Protivoskripnye pad ການຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ: ລາຍລະອຽດ

ເຈົ້າຂອງລົດໃນເວລາທີ່ ປ່ຽນຜ້າເບກ ມັກກໍາລັງປະເຊີນກັບແຜ່ນໂລຫະບາງໆສະຫນອງໃຫ້ໃນຊຸດຂອງ. ຫຼາຍຄົນບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຄວາມສົນໃຈກັບເຂົາເຈົ້າ, ພິຈາລະນາພາກສ່ວນເກີນ. ຊື່ຂອງພາກສ່ວນນີ້ - protivoskripnye ແຜ່ນຜ້າເບກ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກອະນາໄມ creak? ແລະຖ້າຫາກວ່າບໍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນສິ່ງທີ່ເຂົາເຈົ້າສໍາລັບການ?

ອະທິບາຍແລະຈຸດປະສົງ

Protivoskripnye ແຜ່ນທີ່ແຕກຕ່າງເອີ້ນວ່າຍອດເງິນໃນ. ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນເພື່ອແຈກຈ່າຍຄວາມພະຍາຍາມຂອງລູກສູບເບກໄດ້ຫຼາຍກວ່າດ້ານການທັງຫມົດຂອງ pad ໄດ້. ໃນກໍລະນີຂອງຝຸ່ນຫຼືຝຸ່ນໃນເມື່ອບໍ່ມີຂອງແຜ່ນດັ່ງກ່າວແມ່ນເປັນໄປໄດ້ pads misalignment ເລັກນ້ອຍ. ມັນເກືອບສະເຫມີເຮັດໃຫ້ສຽງ່ິນເຫມັນຈາກເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, ວ່າເປັນຫຍັງແຜ່ນໄດ້ຖືກມີຊື່ protivoskripnyh.

Outwardly, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນແລະເຮັດຈາກໂລຫະບາງ (ກົ່ວ). ແຜ່ນຈາລຶກປະຕິບັດຕາມຮູບຊົງຂອງຜ້າເບກ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າ settle ລົງດ້ວຍມືຫັກຂອງນາງ, ແມ່ນໃກ້ຊິດກັບລູກສູບ. ສ່ວນທີ່ມີການພົວພັນໂດຍກົງກັບລູກສູບຫ້າມລໍ້ໄດ້, ມີຮູບແບບຂອງແຜ່ນແຂງໄດ້. ອື່ນໆ, ຊຶ່ງເປັນຢູ່ໃກ້ຊິດກັບຕັນໄດ້, corrugated. ມັນເປັນພຽງແຕ່ມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ສາມາດສ່ອງແສງແຈກຢາຍຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງການມີຂອງການປົນເປື້ອນໄດ້.

ຄຸນນະສົມບັດການອອກແບບ

ແຜ່ນລັກສະນະ protivoskripnyh ມັກເຂົ້າໃຈຜິດ. Thin ແລະ frivolous, ພວກເຂົາເຈົ້າມັກຈະບໍ່ພິຈາລະນາແລະຍັງບໍ່ໄດ້ຕິດຕັ້ງ. ທັດສະນະຄະນີ້ຍັງໄດ້ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມຈິງທີ່ວ່າແຜ່ນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບແມ່ນບໍ່ໄດ້ລວມ. ແລະຖ້າຫາກວ່າເຈົ້າຂອງລົດທີ່ມີລົດແລ້ວເມື່ອແທນໃນ pads aftermarket ຫຼາຍຂຶ້ນ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, pads ອາດຈະບໍ່ creak ໂດຍບໍ່ມີແຜ່ນດັ່ງກ່າວ. ນີ້ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກສະພາບການປະຕິບັດທີ່ດີຂອງຍານພາຫະນະແລະການບໍລິການໃຫ້ທັນເວລາ. ນັ້ນແມ່ນ, ມີການດູແລດ້ານວິຊາການທີ່ເຫມາະສົມ, ໃນເວລາທີ່ຫ້າມລໍ້ທັງຫມົດມີການເຄື່ອນຍ້າຍລະມັດລະວັງແລະ lubricated ເປັນປົກກະຕິ.

Protivoskripnye ແຜ່ນຜ້າເບກຫລັງທີ່ມີຢູ່ໃນຕົ້ນສະບັບເທົ່ານັ້ນທີ່ມີແຜ່ນຫລັງຫ້າມລໍ້ຂອງຍານພາຫະນະ.

Skripun ຫຼືແຜ່ນ protivoskripnye?

