ລົດມັກ Mad ນ້ໍາ "ກິນເບັ້ຍບໍານານ"

"ນາງ -. ສຸດທ້າຍຂອງແປດປ່ອງ ນາງດູດ nitro. " ປະໂຫຍກນີ້, uttered ໂດຍກົນໄກການອົດສະຕາລີໃນຮູບເງົາຕ່ໍາງົບປະມານ, ຈີ້ໃຈດໍາ passion ໃນເກືອບມະນຸດທຸກຄົນ, ຈາກມີລັກສະນະຕົ້ນຕໍ, ໃນຜິວນຸ່ງ, ກັບໄວຫນຸ່ມນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຂອງເຂົາເຈົ້າໃນຮູບເງົາໄດ້. ການເທົ່ານັ້ນທີ່ຍັງລົດຕົ້ນສະບັບ Pursuit ພິເສດ - ຮູບສັນຍາລັກດໍາລົງຊີວິດເປັນ, ການດົນໃຈໂດຍ folklore. ແລະຄືກັນກັບ Mad ນ້ໍາເທິງຫນ້າຈໍ, ມັນປະຕິເສດທີ່ຈະເສຍຊີວິດ - ທັງສອງຫນ້າຈໍແລະໃນຊີວິດທີ່ແທ້ຈິງ. ເປັນ star ຮູບເງົາໃນປັດຈຸບັນມີເຮືອນຂອງຕົນເອງຂອງຕົນເອງ - ພິພິທະພັນຂອງລົດ, ແຕ່ກັບເຂົາວ່າມັນໄດ້ເປັນເສັ້ນທາງຍາວ.

ອົດສະຕາລີອາເມລິກາ

ດັ່ງນັ້ນເປັນຫຍັງລູກສິດທີ່ດື້ອົດສະຕາລີຄລາສສິກຖືກບັງຄັບໃຫ້ໃຊ້ຊີວິດຂອງເຂົາໃນພິພິດພັນລົດໃຫຍ່ Miami? ບາງທີເຂົາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ footsteps ຂອງດວງດາວອື່ນໆຂອງຮູບເງົາໄດ້ - Mel Gibson? ໃນທີ່ສຸດ, Gibson, ຜູ້ທີ່ໄດ້ເກີດມາຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ມີຕົ້ນກໍາເນີດອົດສະຕາລີ, ແຕ່ທີ່ພົບເຫັນເຮືອນທີ່ແທ້ຈິງຂອງເຂົາແມ່ນຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ. ສາມາດນີ້ອົດສະຕາລີ "Ford" ບັນພະບຸລຸດອາເມຣິກາພຽງແຕ່ໃຫ້ກັບຄືນຫນ້າທໍາອິດ? ຖ້າຫາກວ່າທ່ານບໍ່ເຂົ້າໃຈປຽບທຽບນີ້, ທ່ານສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ເຂົ້າໃຈໃນວິທີທາງຍາວແລະແທນທີ່ຈະຜິດປົກກະຕິທີ່ໄດ້ເຮັດເຄື່ອງນີ້.

ການສ້າງລົດ

ຮູບເງົາຄັ້ງທໍາອິດກ່ຽວກັບ Mad ນ້ໍາບໍ່ມີງົບປະມານຂະຫນາດໃຫຍ່, ແຕ່ວ່າໄຟຟ້າຂອງ Dzhordzh Miller ແລະ Byron Kennedy ໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າຄວາມຕ້ອງການໃນການແກ້ໄຂຄວາມອົງອາດທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ protagonist ໃນການຊອກຫາວິທີການແກ້ແຄ້ນ. ພວກເຂົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກລົດ "ພື້ນຖານ", ເຊິ່ງຈະໄດ້ຄິດວ່າໃນສະໄຫມນັ້ນ - 1973 Ford Falcon GT, ມີ 5750 ຊັງຕີແມັດກ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກໃນແປດ Cleveland. ພວກເຮົາມີເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເບິ່ງບ້າ, ສະນັ້ນມັນແມ່ນ painted ຫມົດໃນສີດໍາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມ matte ເສັ້ນດ່າງສີດໍາ. bumper ຫນ້າ sleeker ແລະ spoiler hoisted ກັບມຸງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ. ຕາມຮອຍພຽງແຕ່ຂອງ chromium ໄດ້ສັງເກດເຫັນພຽງແຕ່ຢູ່ໃນທໍ່ຂ້າງແລະເທີໂບ. ສຸດທ້າຍໄດ້ກໍານົດໄວ້ໂດຍເຈດຕະນານັ້ນສູງຈາກແຫຼ່ງຂໍ້ມູນທີ່ນໍາໃຊ້ຕົວຈິງຂອງຕົນໄດ້ກາຍເປັນເພງນຶ່ງໃນດວງ.

