ສະຫນາມບິນ Schnefeld ໂລ: ວິທີການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບໂຄງການນີ້ແລະຄວາມຄິດເຫັນ

ໃນນະຄອນຫຼວງຂອງສາທາລະນະລັດຖະບານກາງຂອງຫຼາຍສະຫນາມບິນເຢຍລະມັນໄດ້. ຫົວຫນ້າໃນບັນດາພວກເຂົາໃຫ້ບໍລິການສ່ວນແບ່ງຊ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະຫນາມບິນ Tegel. ມັນທີ່ເນັ້ນຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງ GDR ໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນໄດ້ຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນອານາເຂດຂອງສາທາລະນະລັດຖະບານກາງຂອງເຢຍລະມັນ, ໃນ Berlin ຕາເວັນຕົກ. ເຖິງວ່າຈະມີການປ່ຽນແປງໃຫມ່ແລະການຂະຫຍາຍຕົວ, ໃນທີ່ສຸດກໍບໍ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວຈະສາມາດຮັບມືກັບການຈະລາຈອນໂດຍສານເພີ່ມຂຶ້ນ. ການ "ເບີລິນ Brandenburg International" ການຊ່ວຍເຫຼືອເຂົາໃນປັດຈຸບັນຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ນີ້ລະບົບເຮືອບິນຍັກໃຫຍ່ໃນອະນາຄົດຈະປ່ຽນ Tegel. ແຕ່ເບີລິນມີສະຫນາມບິນອີກ - Schnefeld ໂລ. ພຣະອົງຈະໄດ້ຮັບການອຸທິດຕົນເພື່ອບົດຄວາມຂອງພວກເຮົາ.

Schoenefeld ປະຈຸບັນການໃນຕົ້ນຕໍຕ່ໍາໄຟ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໃຊ້ເວລາອອກຈາກລັດເຊຍກ່ຽວກັບການຄະນະກໍາມະການ "Aeroflot", ຫຼັງຈາກນັ້ນເກືອບທັງຫມົດຈະໄດ້ຂັ້ນຕອນທໍາອິດທີ່ໃຊ້ເວລາດິນເຍຍລະມັນໃນສູນກາງນີ້. ຕອນນີ້ເບີລິນ Schoenefeld ກ່ຽວກັບວິທີການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບອອກຈາກມັນໃນນະຄອນຫຼວງເຢຍລະມັນ, ແລະວິທີທີ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການສູນເສຍໃນອາຄານຂອງຕົນ, ເບິ່ງບົດຄວາມນີ້.

ປະຫວັດການສະຫນາມບິນ

ໃນປີ 1934, ຢູ່ໃນເວັບໄຊໄດ້, ຢູ່ໃກ້ກັບຕົວເມືອງຂອງ Schnefeld ໂລົງການ ( "ຂອງລາຍວິຊາງາມ") ເຮືອບິນຂອງພືດ "Henschel" ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນ. ມັນຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ II ແລະ fourteen ພັນເຮືອບິນໄດ້ຮັບການສ້າງຂຶ້ນ. ການເປີດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເຂົ້າໄປໃນເຄົ້າໄດ້, ສາມ runways paved ຍາວ 800 ແມັດ. ໃນເວລາທີ່, ໃນປີ 1945, ຫລາຍແດ່ Soviet ຮັບຮອງເອົາພື້ນຖານ, ອຸປະກອນພືດໄດ້ຖືກລັກແລະສົ່ງຕໍ່ໄປຍັງລັດເຊຍ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ສາມາດໃຊ້ເວລາທັນທີ, ມັນ blew ເຖິງ. ແຕ່ໃນປີ 1946, ຄໍາສັ່ງທີ່ມີການປ່ຽນແປງຈິດໃຈຂອງລາວແລະຕັດສິນໃຈເພື່ອເຮັດໃຫ້ສະຫນາມບິນ Schnefeld ໂລົງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ອາໄສເຢຍລະມັນຕາເວັນອອກ. ໃນຄໍາສັ່ງຂອງການບໍລິຫານທະຫານ Soviet ໃນເຢຍລະມັນໄດ້, ຈໍານວນ 93 ອາຄານສູນກາງພົນລະເຮືອນໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍສິບເກົ້າສີ່ສິບເຈັດ. ອີງຕາມແຜນການ, ສະຫນາມບິນທີ່ມີການໃຫ້ບໍລິການໃນປີທີ່ຈະສິບແປດລ້ານຜູ້ໂດຍສານ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ຈາກປີ 1960 ມາເປັນ 1990 ມັນແມ່ນສະຫນາມບິນຕົ້ນຕໍຂອງ GDR.