ຄູ່ມືການສໍາລັບການປ່ຽນຜ້າເບກສໍາລັບການແຜ່ນຫ້າມລໍ້ບາງຄັ້ງໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ skripuny. ພວກເຂົາເຈົ້າບໍ່ຄວນຈະສັບສົນ. Protivoskripnye ແຜ່ນຜ້າເບກເສັ້ນຮູບຮ່າງດຽວກັນແລະ skripun ເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ, ກົ່ວກົ່ງໂຄ້ງ intricately. ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງໂດຍທົ່ວໄປຕັ້ງສາກກັບແກນຍາວຂອງ pad ໂດຍ priklopyvaniya ຫຼື prischolkivaniya.

ຈຸດປະສົງຂອງການເປັນແຜ່ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງອື່ນ - ເພື່ອກົງກັນຂ້າມ, ມັນ creaks ໃນເວລາທີ່ຕັນໃກ້ກັບຂັດ, ເພາະສະນັ້ນຊື່ຂອງຕົນ. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນເປັນສະບັບພາສາລາຄາຖືກຂອງ ຜ້າ sensor ຫ້າມລໍ້. ມັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະອ່ອນ, ແລະບໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ການບິດເບືອນແລະຮູບສໍາລັບ ແຜ່ນຫ້າມລໍ້.

"Skripuny" ໃນຊຸດຄູ່ມືການເພື່ອທົດແທນການເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປຫຼາຍ. ຜະລິດຕະພັນໃຫ້ເຂົາເຈົ້າແລະບໍລິສັດທີ່ສະຫນອງໃຫ້ແກ່ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບ.

ຫລໍ່ລື່ນສໍາລັບແຜ່ນ

ຊຸດຕົ້ນສະບັບສໍາລັບການປ່ຽນຜ້າເບກສະເຫມີມີຖົງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງນ້ໍາມັນ. ປົກກະຕິແລ້ວພວກເຂົາເຈົ້າພຽງແຕ່ lubricate rails ໄດ້. ມັນ turns ໃຫ້ເຫັນວ່ານ້ໍາມັນພິເສດນີ້ຈະເຮັດວຽກມັນແຜ່ນ protivoskripnye. ເນື່ອງຈາກວ່າໂດຍບໍ່ມີການມັນພວກເຂົາເຈົ້າຈະປະຕິບັດຕົວຄືກັນກັບຄູ່ນ່ຶຂອງ cans ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດເປັນສຽງເກີນໄປ. ມັນເປັນຍ້ອນການຫລໍ່ລື່ນ, ເຊິ່ງນໍາໃຊ້ກັບແຜ່ນ corrugated, ແລະມີຜົນກະທົບທີ່ໂດດເດັ່ນເຖິງແມ່ນ pads ຫນີບ silent.

ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າມີ lubricant ບໍ່ກ່ວາ grease protivoskripnye pads ຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ? ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ປ່ຽນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບຕັ້ງໃນເວລາທີ່ແຜ່ນຍັງບໍ່ໄດ້ worn. Lubricant ສໍາລັບແຜ່ນປັບມີຄຸນສົມບັດພິເສດ. Firstly, ມັນຄວນຈະສູງ, ນັບຕັ້ງແຕ່ການນໍາໃຊ້ຢ່າງຮຸນແຮງມືດິດເບກດຽວອາດຈະໄດ້ຮັບການໃຫ້ຮ້ອນໃນໄລຍະ 500 ອົງສາເຊນຊຽດ ອັນທີສອງ, ມັນເປັນພື້ນຖານສັງເຄາະທີ່ສໍາຄັນແລະຂາດການສໍາຜັດກັບຜະລິດຕະພັນຢາງພາລາ - ຄູ່ມືການ anthers. ໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ຮູ້ຈັກຜະລິດນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້, ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປ Liqui Moly.

ການທົດສອບສໍາຄັນແມ່ນບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ lithium ແລະ graphite ນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບອຸນຫະພູມແລະໄຫມ້ອອກຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງ anther ຢາງພາລາ. ບໍ່ເຫມາະສົມແລະ grease ທອງແດງ. ໄຫມ້ອອກ, ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ corrosion.

ຫຼືບາງທີມືຂອງທ່ານເອງ?

