ແມ່ນ Decarbonizer ແຫວນລູກສູບແນວໃດ?

Decarbonizer ແຫວນລູກສູບ - ຂະບວນການຖອນການ soot ສະສົມໃນຝາຂອງລູກສູບ, i.e. ການປຸງແຕ່ໂຄກທີ່ມີຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຜົາໃຫມ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົມອາກາດໃນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການໄດ້.

ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວຂອງຂະບວນການນີ້ຈະເຣັດໃນເງິນຝາກພວນແລະການລົບລ້າງການຕໍ່ມາຫຼັງຈາກເຂົາເຈົ້າ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ບາງຄົນໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ, ສານເຄມີຍານຍົນຊື້ແລະເອົາໃຈໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບຜ່ານຮູຫົວທຽນໄດ້. ຄົນອື່ນໃນ panic ເຮັດໃຫ້ສະຖານີບໍລິການ, ການໃຊ້ຈ່າຍເງິນຈໍານວນຫລາຍສໍາລັບການສະຖານີບໍລິການ (ວິທີການຫຼາຍແມ່ນການບໍລິການເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຈະຮູ້ວ່າຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງບົດຄວາມນີ້). ໃນມື້ນີ້ພວກເຮົາຕ້ອງການທີ່ຈະພິຈາລະນາວິທີທີ່ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ສຸດແລະປະສິດທິພາບໂດຍທີ່ເງິນຝາກທັງຫມົດຈາກ cylinder ສາມາດໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດ້ວຍຕົນເອງ.

ຫນ້າທໍາອິດ Decarbonizer ແຫວນລູກສູບ ເລີ່ມ unscrew ທຽນໄຂ. ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ລູກສູບທັງຫມົດຢູ່ໃນຖານະປານກາງ. ການໃຊ້ເວລາ jack ນີ້ແລະຍົກສູງບົດບາດຫນ້າທີ່ (ຖ້າຫາກວ່າມັນ RWD - ກັບຄືນໄປບ່ອນ) ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້, ເຮັດໃຫ້ສຸດເຄື່ອງມືທີ່ຄວາມໄວສີ່ແລະເລື່ອນ motor ລໍ້ສໍາລັບ, ການກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງລູກສູບໄດ້ໂດຍວິທີການຂອງ screwdriver ລົບໂດຍຜ່ານ plugholes.

ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປແຫວນ Decarbonizer piston ປະກອບດ້ວຍການຫລໍ່ເປັນພິເສດ "Surma-Decarbonizer". Pouring ຄວນຈະຢູ່ໃນລູກສູບໂດຍຜ່ານການເປີດຮູຫົວທຽນໄດ້. ນີ້ແມ່ນເຮັດໄດ້ດີທີ່ສຸດດ້ວຍຄວາມຊ່ວຍເຫລືອຂອງທາງການແພດ syringe 10 ມິນລິລິດ. ໃນຫນຶ່ງ cylinder 25 ແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມີລີລິດຂອງນ້ໍາ. ນັບຕັ້ງແຕ່ລົດຫຼາຍທີ່ສຸດມີເຄື່ອງຈັກ 4 ປ່ອງ, ແກ້ວ 100 ມີລີລິດມັນຈະເປັນພຽງພໍພຽງແຕ່.

ເພີ່ມເຕີມລໍຖ້າສໍາລັບ 15-20 ນາທີ, ຈົນກ່ວານິລະຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກາຍເປັນ loosened. ມັນເປັນຄວາມປາຖະຫນາໃນຂະນະນີ້ເພື່ອເຂົ້າໄປເບິ່ງໃຫ້ມັນວ່າສະພາບຄ່ອງຖືກຕ້ອງມົນຕີວົງການ. ດ້ວຍເຫດນີ້ລູກສູບສາມາດຍ້າຍຂຶ້ນແລະລົງແລະຫມຸນໄດ້ລໍ້ຈັດພີມມາ 5-10 ອົງສາ. ນີ້ຄວນຈະເຮັດທຸກ 15 ນາທີຈົນກ່ວາແກ້ໄຂ, ບໍ່ແມ່ນການພື້ນຜິວເຄື່ອງ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ Decarbonizer piston ແຫວນ, ມີມືຂອງເຂົາເຈົ້າເອງ ຜະລິດ, ຕິດຕາມມາດ້ວຍການປົດຕໍາແຫນ່ງຂອງສູນກາງໄດ້ ສູງແຮງດັນສາຍ cover tramblora. ສ່ວນອາຄານດ່ຽວທີ່ຈະແກ້ໄຂລະຫວ່າງປາຍເຫຼັກແລະດິນທີ່ມີຊ່ອງຫວ່າງຂອງ 5-10 ມມໄດ້. ຖ້າຫາກວ່ານີ້ VAZ "ຄລາສສິກ" ຂອງຄອບຄົວໄດ້, ຫລວງ insulating ສາມາດຖືກເກັບໄວ້ໃນລະຫວ່າງການ ຝາຄອບວາວ ແລະທໍ່ຍຶດນ້ໍາມັນ. ເປັນຫຍັງນີ້ແມ່ນເຮັດແນວໃດ? ນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານເລື່ອນພາບຜ່ານເລີ້ມສະວະກໍາບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນລະອຽດ ຂອງຂົດຈຸດລະເບີດໄດ້.

ໃນປັດຈຸບັນທີ່ສາຍຂອງພວກເຮົາຢູ່ໃນສະຖານະ hung, ປິດການໃຊ້ງານລົດທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງແລະພາຍໃນ 10 ວິນາທີຂອງການເຮັດໃຫ້ເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ cranking. ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຖິ້ມອອກປ່ອງນ້ໍາທີ່ຍັງເຫຼືອ.

ທັງຫມົດ Decarbonizer ແຫວນລູກສູບມາຮອດທ້າຍໄດ້. ໃນປັດຈຸບັນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເກັບກໍາລາຍການທັງຫມົດໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນແລະເຮັດໃຫ້ການທົດສອບ ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການ, ໃນຂະນະທີ່ກົດສຸດ pedal ອາຍແກັດການ.

ແລະທ່ານຮູ້ຈັກວິທີຫຼາຍສະຖານີບໍລິການດັ່ງກ່າວແມ່ນ Decarbonizer ແຫວນລູກສູບ? ລາຄາຂອງການບໍລິການດັ່ງກ່າວແມ່ນສູງຫຼາຍ - ປະມານ 3 ພັນ rubles ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກໃນການນ້ໍາມັນສີ່ປ່ອງ.