ມີ ການຫຼຸດລົງຂອງກໍາແພງເບີລິນໄດ້ ຄ່າ Schnefeld ໂລົງລົດລົງ. ສາຍການບິນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ຍ້າຍໄປພັດທະນາແລ້ວແລະອຸປະກອນ Tegel. ຊີວິດທີ່ສອງໃຫ້ Schnefeld ໂລບິນ charter ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ແລະໃນປັດຈຸບັນສະຫນາມບິນທີ່ໃຫ້ບໍລິການສ່ວນໃຫຍ່ເຂົາເຈົ້າ. ສູນກາງປະເພນີອາຍຸ Soviet ໄດ້ເປັນປະຕູທາງອາກາດກັບເຢຍລະມັນສໍາລັບການ "Aeroflot" ເຮືອບິນ, ຈະອອກເດີນທາງຈາກກູແລະທີ່ St Petersburg.

ຂັບລົດສະຫນາມບິນ Schnefeld

ເຖິງແມ່ນວ່າສູນກາງແລະ inferior ໃນຂະຫນາດແລະຜູ້ໂດຍສານການຈະລາຈອນສະຫນາມບິນ Tegel, ແຕ່ມັນເປັນຂະຫນາດເມືອງ. ເປັນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີປະສົບເປັນພຽງແຕ່ສິດທິໃນການໄດ້ຮັບການສູນເສຍ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຄິດວ່າກ່ຽວກັບມັນ, Schnefeld ໂລບໍ່ແມ່ນ maze intricate. ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແລ່ນຈາກຫນຶ່ງ terminal ກັບຄົນອື່ນ - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານມີການເຊື່ອມຕໍ່ການບິນສາຍການບິນຕ່າງໆ. ກ່ຽວກັບບ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຕາມໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມັນບອກ scoreboard ໄດ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສະຫນາມບິນ Schnefeld. ມັນ - ສີ່ອາຄານ, ເອີ້ນວ່າບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຕົວອັກສອນທໍາອິດຂອງ ຫນັງສືລາແຕັງ. A ແລະ B ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງສູນກາງຕົ້ນຕໍ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງເດີນທາງກັບ "Aeroflot", ຫຼັງຈາກນັ້ນມາຮອດທ່ານຈະໄດ້ຮັບການ greeted terminal ຄັ້ງທໍາອິດ. ທ່ານຍັງຮັບໃຊ້ສາຍການບິນ Ryanair ແລະອື່ນໆຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ. ແບບວາງອໍານາດຕ່ໍາໄຟ easyJet ຫມົດສໍາເລັດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ terminal B. ປະຈໍາຢູ່ໄລຍະຫ່າງຈາກທ່ຽວບິນພິເສດຮັບໃຊ້ເປັນ. D - ການໃຫມ່ຫຼ້າສຸດ. ມັນໄດ້ເປີດໃນສອງພັນປີທີ່ຫ້າທີ່ຈະ offload ຕົ້ນຕໍສາມປາຍ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສາຍການບິນ "Shuttle ຫູ Norvegian" ແລະ "Condor".

ຕອນນີ້ສະຫນາມບິນໄດ້

ອະດີດປະຕູທາງອາກາດຕົ້ນຕໍຂອງ GDR ມີສິບແປດກິໂລພາກໃຕ້, ຕາເວັນອອກຂອງໃຈກາງນະຄອນເບີລິນ. Schnefeld ໂລຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຕົວເມືອງ, ເຊິ່ງໃຫ້ຊື່ຂອງສະຫນາມບິນໄດ້. ເນື່ອງຈາກວ່າກ່ອນຫນ້າສູນກາງນີ້ແມ່ນຄວາມສໍາຄັນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບໃຈກາງຂອງບັນດາທາງຫລວງນະຄອນຫຼວງເຍຍລະມັນແລະທາງລົດໄຟ. ຕ່ໍາກວ່າທີ່ພວກເຮົາຊອກຫາຢູ່ໃນວິທີການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຈາກສະຫນາມບິນ Schoenefeld ກັບສະຖານທີ່ທີ່ສໍາຄັນຂອງເບີລິນ. ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດ - ໂດຍ taxi. ນີ້ແມ່ນ - ວິທີທີ່ແພງທີ່ສຸດ, ແຕ່ບໍ່ແມ່ນໄວທີ່ສຸດ, ໃນຄວາມເປັນຈິງກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຂອງນະຄອນໄດ້ສາມາດ congestion. ແຕ່ຄົນຂັບໄດ້ຈະໃຊ້ເວລາທີ່ທ່ານກັບສະຖານທີ່ທີ່ສຸດຂອງຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງທ່ານ - suffice ມັນເວົ້າຢູ່ຫຼືໂທຫາໂຮງແຮມ. ການຈັດລຽງລໍາ taxi ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຜົນຜະລິດຈາກ terminal A. ເຄື່ອງທັງຫມົດປະຕິບັດງານກ່ຽວກັບວຽກງານຕ້ານການໄດ້. ການເດີນທາງຈາກສະຫນາມບິນໄປຍັງເມືອງສູນກາງຂອງເບີລິນ (Mitte) ຫຼື Charlottenburg ຈະມີລາຄາຖືກທ່ານກ່ຽວກັບສີ່ສິບຫ້າເອີໂຣ (ໃນອັດຕາປະຈໍາວັນ).

Schoenefeld ສະຫນາມບິນ (Berlin): ວິທີການເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບກັບຕົວເມືອງໂດຍລົດໄຟໄດ້

ຖ້າຫາກວ່າເປົ້າຫມາຍຂອງທ່ານ - ສະຖານີຕົ້ນຕໍຂອງນະຄອນຫຼວງເຢຍລະມັນ, ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການນໍາໃຊ້ສະຫນາມບິນ Express. ການຝຶກອົບຮົມອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ທຸກເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ແຕ່ມີລົດໄຟລົດໄຟເຢຍລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງລະມັດລະວັງ. A ຍ່າງຫ້ານາທີຈາກການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງສະຖານີສະຫນາມບິນແມ່ນຕັ້ງຢູ່. ແຕ່ເນື່ອງຈາກຖືກສົ່ງໄປເປັນລົດໄຟລະດັບພາກພື້ນ RE, ແລະສະແດງ "ສະຫນາມບິນ Schnefeld - ສະຖານີລົດໄຟຕົ້ນຕໍເບີລິນຂອງ," ແລະລົດໄຟ S-Bahn. ຢ່າງວ່ອງໄວໄດ້ຮັບການເມືອງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຢືນຢູ່ເວທີ 3 ແລະ 4.

ຄວນກ້າວຫນ້າທີ່ຈະຊື້ປີ້ໄດ້. ມັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 3,20 €ແລະຂາຍໃນເຄື່ອງ vending. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດສ້າງຄວາມສໍາພັນທີ່ມີເຄື່ອງ soulless, ທ່ານສາມາດຊື້ປີ້ຈາກ cashier ໄດ້ຮູ້ພາສາອັງກິດ, ຜູ້ທີ່ເຮັດວຽກຕໍ່ໄປ desk ຂໍ້ມູນຂ່າວສານໃນຂົງເຂດທ່ອງທ່ຽວ. ເຄື່ອງຍັງຢູ່ໃນການກໍ່ສ້າງຕົ້ນຕໍຂອງສະຫນາມບິນ, ແລະໄດ້ ສະຖານີລົດໄຟ ແລະປ້າຍລົດເມ. ທ່ານຕ້ອງການປີ້ຄອບຄຸມເຂດ A-C. ພຣະອົງໄດ້ອະເນກປະສົງແລະເປັນທີ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທັງຫມົດ. ແຕ່ຄວນດີໃຈຫລາຍປີ້ກ່ອນ boarding ການຝຶກອົບຮົມ. ສິດທິກ່ຽວກັບສະຖານີແມ່ນ bars ສີແດງພິເສດ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະໃຊ້ເວລາປະໂຫຍດຈາກການຝຶກອົບຮົມລະດັບພາກພື້ນ (RE7, RB14, 19, 22), ຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດແນວໃດບໍ່ລັງກິນອາຫານທີ່ມີທິດທາງການ. ຕ້ອງການອົງປະກອບຂອງແມ່ນຜູ້ທີ່ປະຕິບັດຕາມສະຖານີລົດໄຟຕົ້ນຕໍໃນ Berlin.