ມັນເປັນທີ່ບໍ່ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສັ່ງຊື້ທີ່ກໍານົດໄວ້ຕົ້ນສະບັບຂອງຜ້າເບກ. ໃນຄອບຄົວຂອງແຜ່ນ squeak ນີ້ຍັງໄດ້ຊຸດໂຊມລົງ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ມີພຽງແຕ່ສາມວິທີອອກຈາກສະຖານະການ:

1. ອອກຈາກທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງເປັນມັນເປັນແລະບໍ່ຂັບລົດ, ບໍ່ໃຫ້ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ worn.
2. ມີການປ່ຽນແປງໂດຍບໍ່ມີການຊຸດແຜ່ນແລະພຽງແຕ່ລະມັດລະວັງຕິດຕາມກວດກາສະພາບຂອງເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ໄດ້.
3. ຈະ smart ແລະເຮັດໃຫ້ pads ແຜ່ນ protivoskripnye ຫ້າມລໍ້ກັບມືຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ສິ່ງທີ່ທ່ານອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງ? ແມ່ນພຽງແຕ່ເອກະສານສະຫນາ tinplate ດຽວກັນ. Enclosing protivoskripnuyu ແຜ່ນອາຍຸເບົາ ໆ encircle pencil contour ຂອງຕົນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການນໍາໃຊ້ scissors ໂລຫະເປັນແຜ່ນຕັດຊັດເຈນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສົມທົບມີອາຍຸແລະສ່ວນໃຫມ່ແລະກົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຮ່ວມກັນນໍາໃຊ້ clamps ຫຼື vise, ເອົາມາໃຫ້ເອກະສານທີ່ຈະເປັນເລື່ອງບັງເອີນທີ່ສົມບູນ.

ເຊັ່ນດຽວກັນ, ທັງສອງແຜ່ນໄດ້ຖືກດໍາເນີນຕໍ່ຕ້ານ squeak. ແຜ່ນໃນ corrugated ຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທີ່ໃຊ້ເວລາຫຼາຍແລະຄວາມອົດທົນ, ແຕ່ມັນຈະຍອມຈໍານົນກ່ອນຄວາມທົນນານແລະຍາກ. ມັນພຽງແຕ່ຈະຕ້ອງໄດ້ເລືອກເອົາ lubricant ສິດ - ແລະທຸກຄົນ. ໃນປັດຈຸບັນວິປະລິດ pads ຫຼືຜິດປົກກະຕິຢູ່ໃຈກາງເມືອງໃນສະຖານທີ່ບ່ອນທີ່ລູກສູບກົດ, ບໍ່ຂີ້ຮ້າຍໄດ້.

ວິທີການຍາກທີ່ຈະຊອກຫາແຜ່ນ protivoskripnye?

ວິທີຖົງທີ່ຫາຍາກ, ຊຶ່ງແມ່ນ protivoskripnye pads ຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ? ບ່ອນໃດທີ່ມີຄໍາຖາມກ່ຽວກັບຜະລິດຂອງແຜ່ນເປືອກໂລກດ້ວຍມືຂອງຕົນເອງແນວໃດ? ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ບໍ່ມີຍ້ອນການອິດເມື່ອຍ. ແຜ່ນຈາລຶກຢູ່ສະເຫມີໃນທີ່ກໍານົດໄວ້ຕົ້ນສະບັບຂອງຜ້າເບກທົດແທນສໍາລັບການແຜ່ນຫ້າມລໍ້. ຖົງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຫນອງ virtually ທັງຫມົດລົດຕ່າງປະເທດຍີ່ປຸ່ນ. The ຊຸດລາຄາໃນການຫຸ້ມຫໍ່ຕົ້ນສະບັບແມ່ນຕົວສູງຂຶ້ນຫຼາຍກ່ວາການປຽບທຽບ. ແຍກກັນ, ແຜ່ນຕ້ານ squeaking ບາງຄັ້ງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພື່ອຊອກຫາ.

ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ເປັນສໍາລັບການລົດຍີ່ປຸ່ນ, ຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ໃນລາຍການຕົ້ນສະບັບ. ມີງ່າຍທີ່ຈະຊອກຫາແລະອະທິບາຍແຍກຈໍານວນສ່ວນ. Protivoskripnye ການຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ pad "ໂຕໂຍຕ້າ", ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຂາຍແລະສັ່ງແຍກຕ່າງຫາກ.

ໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບ, TRW ຫຍໍ້ມາຈາກອອກທີ່ດີ. ລະດັບຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ pads ບໍລິສັດນີ້ໄດ້ມີສໍາເນົາທີ່ສົມບູນຂອງຕົ້ນສະບັບ, ເຊິ່ງແມ່ນສະເຫມີໄປແຜ່ນ protivoskripnye ປະຈຸບັນ.

ແຜ່ນ Nissan Protivoskripnye

ລົດຍີ່ປຸ່ນ - ຜະລິດຕະພັນເຕັກໂນໂລຊີສູງ. ກ່ຽວກັບລົດຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນສືບເຊື້ອສາຍຍີ່ປຸ່ນໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຍາວແຜ່ນ protivoskripnye. ບໍ່ວ່າຈະ unfounded, ໃຊ້ເວລາຍົກຕົວຢ່າງຂອງ Nissan Teana, 2006 ປ່ອຍ.

ກະລຸນາໃສ່ຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ຈໍາເປັນ, ແລະວ່າເຫລົ້າຈໍານວນຫຼືຈໍານວນຕົວຖັງຂອງລົດກັບໄດຂວາມື, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການເຂົ້າເຖິງຢ່າງເຕັມທີ່ກັບອາໄຫຼ່ລົດ.

ມາໂດຍຜ່ານສາຂາ "ລະບົບຫ້າມລໍ້", ໂດຍບໍ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຊອກຫາ pad ຫນ້າ. ນອກນັ້ນຍັງມີຈໍານວນແຄດຕາລັອກ pads ດ້ວຍຕົນເອງ - AY040NS106, hammering ທີ່ໃນຮ້ານອອນໄລນ໌ໃດຫນຶ່ງ, ໄດ້ຮັບລາຄາແລະຂໍ້ກໍານົດຂອງການຈັດສົ່ງອາໄຫຼ່ລົດຈັກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລາຄາແລະການສົ່ງມອບເວລາ unoriginal.

Protivoskripnye pads ຫ້າມລໍ້ແຜ່ນ "Nissan Teana" ຍັງມີຈໍານວນລາຍະການເປັນຂອງຕົນເອງ - 41080AU025. ຊຸດນີ້ປະກອບດ້ວຍບັນທຶກທັງຫມົດໃນການທົດແທນການ pads: ສອງ skripunu protivoskripnye ແລະຫນຶ່ງສໍາລັບແຕ່ລະລໍ້.

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ໃຊ້

Protivoskripnye pads ຫ້າມລໍ້ແຜ່ນຍັງ controversial ຫຼາຍໃນກອງປະຊຸມໃຫຍ່. ໃນບັນດາການໂຕ້ຖຽງສໍາລັບການຕໍ່ຕ້ານແລະມາດຕະຖານພື້ນຖານທີ່ຍັງຄົງຂຶ້ນຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງຂອງແຜ່ນເປືອກໂລກແລະໂດຍບໍ່ມີການໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະມາຊິກຂອງກອງປະຊຸມສັງເກດເຫັນບໍ່ມີການປ່ຽນແປງ. ຫມາຍຄວາມວ່າ, ເປັນ pads creaking, ແລະສືບຕໍ່ທີ່ຈະ grind. ແຕ່ opponents ໂຕ້ຖຽງວ່າໃນກໍລະນີນີ້ມີ inaccuracies ແລະຂໍ້ບົກພ່ອງຕິດຕັ້ງບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບແຜ່ນໄດ້.

ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຜູ້ຊົມໃຊ້ອິນເຕີເນັດໄດ້ຍົກໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ຜ້າເບກບໍ່ແມ່ນທີ່ແທ້ຈິງຕ້ານຮັບສາລະພາບໂດຍບໍ່ມີການແຜ່ນໄດ້. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວນີ້, ສິ່ງລົບກວນໃນໄລຍະປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ມີບໍ່ໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ດໍາເນີນຈາກດ້ານເທິງ, ບາງສິ່ງບາງຢ່າງພຽງແຕ່ສາມາດແນະນໍາໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດ, ແລະຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການຕິດຕັ້ງຈະມີໃຫ້ກັບຕົວເອງ.

ສະຫຼຸບ

ພິຈາລະນາບັນຫາຂອງການນໍາໃຊ້ຂອງແຜ່ນຕ້ານ squeak ໄດ້, ທັງຫມົດທີ່ຫຼາຍທ່ານໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າບໍ່ມີການຕັດສິນໃຈຂັ້ນສຸດທ້າຍ. ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ສະເຫນີແນະ automakers ສະເພາະໃດຫນຶ່ງໃນການຕິດຕັ້ງອາໄຫຼ່, ຜູ້ຊົມໃຊ້ຈໍານວນຫຼາຍມີຂອງຕົນເອງ, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຄວາມຄິດເຫັນຢ່າງເປັນທາງການ. ດັ່ງນັ້ນກໍານົດ: ຜ້າເບກ, ແຜ່ນ protivoskripnye ແລະ lubrication - ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດມີຄວາມສຸກຄວາມສໍາເລັດທັງຫມົດຂອງຄວາມຄິດດ້ານວິຊາການແລະການຂັບເຄື່ອນໂດຍບໍ່ມີການ squeak ໄດ້. ແລະສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະບໍ່ນໍາໃຊ້ແຜ່ນມີສະເຫມີໄປທາງເລືອກອື່ນ.