ຄວາມກຽວກາວຜະລິດ

ແຕ່ລະ Hemmings Mark Skarselli ທັນທີຫຼຸດລົງໃນຮັກທີ່ມີລົດນີ້. ເຂົາພຽງແຕ່ໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຂັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ, ໃນເວລາທີ່ Pursuit ພິເສດໄດ້ປະກົດໃນຫນ້າຈໍ cinema. ດັ່ງນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ຖືກສົ່ງນີ້ຕໍາຫຼວດໃນອະນາຄົດແລະອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍເຊັ່ນ: ມັນ, ການເດີນທາງເພື່ອສ້າງອະນາລັອກເປັນຂອງຕົນເອງຂອງລົດ. "ເຄື່ອງນີ້ມີລັກສະນະຢ່າງເຕັມປ່ຽມໃນເດໄດ້ - Skarselli ກ່າວ. - ມັນເປັນພຽງແຕ່ເປັນສິ່ງສໍາຄັນເປັນ "ວິສາຫະກິດ" ໃນ "Star Trek."

ປະມູນສໍາເລັດ

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລົດຕົ້ນສະບັບແມ່ນອຸປະກອນເສີມລະຄອນຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກທີ່ຫາຫນໍ່ໄມ້ສ່ວນ, ເຂົາຖືກສົ່ງໄປຍັງ Murray Smith, ເປັນ Miller ແລະ Kennedy ໄດ້ໃຊ້ເວລາງົບປະມານທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາທີ່ຈະສ້າງຮູບສັນຍາລັກ. ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສ, ໄດ້ຖືກສົ່ງຄືນໃຫ້ຕົວກໍານົດການຖະຫນົນຫົນທາງ (ລວມທັງການ supercharger ເປັນຄູຊັດເຈນທີ່ສຸດໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກ), ແລະພຣະອົງໄດ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດຢ່າງເຕັມສ່ວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການຂາຍ, ແຕ່ຊື້ບໍ່ໄດ້ພົບເຫັນ, ສະນັ້ນລົດຂອງທ່ານຢູ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ສຽງໂຫວດທັງຫມົດສໍາລັບການຖ່າຍຮູບເງົາຂອງ sequel ໄດ້.

ອອກແບບ

ລົດໄດ້ຮັບການອອກແບບຂອງການໄດ້ສໍາລັບ filming ໃນເຫດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງ Mad ນ້ໍາ. ພາຍໃນຂອງຕົນແມ່ນຫມົດ gutted ແລະອອກແບບໃຫມ່, ໃນຂະນະທີ່ພາກສ່ວນຫລັງໄດ້ຮັບການໂຍກຍ້າຍອອກຫມົດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫ້ອງສໍາລັບສອງຖັງເຊື້ອເພີງຂະຫນາດໃຫຍ່. ໃນຮູບເງົາທີສອງ, ກົນໄກເອີ້ນວ່າສຸດທ້າຍຂອງລົດແປດປ່ອງ "Interceptor". ໃນຫຼາຍວິທີວ່ານີ້ແມ່ນຖືກຕ້ອງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ນັບຕັ້ງແຕ່ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ກໍ່ມາຈະຖືກເອີ້ນວ່າ "Interceptor", ແລະອັນທີສອງ, ລົດ stunt ໄດ້ blown ເຖິງໃນໄລຍະການຖ່າຍຮູບເງົາ, ສະນັ້ນລົດນີ້ແມ່ນມີພຽງແຕ່ຕົ້ນສະບັບມີຊີວິດລອດ.

ການເກີດໃຫມ່

ນັບຕັ້ງແຕ່ "Interceptor" ນ້ໍາໄດ້ຖືກທໍາລາຍໂດຍດິນຕອນຂອງຮູບເງົາໄດ້, ມັນໄດ້ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະສົ່ງສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຕົ້ນສະບັບດັ່ງກ່າວ, ພ້ອມກັບເຄື່ອງອື່ນໆຈາກຍິງໃນການຖ່າຍໂອນຂໍ້ມູນໄດ້. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີໂອກາດທີ່ບໍລິເວນເດີ່ນ scrap ທ້ອງຖິ່ນສາມາດທໍາລາຍຄວາມພາກພູມໃຈອົດສະຕາລີບໍ່ມີ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດ Mad ນ້ໍາເຈົ້າໄດ້ມີການປ່ຽນແປງໃນໄລຍະປີທີ່ຜ່ານມາ, ຂະນະທີ່ເຈົ້າບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນມືຂອງ Bob Fursenko, ຜູ້ທີ່ຟື້ນຟູຄືນມາຫມົດມັນໄດ້.