ໂດຍການຝຶກອົບຮົມ

ໃນ Berlin, ມີສອງປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ - U-Bahn ແລະ S-Bahn. ແລະຖ້າຫາກວ່າຄົນທໍາອິດເປັນລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຄັ້ງທີສອງ - ການຝຶກອົບຮົມໃນເຂດຊານເມືອງ. ສະຫນາມບິນ Schnefeld ໂລົງຕິດພັນກັບການໃຈກາງຂອງ Berlin ສອງກິ່ງ. ການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບການທັງສອງດໍາເນີນການທຸກສິບຊາວນາທີ. S9 ຈະໃຊ້ເວລາທີ່ທ່ານກັບເຂດພື້ນທີ່ຂອງ Pankow ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຢຸດໃນ Adlershof, Shoneveyde, Ostkroyts, Shonhauser Alley. S45 ຖືກສົ່ງໄປທາງທິດໃຕ້ຂອງນະຄອນດັ່ງກ່າວ, Syudkroyts ໄດ້. ປີ້ - ຄືກັນກັບການຝຶກອົບຮົມ. ລາວຍັງຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດຝຸ່ນບົ່ມ. ການລົງໂທດສໍາລັບການ passage ທີ່ຜິດກົດຫມາຍ - ເອີໂຣສີ່ສິບ.

ໂດຍລົດເມ

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງມາຮອດໃນ Berlin ຊັກຊ້າໃນຕອນກາງຄືນ? ແນວໃດເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຈາກສະຫນາມບິນ Schoenefeld ໃຈກາງເມືອງ? ກໍ່ມີການຄວາມຍາວຂອງສ້ອມອອກສໍາລັບການ taxi (ຄ່າໂດຍສານກ່ຽວກັບການໃນຕອນກາງຄືນໄດ້ເຊັ່ນ: ການເດີນທາງສາມາດມີລາຄາຖືກປະມານຫົກສິບເອີໂຣ)? ສໍາລັບຈຸດປະສົງນີ້ມີບໍລິການລົດເມໄດ້. ຢຸດກໍາລັງຈັດລຽງຄືສະຖານີລົດໄຟ, ແລະຢູ່ປາຍຍອດຜົນຜະລິດໄດ້. ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານພາກັນຟ້າວບິນໃຫ້ X7 ດ່ວນ, ຖັດຈາກສະຖານີໄດ້. m. "Rudow". ໄດ້ໃກ້ຊິດກັບສູນກາງໄດ້ເຮັດໃຫ້ເຖິງເສັ້ນທາງ№ 171 (ປາຍທາງ - ໂດຍ Hermann Platz). ຈາກເວລາທ່ຽງຄືນຈົນກ່ວາລົດເມຕອນເຊົ້າເລີ່ມຕົ້ນການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານທັງສອງໃນຕອນກາງຄືນ. N7 ໄປໂດຍຜ່ານນະຄອນທັງຫມົດເພື່ອ Spandau, ແລະເຮັດໃຫ້ຢຸດໃນ Rudow, Hermann Platz ແລະ Yakob Kayzer Platz. N60 - Express. ເຂົາຄວນຈະບໍ່ມີການຢຸດໃນ Adlershof.

ບໍລິການ

ເບີລິນ Schoenefeld ສະຫນາມບິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າ inferior ກັບນະຄອນຫຼວງ "Tegel" ໃນຄວາມເຍົ້າຍວນໃຈແລະຄວາມງົດງາມ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແມ່ນເຄື່ອງມືຈກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງທີ່ຈໍາເປັນໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານລໍຖ້າສໍາລັບການບິນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ມີຄວາມຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ. ຫມູ່ຄະນະຈໍານວນຫຼາຍ, ເບິ່ງເຫັນໄດ້ຈາກທົ່ວທຸກບ່ອນ pointers ທີ່ຈະຊ່ວຍແມ້ກະທັ້ງຜູ້ທີ່ບໍ່ເຂົ້າໃຈພຣະຄໍາຂອງເຍຍລະມັນໄດ້. ຜູ້ໂດຍສານນັ່ງກ່ຽວກັບຄະນະກໍາມະການໂດຍຜ່ານການເສອແຂນ, ດັ່ງນັ້ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະເປີດເຜີຍຕົວເອງກັບສະຖິຕິຄວາມທຸກຍາກ. ສະນັ້ນຖ້າຫາກທ່ານປະຕິບັດຕາມກ່ຽວກັບຫາດຊາຍຂອງປະເທດເຂດຮ້ອນໂດຍຜ່ານ Schnefeld ໂລ, ສາມາດໄດ້ຮັບການທີ່ເຫມາະສົມມີການປ່ຽນແປງຢູ່ສະຫນາມບິນໄດ້.

ໃນທັງຫມົດສີ່ອາຄານມີຮ້ານຂາຍຢາ, ສູນການແພດ, ສາຂາທະນາຄານແລະການອອກອັດຕະໂນມັດຂອງຫ້ອງການແລກປ່ຽນສະກຸນເງິນ, ຫ້ອງການໄປສະນີ, ແມ່ແລະຫ້ອງແອນ້ອຍຂອງ. ໃນຫ້ອງການຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວແລະການເດີນທາງມີຮ້ານອາຫານແລະຄາເຟຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນ. ໄລຍະຍົກເວັ້ນພາສີໃນເຂດເປັນກາງ. ໃນຫ້ອງການຂອງການເຂົ້າເຖິງຟຣີຮ້ານຄ້າທີ່ລະນຶກຈໍານວນຫຼາຍແລະຮ້ານດັ່ງກ່າວ.

