ລົດສໍາລັບການເຮັດວຽກ: Toyota Aygo

ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການ hatchback ຕ່ໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນໄປຫາແລະຈາກການເຮັດວຽກ, ການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມຈະເປັນ Toyota Aygo. ຮູບແບບນີ້ຈະຂໍອຸທອນກັບທຸກໆຄົນຂັບຈົວ, ເຊິ່ງຍັງບໍ່ທັນມີຄວາມຫມັ້ນໃຈຫຼາຍຄວາມຮູ້ສຶກຂັບລົດ.

ການອອກແບບ

Toyota Aygo ເລີ່ມຜະລິດໃນເດືອນກໍລະກົດ 2005. ຄຸນນະສົມບັດທີ່ທ່ານສາມາດເລືອກເອົາການຊີ້ນໍາພະລັງງານ, ເຄື່ອງພ້ອມດ້ວຍເຊັນເຊີຄວາມໄວ, ສອງ cushions ອາກາດ ຄວາມປອດໄພ, ການກໍ່ສ້າງໃນວິທະຍຸສະຫນັບສະຫນູນການອ່ານໄດ CD-ROM ແລະຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຫຼິ້ນ MP3 ຈາກພາຍນອກ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ຍານພາຫະນະແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບປ່ອງຢ້ຽມທາງຫລັງຄວາມຮ້ອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄະນະກໍາມະເຄື່ອງມືສະດວກຕິດຕັ້ງໃນລັກສະນະທີ່ຍານພາຫະນະໃນທັງດ້ານຊ້າຍແລະດ້ານຂວາຂອງມັນຈະຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ virtually ໄດ້.

ການທົດສອບ crash

Toyota Aygo ໄດ້ຮັບດີສົມຄວນສີ່ດາວໃນລະຫວ່າງການທົດສອບອຸປະຕິເຫດຂອບໃຈກັບຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນເປັນການບຸກລຸກຕ່ໍາສຸດໃນລະບົບ Cabin ໄດ້. ລະບົບນີ້ຈະຊ່ວຍລົດຄວາມສ່ຽງຂອງການບາດເຈັບໂດຍການນໍາໃຊ້ການແຜ່ກະຈາຍທີ່ເຫມາະສົມຂອງກໍາລັງການຜະລິດໃນໄລຍະຜົນກະທົບ.

ລັກສະນະຂອງ

ທຸກຮຸ່ນມີຄວາມພ້ອມມີຫນຶ່ງໃນສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

ກໍາເນີດສິນຄ້າ - ບໍລິມາດຂອງເຄື່ອງຈັກໃນສາມປ່ອງເທົ່ານັ້ນໃນຫນຶ່ງລິດ. ມັນມີແຮງບິດຈາກ 93 Nm ແລະພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງຫ້າສິບກິໂລວັດໄດ້. 0-100 ການເລັ່ງຄວາມໄວສໍາລັບການເກີດ 199 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດ - 157 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - 46 ລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, motor ເປັນລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງການສັກຢາໂດຍກົງ.

ຄັ້ງທີສອງ - ປະລິມານເຄື່ອງຈັກກາຊວນປົກກະຕິຂອງ 14 ລິດ.

Default Toyota Aygo ແມ່ນເຄື່ອງມືຈມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງປະເພດຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ - ຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ gearbox. A ບັດ multifunctional ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືທາງເລືອກ, ໃນທີ່ບໍ່ມີ clutch ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງ.

ຮູບແບບການມີ ຂັບຫນ້າລໍ້.

Toyota Aygo 2012

ໃນເດືອນມັງກອນ 2012, ທີ່ນະຄອນ Brussels, debut ຂອງສະບັບພາສາ restyled ຂອງລົດດັ່ງກ່າວ. ບົນພື້ນຖານຍັງດຽວກັນ, ແຕ່ຍັງການປ່ຽນແປງຈໍານວນໄດ້ສັງເກດເຫັນເຖິງແມ່ນວ່າກັບຕາ naked. ຮູບແບບໄດ້ຖືກປັບປຸງ bumper ຫນ້າແລະໃຫມ່ປີ້ງຫມໍ້ນ້ໍາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ລາຍລະອຽດດັ່ງກ່າວໃນເວລາທີ່ມີແລ້ວລົດອື່ນ - ການໂຕໂຍຕ້າ Yaris, ຊຶ່ງຕົວຈິງແລ້ວ, ແລະມັນໄດ້ຢືມ.

ໃນບັນດາການປ່ຽນແປງອື່ນໆໃນ ຮູບລັກສະນະ ສາມາດໄດ້ຮັບການບັນທຶກໄວ້ໃນເສັ້ນດ່າງ LED ແສງ, rims ໃຫມ່ແລະຫຼາຍຮ່າງກາຍສີທາງເລືອກ. ສີພາຍໃນຍັງມີການປ່ຽນແປງ, ຫມາຍໃສ່ໃນປ່ອງ lever ແລະພວງມາໄລ.

ແຕ່ທັງສອງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະລະບົບເກຍໄດ້ຕັດສິນໃຈອອກຈາກການປ່ຽນແປງ - ເນື່ອງຈາກວ່າພະລັງງານສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນແມ່ນພຽງພໍ.

ໃຊ້ເວລາໄດ້ຫຼືບໍ່?

ຄໍາຖາມ, ແນ່ນອນ, ຫນ້າສົນໃຈ. ຢູ່ໃນມືຫນຶ່ງ, Toyota Aygo - ເຄື່ອງ unremarkable ມີປະສິດທິພາບສະເລ່ຍຫຼາຍແລະການທໍາງານ. ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກໃນບໍ່ແມ່ນສູງເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນໄດບໍ່ແນ່ນອນອອກມາກ່ຽວກັບການດັ່ງກ່າວລົດ. ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຫມູ່ເພື່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ pokrasueshsya - ໃນລັກສະນະບໍ່ມີລາຍລະອຽດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຊ້ໍາກັນ.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຮູບແບບທີ່ບໍ່ໄດ້ອອກແບບມາສໍາລັບການແຂ່ງລົດສຸດຕິດຕາມຫຼືສະແດງຈະແຈ້ງ. ມັນເປັນພຽງແຕ່ເປັນລົດທີ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍສາມາດຮັບມືກັບວຽກງານຄອບຄົວ - ສຸດມັນທີ່ທ່ານສະດວກສະບາຍສາມາດໄດ້ຮັບກັບສະຖານທີ່ຂອງການເຮັດວຽກຫຼືໃຊ້ເວລາເປັນການເດີນທາງໄລຍະທາງຍາວສັ້ນ. ເຖິງແມ່ນວ່າລັກສະນະຂອງຕົນແມ່ນບໍ່ຟຸ່ມເຟືອຍ, ແຕ່ຍັງດຶງດູດຫຼາຍ - ລົດນີ້ evokes ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະສະດວກສະບາຍໄດ້.