະຫນົນຫົນທາງແມ່ນ. ໃນບັນດາປະດິດສ້າງຂອງພາຍໃນ Cabin ໄດ້ສາມາດໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ຫນ້າຈໍການຄາດຄະເນໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປ, "BMW X6", ປະເທດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງການທີ່ - ທີ່ແທ້ຈິງເຢຍລະມັນ, ມູນຄ່າຍັງຫຼາຍກ່ວາລົດຄືກັນ, ແຕ່ສະພາແຫ່ງລັດເຊຍ.

"ມິນິຄູເປີ" ຈາກ "BMW"

ລົດ "ມິນິຄູເປີ" - ຫນຶ່ງຂອງວິທີແກ້ໄຂປິດໄດ້ມາດຕະຖານຂອງ BMW. ປ່ອຍອອກມາເມື່ອໃນປີ 2002, ສາຍການຊຸມນຸມ, ມັນເປັນການເກີດລູກທີ່ສອງຂອງ legendary ໃນທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງເຄື່ອງອັງກິດໄດ້. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ໄດ້ເຮັດ, "BMW", - ຄຸນນະພາບ, ຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບ. ຂ້າພະເຈົ້ານີ້ແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນແລະນີ້ລົດ mini.

variants ຫຼາຍນ້ໍາມັນແລະເຄື່ອງກາຊວນ powertrain dispersing ຫຼາຍກ່ວາ 200 ກິໂລແມັດ / h. "ເດັກນ້ອຍ" ແມ່ນເປັນເລື່ອງແປກທີ່ສູງ, ພຣະວິນຍານແລະພະລັງງານ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ເປັນເຄື່ອງຈັກນ້ໍາມັນຂອງ 16 ລິດມີຄວາມອາດສາມາດຂອງ 184 ລິດ. ໄດ້. ແນ່ນອນດ້ານທີ່ດີສ້າງເປັນບິດຂອງ suspension rigid. ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນຍັງແມ່ນຜູ້ທຸກຍາກ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ລົດມີສະເຫນ່ພິເສດແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເພື່ອຊອກຫາ fans ຂອງຕົນ. ຫຼັງຈາກທີ່ທັງຫມົດ, ນີ້ແມ່ນເກີດທີສອງຂອງ legend ເປັນ - "ມິນິຄູເປີ". ຜູ້ຜະລິດ - ປະເທດ, "BMW" ເຊິ່ງຄວາມຮູ້ສຶກຢູ່ເຮືອນ, ບໍ່ຈໍາເປັນເຢຍລະມັນ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງສະພາແຫ່ງລັດເຊຍ

ໃນຖານະເປັນສໍາລັບການ BMW ໂຮມກັນຢູ່ລັດເຊຍ, ນາງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນ Kaliningrad ວິສາຫະກິດ "Autotor". ມີ 's ໄປເກືອບທັງຫມົດ X-family: X1, X3, X5 ແລະ X6. ຂັບທັງຫມົດລໍ້ crossovers "BMW" ເຕົ້າໂຮມກັນໃນລັດເຊຍແມ່ນບໍ່ແຕກຕ່າງຈາກຕົ້ນສະບັບ. ຫຼັງຈາກທີ່ສະພາແຫ່ງແມ່ນຢູ່ໃນອຸປະກອນເຍຍລະມັນ, ອີງຕາມການມາດຕະຖານເຍຍລະມັນແລະຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນ - ແມ່ນວ່າລົດໄດ້ມາເຕົ້າໂຮມຈາກອົງປະກອບພ້ອມທີ່ຈະເຮັດ.

ໃນມື້ນີ້, ຄໍາຖາມ, "ຜູ້ທີ່ສາມາດຜະລິດ" BMW "? ຜູ້ຜະລິດປະເທດສິ່ງທີ່? "- ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຫ້ຄໍາຕອບທີ່ແນ່ນອນ. BMW ມີທົ່ວໂລກດໍາເນີນການ 27 ພືດ. ຄຸນນະພາບການຜະລິດຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ສູງທີ່ສຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນໃນໂຮງງານຜະລິດບໍ່ມີສາຍການປະກອບອັດຕະໂນມັດ. ຂັ້ນຕອນນີ້ແມ່ນສະເຫມີໄປເຮັດດ້ວຍຕົນເອງໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ສະຫຼຸບ

ບໍລິສັດປະຫວັດສາດ "BMW" ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າດ້ວຍຄວາມພາກພຽນອັນເນື່ອງມາຈາກຄວາມປາຖະຫນາແລະເພື່ອບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບໃຫມ່ໃຫ້ "ຫມາກໄມ້" ຂອງຕົນ. ຫຼາຍຄັ້ງບໍລິສັດນີ້ແມ່ນກ່ຽວກັບການ verge ຂອງຄົນລົ້ມລະລາຍ, ແຕ່ວ່າທຸກຄັ້ງອີກເທື່ອຫນຶ່ງຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ. ໃນມື້ນີ້ BMW - ຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດລົດທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດແລະສົບຜົນສໍາເລັດໃນໂລກ. ພຽງແຕ່ Toyota ຍົກເວັ້ນ noo ສາມາດເວົ້າໂອ້ອວດຂອງດັ່ງກ່າວເປັນຈິງ, ເປັນການເພີ່ມຂຶ້ນປະຈໍາປີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຜົນກໍາໄລ.

ຜູ້ຜະລິດປະເທດລົດ "BMW" ແມ່ນດັ້ງເດີມເຢຍລະມັນ. ຄຸນນະພາບແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຍ່ອຍຍັງຄົງຢູ່ໃນລະດັບສູງຄືກັນ.