Refund VAT

ສິ່ງທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດແນວໃດເພື່ອກັບຄືນອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມໃນການສັ່ງຊື້ທີ່ by? Schnefeld ໂລົງ - ສະຫນາມບິນ, ເຊິ່ງດໍາເນີນການບໍລິການ "ອາກອນຟຣີ". ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະຟື້ນຕົວປະລິມານຂອງພາສີໄດ້ (ແລະມັນແມ່ນຢູ່ໃນ shopaholics ຫນັກບາງຄັ້ງສະສົມຫຼາຍ), ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນສໍາລັບປະເພນີການຄວບຄຸມການຜະລິດການຊື້ມີການກວດສອບ. ທ່ານຈະໄດ້ຮັບແບບຟອມ. ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສໍາເລັດແລະປືກສາຫາລືກັບເຂົາເຈົ້າກ່ຽວກັບວຽກງານຕ້ານການກັບ Global Blue inscription. ມັນມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ Terminal A ກ່ຽວກັບຊັ້ນທີສອງ. ຖ້າຫາກວ່າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ການຄໍານວນໃຫມ່ຂອງພາສີກ່ຽວກັບບັດຂອງທະນາຄານຂອງທ່ານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການບໍລິການນີ້ແມ່ນບໍ່ເສຍຄ່າ. ໃນເວລາທີ່ກັບຄືນຂອງມູນຄ່າພາສີເພີ່ມເປັນເງິນສົດຈະໄດ້ຮັບການຄິດຄ່າທໍານຽມຄ່າທໍານຽມຂອງສາມເອີໂຣ.

ນັກທ່ອງທ່ຽວການບໍລິການການທົບທວນຄືນສະຫນາມບິນ Schnefeld

ຜູ້ໂດຍສານຜູ້ທີ່ພະເຈົ້າໄດ້ໄປສະຫນາມບິນ Tegel, Schoenefeld ເອີ້ນວ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນຍັງປົກຄອງຕະຫຼອດທົ່ວເຖິງເຢຍລະມັນ. ທັງຫມົດຕົກແຕ່ງໂດຍບໍ່ມີການທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ chic, ແຕ່ມີການທໍາງານສູງສຸດ. ໃນລະຫວ່າງລະດູການທ່ອງທ່ຽວສູງສຸດມີຄິວ, ເນື່ອງຈາກວ່າມີຂະຫນາດນ້ອຍບິນ charter ໄລຍະຫ່າງມາຮອດ. ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານໄດ້ຖືກລົງທະບຽນແລະເຂົ້າມາໃນເຂດລະຫວ່າງປະເທດ, ທ່ານສາມາດພັກຜ່ອນ.

Schnefeld ໂລົງ - ສະຫນາມບິນແມ່ນສະດວກຫຼາຍສໍາລັບການຄ້າ. ລາຄານີ້ - ທັງໃນຕົວເມືອງໂດຍບໍ່ມີການ sverhnatsenok ໄດ້. ຮ້ານຄ້າຍົກເວັ້ນພາສີມີລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງນ້ໍາຫອມ, ໂມງ, ຂອງຫຼິ້ນ, ເຂົ້າຫນົມຫວານ, ຢາສູບແລະເຫຼົ້າ. ກາເຟ Cafe ສະຫນອງດັ່ງກ່າວແລະ pastries delicious. ມີສະຫນາມບິນແລະການສັງເກດດາດຟ້າທີ່ຫນ້າສົນໃຈໃຫ້ສັງເກດເບິ່ງ takeoffs ແລະ liners ດິນ. ເຖິງວ່າຈະມີການເຮັດວຽກຢ່າງວ່ອງໄວແລະຖືກຕ້ອງຂອງບໍລິການທັງຫມົດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ຄໍາແນະນໍາທີ່ຈະມາຮອດຢູ່ສະຫນາມບິນໃນການລ່ວງຫນ້າ. ນັບຕັ້ງແຕ່ສູນກາງແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ສາມາດແຖວຫນຶ່ງ. ໂດຍສະເພາະສໍາລັບເວລາດົນນານສາມາດຊ່ວຍຊັກຊ້າໄປຍັງຈຸດຄວາມປອດໄພຂ້າມ.